Encerramento de operações e falência decretada: Rival da Honda acaba de cravar seu próprio fim no Brasil
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Honda. Foto: Reprodução/Internet
Uma das maiores rivais da Honda oficializou o encerramento de operações no Brasil e adeus
No Brasil, a Honda tem diversas rivais, uma delas, que produz bicicletas elétricas, confirmou o encerramento das operações no Brasil e adeus confirmado das produções.
Essa famosa montadora precisou deixar os clientes extremamente tristes ao confirmar o fim oficial das operações no Brasil deixando a Honda dominando o mercado.
A VELA DECRETOU FALÊNCIA?
Segundo informações da Exame, a Vela, empresa brasileira pioneira na fabricação de bicicletas elétricas, declarou falência nesta sexta-feira, 19, e anunciou o encerramento de suas operações.
O fim repentino da empresa acompanha também o enfraquecimento do mercado de mobilidade urbana no Brasil, que criou novos negócios com o boom dos aplicativos e a eletrificação dos meios de transporte no meio da década passada.
Honda Pop 110i 2023. Foto: Reprodução/Internet
Honda Shine 100. Foto: Reprodução/Internet
Honda Shine 100. Foto: Reprodução/Internet
Honda Shine 100. Foto: Reprodução/Internet
Com um início promissor, em momento no qual outros modais surgiam, como patinetes elétricos, a empresa experimentou um crescimento expressivo ao longo de seis anos, principalmente no estado de São Paulo. A marca ficou conhecida pelas bicicletas elétricas com design clássico, e vendeu cerca de 5 mil unidades no período em que atuou.
Em nota, a empresa afirma que os desafios impostos pela pandemia de covid-19 impactaram profundamente suas operações, resultando em uma significativa queda nas vendas e dificuldades operacionais.
Entre 2022 e 2023, a empresa registrou um aumento de 50% em suas vendas anualmente e expandiu suas operações para os Estados Unidos.
No entanto, essa recuperação não teria sido suficiente para aplacar as incertezas dos investidores iniciais, que aplicaram recursos significativos entre 2016 e 2018.
Segundo a Vela, a elevada carga tributária enfrentada pelo setor de mobilidade elétrica no Brasil também pesou sobre a operação.
Com o objetivo de contornar esses obstáculos, a empresa planejou transferir sua produção para a Zona Franca de Manaus, um projeto aprovado em 2023.
Essa mudança, que visava reduzir os impostos e tornar o negócio mais viável, contudo, dependia de uma nova rodada de investimentos que estava em progresso.
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