Ressureição após 40 anos: A volta do Fiat Uno, Tempra e Bravo https://tvfoco.uai.com.br/ressureicao-apos-40-anos-a-volta-do-fiat-uno-tempra-e-bravo O TV Foco desde 2006 leva as melhores notícias da tv para milhares de brasileiros todos os dias. Tudo sobre tv e famosos, novelas, realities. Mon, 29 Sep 2025 23:06:26 +0000 pt-BR hourly 1 GN Publisher v1.5.24 https://wordpress.org/plugins/gn-publisher/ Ressureição após 40 anos: A volta triunfal do Fiat Uno, Tempra, Bravo como os carros mais populares do Brasil https://tvfoco.uai.com.br/ressureicao-apos-40-anos-a-volta-do-fiat-uno-tempra-e-bravo/ Thu, 07 Mar 2024 18:19:29 +0000 https://www.otvfoco.com.br/?p=1919154 http://tvfoco.uai.com.br/wp-content/uploads/2015/05/Daniela-Mercury.jpg
A volta do Fiat Uno, Tempra e Bravo (Reprodução/Montagem TV Foco)
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A volta triunfal do Fiat Uno, Tempra, Bravo como os mais populares do Brasil

Amantes de carros vão enlouquecer quando souberem que os modelos mais populares do Brasil, como Fiat Uno, Tempra e Bravo, têm sua volta triunfal merecida e um deles ressuscita após 40 anos fora do mercado automobilístico brasileiro.

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Portanto, o Fiat Panda é o modelo ressuscitado na Europa, mas conhecido como Uno no Brasil, saiu há 40 anos da linha de produção. Um compacto popular e bem vendido que tem até versão 4×4, provavelmente sua próxima geração será global.

Segundo o site italiano AlVolante.it as patentes de uma nova geração foram registradas na Itália e essa nova versão será baseada no novo Citroën e-C3. será produzido na Sérvia para o mercado europeu, com previsão de chegada às lojas no final de 2024. O portal afirmou ainda que o modelo também será feito na América do Sul, mas é muito pouco provável que o lançamento aconteça esse ano.

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Caso seja mesmo produzido no Brasil, o carro utilizaria a mesma plataforma CMP de C3 e C3 Aircross feitos em Porto Real (RJ). Teria à disposição também as bases eletrificadas que o grupo Stellantis, dono das marcas Fiat e Citroën, já apresentou. A nomenclatura que seria o maior mistério. Como o nome Panda nunca foi utilizado no país, Uno seria uma boa opção.

Já o Fiat Bravo, teve sua última reestilização em 2016, sem grandes ousadias, o hatch recebeu discretas atualizações no visual e um pacote de equipamentos mais incrementado, o modelo ganhou novos para-choques, grade renovada e bigode.

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Além disso, a traseira do modelo ficou mais limpa, graças ao deslocamento do nome do modelo para o centro do bagageiro e a exclusão das informações de versões e motor. As lanternas, por sua vez, ganharam uma moldura preta, e o spoiler traseiro foi integrado à todas as versões.

Por fim, o Fiat Tempra ganhou uma nova versão chinesa, em 2016, com o nome de Viaggio. Comercializado apenas na configuração sedã, o Viaggio também ganhou uma versão hatch, que já está em testes na China e a recebeu suas primeiras projeções. A configuração de dois volumes foii produzida naquele país a partir de uma parceria da montadora italiana com a Guangzhou Automobile Group.

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Qual é o carro mais vendido da Fiat?

Segundo informações do CNN Brasil, a Strada teve 120.600 unidades emplacadas de janeiro a dezembro, sendo o comercial leve mais vendido e também a picape mais vendida do Brasil. Na sequência, aparece o Volkswagen Polo, com 111.242 unidades, consagrando-se como o automóvel de passeio mais vendido do Brasil.

Fiat Panda

O Fiat Panda já é chamado de “primo do Uno” (Foto: Divulgação)

Fiat Bravo (Reprodução: Internet)

Fiat Bravo (Reprodução: Internet)

Fiat Tempra (Reprodução: Internet)

Fiat Tempra (Reprodução: Internet)

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