Para o terror dos motoristas, esses carros populares estão proibidos de usar na Uber e decisão da empresa afeta tanto a categoria Comfort, como a Black
Buscando modernização na sua frota e atender um público cada vez mais exigente, a Uber surpreendeu ao banir alguns modelos. Motoristas das categorias Comfort e Black não gostaram da notícia.
Afinal, muitos carros populares saíram de cena e com isso, quem quisesse seguir como colaborador, precisou trocar o veículo. Nas redes sociais tiveram motoristas reclamando da decisão da Uber.
Carros que saíram de cena
Conforme informações divulgadas pela própria Uber, a lista de carros abaixo não são mais permitidas.
Categoria Black
- Renault Kardian
- Citroën Basalt
- CAOA Chery Tiggo 3X
- CAOA Chery Tiggo 3
- Peugeot e-2008
- Hyundai Kona Hybrid
- JAC Motors J3 Turin
- JAC Motors iEV 40
Categoria Comfort
Como o principal modelo era o Renault Logan, esse deixará de valer a partir do dia 6 de julho. Sendo assim, motoristas que querem seguir na Uber precisarão trocar de veículo.
Restrições
Além disso, não foram só carros banidos. A Uber também instaurou simplesmente uma nova cota de idade na Black. Sendo assim, tem modelos que seguem valendo, mas, apenas para anos específicos.
Por exemplo, desde 5 de janeiro de 2026, as cidades terão novos requisitos de fabricação mínima dos veículos. Modelos como Duster, Nivus e City só valem para aqueles fabricados a partir de 2023.
Já o Virtus, que é um dos mais populares da categoria Black, só pode ser for modelo 2026. Se quer saber o ano que está valendo, é necessário consultar a regra para a sua cidade.
Tem inúmeros modelos que o ano mínimo de fabricação é 2019, então, ainda é um ano razoável para se manter. Dessa maneira, caberá aos motoristas descobirem o que ainda vel para a cidade que rodam.
O que a Uber comentou sobre decisão?
Como a mudança impactou motoristas, muitos quiseram saber o posicionamento da Uber. Em uma mensagem exposta pelo O Globo, a empresa informou que tudo foi pensado na modernização.
A empresa destacou que realizou pesquisas de satisfação com usuários e motoristas, além de estudos sobre o comportamento dos consumidores. Então, disse que o objetivo é adequar o portfólio de carros à evolução do mercado automotivo e às preferências de quem utiliza o serviço.
Dessa maneira, caberá aos motoristas acatarem e quem ainda não trocou de carro, correr rápido para não deixar de ser colaborador.