Gigante do transporte rodoviário dá adeus em Cuiabá, MT, após anos atuando no setor e situação tira chão de clientes na região

Em setembro de 2023, a falência decretada de uma das maiores empresas de transportes de Cuiabá, MT, devastou milhares de clientes.

A Fashion Tur Viagens e Turismo teve falência decretada pela 1ª Vara Cível de Cuiabá.

A decisão, publicada em 27 de setembro de 2023, expôs dívidas de cerca de R$ 197 milhões.

O que impactou fortemente o setor de transporte rodoviário e afetou milhares de funcionários direta e indiretamente ligados à empresa.

Sendo assim, a partir de informações oficiais do portal Diário do Transporte, a equipe especializada em economia do TV Foco traz abaixo todo o desenrolar desse adeus.

Expansão e dívidas:

Fundada em 2005, a Fashion Tur Viagens e Turismo iniciou suas atividades focada no transporte rodoviário de passageiros, expandindo gradualmente seus serviços para atender à crescente demanda no estado de Mato Grosso.

Ao longo dos anos, consolidou-se como uma das principais empresas do setor na região. ​

A Fashion Tur integrava um conglomerado de 15 empresas, majoritariamente atuantes no transporte rodoviário, mas que também acumulavam dívidas significativas.

Além dela, as empresas que compõem o grupo são:​

• Transportadora Expresso Juara;
• Executiva North Transportes;​
• Adriane Transportes e Turismo​;
• América Tur Viagens e Turismo​;
• Vianorth Viagens e Turismo​;
• Expresso Norte Transportes;​
• Quartzonorth Indústria e Comércio de Argamassa​;
• AVM Viagens e Turismo​;
• Boa Viagem Transportes e Turismo​;
• MAV Indústria Incorporadora e Construtora​;
• Rosário Tur Viagens e Turismo​;
• Transcapital Transportes e Turismo;​
• Executiva Tur Viagens e Turismo​;
• Transruelis Transportes​.

Mas por que a Fashion Tur faliu?

Nos autos do processo, o grupo empresarial atribuiu sua crise financeira à pandemia de Covid-19 e às diretrizes impostas pelo Governo do Estado de Mato Grosso.

A empresa alegou que o Estado concedeu autorizações provisórias para outras empresas operarem com tarifas mais baixas, intensificando a concorrência e agravando sua situação financeira. ​

Veja a declaração com a justificativa da empresa na íntegra:

“Primeiramente, na época em que a empresa recuperanda ingressou com a presente RJ, a sua crise financeira era reflexo do que o país estava passando, mesmo assim, diante de tantas lutas, a empresa recuperanda lutou arduamente.

Momento em que estava se reerguendo, veio então a pandemia da COVID-19, na qual se agravou novamente.

Diante da pandemia, o setor de transporte, eventos e turismo foram os principais setores atingidos, no qual o grupo requerente é exclusivamente de transporte.

Mais motivos:

Como se não bastasse, ainda há a alta no preço do combustível, que se agravou mais ainda agora, a falta de peças automotivas, entre outros fatores, só foram agravando a situação do grupo recuperando.

Excelência, é de levar em consideração ainda que o Estado de Mato Grosso tem uma grande parcela de culpa pela crise enfrentada pelo grupo recuperanda.

Diante de todos esses fatores já expostos, o Estado modificou o cenário de empresas de transportes de passageiros, fazendo autorização provisória para outra empresa fazer transporte com passagens bem mais baixas, com custos mais baixos, levando em crise não apenas o grupo recuperanda, mas também diversas outras empresas no ramo.

Como, por exemplo: TUT Transporte, Verde Transporte, entre outras. Assim sendo, a empresa recuperanda ficou anos sem fazer reajustes de passagens, para tentar ter competitividade com essa empresa que ganhou autorização provisória do Estado, para atuar com valores abaixo do real.

Porém, é de ressaltar que, mesmo diante de todas as dificuldades, o grupo recuperanda ainda honrou com os salários dos empregados, lutou arduamente para tentar manter a empresa, contudo, muitas dificuldades enfrentaram.

O que aconteceu com os bens da Fashion Tur?

Com a decretação da falência, a administradora judicial foi incumbida de arrecadar os bens remanescentes do grupo para futura venda e pagamento das dívidas.

A lista de credores incluiu diversos funcionários com valores a receber, evidenciando o impacto social da falência, conforme podem ver, na íntegra, por meio deste link.*

Vale destacar que a empresa já segue como liquidada nos portais de consulta de CNPJ. Além disso, existem empresas com o mesmo nome em regiões como São Paulo, no entanto, ela não tem ligação com a mencionada neste texto.

Conclusão:

Em suma, a falência da Fashion Tur Viagens e Turismo ressalta os desafios enfrentados por empresas do setor de transporte rodoviário diante de crises econômicas e sanitárias.

A decisão judicial buscou assegurar o pagamento dos credores e o encerramento adequado das atividades do grupo, refletindo a complexidade de manter operações sustentáveis em um ambiente competitivo e desafiador.

Mas, para saber mais informações sobre outras falências, clique aqui*.

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Dívida milionária! Supermercado tradicional tem as portas fechadas após anos de tradição no setor; confira os bastidores

O setor supermercadista no Brasil enfrenta desafios constantes, e a falência de grandes redes serve como um alerta para empresários e investidores.

Um dos casos mais emblemáticos é o do Grupo Modelo, que, após anos de dificuldades financeiras, viu suas portas fechadas e seus bens penhorados para quitar dívidas milionárias.

Porém, o que muitos desconhecem, são os bastidores desse desfecho. Afinal, o que ocasionou o fim desse empreendimento gigante e cheio de história? O que aconteceu após sua falência?

O TV Foco reuniu as últimas informações sobre o fim dessa rede de supermercados, conforme informações do portal folhamax; confira à seguir!

O que foi o Grupo Modelo?

Fundado há mais de 30 anos, o Grupo Modelo se destacou como uma das maiores redes de supermercados do Mato Grosso.

Com uma base de clientes fiel e uma estratégia de preços competitivos, a empresa conseguiu expandir sua atuação e consolidar uma forte presença regional.

No entanto, o crescimento acelerado trouxe desafios. O aumento das despesas operacionais e dificuldades na gestão financeira colocaram a rede em uma posição vulnerável.

Logo, as dívidas se acumularam rapidamente, tornando-se insustentáveis, e isso foi o começo do fim do empreendimento que movimentava milhões na região.

O colapso financeiro

O ponto de ruptura ocorreu em julho de 2014, quando o Grupo Modelo teve sua falência decretada. A dívida total da empresa chegava a R$ 184 milhões.

O fechamento das lojas gerou um forte impacto na economia local, causando a perda de centenas de empregos e deixando um vácuo no mercado supermercadista da região.

Além disso, o processo de falência envolveu disputas judiciais prolongadas e a busca por alternativas para pagamento dos credores.

Bens penhorados

Contudo, o que muitos não sabem é que apesar de mais de 10 anos terem se passado desde a falência, a empresa ainda enfrenta pendências financeiras.

Atualmente, a dívida remanescente gira em torno de R$ 2 milhões, um valor bem inferior ao original, mas que ainda gera transtornos para os credores.

Recentemente, a Justiça determinou a penhora de bens como parte do processo de liquidação da dívida. Entre os ativos penhorados estão:

• Cinco caminhões Mercedes-Benz L1620;
• Um veículo de passeio;
• Outros bens que ainda podem ser leiloados para completar a quitação.

Os caminhões, segundo o seucreditodigital, foram devolvidos ao Banco Master, que agora assume a responsabilidade pelo processo de liquidação desses bens.

O impacto da falência no mercado

A falência do Grupo Modelo não afetou apenas a empresa e seus funcionários, mas também deixou um impacto duradouro no mercado regional.

Durante três décadas, a rede teve um papel fundamental na economia do Mato Grosso, movimentando o setor supermercadista e gerando empregos diretos e indiretos.

Porém, com seu fechamento, outras redes de supermercados tiveram que suprir a demanda deixada pelo grupo, e a concorrência no setor foi alterada.

Por fim, a falência do Grupo Modelo serviu de alerta para outras empresas, demonstrando os riscos de uma gestão financeira falha e a importância do planejamento estratégico em momentos de crise.

Como ocorre a penhora de bens durante o processo de falência de uma empresa?

A penhora de bens ocorre para garantir o pagamento dos credores após a falência de uma empresa. Esse processo faz parte da liquidação dos ativos e segue regras definidas pela legislação.

Primeiramente, o juiz responsável analisa os bens que ainda possuem valor de mercado, como imóveis, veículos e equipamentos. Em seguida, ele decreta a penhora desses ativos para que sejam utilizados no pagamento das dívidas.

Depois dessa decisão, os bens passam por uma avaliação detalhada e seguem para um leilão público. O dinheiro arrecadado é distribuído entre os credores, seguindo uma ordem de prioridade estabelecida pela lei.

Durante todo o processo, o administrador judicial supervisiona cada etapa, garantindo que os bens sejam corretamente identificados e vendidos.

Em casos de garantias fiduciárias, a restituição ocorre de forma direta ao credor. Foi o que aconteceu com o Grupo Modelo, por exemplo.

Com isso, a penhora se torna uma solução para minimizar os prejuízos dos credores e garantir que parte das dívidas seja quitada da maneira mais justa possível.

Considerações finais

O caso do Grupo Modelo reforça a necessidade de planejamento financeiro sólido para evitar que empresas de grande porte enfrentem colapsos irreversíveis.

O acúmulo de dívidas e a falta de estratégias eficazes para equilibrar as contas foram fatores determinantes para o fechamento dessa gigante do varejo.

Além disso, outro ponto que chamou atenção é o tempo envolvido para o pagamento das dívidas, demonstrando o quão complexo pode ser o processo de falência.

Por fim, a penhora de bens é uma tentativa de reduzir os impactos financeiros e saldar parte das dívidas, que pode finalmente por um ponto final no triste desfecho da rede de supermercados.

Além disso, confira: “Falência: Rival da Casas Bahia tem adeus confirmado”

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Para a surpresa de todos, gigante rede de supermercados sofre com falência após anos de mercado e acaba tendo bens penhoras em pleno ano de 2024

Uma aclamada rede de supermercado teve sua falência decretada. E por conta de dívida, seus bens tiveram que ser penhorados em 2024.

É comum quando um empreendimento sofre com queda e para pagar as contas precisa vender o que tem. Afinal, além dos funcionários, precisa pagar credores.

Então, tudo sob o seu nome é penhorado para arcar com as dívidas. E esse é o caso dessa gigante de rede de supermercados que vamos falar hoje.

ADEUS DE GIGANTE

• Rede estava com dívidas de R$ 184 milhões;
• Falência aconteceu em 2014;
• Mas, apenas em 2024 alguns bens foram penhorados;
• A empresa era uma das gigantes do seguimento.

FALÊNCIA DE GIGANTE

O time de especialistas em falência do TV Foco, a partir de informações coletadas no site Folha Max, descobriu detalhes do fim da rede de supermercados Modelo.

Após 30 anos de mercado, a rede de supermercados Modelos, encerrou trajetória em julho de 2014, por conta de dívidas na casa dos R$ 184 milhões.

Em resumo, os anos se passaram e ainda sobrou credores. Sendo assim, a justiça ordenou a venda de 5 caminhões que até então, eram da Modelo.

Agora, para pagar uma dívida de R$ 2 milhões, a juiza Anglizey Solivan de Oliveira aceitou a penhora de 5 caminhões. Os veículos são Mercedes-Benz L1620. Além disso, tem um Volkswagen Fox (2006).

Eles foram restituídos ao Banco Master, então, servem para a penhora da dívida de R$ 2 milhões. Dessa maneira, 10 anos depois, ainda há dívidas sendo acertadas.

Além disso, vale lembrar que o Grupo Modelo esteve entre as maiores redes de supermercado do Mato Grosso. Com inúmeras redes, teve 30 anos de história. Mas, agora é uma saudade.

CONCLUSÕES FINAIS

Rede de supermercados teve falência decretada há 10 anos, mas, ainda paga dívidas em 2024. Caminhões foram penhorados para quitar uma conta com credores.

QUANTAS REDES DE SUPERMERCADOS EXISTEM NO BRASIL?

Nosso país é popular em supermercados, afinal, com mais de 200 milhões de brasileiros, é um negócio que faz sucesso. Então, grandes redes se instauraram por aqui.

Por exemplo, hoje no país tem mais de 414.663 lojas no setor supermercadista. Sendo o mercado um dos mais rentáveis do país.

VEJA TAMBÉM A FALÊNCIA DESSA GIGANTE

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