Governo de Tarcísio estabelece nova regra e detalha quem não pagará pedágio em cidade do estado de São Paulo em 2026
A cobrança de pedágio no estado de São Paulo entrou em uma nova fase durante a gestão de Tarcísio de Freitas. O governo adotou um modelo mais tecnológico. Ao mesmo tempo, motoristas passaram a lidar com novas regras.
O sistema free flow já opera em rodovias do litoral. Esse modelo elimina cancelas e muda a forma de cobrança. Por isso, muita gente ainda tenta entender quem paga e quem não paga.
Além disso, as mudanças atingem trechos importantes que ligam a capital ao litoral paulista. A concessionária responsável divulgou valores atualizados. Ela também explicou regras de isenção em pontos específicos.
No trecho de Santos, por exemplo, moradores da área continental não pagam pedágio após cadastro. Essa medida evita cobrança em deslocamentos curtos dentro da cidade. Portanto, a regra não vale para todos os motoristas.
Como funciona o sistema free flow?
O sistema free flow funciona sem praças físicas de pedágio. O motorista segue viagem sem parar. Sensores e câmeras identificam o veículo automaticamente. Em seguida, o sistema reconhece a placa ou a tag eletrônica. Depois disso, ele gera a cobrança digital. O usuário paga pela internet ou por aplicativos. Assim, o processo fica mais rápido e direto.
Além disso, o governo defende que o modelo cobra de forma mais justa. O valor depende do trecho percorrido. Ou seja, o motorista paga apenas pelo que usa. Esse formato evita cobranças fixas em longas distâncias. Também reduz filas nas rodovias. Consequentemente, o trânsito flui melhor em horários de pico.
No caso de Santos, a isenção segue uma regra bem específica. Apenas moradores da área continental conseguem o benefício. Eles precisam fazer cadastro prévio junto à prefeitura. Sem esse registro, o sistema cobra normalmente. Por isso, muitos motoristas ainda se confundem. A liberação não é automática nem geral.
Outro ponto importante envolve os motociclistas. Eles não pagam pedágio nesses trechos do litoral paulista. O governo estadual incluiu essa regra nos contratos recentes. Assim, motos passam pelos pórticos sem cobrança. No entanto, essa isenção não vale para todo o estado. Cada rodovia pode seguir regras diferentes.
Valores do pedágio
As tarifas variam conforme o ponto de cobrança. No acesso a Santos pela rodovia Rio Santos, o valor gira em torno de R$ 5,80 por sentido. Em outros trechos, os preços passam de R$ 6. Esses valores dependem da localização do pórtico. Também variam conforme o contrato da concessão.
- Moradores da área continental de Santos têm isenção mediante cadastro.
- Motociclistas não pagam pedágio nesses trechos do litoral.
- O sistema cobra automaticamente por leitura de placa ou tag.
- O valor depende do trecho percorrido pelo veículo.
Portanto, o pedágio em São Paulo já funciona de forma diferente. O modelo atual aposta na tecnologia e na cobrança proporcional. Ainda assim, ele exige atenção dos motoristas. Quem não entende as regras pode pagar sem necessidade.
No fim, o sistema promete mais eficiência, mas cobra adaptação de quem usa as rodovias.