Saiba tudo sobre a montadora surreal que ressuscita no Brasil
E neste terça-feira (12), o TVFOCO traz detalhes sobre uma montadora amada que simplesmente ressuscitou no Brasil.
Com direito a nada mais, nada menos que o retorno triunfal após 15 anos, a montadora chegou com tudo para derrubar carros como o T-Cross e o Kwid.
Bom, as informações são do canal no Youtube Meu Carro LifeStyle e sem mais delongas, estamos falando da Caoa Chery.
De acordo com o que foi divulgado pela fonte, a Caoa Chery, com sua volta ao perfil, investiu em produtos com menor preço e por incrível que pareça, serviços de pós-venda e reposição de peças com melhorias!
Bom, antes de mais nada é importante falar, para quem não sabe, que, a montadora chegou no Brasil em 2009. Contudo, com o passar dos anos, a empresa acabou passando por diversos problemas por falta de peças e de manutenção adequada. Agora, vale dizer, eles estão fazendo uma nova leva de investimentos no Brasil, segundo o que foi divulgado pelo canal no Youtube Meu Carro LifeStyle.
Pois bem, acontece que a Chery com seu retorno ao Brasil e prepara-se para lançar grandes novidades ao público. A aposta é grande, pois a fabricante chinesa quer produzir veículos no Brasil em 2025 e a meta é usar a fábrica em Jacareí (SP), que foi inaugurada em 2014.
Segundo o que é divulgado no vídeo que vocês poderão assistir a seguir, simplesmente o SUV Tiggo 7 vem para bater de frente com o rival T-Cross. O Tiggo 7 tem motor 1.5 Turbo Flex de 147 cavalos na gasolina e 150 cavalos no etanol, entregando 21,4 kgfm.
Além disso, também é destacado o Icar como rival do Kwid, pois o modelo vem prometendo uma economia que é um dos pontos fortes do Kwid e que fez o modelo ser tão amado.
Caoa Chery – Foto Internet
Caoa Chery – Foto Internet
A Chery da China virá para o Brasil?
É importante destacar que a Omoda | Jaecoo tem o interesse de produzir carros das marcas Omoda e Jaecoo no Brasil. Segundo a fonte, a Chery International irá negociar com a CAOA para que isso aconteça.
Por fim, é importante falar ainda que, segundo a fonte, o cronograma é iniciar a produção no Brasil somente em 2025. Caso seja necessário construir uma nova fábrica, o mais provável é que o complexo só inicie a operação mais para o final do ano, de acordo com informações do portal Motor1.
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