Paulistas estão em festa! Salário mínimo paulista é oficializado por Tarcísio de Freitas e José Burnier confirma situação

O salário mínimo nacional, fixado pelo presidente Lula (PT) para este ano de 2025 é de R$ 1518. Os aposentados e pensionistas do INSS, que recebem essa quantia mensalmente, aceitam muito bem o valor.

Todavia, além do pagamento fixado pelo Governo Federal, existe uma lista de cargos que possui o próprio piso salarial, e estados que fixam o próprio valor, o chamado salário mínimo regional. Cada Unidade da Federação pode alterar o valor, desde que não seja menor que o mínimo nacional.

Sendo assim, o time de especialistas em mercado financeiro do TV FOCO, traz à tona dessa vez um novo valor fixado em São Paulo (SP) pelo governador Tarcísio de Freitas. No SPTV desta terça (03/05), o apresentador Burnier, âncora do SP2, telejornal local da TV Globo da capital, trouxe maiores detalhes.

Novo salário mínimo

De acordo com Burnier, o governador sancionou a lei que aumenta o salário mínimo paulista para R$ 1.804. Em suma, a medida veio a ser publicada no Diário Oficial do Estado hoje (03).

É importante mencionar que, o novo valor apresentado por Burnier no SP2, representa um acréscimo de 10% em comparação com o piso atual, de R$ 1.640, cravado em 2024. Além disso, é 18,84% maior que mínimo nacional, fixado hoje em R$ 1.518. Desde 2022, a ascensão do piso estadual é de 40,5%.

Afial, quem pode receber o benefício?

Ademais, a gestão diz que se trata da terceira vez seguida que o reajuste do valor regional proposto para o piso paulista é maior que a inflação acumulada no período. A Assembleia Legislativa de Estado (Alesp) incluiu os cuidadores de pessoas com deficiência entre as categorias abrangidas pelo mínimo estadual e unificou o valor pago a cerca de 70 classes profissionais.

O piso de R$ 1.804 deve beneficiar várias categorias profissionais, incluindo trabalhadores domésticos, cuidadores, operários da construção civil, profissionais do comércio, serviços administrativos, trabalhadores da agricultura e pesca, operadores de máquinas, profissionais de limpeza, segurança, transporte, serviços de turismo, além de técnicos e supervisores industriais.

Considerações finais

• Em suma, novo salário mínimo em São Paulo foi sancionado;
• Valor confirmado é de R$ 1.804 (vigorará em 2025);
• Ademais, o montante representa um aumento de 10% em relação ao piso atual (R$ 1.640 em 2024);
• São Paulo mantém política de valorização acima da média nacional.

Veja mais notícias sobre o salário mínimo CLICANDO AQUI.

Qual o salário mínimo hoje?

Em suma, o novo piso salarial nacional começou a ser pago aos trabalhadores no mês de fevereiro, já com o valor atualizado para R$ 1.518,00.

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Todos os moradores de São Paulo precisam se atentar com o fim de um serviço vital no metrô e CPTM a partir de hoje

José Roberto Burnier revelou na última quinta-feira (23), o fim de um serviço vital que atinge o metrô e CPTM em São Paulo.

Está voltada a questão do pagamento, onde agora os passageiros terão uma opção a menos e uma das mais utilizadas.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do jornal ‘SP2’, traz à tona o fim do pagamento em cartão de crédito no metrô e CPTM.

A partir dessa sexta-feira (24), os passageiros não podem mais utilizar o método de pagamento para adquirirem os seu acesso aos trilhos.

Tarifa de metrô em São Paulo

• Desde o dia 1° de janeiro de 2025, a tarifa do metrô em São Paulo aumentou para os atuais R$5,20;
• Vale para todas as linhas da cidade, incluindo a CPTM e outras linhas privadas;
• Caso precise pegar mais de uma linha, dá para utilizar apenas uma passagem, por conta das baldeações;
• Hoje em dia dá para comprar o bilhete nas estações, abastecer o bilhete único ou utilizar o aplicativo Top.

Fim do pagamento com cartão de crédito

Durante o ‘SP2’, da última quinta-feira (23), José Roberto Burnier comentou sobre o fim do pagamento de cartão de crédito no metrô e CPTM.

“Uma comodidade que para muitos é uma necessidade, vai acabar. Os passageiros não poderão mais pagar o transporte no cartão de crédito”, revelou o âncora.

Em seguida, chamou a participação do repórter Philipe Guedes, que trouxe uma informação chocante aos moradores de São Paulo.

“São Paulo com a maior rede de transporte sobre trilhos, com a maior quantidade de passageiros, está perdendo para redes e cidades com sistema menores”, disse o repórter.

Afinal, como funcionava o pagamento?

Assim como acontece em outras redes de sistema metroviário, as catracas contavam com um sistema de aproximação do cartão de crédito.

Portanto, os passageiros não precisam comprar com antecedência o bilhete, necessitando apenas aproximar o cartão na catraca.

Porém, o metrô e a CPTM confirmaram o encerramento desse método, a partir dessa sexta-feira (24), para os passageiros de São Paulo.

Agora, todos terão que comprar o bilhete com antecedência ou abastecer o bilhete único para passar a catraca.

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Conclusões finais

José Roberto Burnier confirmou o fim do pagamento por cartão de crédito nos metrôs e na CPTM na cidade de São Paulo.

Agora o passageiro precisa pegar a passagem com antecedência ou utilizar o bilhete único para passar a catraca.

Veja mais matérias sobre Transporte Público

Qual a passagem de metrô em São Paulo?

O Governo de São Paulo estabeleceu um aumento no valor da passagem do metrô, passando de R$5 para os atuais R$5,20.

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Bonner, Tralli e Bocardi, quado saírem, já sabem que os substituirão

Bonner, Tralli e Bocardi são três dos maiores nomes do jornalismo da Globo, mas, já estão há anos dentro da emissora.

Quando os três decidirem sair dos cargos que ocupam na Globo, a emissora já sabe quem os substituirão.

Neste ano, Bonner precisou ficar um tempo afastado por Covid-19 e quem o substituiu foi César Tralli, que atualmente está no Jornal Hoje.

Tralli foi tão bem substituindo William Bonner que os fãs passaram a pedir mais vezes aparições dele dentro do Jornal Nacional.

Segundo a Caras, estima-se que Tralli seja o substituto natural do Bonner no comando do Jornal Nacional, pela trajetória do jornalista nos programas da emissora.

Indo na linha das substituições, quem substituiu César Tralli enquanto o jornalista estava de férias foi José Roberto Burnier.

Burnier foi o jornalista que mais ganhou o apego do público no SP2, desde justamente, a saída de Tramontina do comando do jornalístico.

O público acredita que ele possa ser o substituto de Tralli quando o jornalista sair do Jornal Hoje.

Por fim, Rodrigo Bocardi é frequentemente substituído por Sabina Simonato. Ela compartilha do mesmo estilo do apresentador, buscando suavizar o impacto das notícias, porém sempre oferecendo opiniões sinceras e contundentes, não deixando nada passar despercebido.

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A jornalista, que está há muitos anos na Globo, tem uma presença constante no programa matinal, mesmo na presença do âncora, seja como repórter nas ruas ou no estúdio, colaborando e ocasionalmente liderando a apresentação das notícias.

Sabina Simonato teve uma ascensão significativa em sua carreira, passando por vários programas da emissora carioca até se estabelecer no Bom Dia SP, atualmente sendo um dos principais nomes do canal.

Se ocorrer a saída de algum âncora da emissora, não seria surpreendente vê-la assumir permanentemente o programa, dado o espaço que está conquistando graças ao seu talento.

Conclusão final:

Bonner, Tralli e Bocardi são três dos maiores âncoras da Globo, mas, com uma possível saída deles dos jornalísticos, a emissora sabe quem colocar no lugar.

Para o lugar de Bonner, a Globo colocaria Tralli. No lugar de Tralli, seria Burnier e no lugar de Bocardi, seria Sabina Simonato.

HÁ QUANTOS ANOS BONNER ESTÁ NA GLOBO?

Bonner comanda o Jornal Nacional há 28 anos sendo o âncora mais longevo da história do jornalístico da emissora.

O jornalista está a frente do programa desde 1996.

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Ricardo Nunes, atual prefeito da cidade de São Paulo, decretou uma nova lei que afeta diretamente a maior rival da Uber na capital

A substituta de Burnier no SP2, surpreendeu os telespectadores ao abordar a polêmica nova lei sancionada pelo prefeito Ricardo Nunes.

A legislação, que visa regular as operações da maior concorrente da Uber em São Paulo, gerou debates acalorados e até paralisou a circulação de motoristas de aplicativos na cidade.

A jornalista que estava a frente do SP2 pegou todos de surpresa ao revelar que a “Prefeitura de SP cria novas regras para táxi”.

A Prefeitura de São Paulo anunciou recentemente a criação de uma nova categoria de táxis, denominada Táxi Executivo. 

Segundo dados da prefeitura da cidade de SP, a medida foi oficializada através da portaria SMT/SETRAM/DTP n.º 092/2024, publicada no dia 2 de maio de 2024.

Esta nova categoria visa atender principalmente o público corporativo e eventos específicos, oferecendo um serviço diferenciado e de maior qualidade.

Regras

Os veículos que desejarem ser homologados como Táxi Executivo devem cumprir uma série de requisitos rigorosos. 

Entre as exigências, os carros devem ter, no máximo, cinco anos de fabricação, ser de cor preta, possuir no mínimo quatro portas e ter capacidade para até sete passageiros. 

Além disso, os veículos precisam ser dos tipos hatch, sedan, station wagon, monovolume, SUV ou caminhonete cabine dupla.

Para os veículos hatch, sedan, station wagon, monovolume e SUV, há critérios adicionais. Eles devem ter um porta-malas com capacidade mínima de 400 litros, exceto os veículos de sete lugares, que devem ter uma capacidade mínima de 160 litros com os bancos não rebatidos. 

A largura mínima deve ser de 1,69 metro, a distância entre-eixos de 2,62 metros e o motor deve ter, no mínimo, 110 cavalos de potência.

As caminhonetes também têm suas especificidades. Elas devem ser cabine dupla, ter quatro portas e uma caçamba com capacidade mínima de 800 litros. 

O motor deve ter pelo menos 165 cavalos, a largura mínima deve ser de 1,83 metro e a distância entre-eixos de 2,9 metros. Além disso, é obrigatório o uso de uma capota impermeável que não permita a passagem de líquidos, protegendo assim a bagagem dos passageiros.

Táxi Executivo

A homologação dos veículos é um processo detalhado. Antes de adquirir um veículo para inclusão na categoria Táxi Executivo, os interessados devem verificar se o modelo já está homologado ou se atende aos critérios estabelecidos na portaria. 

A solicitação de homologação pode ser feita por e-mail ou presencialmente no setor de protocolo do Departamento de Transportes Públicos (DTP).

O decreto do prefeito Ricardo Nunes, que estabeleceu essas novas regras, tem como objetivo melhorar a qualidade do serviço de táxi na cidade de São Paulo. 

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A expectativa é que a nova categoria ofereça mais conforto e segurança aos usuários, especialmente aqueles que utilizam o serviço para fins corporativos e eventos especiais.

Com a implementação dessas novas regras, a Prefeitura de São Paulo espera não apenas melhorar a qualidade do serviço de táxi, mas também incentivar a modernização da frota e a adoção de veículos mais confortáveis e seguros. 

A iniciativa é vista como um passo importante para atender às demandas de um público cada vez mais exigente e que busca serviços de transporte de alta qualidade.

Quais são os candidatos a prefeitura de São Paulo?

Atualmente dez nomes despontam como possíveis candidatos a prefeito de São Paulo (SP) para as eleições municipais de 2024. 

O atual prefeito, Ricardo Nunes(MDB), é candidato à reeleição e tem como concorrentes o deputado federal Guilherme Boulos (PSOL), Tabata Amaral (PSB), Marina Helena (Novo), Altino Prazeres (PSTU), Pablo Marçal (PRTB), Bebeto Haddad (DC), Ricardo Senese (UP), o apresentador José Luiz Datena (PSDB) e João Pimenta (PCO). 

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Burnier, Bonner e Tralli, famosos âncoras dos principais jornalísticos da Globo, pararam o Brasil com 3 grandes bombas envolvendo a plataforma de mobilidade urbana da Uber

A Uber é uma das principais plataformas de mobilidade urbana em todo o mundo. Porém, além dos serviços de transporte a empresa oferece outros tipos de serviços que vão bem além de simplesmente se deslocar de um local a outro.

Porém, através dos principais jornalísticos da Globo, cerca de três bombas envolvendo a plataforma foram confirmadas pelos âncoras Burnier (SP 2), Bonner (JN) e Tralli (JH):

• Uma delas destaca o fim de um serviço vital, prática que trouxe controvérsias e debates sobre os direitos dos motoristas parceiros.

• Outra, envolve um decreto com uma proibição que tem sido objeto de análise minuciosa, lançando questionamentos sobre as implicações regulatórias e legais para a gigante do transporte.

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Roberto Burnier e a suspensão do mototáxi

Ainda em janeiro de 2023, Roberto Burnier, o âncora do SP2, interrompeu o programa da Globo com um anúncio urgente, cujo qual teve um impacto imediato na população de São Paulo.

Em meio a reportagem foi exposto os detalhes sobre o fim do serviço vital, esclarecendo especificamente sobre a suspensão do serviço de mototáxi pela Uber na capital paulista.

Burnier também destacou que o atual prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MBD), anunciou que a empresa 99 também iria cessar o transporte de passageiros por moto. O jornalista enfatizou:

“A Uber decidiu suspender o serviço de mototáxis para transportar passageiros na capital. O anúncio foi feito hoje à tarde, após uma reunião com o prefeito Ricardo Nunes, do MDB. Gabriela Dias traz mais detalhes sobre esse assunto”

Na época os motoristas se surpreenderam com a suspensão e até hoje o assunto gera alguns debates. Ainda conforme exposto na reportagem, tal decisão teve como base as preocupações com a segurança.

Vale dizer que a Uber contestou a decisão judicialmente, mas até o momento (agosto de 2024) o serviço permanece suspenso.

William Bonner e Tralli expõe a polêmica do uso do ar condicionado:

Já no dia 09 de janeiro deste ano, William Bonner expôs no Jornal Nacional, principal jornalístico da Globo, que a Secretaria de Estado de Defesa do Consumidor do Rio de Janeiro determinou a proibição da cobrança de taxa pelo uso do ar-condicionado em carros de aplicativo.

De acordo com as informações expostas, os detalhes sobre o transporte devem ser apresentados imediatamente após a solicitação do usuário, com a obrigação de manter o ar-condicionado ligado durante toda a corrida, a menos que o passageiro solicite o contrário.

O secretário de Defesa do Consumidor, Gutemberg Fonseca, comentou sobre o decreto, alertando que o não cumprimento das regulamentações resultará em notificações e possíveis multas para as empresas e motoristas infratores.

Vale destacar que a própria Uber proíbe a prática de cobrança adicional pelo uso do ar-condicionado e ainda por cima deixa claro que a mesma pode levar o motorista a ser sumariamente banido da plataforma, como podem ver através desse link*

Naquele mesmo dia, o Jornal Hoje, ancorado por César Tralli também abordou a proibição da taxa extra por uso do ar condicionado.

Tralli ainda destacou o decreto que resultou na suspensão dos serviços dos aplicativos de transporte e ainda atualizou sobre as diretrizes relacionadas ao uso do ar-condicionado nos veículos por aplicativo.

No final de 2023, pipocaram diversas reportagens sobre a possibilidade de cobrança adicional pelo uso do ar-condicionado nos aplicativos de corrida no Rio de Janeiro. Porém, conforme mencionado acima, essa prática é proibida pelas próprias empresas responsáveis:

“A partir de hoje, os motoristas por aplicativo no Rio de Janeiro não podem mais solicitar qualquer taxa adicional dos passageiros que desejarem utilizar o ar-condicionado durante as viagens” – Declarou Tralli

Quando que a Uber chegou no Brasil?

A Uber, que conforme mencionamos é a maior plataforma de mobilidade em todo mundo, chegou ao Brasil em maio de 2014 no Rio de Janeiro. Inclusive, a chegada da plataforma coincidiu com a Copa do Mundo FIFA de 2014, realizada no Brasil.

A empresa rapidamente se expandiu para outras cidades do país, e hoje está presente em mais de 500 cidades, incluindo todas as capitais e principais regiões metropolitanas, se tornando uma opção popular de transporte para milhares de brasileiros.

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Confira nesta matéria tudo sobre a notícia bombástica cravada por Burnir no SP2, da Globo, com lei que chega trazendo proibição e dando fim a serviço popular da Uber em São Paulo

Bom, não é novidade que a Uber é uma das maiores plataformas de viagens urbanas do Brasil. Ofertando um serviço de ponta aos brasileiros e sendo um dos melhores aplicativos de transporte privado. No entanto, hoje falaremos sobre a proibições cravada por Lei contra o app exposta por José Roberto Burnier, no SP2, na Globo. A seguir, confira mais informações sobre o assunto e entenda o que aconteceu.

Segundo o divulgado por José Roberto Burnier, no SP2, na Globo, no dia 06 de janeiro do ano passado, uma nova lei chegou com tudo cravando o fim de um serviço crucial da Uber na cidade. “O prefeito da capital paulista Ricardo Nunes (MDB), assinou agora pouco um decreto proibindo o transporte de passageiros por motos aqui em São Paulo. A decisão vale a partir de amanhã, quando o texto vai ser publicado no Diário Oficial”, disse o âncora do jornal.

Bom, para quem não sabe, desde o dia 07 de janeiro de 2023, o serviço de Uber Motos se encontra proibido na cidade de São Paulo, por meio de um decreto municipal. No entanto, as empresas ainda questionaram e continuaram trabalhando até o dia 30. Vale dizer que, no mesmo dia, Ricardo Nunes cravou a mesma proibição para a 99 e demais serviços de aplicativo.

Bom, ainda no início de janeiro de 2023, a Prefeitura se reuniu com representantes da Uber para discutir sobre a prestação do serviço na capital. Eles discutiram a criação de um grupo de trabalho, segundo o ‘G1’. Na reunião, a Uber afirmou que a modalidade de viagens de moto para passageiros ainda não está em funcionamento na capital.

O prefeito ainda frisou na época os argumentos que usou com as companhias, evidenciando o número de acidentes e óbitos com motociclistas. A seguir, confira na íntegra os comunicados disponibilizados tanto pela Uber, quanto pela Prefeitura de São Paulo, na época da proibição do serviço na cidade.

Pronunciamento da Prefeitura

“A Prefeitura de São Paulo irá suspender, temporariamente, a utilização de motocicletas para o transporte remunerado de passageiros por aplicativos. A determinação consta do decreto do prefeito Ricardo Nunes, que será publicado neste sábado (7) no Diário Oficial.

A segurança dos motociclistas, a redução no número de acidentes fatais no trânsito e o impacto no sistema público de saúde são preocupações do prefeito Ricardo Nunes indicadas no decreto. A redução no número de óbitos por sinistros no trânsito consta, inclusive, como meta 39 do Programa de Metas da Prefeitura.

O objetivo é reduzir o número de casos fatais por 100 mil habitantes, que, em dezembro de 2021, indicava 6,21 para 4,5 em 2024. A administração já adota diversas ações de segurança voltadas aos motociclistas, como a Faixa Azul, instalada na Avenida 23 de Maio e na Avenida Bandeirantes.

A partir da proibição, em decreto, um Grupo de Trabalho será formado para debater o tema com representantes da Secretaria da Casa Civil, da Secretaria Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana (SETRAM), do Comitê Municipal de Uso do Viário (CMUV) e da empresa Uber. O objetivo será discutir sobre como a atividade pode ser oferecida de forma legal e com a maior segurança possível para todos os envolvidos.

Os representantes vão analisar o serviço, que ainda depende de regulamentação municipal, com base em estudos e dados, e contará com a ampla participação de empresas interessadas, especialistas e representantes da categoria. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) indicou um número de 402 vítimas fatais por acidentes de motocicletas em 2020.”

Pronunciamento da Uber

“As viagens de Uber Moto seguem as regras federais para o transporte privado individual de passageiros, com base na Lei 13.640/2018 e na PNMU, a Política Nacional de Mobilidade Urbana.

A Uber esclarece que o funcionamento de Uber Moto tanto no Rio de Janeiro como em São Paulo não foi alterado, e que a modalidade ainda não está disponível em todos os horários e regiões das cidades, já que a plataforma expande a operação na medida em que equilibra a oferta de motociclistas parceiros disponíveis com a demanda de usuários.

Embora seja uma novidade nessas duas capitais, o Uber Moto foi lançado no país em 2020 e tem sido um produto com uma aceitação excelente nas mais de 160 cidades em que já está presente, incluindo as regiões metropolitanas paulistas e fluminenses que, desde o fim de 2021, têm as viagens com moto pela plataforma. Vale esclarecer também que, assim como viagens de UberX e de táxi são coisas diferentes, Uber Moto e mototáxi são modalidades distintas.

Ao longo desses mais de dois anos de funcionamento no país, o Uber Moto comprovou o seu potencial de facilitar a vida das pessoas, a um preço acessível, oferecendo mais uma opção de deslocamento e de complementaridade da malha de mobilidade urbana. A modalidade oferece também uma nova possibilidade de ganhos para os parceiros que utilizam a plataforma.

Milhões de brasileiros se deslocam todos os dias utilizando motos – próprias ou de terceiros, dirigindo ou como passageiros. A Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) estimava uma frota de mais de 30 milhões de motos até o final de 2022.

Ao fazer viagens de Uber Moto, usuários e motoristas parceiros têm à sua disposição os já conhecidos recursos de segurança oferecidos pela plataforma, como o seguro de acidentes pessoais e materiais educativos e podcasts preparados por especialistas em segurança viária. Os conteúdos trazem medidas de segurança com relação ao uso correto do capacete, postura adequada na motocicleta e o respeito rigoroso às normas de trânsito, entre outros temas.

A Uber cumpre a Lei, defende a coexistência de novas opções de mobilidade trazidas pela tecnologia para o benefício de todos e segue à total disposição dos municípios para debater, dialogar e contribuir para a construção de um eventual marco regulatório para essa modalidade, assim como faz em diversas cidades por todo o Brasil.”

Qual o aplicativo mais baixado do mundo?

O TikTok foi o aplicativo móvel mais baixado em 2023 no mundo. Com 1 bilhão de downloads na soma das lojas App Store e Google Play, informa a AppMagic. Desde o seu lançamento oficial, em 2016, o TikTok acumula 5,17 bilhões de downloads. O mercado com maior participação em downloads do TikTok é a Índia (12%), seguido por China (11%), EUA (9%), Indonésia (8%) e Brasil (6%).

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Em edição do SP2, o âncora Roberto Burnier paralisa o país com proibição chocante contra queridinho das mulheres

Na edição do SP2 que foi ao ar nesta última segunda feira (24), na Globo, Roberto Burnier paralisou o país com uma exigência da ANVISA que atingiu em cheio as clínicas de estética em todo o país.

A determinação teve como alvo o uso de fenol, uma das principais substâncias utilizadas em clínicas de estética, considerada até mesmo nº 1 nos procedimentos mais cobiçados como o peeling facial.

Apesar de não ser proibido, em mãos de supostos profissionais sem as devidas qualificações pode se tornar fatal.

Como ocorreu com um empresário no inicio desse mês de junho.

Exigência após consequências fatais

Após a fatalidade, o CREMESP chegou a receber cerca de oito denúncias de pessoas sem capacitação que realizaram procedimentos estéticos com fenol.

Diante disso ele entrou na Justiça para que apenas dentistas especializados e médicos tenham permissão para comprar o esse ácido:

“O CREMESP entrou com uma ação na Justiça pedindo que somente médicos e dentistas possam comprar o fenol, substância usada em procedimentos estético.

A iniciativa vem quase um mês após morte de um empresário em um estúdio em Campo Belo, na Zona Sul da capital, após passar por um procedimento com esse produto” – Alertou Burnier

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Em seguida, o âncora solicitou mais informações com o repórter Bernardo Bortolotto, que informou que o pedido foi feito para que a ANVISA avalie a venda desse ácido e que ela seja feita apenas para médicos.

Agora, caso a ANVISA entenda que a proibição da venda a demais profissionais seja muito restrita, que ele seja vendido somente para profissionais com ensino superior na área da saúde.

Como mencionamos, o fenol é muito utilizado na remoção de manchas e rugas.

Porém, é extremamente perigoso, uma vez que o paciente necessita de um acompanhamento antes, durante e depois do procedimento.

Sendo assim o CREMESP alegou que somente médicos qualificados conseguiriam fazer esse acompanhamento e, caso haja alguma alteração grave, teriam capacidade de conter consequências mais sérias:

” Porque se houver alguma consequência e pode haver consequências gravíssimas às pessoas, o médico tem condições de dar uma pronta resposta mais rápida” – Noticiou Bortolotto

Por que o CREMESP decidiu fazer essa exigência quanto ao uso do Fenol?

Ainda de acordo com a reportagem, hoje em dia qualquer pessoa consegue fazer a compra da substância pela internet, porém é um processo que pode levar até a morte como ocorreu com o empresário.

Fora isso, só neste ano o CREMESP recebeu mais de 100 denúncias sobre profissionais não habilitados fazendo procedimentos invasivos e que somente médicos poderiam executar.

Recentemente foram cerca de oito denúncias contra pessoas sem capacitação que realizaram procedimentos estéticos com fenol.

Todas as denúncias são apuradas e enviadas ao Ministério Público e à polícia.

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Burnier, Bonner e Tralli, famosos âncora da Globo, param o Brasil para soltarem 3 grandes bombas da Uber

A revelação de três bombas da Uber, confirmadas por Burnier, Bonner e Tralli, tem agitado o cenário tecnológico e trabalhista.

Uma dessas bombas, destaca-se o fim do serviço vital, uma prática que trouxe controvérsias e debates sobre os direitos dos motoristas parceiros.

Além disso, um decreto com proibição tem sido objeto de análise minuciosa, lançando questionamentos sobre as implicações regulatórias e legais para a gigante do transporte.

Em janeiro de 2023, Roberto Burnier, o âncora do SP2 da Globo, interrompeu o programa com um anúncio urgente que teve um impacto imediato na população de São Paulo.

Ele forneceu detalhes sobre o fim do serviço vital, esclarecendo especificamente sobre a suspensão do serviço de mototáxi pela Uber na capital paulista.

Burnier também destacou que o prefeito Ricardo Nunes, do MDB, anunciou que a empresa 99 também iria cessar o transporte de passageiros por moto.

O jornalista enfatizou: “A Uber decidiu suspender o serviço de mototáxis para transportar passageiros na capital. O anúncio foi feito hoje à tarde, após uma reunião com o prefeito Ricardo Nunes, do MDB. Gabriela Dias traz mais detalhes sobre esse assunto”, chamando a reportagem.

Na época os motoristas foram pegos de surpresa com essa bomba. Em resumo:

• Em janeiro de 2023, a prefeitura de São Paulo proibiu o serviço de mototáxi por aplicativo, incluindo o Uber Moto.
• Essa decisão foi baseada em questões de segurança.
• O Uber contestou a decisão judicialmente, mas até o momento (maio de 2024) o serviço continua suspenso.

Proibição

As gigantes do transporte, Uber e 99, que atendem milhões de usuários diariamente em diversas finalidades, foram surpreendidas por um novo decreto que entrará em vigor no início deste ano, trazendo uma nova proibição.

Conforme relatos do site “G1”, datados de 09 de janeiro deste ano e divulgados pelo renomado âncora William Bonner no Jornal Nacional, a Secretaria de Estado de Defesa do Consumidor do Rio de Janeiro determinou a proibição da cobrança de taxa pelo uso do ar-condicionado em carros de aplicativo.

De acordo com as informações, os detalhes sobre o transporte devem ser apresentados imediatamente após a solicitação do usuário, com a obrigação de manter o ar-condicionado ligado durante toda a corrida, a menos que o passageiro solicite o contrário.

O secretário de Defesa do Consumidor, Gutemberg Fonseca, comentou sobre o decreto, alertando que o não cumprimento das regulamentações resultará em notificações e possíveis multas para as empresas e motoristas infratores.

Suspensão nos aplicativos

Durante transmissão do Jornal Hoje, César Tralli trouxe uma notícia de grande impacto envolvendo as empresas Uber e 99, deixando a Globo em suspenso.

Tralli destacou um novo decreto que resultou na suspensão dos serviços dos aplicativos de transporte. Em resumo, o apresentador atualizou os telespectadores sobre as diretrizes relacionadas ao uso do ar-condicionado nos veículos de transporte por aplicativo.

No final do ano passado, surgiram diversas reportagens sobre a possibilidade de cobrança adicional pelo uso do ar-condicionado nos aplicativos de corrida no Rio de Janeiro.

Durante o Jornal Hoje, César Tralli confirmou que os motoristas da Uber e 99 estão proibidos de impor custos extras pelo uso do ar-condicionado.

“A partir de hoje, os motoristas por aplicativo no Rio de Janeiro não podem mais solicitar qualquer taxa adicional dos passageiros que desejarem utilizar o ar-condicionado durante as viagens”, declarou o âncora, acrescentando que essa prática, comum nos dias de calor, foi considerada abusiva pela Secretaria de Defesa do Consumidor.

Quando o Uber chegou no Brasil?

O Uber chegou ao Brasil em maio de 2014, com a primeira cidade a receber o serviço sendo o Rio de Janeiro.

A chegada do Uber coincidiu com a Copa do Mundo FIFA de 2014, que foi realizada no Brasil.

A empresa rapidamente se expandiu para outras cidades do país, e hoje está presente em mais de 500 cidades, incluindo todas as capitais e principais regiões metropolitanas.

O Uber se tornou uma opção popular de transporte para muitos brasileiros, oferecendo uma maneira rápida, conveniente e acessível de se locomover.

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Um caso extremamente chocante deixou todo o Brasil paralisado, inclusive Burnier na Globo

Burnier foi o responsável por noticiar há mais de uma semana, um assassinato extremamente chocante ao vivo no SP2 da Globo.

Acontece que esse caso, que aconteceu na Pompéia, em São Paulo, deixou absolutamente todo mundo com os joelhos no chão, tamanha brutalidade.

Segundo Burnier, ao vivo no SP2: “A polícia prendeu hoje quatro acusados de envolvimento na morte de um investigador do DENARC em fevereiro. Ele foi baleado na porta de um hospital em Fevereiro na Pompéia, enquanto aguardava a mulher”.

Segundo Burnier no SP2, Três homens e uma mulher foram presos nesta quarta-feira (24) pelo envolvimento na morte de um policial civil do Departamento Estadual de Prevenção e Repressão ao Narcotráfico (Denarc) durante um assalto em fevereiro.

O investigador Paulo Enrique da Silva, da 4ª Delegacia de Investigações Sobre Entorpecentes (DISE), foi baleado por um motociclista em frente ao Hospital São Camilo, na Pompeia, Zona Oeste de São Paulo.

Durante a operação da Polícia Civil , batizada de We Never Forget (Nós Nunca Esqueceremos), foram cumpridos três mandados de prisões e nove de busca e apreensão em bairros da Zona Norte da capital.

Os três envolvidos diretamente no crime foram detidos em suas respectivas residências, inclusive o autor dos disparos e a namorada dele.

Segundo informações do Departamento Estadual de Investigações Criminais (Deic), que participou da investigação, a mulher era responsável pela movimentação financeira. Durante os assaltos, ela ficava em comunicação com o companheiro para anotar as senhas que eram roubadas das vítimas.

O quatro preso é um proprietário do estacionamento onde ficavam os produtos roubados da quadrilha.

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QUAL O HORÁRIO DO SP2 DE BURNIER?

O SP2 com apresentação do Burnier vai ao ar ao vivo todos os dias a partir das 19h15 recebendo a audiência do Vale a Pena ver de Novo, atualmente apresentando ‘Paraíso Tropical’.

O jornal acaba às 19h45, quando passa a audiência para a novela das 20h, Família é tudo.

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José Roberto Burnier deu triste notícia durante o SP2 na Globo

José Roberto Burnier, apresentador do SP2, entrou às pressas na Globo anunciando uma tragédia que deixou São Paulo paralisada. O âncora relatou um crime brutal que ocorreu durante uma discussão calorosa entre um guarda e seus chefes.

O jornalista da Globo deu todos os detalhes. “Uma discussão entre um subordinado e um chefe da Guarda Civil de Cotia, na Grande São Paulo, terminou em tragédia. O agente Nelson Fam dos Santos matou a tiros o inspetor da corporação Carlos Roberto Pires e baleou o subcomandante Luciano, que está internado”, disse José Roberto Burnier.

“O homem se matou logo em seguida”, disse José Roberto Burnier durante o SP2 na Globo. A discussão entre os dois começou porque o suspeito não apresentou um documento necessário para manutenção do porte de arma. O guarda foi cobrado pelo seu superior, disse a GCM, porque o certificado é uma exigência da Polícia Federal.

Sem o papel, ele cumpria serviço operacional. A arma usada no crime era de uso pessoal do guarda. O armamento estava guardado no carro dele, segundo a prefeitura. A ocorrência aconteceu na sede da corporação, no bairro Quinta dos Angicos.

José Roberto Burnier confirmou uma triste notícia no SP2 (Foto: Reprodução/ Internet)

Qual famoso morreu de acidente de helicóptero?

César Tralli, comandante do Jornal Hoje, entrou às pressas na Globo para falar de uma grande tragédia. O apresentador falou sobre um acidente fatal que vitimou um grande nome e fez questão de confirmar que um país inteiro estava de luto em função da triste notícia.

A morte confirmada por César Tralli na Globo foi a do ex-presidente chileno Sebastián Piñera. Ele morreu afogado depois que o helicóptero que ele pilotava caiu em um lago no sul do Chile na terça-feira, 06 de fevereiro. A tragédia teve uma repercussão internacional e foi alvo de investigação.

“O país está de luto pela morte o ex-presidente Sebastián Piñera. O corpo dele chegou agora pouco a capital do Chile, Santiago. A família do ex-presidente também estava no avião e foram recebidos pelo atual Presidente da República, Gabriel Boric”, disse César Tralli durante o Jornal Hoje.

César Tralli confirmou a morte de Sebastián Piñera, ex-presidente do Chile (Foto: Reprodução/ Internet)

O helicóptero que transportava o político caiu nas águas do Lago Ranco, localizado em uma área turística de lagos, florestas e vulcões no sul do Chile, logo após a decolagem. Sebastián Piñera pilotava e levava outras três pessoas. Eles estavam voltando de uma visita a um amigo de Piñera, José Cox.

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