Rival de peso da Honda, montadora vive verdadeiro pesadelo em 2025 com terror de falência e prejuízo bilionário

O mercado global de motocicletas, conhecido por sua competitividade acirrada entre grandes marcas, como a Honda, enfrenta um drama que chama atenção logo no início de 2025.

Em meio ao crescimento de marcas consagradas e o avanço das tecnologias acessíveis, uma gigante do setor se vê à beira do colapso financeiro.

Estagnada por problemas internos e por uma estratégia de mercado desconectada da realidade, essa empresa emblemática está vivendo seu pior momento em décadas, segundo o portal otempo.

Decisões controversas

Mas afinal, o que levou uma montadora emblemática como a KTM para uma situação tão delicada? A resposta está em um conjunto de fatores.

Acumulando um estoque de 265 mil motocicletas — o equivalente a um ano inteiro de produção —, a situação financeira dessa fabricante revela um problema profundo de planejamento e gestão.

A decisão de manter altos níveis de produção, mesmo com queda na demanda, levou a empresa a buscar 440 milhões de euros (R$ 2,7 bilhões) em capital de giro apenas para armazenar as motos não vendidas.

Logo, esse peso financeiro se tornou insustentável, colocando a fabricante em um processo de insolvência.

Mais um erro fatal

De acordo com o que foi apurado pelo time de especialistas automotivos do TV Foco, com base nas informações do portal, o acumulado em estoque não foi o único erro da KTM.

A fabricante reconhecida mundialmente parece ter negligenciado um dos segmentos de maior crescimento: motocicletas de menor cilindrada e custo mais acessível.

Ao focar exclusivamente em produtos caros, desconectou-se das demandas de muitos consumidores, especialmente em mercados emergentes, onde motos acessíveis dominam.

Assim, a superprodução, aliada ao erro, afastou compradores e sobrecarregou as concessionárias, que agora precisam vender os modelos com grandes descontos.

Agora, o futuro da KTM permanece incerto, com o setor observando atentamente seus próximos passos dessa gigante do setor.

Dessa forma, fica o recado: mercado global de motocicletas não perdoa erros de planejamento, e a marca precisará se reinventar para competir com gigantes como a Honda, que segue se destacando.

Conclusão

Acima de tudo, a luta da KTM para sobreviver em 2025 é uma lição sobre os desafios do mercado e a importância de entender as demandas dos consumidores.

Assim, com um legado tão forte, ainda há esperança para uma recuperação, mas a marca precisará agir rápido e de forma estratégica.

Por fim, o destino da rival da Honda está em jogo, e resta aos consumidores acompanhar os desdobramentos da situação delicada.

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Qual é a moto mais vendida de 2024?

A Honda CG 160 é a moto mais vendida de 2024 no Brasil, com 367.238 unidades emplacadas até outubro.

Contudo, ela lidera as vendas de motocicletas no país, seguida pela Honda Biz e a Honda Pop 110i. Além disso, a CG 160 se destaca como a preferida dos consumidores pela sua versatilidade e custo-benefício. Em setembro, foram 37.423 unidades vendidas.

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