A soberania da BYD no Brasil pode acabar com a chegada de uma grande montadora de carros que chega com 4 novos lançamentos

Fundada em 1995, a BYD é uma empresa líder em tecnologia dedicada a alavancar inovações para uma vida melhor. Com mais de 28 anos de experiência, a BYD se estabeleceu como líder do setor de eletrônicos, automotivo, energia renovável e transporte ferroviário.

Líder na comercialização de veículos elétricos no Brasil e consolidada na fabricação de tecnologia de energia solar, a BYD vem expandindo sua atuação no país, desde sua chegada em 2013.  Em novembro de 2021, começou a comercialização de automóveis de passeio no país e já conta com diversos modelos, além de uma rede consolidada de concessionárias em operação. Contudo seu reinado pode estar chegando ao fim.

Loja da BYD (Foto: Reprodução, Site da empresa)

A invasão de montadoras chinesas no Brasil não para e logo menos terá mais uma representante. Segundo informações divulgadas pela KBB Brasil, a Hozon Auto, uma startup focada em carro elétricos, já está dando os primeiros passos para vender seus veículos por aqui.

A Hozon iniciou o processo de contratação de executivos para atuarem no Brasil. A montadora está de olho em profissionais com experiência em diferentes áreas do setor automotivo e que já trabalharam em outras empresas do ramo. A estreante também procura por uma sede no Brasil, que possivelmente será na cidade de São Paulo, de acordo com a KBB.

A empresa já está contratando executivos para cuidar dos negócios por aqui e deve trazer a marca de veículos Neta ao país. Lançada em 2018, a linha possui quatro carros elétricos atualmente: o Neta Aya, Neta X, Neta S e Neta GT.

Terror do T-Cross

O T-Cross é um SUV compacto que oferece versatilidade, conforto e tecnologia em um tamanho ideal para uso urbano. Ele é conhecido por sua dirigibilidade ágil, design moderno e interior espaçoso. E acontece que a Hozon é focada em SUV’s.

Carro Suv Neta X da Hozon (Foto: Reprodução, CarNewsChina.com)

A mais recente adição à linha de veículos elétricos da empresa é o Neta X, um SUV elétrico. Equipado com um motor elétrico de 120 kW (equivalente a 163 cavalos), este modelo pode atingir uma velocidade máxima de 150 km/h.

Por outro lado, o Neta GT, já homologado no Brasil, é um cupê elétrico de quatro lugares com um caráter mais esportivo. Disponível em versões de tração traseira e integral, o modelo entrega potências distintas: 231 cavalos para a tração traseira e impressionantes 462 cavalos para a tração integral.

A variante mais potente é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos. Em termos de autonomia, estima-se que o veículo possa percorrer até 580 km com uma única carga, de acordo com o ciclo de teste chinês.

Qual é o carro mais vendido do Brasil em 2024?

De acordo com os dados divulgados pela Fenabrave, a Fiat Strada é o carro mais vendido do Brasil em 2024 até o momento.

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Rival da Toyota lança sedã eletrifico com um preço abaixo do esperado comparando com outros modelos

A Toyota tornou-se uma das maiores empresas automobilistas do mundo. No entanto, na semana passada, ela teve que lidar com o lançamento de sua rival.

Isso porque, a rival da empresa chegou com os dois pés no Brasil e lançou um carro com o preço 50% menor em comparação a outros modelos.

Estamos falando da BYD Auto.  A fabricante de automóveis, caminhões e ônibus é sediada em Xian, na China.

Na semana passada, a BYD trouxe ao mercado o Sela, um sedã eletrifico com um preço abaixo do esperado.

De acordo com o portal do site da empresa, o modelo rival da Toyota custa R$ 296.800.

O valor do modelo é alto, porém, é ‘50% menor’ em comparação aos outros carros elétricos da marca.

O modelo rival da Toyota possuí 531 cv, 68,3 kgfm de torque, dois potentes motores e tecnologia avançada.

Além disso, o modelo conta com baterias Blade, que garantem segurança e autonomia do carro.

Por fim, o modelo também conta com opções de entretenimento como videogame e karaokê.

BYD Auto (Foto: Reprodução / Internet)

BYD Auto (Foto: Reprodução / Internet)

BYD Auto (Foto: Reprodução / Internet)

RIVAL DE GIGANTE

A BYD tornou-se uma das grandes rivais da Toyota, uma vez que a montadora está investindo em carros elétricos.

No primeiro semestre de 2023, a Toyota vendeu 4,15 milhões de carros, mas apenas 0,19% eram 100% elétricos, de acordo com o portal InsedeEVs.

Desse modo, a empresa iniciou em uma nova plataforma de veículos elétricos, que chegará em 2026,

Além disso, a Toyota passou a revisar seus métodos de produção em torno dos modelos elétricos.

A marca também passou a realizar uma série de estudos envolvendo a aerodinâmica em seus carros elétricos do futuro.

Segundo o portal citado a cima, a montadora japonesa a vender 1,5 milhão de carros elétricos até 2026 (são esperados 10 novos modelos) e 3,5 milhões de carros elétricos até o final da década.

QUANDO A TOYOTA FOI LANÇADA?

A Toyota foi lançada no dia 28 de agosto de 1937 no Japão.

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