Novo substituto do Bilhete Único passa a valer em milhares de ônibus de São Paulo. Veja como funciona e mais detalhes

Quem pega ônibus em São Paulo já pode pagar a passagem de um jeito novo, usando apenas o celular. Em várias linhas da cidade, o Bilhete Único agora divide espaço com um sistema que funciona por Bluetooth, sem cartão e sem dinheiro.

De acordo com o UOL, a novidade já está liberada em 296 linhas de ônibus municipais e funciona em cerca de 2,2 mil veículos. Ademais, a Prefeitura quer levar esse modelo para toda a frota, que hoje tem mais de 12 mil ônibus espalhados pela capital.

Novo substituto para o Bilhete Único nos ônibus em SP

O novo pagamento é feito pelo aplicativo Cittamobi. Com ele instalado no celular e o Bluetooth ligado, o passageiro consegue validar a passagem direto no ônibus, aproximando o aparelho do leitor. Os ônibus que aceitam essa forma de pagamento têm um adesivo na porta de embarque, facilitando a identificação.

Aliás, o aplicativo Cittamobi, onde todo o processo acontece, está disponível para Android e iPhone. Dentro do app, o passageiro pode comprar passagem avulsa ou pacotes diário, semanal ou mensal. O pagamento é feito por Pix, de forma simples e rápida.

Mas atenção, o Bilhete Único continua funcionando normalmente. O pagamento por Bluetooth é apenas mais uma opção para quem prefere usar o celular. Além disso, vale destacar que esse novo sistema não permite integração com metrô e trem. Para quem faz esse tipo de trajeto, o BU ainda é necessário.

Qual é o valor da passagem?

A tarifa de ônibus em São Paulo é de R$ 5,30. O valor é o mesmo, seja pagando com Bilhete Único ou pelo aplicativo no celular.

Como pagar a passagem com Bluetooth no ônibus:

• Baixe o aplicativo Cittamobi no celular
• Ative o Bluetooth
• Abra o app e entre em “Primova Pay”
• Na opção de “Serviços”, escolha “Comprar Passagem”
• Selecione avulsa ou pacote
• Pague via Pix
• No ônibus, abra a passagem no app
• Aproxime o celular do leitor e passe a catraca

Ademais, e como emitir o Bilhete Único?

Veja como solicitar o cartão:

• Acesse o site da SPTrans.
• Faça o cadastro ou entre com seu login e senha.
• Em seguida, preencha o formulário de requerimento para novos usuários.
• Escolha o posto de atendimento mais próximo.
• Vá até o local indicado para retirar o cartão seguindo as instruções da SPTrans.

Por fim, CLIQUE AQUI e veja tudo sobre o transporte público no Brasil.

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Prefeitura de São Paulo e Google iniciam parceria para Bilhete Único digital

O cartão físico do Bilhete Único pode estar com os dias contatos em São Paulo para muitos passageiros. Isso porque, a Prefeitura firmou uma parceria com o Google para levar o sistema de pagamento diretamente para celulares com Android, por meio do aplicativo Google Wallet.

De acordo com informações do portal Estadão, a expectativa é que a novidade comece a funcionar até o fim de 2026.

Com a mudança, passageiros dos ônibus municipais poderão pagar a passagem apenas aproximando o celular do validador da catraca, sem a necessidade do cartão físico.

Pelo aplicativo, também será possível recarregar créditos, solicitar um novo Bilhete Único digital ou até emitir o documento pela primeira vez, tudo de forma online.

No entanto, é importante lembrar que o Bilhete Único físico ainda existirá, a modalidade só será mais uma opção para o passageiro.

Além disso, inicialmente, a tecnologia estará disponível apenas para aparelhos com sistema Android. A Prefeitura informou que, até o momento, não há negociações com a Apple, nem previsão para a integração com iOS.

Custo da tarifa de ônibus em São Paulo

A tarifa de ônibus em São Paulo permanece em R$ 5,30 e o uso do Google Wallet não terá custo adicional para o passageiro.

Ou seja, não haverá taxas extras nem para utilizar o aplicativo nem para comprar passagens pela plataforma digital.

A novidade poderá fazer com que muitos passageiros substituam o cartão físico pelo digital, especialmente pela facilidade no dia a dia.

Metrô

No entanto, até o momento, ainda não está definido se o pagamento por celular também será aceito nas catracas do metrô e da CPTM.

Por enquanto, o projeto envolve apenas o sistema de ônibus municipais, sob responsabilidade da SPTrans.

Ricardo Nunes fala sobre iniciativa

Nesta quinta-feira, 15, acontece a assinatura do contrato entre o Google e a Prodam, empresa de tecnologia da Prefeitura.

De acordo com o município, o projeto é visto como prioridade e não terá custo para os cofres públicos, já que se trata de uma parceria tecnológica.

A iniciativa deve reduzir fraudes no uso do Bilhete Único e facilitar o acesso ao transporte público, de acordo com o prefeito Ricardo Nunes.

A medida atinge especialmente turistas e usuários ocasionais, que muitas vezes não possuem o cartão físico.

Por fim, a próxima etapa envolve a integração do Google Wallet com a empresa responsável pelos cartões físicos com chip e com o sistema das catracas, garantido que a transição para o modelo digital ocorra de forma segura e gradual.

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6 grupos podem usar ônibus, metrô e CPTM de graça em SP; veja regras, prazos e como solicitar em apenas 7 passos

O Bilhete Único segue como um dos principais instrumentos de mobilidade em São Paulo. Ele integra ônibus municipais, metrô e trens da CPTM, facilitando o deslocamento diário de milhões de pessoas. Além disso, leis e decretos estaduais garantem isenção total da tarifa para seis grupos específicos, permitindo o uso gratuito do transporte público.

Atualmente, essas regras atendem critérios sociais, econômicos e de acessibilidade. Assim, quem se enquadra pode circular sem custos, desde que cumpra os requisitos e realize o cadastro correto.

Quem tem direito à gratuidade no transporte público em SP?

De acordo com a legislação em vigor no estado e no município de São Paulo, os seguintes seis grupos podem garantir a isenção no Bilhete Único:

• Idosos a partir de 60 anos, com regras específicas
• Idosos com 65 anos ou mais, com gratuidade plena
• Pessoas com deficiência física
• Pessoas com deficiência visual
• Pessoas com deficiência auditiva ou intelectual
• Pessoas com deficiência em situação de baixa renda

Além disso, todos esses beneficiários podem utilizar ônibus, metrô e CPTM gratuitamente, desde que possuam o cartão adequado ou documento válido.

Como funciona a gratuidade para idosos em São Paulo?

A gratuidade varia conforme a idade:

• Idosos de 60 a 64 anos: podem obter gratuidade no metrô e na CPTM com Bilhete Único recarregado mensalmente ou Cartão TOP, além da liberação nos trilhos
• Idosos a partir de 65 anos: têm direito ao Bilhete Único da Pessoa Idosa, válido para ônibus, metrô, CPTM e trens metropolitanos, sem cobrança de tarifa

Nesse caso, basta apresentar documento oficial com foto ou solicitar o cartão específico.

Pessoas com deficiência também têm direito ao transporte gratuito

As pessoas com deficiência (PcD) podem solicitar o Bilhete Único Especial, desde que comprovem a condição por meio de laudo médico e atendam aos critérios estabelecidos pelas portarias municipais e estaduais.

Após a aprovação, o cartão libera o uso gratuito em todos os meios de transporte integrados. Contudo, os órgãos responsáveis podem revisar o benefício periodicamente para evitar uso indevido.

Outros casos de gratuidade em São Paulo

Além dos grupos fixos, existem benefícios pontuais, como:

• Trabalhadores desempregados, por até 90 dias, desde que estejam sem emprego há mais de 30 dias e comprovem participação em entrevistas ou processos seletivos
• Domingão Tarifa Zero, que garante ônibus municipais gratuitos aos domingos, das 0h às 23h59, para toda a população
• ENEM, quando o governo libera gratuidade temporária em metrô, CPTM e ônibus intermunicipais nos dias de prova

Vale destacar que o Domingão Tarifa Zero não inclui metrô, CPTM ou ônibus intermunicipais.

Como solicitar a isenção no Bilhete Único em 7 passos?

Para garantir o benefício, o interessado deve:

1. Preencher o Requerimento de Beneficiário
2. Preencher a Declaração de Composição e Renda Familiar
3. Separar documento de identidade com foto
4. Apresentar comprovante de residência atualizado
5. Incluir foto 3×4 recente
6. Anexar laudo médico, quando houver deficiência
7. Entregar a documentação presencialmente ou pelos Correios, conforme orientação do órgão responsável

Após a análise, o cartão é liberado para uso gratuito.

Atenção ao reajuste da tarifa do transporte em SP

Segundo informações recentes, a tarifa de ônibus em São Paulo subiu de R$ 5,00 para R$ 5,30 a partir de 6 de janeiro de 2026. Já as tarifas do metrô e da CPTM passaram de R$ 5,20 para R$ 5,40.

No entanto, quem recarregou o Bilhete Único até às 23h59 de segunda-feira (05/01) conseguiu manter a tarifa antiga de R$ 5,00 por até 180 dias.

Cada usuário do Bilhete Único comum pôde recarregar até R$ 500. Já no vale-transporte, o limite foi de R$ 1.000, garantindo o valor antigo enquanto houver saldo ou até o prazo máximo.

Quais são as linhas do metrô e da CPTM em São Paulo?

Atualmente, o metrô de São Paulo conta com as seguintes linhas:

• Linha 1-Azul
• Linha 2-Verde
• Linha 3-Vermelha
• Linha 4-Amarela
• Linha 5-Lilás
• Linha 15-Prata

Enquanto isso, a CPTM opera as linhas:

• Linha 8-Diamante
• Linha 9-Esmeralda
• Linha 10-Turquesa
• Linha 11-Coral
• Linha 12-Safira
• Linha 13-Jade

Recentemente, o transporte passou por alterações na operação. Desde o dia 25 de novembro de 2025, a Linha-7 Rubi é operada pela TIC Trens, concessionária responsável pela implantação, operação e manutenção do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, primeiro trem de média velocidade do Brasil, além da operação e manutenção da Linha 7-Rubi.

Cada uma atende regiões estratégicas da capital e da Grande São Paulo.

Por fim, entender as regras da gratuidade no Bilhete Único garante economia, mobilidade e acesso ao transporte público, especialmente em um momento de reajustes tarifários.

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Decreto na era Nunes acaba com o pagamento nos ônibus no metrô e na CPTM de São Paulo com uso do Bilhete Único

O Bilhete Único consolidou-se como a principal ferramenta de integração do transporte público em São Paulo desde 2004, quando a prefeitura implantou o sistema nos ônibus municipais.

Em 2006, a cidade ampliou o modelo para o metrô e a CPTM, o que permitiu conexões mais baratas entre modais. Desde então, milhões de usuários utilizam o cartão diariamente para trabalhar, estudar e acessar serviços básicos.

Além disso, o sistema reduziu custos individuais ao permitir múltiplos deslocamentos dentro de um intervalo determinado. Por isso, qualquer informação sobre gratuidade total chama atenção imediata da população. Nos últimos meses, esse tipo de notícia voltou a circular com força nas redes sociais.

Durante a gestão do prefeito Ricardo Nunes, a prefeitura publicou decretos que alteraram regras específicas do Bilhete Único, o que gerou confusão. Entre essas normas, a administração criou benefícios direcionados a públicos determinados, como mães de crianças matriculadas em creches municipais.

Nesse caso, o poder público concedeu cotas de viagens gratuitas conforme critérios definidos em decreto. No entanto, essas medidas não atingiram todos os usuários do sistema.

Todos possuem direito a gratuidade nos transporte em São Paulo?

As informações oficiais mostram que a prefeitura não decretou tarifa zero universal para o transporte público paulistano. Pelo contrário, o município manteve a cobrança regular para a maioria da população.

Contudo, programas específicos ampliaram o acesso gratuito para grupos considerados prioritários, como estudantes, idosos, e pessoas com deficiência.

Enquanto isso, o metrô e a CPTM seguiram sob gestão estadual, o que exige decisões conjuntas para qualquer mudança ampla. Portanto, não existe respaldo legal para afirmar que o Bilhete Único deixou de exigir pagamento em todos os modais. As tarifas continuam válidas dentro das regras já conhecidas.

Além disso, campanhas pontuais contribuíram para o aumento da confusão. A prefeitura passou a adotar o chamado Domingão Tarifa Zero nos ônibus municipais em datas específicas. Essa iniciativa suspendeu a cobrança apenas aos domingos e somente no sistema gerido pela SPTrans.

Porém, o benefício não se estendeu aos dias úteis nem aos trilhos. Mesmo assim, muitas publicações ignoraram esses limites e trataram a medida como definitiva. Esse tipo de distorção reforçou a circulação de boatos.

Por fim, as tarifas seguem ativas, com exceções restritas a programas específicos. Portanto, notícias que anunciam gratuidade total não refletem a realidade. O acompanhamento das publicações oficiais continua sendo a forma mais segura de entender o que realmente muda no transporte público paulistano.

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Bilhete Único é a grande salvação para muitos largarem o pagamento nos ônibus, metrôs e CPTM de SP

Em São Paulo, o Bilhete Único é o sistema usado por milhões de pessoas diariamente. O mesmo reúne ônibus, metrô e trens da CPTM em um só cartão, facilitando a vida daqueles que dependem do transporte público. Aliás, uma lista de CPFs deve dar adeus ao pagamento e o prefeito Ricardo Nunes está ciente disso.

A grande realidade é que, um grupo de pessoas possui direito a isenção integral do pagamento do transporte público, como Metrô, ônibus e CPTM. Para aqueles que não sabem, a novidade é válida para estudantes de baixa renda e bolsistas (PROUNI/FIES).

Todavia, além da lista de alunos, outras pessoas também podem usufruir do mesmo direito. Porém, nessa matéria falaremos apenas a respeito dos estudante que possuem acesso livre ao transporte público e talvez nem façam ideia disso.

Acesso livre

Em suma, muitos não fazem ideia disso, mas para receber a isenção do pagamento, o aluno necessita atender alguns requisitos básicos. As informações estão disponíveis no portal oficial da Prefeitura de São Paulo.

A seguir, veja os critérios para estudantes garantirem a isenção no pagamento do transporte público em São Paulo.

• Ser aluno de baixa renda com renda familiar per capita inferior a 1,5 salário mínimo;
• Para estudantes de baixa renda, possuir um NIS (Número de Identificação Social) válido e registrado no CadÚnico;
• Alunos bolsista integral PROUNI ou financiado pelo FIES. Neste caso, o requisito de renda familiar per capita é dispensado para a gratuidade.

O Bilhete Único garante isenção para quatro grupos de estudantes: Ensino Fundamental; Ensino Médio; Ensino Técnico e Profissionalizante e Ensino Superior e Tecnológico. Vale dizer que, a isenção da tarifa segue a Lei Estadual nº 15.692, de 19 de fevereiro de 2015, e demais regulamentações.

Mas, existem algumas regras para o uso do Bilhete Único. São elas: O cartão é pessoal e intransferível; O titular é responsável por realizar as recargas quando necessário e após o esgotamento das cotas gratuitas, a tarifa normal será cobrada em novas viagens.

Afinal, quais outros grupos têm isenção no Bilhete Único?

Além dos estudantes baixa renda, a isenção do Bilhete Único em SP é para idosos (60+) e as pessoas com deficiência (PcD). Os idosos de 60-64 anos podem carregar no Bilhete Único Comum, enquanto os de 65+ podem usar o Jaé, e PcDs precisam do Bilhete Único Especial.

Por fim, confira mais notícias sobre o transporte público clicando aqui.

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Bilhete Único: SPTrans libera benefícios e isenções para grupo específico em São Paulo

A gestão estadual de São Paulo, sob o comando de Tarcísio de Freitas, através da SPTrans, garante o processo de cadastramento e revalidação do Bilhete Único do Estudante, concedendo benefícios tarifários essenciais na integração entre ônibus, metrô e trens da CPTM.

O programa assegura a continuidade do acesso ao transporte público para milhões de alunos de instituições públicas e privadas, além de oferecer a isenção total da tarifa para cidadãos de baixa renda que cumpram rigorosamente os requisitos socioeconômicos estipulados pela legislação vigente.

Para efetivar o benefício, a SPTrans determina que cartões emitidos a partir de 2021 podem ser revalidados sem a necessidade de nova emissão, desde que o documento esteja em bom estado de conservação e apresente dados legíveis.

Entretanto, estudantes que possuem bilhetes emitidos antes de 2020 devem obrigatoriamente solicitar a substituição física do cartão, visto que a tecnologia antiga não suporta as atuais atualizações do sistema de bilhetagem eletrônica da capital paulista.

Procedimentos de solicitação e prazos

O processo de aquisição ou renovação começa diretamente na instituição de ensino, pois cabe à escola ou universidade enviar os dados da matrícula ativa para o sistema da SPTrans. Após essa etapa administrativa, a liberação do cadastro ocorre em um período que varia entre 3 e 15 dias, permitindo que o estudante prossiga com o pagamento da taxa de emissão.

Conforme as regras estabelecidas, o custo para a emissão ou revalidação equivale a sete tarifas de ônibus vigentes, totalizando R$ 35,00.

O estudante realiza esse pagamento através do Portal do Documento do Estudante, que aceita diversas formas de quitação, como PIX, cartões de débito, crédito ou boleto bancário, agilizando a confirmação no sistema.

Abrangência e benefícios culturais

Além da redução ou isenção nos custos de deslocamento, o documento estudantil funciona como um passaporte cultural que garante o direito à meia-entrada em cinemas, teatros e eventos diversos.

A SPTrans reforça que o benefício contempla alunos de todos os níveis de escolaridade, incluindo ensino técnico, profissionalizante e superior.

A gratuidade total no transporte, contudo, difere da meia-tarifa padrão. Enquanto todos os matriculados têm direito ao desconto de 50%, a isenção de pagamento restringe-se aos estudantes que comprovam situação de vulnerabilidade social e baixa renda. Para isso, deve passar por análise documental específica realizada pelos órgãos competentes.

Passo a passo para desbloqueio e uso

Para que o estudante utilize o benefício sem contratempos nas catracas, é necessário seguir um rito processual após o recebimento ou confirmação do cartão. Confira as etapas para a ativação:

• Verifique o status: confirme se a instituição de ensino enviou seus dados para a SPTrans.
• Realize o pagamento: efetue o pagamento da taxa de R$ 35,00 nos canais oficiais.
• Solicite a substituição (se necessário): para cartões pré-2020, peça uma nova via; se for pós-2021, apenas revalide.
• Desbloqueie o cartão: acesse o site oficial para liberar o uso e faça uma primeira recarga.
• Aguarde o prazo de entrega: novos cartões chegam ao endereço cadastrado em até 15 dias.

Logo que o usuário realiza o desbloqueio e a primeira recarga, o cartão torna-se apto para uso imediato no sistema de transporte coletivo.

O que acontece com o saldo do cartão antigo?

Uma preocupação frequente entre os estudantes que solicitam a segunda via ou a substituição do cartão refere-se aos créditos remanescentes. Caso exista saldo no Bilhete Único substituído, a SPTrans assegura a transferência dos valores.

Após o desbloqueio do novo documento, os créditos antigos ficam disponíveis para transferência no prazo de 72 horas. Assim, para efetivar a migração, basta o estudante encostar o novo cartão em um equipamento de recarga ou validador disponível nos terminais e estações.

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Ricardo Nunes está ciente de uma lista de CPFs que terão direito a isenção no ônibus, metrôs e CPTM de SP com o famoso Bilhete Único

O Bilhete Único é um sistema usado por milhões de pessoas diariamente. Ele reúne ônibus, metrô e trens da CPTM em um só cartão, facilitando a vida de quem depende do transporte público. Inclusive, uma lista de CPFs dará adeus ao pagamento e até mesmo Ricardo Nunes está ciente da novidade.

Acontece que um grupo de pessoas tem direito a isenção integral do pagamento do transporte público, como Metrô, ônibus e CPTM. Para quem não sabe, a novidade é válida para estudantes de baixa renda e bolsistas (PROUNI/FIES). Além da lista de alunos, outras pessoas também possuem o mesmo direito.

Entretanto, nessa matéria falaremos apenas a respeito dos estudante que possuem acesso livre ao transporte público. Muitos não sabe, mas para receber a isenção do pagamento, o aluno precisa atender alguns requisitos. Aliás, as informações estão disponíveis no portal oficial da Prefeitura de São Paulo.

• Ser aluno de baixa renda com renda familiar per capita inferior a 1,5 salário mínimo;
• Para estudantes de baixa renda, possuir um NIS (Número de Identificação Social) válido e registrado no CadÚnico;
• Alunos bolsista integral PROUNI ou financiado pelo FIES. Neste caso, o requisito de renda familiar per capita é dispensado para a gratuidade.

Desse modo, o Bilhete Único oferece isenção para quatro grupos de estudantes: Ensino Fundamental; Ensino Médio; Ensino Técnico e Profissionalizante e Ensino Superior e Tecnológico. Além disso, a isenção da tarifa segue a Lei Estadual nº 15.692, de 19 de fevereiro de 2015, e demais regulamentações.

Quais outros grupos possuem direito a isenção do Bilhete Único?

Além dos estudantes baixa renda, a isenção do Bilhete Único em SP é para idosos (60+) e as pessoas com deficiência (PcD). Os idosos de 60-64 anos podem carregar no Bilhete Único Comum, enquanto os de 65+ podem usar o Jaé, e PcDs precisam do Bilhete Único Especial. 

1. Bilhete Único Especial – Pessoa com Deficiência (PCD) 

• Cadastro Online: Acesse o site de atendimento da SPTrans (sptrans.com.br/atendimento), faça login e selecione “Pessoa com Deficiência”, depois “Solicitação da primeira via e renovação”.
• Documentação: Será necessário gerar um formulário para laudo médico específico, que deve ser preenchido por um médico e anexado ao cadastro.
• Validação: Após o cadastro online, pode ser necessário comparecer a um posto de atendimento para apresentar a documentação física. 

2. Bilhete Único da Pessoa Idosa (65+ anos)

• Aplicativo Jaé: Baixe o app Jaé para fazer seu cadastro de forma rápida e gratuita.
• Documentos: Tenha em mãos RG, CPF e comprovante de residência recente para o cadastro no aplicativo.
• Atendimento Presencial: Se preferir, pode solicitar pelo site da SPTrans ou em Postos de Atendimento (Subprefeituras, Descomplica SP). 

3. Bilhete Único Estudante (Gratuidade ou Meia Tarifa)

• Revalidação: Se já tem o cartão, pode revalidá-lo para o ano letivo atual seguindo as instruções online.
• Cadastro: Acesse o site da SPTrans, faça login e vá em “Estudante” > “Solicitação da Gratuidade”.
• Instituição de Ensino: Sua escola/faculdade envia seus dados de vínculo (ProUni/FIES) para a SPTrans, garantindo o benefício.

Por fim, confira mais notícias sobre o transporte público clicando aqui.

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Prefeito Ricardo Nunes acompanha de perto a isenção garantida no transporte público de SP por meio do Bilhete Único para uma lista específica de CPFs

Para começar, o Bilhete Único continua sendo um dos itens mais importantes para quem circula pela cidade de São Paulo. Além disso, ele integra ônibus, metrô e CPTM em um único cartão, garantindo vantagens como descontos, meia passagem e gratuidade para idosos.

A seguir, conforme informações da Prefeitura, uma mudança relevante entrou em vigor. Uma parcela da população já tem isenção total no transporte público, algo que o prefeito Ricardo Nunes acompanha de perto devido ao impacto direto na mobilidade urbana.

Além disso, a gratuidade cobre viagens no metrô, ônibus e CPTM para estudantes de baixa renda e bolsistas do PROUNI e FIES. Do mesmo modo, idosos, pessoas com deficiência e usuários dos ônibus municipais aos domingos e feriados se beneficiam do mesmo direito.

Quem tem direito à isenção estudantil?

Antes de tudo, vale reforçar que a Prefeitura exige alguns critérios para liberar a isenção estudantil. Conforme as regras oficiais, o aluno precisa:

• Ser de baixa renda, com renda familiar per capita inferior a 1,5 salário mínimo.
• Possuir NIS válido, registrado no CadÚnico.
• Ser bolsista integral do PROUNI ou financiado pelo FIES.
• Estar matriculado no Ensino Fundamental, Médio, Técnico, Profissionalizante, Superior ou Tecnológico.

Além disso, conforme determina a Lei Estadual nº 15.692/2015, todo o processo segue regras específicas.

Como funciona a gratuidade nos ônibus municipais aos domingos e feriados?

Primeiramente, viajar nos ônibus municipais aos domingos é totalmente gratuito entre 0h e 23h59, de acordo com a SPTrans. Além disso, o benefício também vale nos feriados, como Natal, Ano Novo e Aniversário de São Paulo.

Da mesma forma, quem não tem Bilhete Único não fica de fora. Nesses casos, o motorista ou cobrador libera o embarque sem nenhuma cobrança.

Quem tem direito ao Bilhete Único Especial da Pessoa Idosa?

Segundo informações da SPTrans, homens e mulheres com 65 anos ou mais podem solicitar o Bilhete Único Especial da Pessoa Idosa, desde que comprovem residência na capital ou na Região Metropolitana. Além disso, pessoas com 60 a 64 anos também têm direito à gratuidade, bastando carregar o benefício no Bilhete Único Comum.

Como solicitar o Bilhete Único Especial da Pessoa Idosa?

Por fim, para solicitar o cartão, idosos com 65 anos ou mais podem fazer o pedido pelo Atendimento Digital ou presencialmente em um posto das Subprefeituras mediante agendamento no Descomplica SP.

Os documentos necessários incluem:

• Documento oficial com foto emitido há menos de dez anos
• CPF, caso não esteja no documento
• Comprovante de residência recente
• Telefone para contato

Além disso, quem opta pelo atendimento digital deve enviar uma foto 3×4 com fundo branco. Conforme informado pela SPTrans, o prazo de entrega é de 30 dias.

Uso e funcionamento do benefício para idosos

A partir de 1º de fevereiro de 2023, idosos de 60 a 64 anos passaram a carregar a gratuidade mensalmente. Para isso, basta aproximar o cartão duas vezes dos equipamentos de recarga. Além disso, o benefício vale tanto nos ônibus municipais quanto nos trens do Metrô, CPTM e ViaMobilidade.

É importante ressaltar que o Bilhete Único Especial da Pessoa Idosa é pessoal e intransferível. Portanto, qualquer uso indevido pode cancelar o cartão.

Regras gerais para o estudante obter o Bilhete Único

Conforme determina a Prefeitura, o estudante deve seguir algumas etapas:

• Informar à instituição de ensino que deseja utilizar o Bilhete Único estudantil
• Aguardar o envio dos dados à SPTrans
• Pagar a taxa equivalente a sete tarifas
• Aguardar o recebimento do cartão, que chega em até 15 dias

Além disso, quando a cota gratuita acaba, o sistema volta a cobrar a tarifa comum.

Quem pode solicitar a isenção de tarifa nos transportes públicos?

Segundo a legislação estadual, a isenção se aplica a estudantes matriculados em diversas modalidades de ensino, incluindo redes públicas e instituições privadas que participem de programas como PROUNI e FIES.

A Portaria nº 003/15-SMT.GAB detalha essas regras.

A gratuidade vale também para o metrô, CPTM e ViaMobilidade?

Sim. Conforme reforça a SPTrans, a gratuidade liberada para idosos e estudantes habilitados também vale no metrô, na CPTM e na ViaMobilidade.

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Ricardo Nunes está ciente de uma isenção garantida no ônibus, metrôs e CPTM de SP com o famoso Bilhete Único a uma lista de CPFs

O Bilhete Único é parte essencial do dia a dia de quem vive em São Paulo. Ele reúne em um só cartão ônibus, metrô e trem, facilitando a vida de quem usa permitindo integrações e oferecendo benefícios importantes, como tarifas reduzidas, meia passagem para estudantes e gratuidade para idosos.

Contudo, nessa matéria falaremos a respeito de uma novidade para quem utiliza o transporte público em São Paulo. Acontece que uma parcela da população terá direito a isenção no Bilhete Único. Aliás, até mesmo o prefeito Ricardo Nunes está ciente dessa grande mudança.

Isso porque a isenção integral do pagamento do transporte público, como Metrô, ônibus e CPTM, é válida para estudantes de baixa renda e bolsistas (PROUNI/FIES). Além da lista de alunos, idosos, pessoas com deficiência e usuários nos ônibus municipais aos domingos e feriados também tem direito.

Entretanto, focaremos em falar especificamente dos estudantes que terão direito a isenção através do Bilhete Único. Muitos não sabe, mas para receber a isenção do pagamento, o aluno precisa atender alguns requisitos. Aliás, as informações estão disponíveis no portal oficial da Prefeitura de São Paulo.

• Ser aluno de baixa renda com renda familiar per capita inferior a 1,5 salário mínimo;
• Para estudantes de baixa renda, possuir um NIS (Número de Identificação Social) válido e registrado no CadÚnico;
• Alunos bolsista integral PROUNI ou financiado pelo FIES. Neste caso, o requisito de renda familiar per capita é dispensado para a gratuidade.

Desse modo, o Bilhete Único oferece isenção para quatro grupos de estudantes: Ensino Fundamental; Ensino Médio; Ensino Técnico e Profissionalizante e Ensino Superior e Tecnológico. Além disso, a isenção da tarifa segue a Lei Estadual nº 15.692, de 19 de fevereiro de 2015, e demais regulamentações.

Regras para utilizar o Bilhete Único

Mas, existem algumas regras importantes para utilizar o Bilhete Único. São elas: O cartão é pessoal e intransferível; O titular é responsável por realizar as recargas quando necessário e após o esgotamento das cotas gratuitas, a tarifa normal será cobrada em novas viagens.

Para garantir o Bilhete Único de estudante, o aluno deverá:

• Informar à escola ou instituição de ensina que deseja utilizar o Bilhete Único de estudante;
• Em seguida, a escola deverá enviar os dados da matricula do aluno para a SPTrans;
• Aluno deverá pagar a taxa de emissão de 7 tarifas vigentes (em 2025 no valor de R$ 35);
• O aluno receberá o cartão em até 15 dias.

Vale ressaltar que todos os estudantes regularmente matriculados têm direito à meia-tarifa no metrô, ônibus e CPTM, mas a isenção da tarifa é restrita aos alunos de baixa renda ou que atendam os requisitos mencionados. A notícia, como era de se esperar, é um verdadeiro presente pra essa lista de CPFs.

Por fim, confira mais notícias sobre o transporte público clicando aqui.

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Informe oficial da SPTrans fala sobre bloqueio do cartão do Bilhete Único em São Paulo; confira os detalhes

O Bilhete Único, sem dúvidas, sempre foi um grande aliado no dia a dia, já que permite usar ônibus, metrô e outros transportes com mais liberdade, sem precisar passar por terminais. Mas o cenário mudou para alguns idosos, que estão sendo pegos de surpresa em São Paulo.

No último ano, a SPTrans soltou um comunicado importante para quem utiliza o Bilhete Único Especial da Pessoa Idosa. Acontece que muitos idosos com 60 anos ou mais estavam enfrentando bloqueios inesperados no cartão e sem entender o motivo.

De acordo com dados do portal R7, divulgados em novembro de 2023, a empresa estava bloqueando e cancelando cerca de 77 cartões por dia por causa de fraudes com o BU. Dessa forma, mostrando como a fiscalização está rígida para controlar os golpes.

Por que o Bilhete Único de idosos é bloqueado?

A SPTrans explicou como funciona todo o processo quando o Bilhete Único Especial da Pessoa Idosa acaba bloqueado ou até apreendido. Em suma, o benefício é pessoal e não pode ser emprestado. Por isso, a empresa faz um controle constante para evitar as fraudes.

“Quando há constatação de uso indevido por um de nossos agentes, o cartão é retido e depois destruído, e o autor do uso indevido recebe uma via do “Auto de Retenção” do cartão, contendo orientações sobre como proceder para reaver o benefício.”, diz o comunicado.

A empresa também reforçou que o bloqueio pode acontecer por “uso abusivo e por terceiros, constatado por meio de auditoria no sistema, ou durante a análise das fotos coletadas pelas câmeras dos coletivos – ‘Biometria Facial’”.

Vale destacar que quando o cartão acaba apreendido ou suspenso, o idoso fica 180 dias sem o benefício. Após esse período, é preciso ligar na Central 156 e confirmar o endereço. Depois disso, a 2ª via acaba sendo emitida automaticamente e enviada pelos Correios para o endereço cadastrado.

Afinal, como emitir o Bilhete Único?

Veja como solicitar o cartão:

• Acesse o site da SPTrans.
• Faça o cadastro ou entre com seu login e senha.
• Em seguida, preencha o formulário de requerimento para novos usuários.
• Escolha o posto de atendimento mais próximo.
• Vá até o local indicado para retirar o cartão seguindo as instruções da SPTrans.

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