Leilão e término de atividades: Rival da Uber arma pedido de falência para decretar fim no início de 2024

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

22/01/2024 16h09

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Motorista da Uber e loja fechada (Fotos: Reproduções / Internet)

Rival da Uber  confirma que irá encerrar atividades

Na última sexta-feira, 19, uma das rivais da Uber declarou a falência e o encerramento das atividades. 

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A empresa tornou-se uma das mais queridas desde 2012. Mas, após dificuldades, encerrará as atividades.

Estamos falando da A Vela, empresa brasileira pioneira na fabricação de bicicletas elétricas.

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Nos últimos anos, as bicicletas elétricas tornaram-se uma opção para distâncias curtas aos trabalhadores, sem necessidade de gastar com aplicativos de corridas, como a Uber, fato que as tornaram rivais.

De acordo com informações do portal Exame, ao longo de seis anos, a empresa lidou com um crescimento expressivo, principalmente em São Paulo.

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Porém, a rival da Uber passou a enfrentar problemas financeiros desde a pandemia da Covid-19.

Em nota, a Vela admitiu que a pandemia impactou profundamente as operações e nas quedas das vendas.

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Entre 2022 e 2023, a empresa registrou um aumento de 50% em suas vendas anualmente e expandiu suas operações para os Estados Unidos.

Porém, segundo o portal Exame, o aumento não seria suficiente para placar as incertezas dos investidores iniciais, que aplicaram recursos entre 2016 e 2018.

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Pensando em aumentar o lucro, a rival da Uber planejou transferir sua produção para a Zona Franca de Manaus.

Mas, a mudança dependia de novos investidores. A mudança não ocorreu por desalinhamento entre os investidores iniciais e os novos interessados.

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Victor Cruz, CEO fundador da Vela, lamentou a situação: “A pressão de antigos investidores pelo retorno do capital investido, que se intensificou nos últimos meses, começou a afetar negativamente o interesse por novos aportes e essa falta de alinhamento inviabilizou a mudança”.

Vela 5 (Foto: Reprodução / Vela Bikes)

Vela 5 (Foto: Reprodução / Vela Bikes)

MAIS SOBRE O ASSUNTO

Nas próximas semanas, a instituição deve listar seus ativos em leilão, como a marca, projeto, aplicativo, participação na Vela EUA, site, sistemas, equipamentos e mais, segundo o portal Pedal.

A prioridade da rival da Uber é sanar todas as contas com colaboradores e dar assistência aos seus clientes.

Victor Cruz admite que o setor de bicicletas precisa de mais apoio dos governos.

Segundo dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), 7% dos brasileiros usam a bicicleta como meio de transporte principal, ou seja, mais de 15 milhões de pessoas.

“Ainda falta muito para o Brasil alcançar todo o potencial desse mercado, mas eu gostaria de agradecer a todos aqueles que nos apoiaram e acompanharam a nossa história”, afirmou o CEO, que continuou:

“Comecei o projeto da Vela em 2012, quando tinha 21 anos de idade, e foi a coisa mais importante que aconteceu na minha vida: uma iniciativa autoral, brasileira, com a produção no centro de São Paulo”, finalizou Victor.

Victor Hugo Cruz, criador da Vela (Foto: Reprodução / Instagram)

Victor Hugo Cruz, criador da Vela (Foto: Reprodução / Instagram)

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QUANDO A UBER CHEGOU NO BRASIL?

A Uber é uma empresa multinacional americana e prestadora de serviços eletrônicos na área do transporte privado urbano.

Em 2009, a empresa foi fundada por Garrett Camp e Travis Kalanick na Califórnia, Estados Unidos.

No entanto, a empresa chegou no Brasil apenas no ano de 2014. Desde então, outros aplicativos como 99, Cabify e outros chegaram.

Uber e estrada (Foto: Reprodução / Internet)

Uber e estrada (Foto: Reprodução / Internet)

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Autor(a):

Formação pela Universidade Presbiteriana Mackenzie, em São Paulo, é colunista do portal TV Foco desde 2020, com foco em beleza, televisão e celebridades. Com apuração jornalística rigorosa, tem como compromisso informar o público com credibilidade e precisão. Apaixonada por moda e pelo universo das celebridades, acompanha de perto as principais tendências e acontecimentos. Antes disso, atuou como assessora de imprensa e redatora.

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