É o fim? Suspensão do rodízio em ruas de SP é autorizado por Nunes em pleno fim de 2025

Ricardo Nunes autorizou a suspensão do rodízio de carros em São Paulos, para os últimos dias de dezembro de 2025

Os paulistas estão acostumados com o rodízio de carros, mas quem é de fora da cidade muitas vezes não sabem o que é.

Fato é que nos próximos dias todos podem ficar tranquilos por algumas semanas, com a sua suspensão, determinada pelo prefeito Ricardo Nunes.

De acordo com a Prefeitura, o rodízio de carros em São Paulo estará suspenso a partir do dia 22 de dezembro, a próxima segunda-feira.

Isso sempre acontece no final do ano, por conta das férias escolares e emendas do final de ano, tendo menos veículos em circulação.

Assim o rodízio fica suspenso até o dia 9 de janeiro, voltando normalmente a exercer a sua função a partir do dia 12 de janeiro.

Lembrando que a suspensão atende somente carros leves e de passeio, com as limitações para veículos pesados e circulação de caminhões ainda em vigor.

Lembrando que nesta semana o rodízio ainda está ativo e quem descumprir receberá uma multa de R$130 e mais quatro pontos na CNH.

Mesmo com o rodízio ainda tem muito trânsito em São Paulo, imagina se todos os carros pudessem rodar a qualquer momento.

Veja como funciona o rodízio de carros em SP

A cidade de São Paulo é a que mais conta com carros pelas ruas, inclusive o trânsito reflete bem esses dados.

Visando diminuir o trânsito e incentivar a utilização de transporte público, o governo criou o rodízio de carros, que atinge o centro expandido.

Por exemplo, de quarta-feira está proibida a circulação de carros com a placa final 5 e 6, dentre 7h e 10h e 17h e 20h.

Quem descumprir esse prazo, terá que pagar uma multa de R$ 130,16, e levará mais 4 pontos na carteira, por conta de uma infração média.

Motoristas isentos do rodízio

De acordo com o portal do Governo de São Paulo, há algumas deficiência e situações em que trazem a isenção do rodízio.

Está garantida pelo Decreto 58.604 de 2019, com a circulação permitida de veículos de pessoas com deficiência ou de doença crônica.

Assim, estão isentos quatro grupos, onde o primeiro são os veículos conduzidos por quem transporta pessoas com deficiência mental, intelectual e visual.

Além disso, atinge também quem transporta pessoa portadora de doença crônica que comprometa a sua mobilidade.

Por fim, aqueles veículos conduzidos por pessoa com deficiência auditiva ou por quem a transporte