Honda na berlinda: Yamaha chega com pés na porta com anúncio de retorno triunfal de moto amada após anos

2024 já começou com uma briga acirrada entre grandes montadoras
Isso porque a Honda está na berlinda. Acontece que a Yamaha resolveu chegar com os dois pés na porta com um anúncio de retorno triunfal de moto amada pelos motoqueiros.
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A Super Ténéré 1200 da Yamaha, saiu de linha por conta das normas de emissão de poluentes. Ela foi uma das mais desejadas por motociclistas durante seus dez anos de produção aqui no Brasil, segundo informações da Revista Moto.
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A Yamaha anunciou o fim da produção nacional da Super Ténéré 1200 DX ABS na fábrica de Manaus, no Amazonas, após dez anos. A moto foi referência entre motos para viagens de longas distâncias, a maxitrail era vendida no Brasil desde 2010 e deixou saudades em muitos fãs.
Dessa forma, a Super Ténéré 1200 DX ABS saiu de linha sem deixar uma substituta capaz de brigar com bigtrails rivais como as motos da Honda, por exemplo.
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Apesar do fim da Super Ténéré 1200 DX, a Yamaha continuou com a sua produção nacional em andamento. A montadora atualmente produz 15 motos, além de 8 modelos diferentes de veículos aquáticos. Grande parte da produção é exportada para dezenas de países.

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Com o fim da Super Ténéré 1200 DX, a Yamaha vai produzir outro modelo na fábrica da Zona Franca de Manaus, onde a montadora japonesa mantém sua operação desde 1985.
E a nova Ténéré 700 pode ser a solução ideal que chegará com os dois pés na porta em 2024. O modelo foi revelado há dois anos em Milão e segue sendo uma das novidades mais aguardadas no Brasil.
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Uma facilidade é que a Ténéré usa o mesmo motor bicilíndrico de 689 cc e 75 cv da naked MT-07. Portanto, ela suprirá os gostos de quem é saudosista da extinta Super Ténéré 1200.

Super Ténéré 1200 da Yamaha saiu da linha (Foto: Reprodução / Internet)
QUAL É A MOTO MAIS BARATA DA YAMAHA?
A NEO 125, uma scooter econômica e leve, destaca-se como a moto mais barata da Yamaha, com um preço em torno de R$ 13 mil reais, segundo o Moto Online.
Além disso, a Factor 125i, conhecida por seu conjunto simples e voltada para a economia, apresenta rodas de liga leve, bom acabamento e um painel digital com conta-giros e indicador de marcha engatada, tudo isso por aproximadamente R$ 15 mil reais nas concessionárias.

Neo 125 (Foto: Reprodução / Internet)
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Autor(a):
Diego Laureano
Graduado em Jornalismo pela Universidade Estácio de Sá, tem pós-graduação em Cinema e Audiovisual, pela Fasul Educacional. Com experiência na produção de programas na RIT TV, por dois anos. Possui vasta experiência como redator na cobertura de programas de TV e reality shows em portais de entretenimento desde 2008. Está desde 2022 no TV Foco, com forte atuação na cobertura de novelas e reality shows, onde escreve com responsabilidade, clareza e leveza. Desde 2023 também atua como apresentador do TV Foco em seu canal no YouTube. diego.laureano@otvfoco.com.br