Atenção, se livre do seu agora mesmo: Os 3 SUVs usados que mais desvalorizaram em 2024

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

03/07/2024 às 20:55 · Tempo de leitura: 4 minutos

SUVs que tiveram uma desvalorização em 2024 (Foto: Reprodução/ Internet)

Os proprietários de alguns SUVs tiveram uma péssima notícia em 2024. A desvalorização atingiu alguns modelos e causou uma grande apreensão nas pessoas

Não precisa ser um grande especialista no assunto para chegar a conclusão que o preço dos carros disparou nos últimos anos. Aliás, comprar um automóvel 0 km tem sido cada vez mais difícil por conta dos valores. Diante disso, a alternativa tem sido recorrer aos veículos usados.

Nessa matéria, no entanto, falaremos sobre os donos de carros que querem vender seus veículos. A notícia não é animadora para os proprietários de alguns SUVs. Isso porque alguns modelos tiveram uma desvalorização em 2024 e serão vendidos com preços abaixo do esperado.

Conforme o portal Garagem 360, um dos critérios ao comprar um carro novo é o custo benefício. Quanto mais um modelo é procurado, ele tem tendência de aumento de preço e consequente valorização, enquanto na contramão disso, a diminuição de interesse gera a desvalorização.

Um dos carros SUVs mais famosos do Brasil, o Chevrolet Tracker (Reprodução: Internet)

Chevrolet Tracker

Segundo o portal Garagem 360, a versão 2023 começou este ano com bom volume de vendas, mas atrelado a uma queda de preço significativa. Ele teve uma desvalorização de 19% na virada de ano. Ou seja, para revendê-lo acaba sendo um motivo de grande preocupação.

Jeep Commander

Sua desvalorização está na média de 24,98% na linha 2023. Atualmente, para ficar com um Jeep Commander 2023 na versão Overland é preciso desembolsar R$ 215.767 em média. Ou seja, é muito difícil revender um veículo como esse depois da aquisição por isso tenha cuidado.

Hyundai Tucson

Outro modelo SUVs com forte tendência de desvalorização é o Hyundai Tucson. Na linha 2022, o modelo teve uma depreciação de 26,52% no último ano, o que deve ser repetido na relação do ano anterior com o atual. Os motoristas que adquiriram o veículo se assustam com a situação.

Qual o carro mais barato do Brasil em 2024?

Fiat Mobi Like 1.0 – R$ 72.990.
Renault Kwid Zen 1.0 – R$ 73.640.
Citroën C3 Live 1.0 – R$ 74.790.
Renault Stepway Zen 1.0 – R$ 84.470.
Fiat Argo 1.0 – R$ 84.990.
Hyundai HB20 Sense Plus 1.0 – R$ 87.090.
Chevrolet Onix 1.0 – R$ 87.790.
Volkswagen Polo Track 1.0 – R$ 89.290.

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