R$ 10BI e Castro desesperado: Jornal da Globo confirma proibição na construção da nova Linha 3 do Metrô no RJ

Estado se candidatou para sediar os Jogo Pan-Americanos de 2031, mas depende de plano de estrutura que inclui o transporte público

Em meio à gestão de Cláudio Castro, o Metrô do Rio de Janeiro segue enfrentando alguns impasses que já se estendem desde os governos anteriores. O assunto ganhou destaque no RJ2, da Globo.

Segundo o telejornal, o estado lançou uma candidatura para ser a sede dos Jogos Pan-Americanos, em 2031. No entanto, o plano exige uma série de melhorias, o que envolve também o transporte público, reassumindo antigas promessas.

Entre elas, a implantação da Linha 3 do Metrô, que ligará a Praça XV, no Rio, com a Praça Arariboia, de Niterói, e Alcântara, em São Gonçalo. O projeto já existe há décadas, mas nunca saiu do papel.

Se, de fato, fosse finalizado, o trecho ainda ajudaria a diminuir o trânsito de carros na Ponte Rio-Niterói. Mas, claro, exigiria um alto custo. Em 2016, para os Jogos Olímpicos, o Governo do Estado já havia prometido a Estação da Gávea, que também não teve finalização.

De acordo com o jornal da Globo, para dar início à nova Linha 3, primeiro seria necessário retomar as obras da estação que está parada há quase 10 anos e já consumiu em torno de R$ 10 bilhões dos cofres públicos. O retorno está marcado para este mês, após 4 adiamentos.

Quais as reais chances do torneio no Rio?

Segundo a Agência Brasil, existe uma forte disputa entre os estados que querem sediar os Jogos Pan-Americanos. Além do Rio, São Paulo também está na correria para conseguir o evento que acontece. Em janeiro, os envolvidos teriam enviados as propostas para o Comitê Olímpico do Brasil.

Conclusão

• Em resumo, o Metrô do Rio de Janeiro enfrenta alguns impasses na gestão de Cláudio Castro;

• Os problemas, no entanto, já são antigos, envolvendo a Linha 3 e a paralisada Estação da Gávea;

• O estado se candidatou para sediar os Jogos Pan-Americanos de 2031, mas depende de plano;

• Projeto prevê aumento do transporte público e a ligação entre Rio de Niterói através dos trilhos;

• Cerca de R$ 10 bilhões já teriam sido investidos e o assunto ganhou destaque no RJ2, da Globo.

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