Fabricante de carros chinesa enfrenta crise financeira e caso está trâmite na Justiça

Uma companhia automotiva está perto de entrar em falência na China. Enfrentando sérios problemas de gestão, a situação da marca vem chamando atenção das principais concorrentes no mercado, como BYD e Volkswagen.

Fundada em 2018, a Neta Auto é uma divisão da Hozon New Energy Automobile, que existia desde 2014. No Brasil, a empresa ganhou visibilidade no ano passado, com a comercialização de veículos elétricos.

Mas, de acordo com o site Car News, a montadora enfrenta uma grave crise financeira que se agravou este ano, deixando a situação mais crítica. Segundo a nota, a empresa esperava receber um investimento de US$ 500 milhões – aproximadamente R$ 2,8 bilhões – até abril, mas a negociação não foi concluída.

No mercado chinês, outras marcas também têm maior destaque entre os consumidores. Dados da China Passenger Car Association revelam que a BYD, a Volkswagen e a Toyota dominam as concessionárias locais, todas com uma trajetória mais longa e reconhecimento na indústria em comparação com a Neta.

Afinal, a Neta Auto faz sucesso no Brasil?

No território nacional, a fabricante se destaca com os modelos Aya e Neta X, que têm preços iniciais de R$ 133.900 e R$ 209.900, respectivamente. Em uma das estratégias para atrair clientes, o Autoesporte descobriu que uma concessionária no Rio oferece descontos de até R$ 10 mil sobre o preço de tabela.

Ainda assim, um levantamento recente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico revelou que a Neta emplacou apenas 4 carros no final de 2024, além de 42 unidades ao longo de 2025, totalizando 46. Em contrapartida, o site da marca no Brasil enfrenta problemas técnicos e está fora do ar com um aviso de manutenção, sem fornecer informações sobre o futuro dos automóveis.  

Conclusão

• Em resumo, a Neta Auto enfrenta risco de falência iminente na China;

• Fundada em 2018, a empresa surgiu a partir de uma divisão da antiga Hozon;

• No entanto, a visibilidade no Brasil com veículos elétricos aconteceu somente em 2024;

• Para lidar com os problemas, a marca esperava investimento de US$ 500 milhões;

• Em contraste, concorrentes como BYD, Volkswagen e Toyota dominam mercado chinês;

• Por aqui, a Neta Auto não fez o sucesso esperado, com preços altos e baixas vendas;

• Diante da crise no país de origem, o site da marca está fora do ar também no Brasil.

+ Contudo, veja ainda outras notícias e curiosidades do setor automotivo!

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Após crescimento meteórico dos SUVs no Brasil, marcas já lançam novas estratégias para manter mercado aquecido

Foi oficialmente apresentado, nesta quinta-feira, dia 27, o Kia EV2 Concept. Ele mostra o estilo da montadora sul-coreana que apostará em lançamentos contra a Fiat e a BYD no Brasil.

O modelo futuramente dará forma a um SUV elétrico que promete agradar os clientes do mercado nacional. De cara, o design já chamou atenção. Segundo o Autoesporte, da Globo, o Kia EV2 deve tomar as fábricas, de fato, somente em 2026, na Eslováquia.

Na conversão do euro para o real, o preço sugerido estaria em torno de R$ 180 mil, sem contar, claro, os impostos de importação. O modelo, até então, se assemelha aos outros da linha de elétricos da asiática, como o EV5 e o EV9, já lançados no Brasil, trazendo a característica “quadrada” e tradicional de um SUV.

Os faróis, porém, ficam mais discretos, se comparado aos concorrentes. Ainda de acordo com o Autoesporte, o carro apresentado tem 4,06 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,58 m de altura, trazendo dimensões menores que as de um Fiat Pulse, por exemplo. Apontado como “pequeno” para o padrão, ele tem o entre-eixos de 2,57 m, como o Volkswagen Polo, Nivus e Tera.

Quais os SUVs mais vendidos no Brasil?

De acordo com a Fenabrave, essa foi a lista de 2024:

• 1º) Volkswagen T-Cross

• 2º) Chevrolet Tracker   

• 3º) Hyundai Creta           

• 4º) Nissan Kicks

• 5º) Volkswagen Nivus   

• 6º) Jeep Renegade        

• 7º) Honda HR-V 50.375

• 8º) Jeep Compass           

• 9º) Fiat Fastback             

• 10º) Toyota Corolla Cross           

• 11º) Fiat Pulse 

• 12º) Caoa Chery Tiggo 7               

• 13º) Renault Kardian     

• 14º) Renault Duster       

• 15º) Caoa Chery Tiggo 5X            

Conclusão

• Em resumo, a Kia mostrou o conceito do novo EV2;

• O modelo, que traz a estética dos novos SUVs elétricos da marca, deve chegar às fábricas em 2026;

• Porém, no Brasil, com a conversão para o real, o preço está estimado em R$ 180 mil;

• O principal plano segue em enfrentar a Fiat, a BYD e as outras marcas que se destacaram em vendas;

• As características da nova aposta da montadora ganharam destaque no Autoesporte, da Globo.

+ Contudo, veja ainda outras notícias e curiosidades das marcas do setor automotivo no Brasil!

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Nova parceria entre a Uber e gigante marca de carro chega para beneficiar milhares de motoristas de aplicativo! Confira agora os detalhes

A grande empresa da Uber acaba de fechar uma nova parceria com uma das maiores marcas de carros do momento e motoristas comemoram com a novidade.

Portanto, segundo informações do G1, a Uber anunciou uma fusão com a BYD. A parceria pretende beneficiar mais de 100 mil motoristas de aplicativo.

O objetivo do acordo é incentivar os motoristas da plataforma a escolherem veículos elétricos da marca BYD com preços mais acessíveis.

Segundo a nota, alem do preço mais baixo, o incentivo também ofertará descontos na hora de recarregar o carro, na manutenção e no seguro.

Além disso, essa nova parceria pode até servir de vitrine para a BYD, já que ela contará com novos passageiros da Uber em seus carros, mostrando os benefícios da fabricante.

Contudo, ainda não há uma data específica para o início desse processo. Entretanto, ambas as empresas pretendem beneficiar os mercados da Europa, América Latina e, posteriormente, Oriente Médio, Oceania e Canadá.

Ademais, a BYD vai ajudar a lançar o serviço de corridas com carros autônomos da Uber, mas também não há uma previsão de quando o serviço chegará.

Conclusões finais

Em conclusão, essa nova parceria entre a Uber e a BYD promete trazer grandes benefícios aos motoristas de aplicativo, oferecendo veículos elétricos mais acessíveis e vantagens como descontos em recarga, manutenção e seguro.

Com a possibilidade de expandir para diversos mercados internacionais, a colaboração também representa uma vitrine para a BYD, que poderá atrair novos passageiros para seus carros.

Embora ainda não haja uma data específica para o início da implementação, tanto a Uber quanto a BYD estão animadas com as oportunidades, incluindo o lançamento de corridas com carros autônomos no futuro.

Como virar motorista Uber?

Para virar motorista Uber, é necessário se cadastrar no aplicativo Uber Driver, preencher os dados pessoais e enviar a documentação exigida, como CNH, comprovante de residência e documento do veículo.

Contudo, o carro precisa atender aos requisitos específicos de cada categoria, como idade mínima e condições de conservação.

Além disso, após a análise e aprovação, o motorista pode começar a aceitar corridas. Porém, é importante também ter um seguro de veículo válido e passar por uma verificação de antecedentes criminais.

Veja mais matérias sobre a Uber

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Com um crescimento surpreendente nas vendas neste primeiro semestre de 2025, SUV concorrente deixou até mesmo a BYD preocupada ao dominar o mercado

Os SUVs sempre estão entre os primeiros quando o assunto são os modelos mais amados pelos brasileiros, combinando espaço, conforto e versatilidade.

No entanto, os valores desses veículos nem sempre animam na hora da compra. Com preços acima de R$ 100 mil, os SUVs acabam se tornando um sonho distante para muitos brasileiros.

Neste contexto, a BYD, montadora chinesa que chegou ao Brasil em 2022, trouxe uma esperança de acesso a veículos elétricos e híbridos, por conta dos seus valores acessíveis.

Guerra de Titãs

Seus preços chamaram tanta atenção que acabaram “incomodando” a concorrência, o que desencadeou uma acusação de dumping pela ANFAVEA, no início de 2025.

Para quem não sabe, dumping é quando os preços são considerados abaixo do custo para ganhar mercado.

Mas, tal alegação foi rebatida pela BYD, que afirmou que seus preços competitivos eram resultado de eficiência produtiva e não de práticas comerciais desleais, conforme podem ver por meio deste link*.

BYD “amedrontada”

No entanto, parece que até mesmo a gigante chinesa pode se amedrontar com uma nova liderança envolvendo uma de suas principais rivais no país.

Trata-se do Volkswagen T-Cross, o qual segue dominando o mercado automotivo brasileiro, liderando no segmento de SUVs, estourando em vendas e se tornando nº1 nas preferências em 2025.

Sendo assim, a partir de informações do Auto Esporte, Mobiauto e dados da Fenabrave, a equipe especializada em mercado automotivo traz mais:

• Mais detalhes dessa liderança da Volkswagen no segmento de SUVs;
• Demais veículos que também se destacaram;
• Comparativo de valores entre o T-Cross e um modelo queridinho da BYD.

Volkswagen T-Cross: o líder absoluto dos SUVs

Conforme mencionamos acima, o Volkswagen T-Cross se consolidou como o SUV mais vendido do Brasil em 2025, tendo 4.471 unidades emplacadas até o dia 20 de fevereiro.

• O modelo, conhecido por sua versatilidade, tecnologia e design moderno, conquistou os consumidores brasileiros e manteve sua posição de destaque no competitivo mercado de SUVs médios.

• Apesar da forte concorrência de modelos como o Toyota Corolla Cross, que registrou 3.057 unidades vendidas, e o Honda HR-V, com 2.875 emplacamentos, o T-Cross manteve uma vantagem significativa.

• Até mesmo o Jeep Compass, um dos favoritos do público, ficou para trás, com 2.629 unidades vendidas, assim como o GM Tracker, que alcançou 2.540 emplacamentos.

Nº 1 em vendas:

A força da Volkswagen no mercado brasileiro vai além dos SUVs.

• No ranking geral de vendas de automóveis, uma vez que o Volkswagen Polo também lidera com 5.430 unidades comercializadas, deixando o Fiat Argo em terceiro lugar, com 4.171 unidades vendidas

• A Volkswagen também se destaca com o Volkswagen Saveiro ao obter 3.240 vendas.

Ou seja, todos esses números reforçam a presença da Volkswagen em diferentes categorias, consolidando-a como uma das marcas mais fortes e confiáveis do mercado nacional.

Mas, qual é a média de preço do SUV Volkswagen T-Cross comparado aos da BYD?

Voltando aos comparativos, de acordo com o portal N10, existem disparidades entre os carros da BYD e o líder em SUV da Volkswagen.

Enquanto o BYD Yuan Pro custa uma média de R$ 182.800, o Volkswagen T-Cross apresenta três versões com preços distintos:

• T-Cross 200 TSI AT (R$ 146.690),
• Comfortline 200 TSI AT (R$ 164.690);
• Highline 250 TSI (R$ 180.690).

De todos, a versão Highline do T-Cross se destaca como o principal concorrente do SUV chinês, por conta da pequena diferença de preço.

No entanto, o Yuan Pro possui vantagens distintas comparadas ao T-Cross, especialmente no mercado de varejo, onde o modelo da Volkswagen tem forte presença por meio de vendas diretas.

Isso porque, apesar dos descontos de até R$ 37 mil em algumas versões, como ocorreu na Highline em agosto de 2024, o Yuan Pro pode ser mais vantajoso por oferecer isenção de IPI para modelos abaixo de R$ 200 mil.

O que amplia sua atratividade para compradores que buscam incentivos fiscais, assim como já ocorre com outros modelos da BYD.

Conclusões:

Em suma, o SUV mais vendido no Brasil em 2025 é o Volkswagen T-Cross, deixando até mesmo rivais fortes como a BYD “amedrontadas” com seu avanço.

Além disso, o modelo ultrapassou concorrentes como Toyota Corolla Cross e Honda HR-V.

A Volkswagen também domina o mercado automotivo brasileiro geral, liderando também com o Volkswagen Polo.

Mas, para saber mais informações sobre a Volkswagen, clique aqui*.

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Plataforma da 99 chega com bônus surpreendente para motoristas que querem trocar de carro! Confira agora os detalhes de como conseguir o benefício

Em uma parceria entre a 99 e a BYD, a plataforma lançou um novo serviço que oferece vantagens e benefícios exclusivos para a compra de um novo veículo.

Portanto, segundo informações do portal 99App, a plataforma fornece um bônus incrível de até R$25 mil para motoristas do aplicativo comprarem um modelo da BYD.

“Compre seu BYD com bônus feito para você. Troque de carro e aumente seus ganhos com corridas”, confirma a 99.

Sendo assim, o aplicativo lança o bônus para 5 modelos da montadora como forma de incentivo para os motoristas da plataforma:

• Dolphin Mini- R$ 118.800 + bônus de R$ 2 mil;
• ⁠Dolphin GS- R$ 159.800 + bônus de R$ 2 mil;
• ⁠Dolphin Plus- R$ 184.800 + bônus varejo de R$ 15 mil ou taxa zero + R$ 2 mil;
• ⁠King GS- R$ 179.900 + bônus varejo de R$ 20 mil + R$ 2 mil;
• ⁠King GL- R$ 191.800 + bônus varejo de R$ 23 mil + R$ 2 mil.

Vale ressaltar que a oferta é limitada, e uma rodada dela aconteceu em janeiro, porém pode ser que a plataforma lance novamente ao longo de 2025.

Além disso, o incentivo de R$2.000 mensais, pago em 4 parcelas, está condicionado ao motorista parceiro que for registrar o carro na plataforma e realizar 100 corridas por mês com a 99.

Conclusões finais

Com essa iniciativa, a 99 e a BYD oferecem uma oportunidade única para motoristas parceiros renovarem seus veículos com vantagens exclusivas.

Além dos descontos atrativos, o incentivo financeiro extra torna a troca ainda mais acessível. Como a oferta é limitada, quem deseja aproveitar essa chance deve ficar atento às futuras rodadas ao longo de 2025.

Essa parceria reforça o compromisso da plataforma em proporcionar mais economia e ganhos para seus motoristas!

99 tem mais clientes que a Uber?

Embora seja uma forte concorrente, a Uber ainda lidera no Brasil.

De acordo com o site oficial, a empresa americana conta com mais de 30 milhões de clientes no país, superando a 99, que também opera nas principais capitais brasileiras.

Por fim, CLIQUE AQUI e veja sobre o fim de um serviço da Uber.

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Volkswagen e Chevrolet, ambas representadas pela ANFAVEA, unem forças para aniquilar montadora rival no Brasil neste ano de 2025 após não suportarem a concorrência

Parece até coisa de novela, mas a concorrência no setor automotivo brasileiro acaba de ganhar um novo capítulo polêmico neste ano de 2025.

Isso porque a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA), representante das principais montadoras no país, como a Chevrolet, Volkswagen e outras no Brasil, arma medidas para “aniquilar” e dar adeus à forte concorrência que as montadoras enfrentam contra as montadoras chinesas.

Essa ação, de certa forma, uniu todas elas ao questionar a respeito quanto ao rápido crescimento das mesmas no Brasil, com foco ainda maior na BYD. Afinal de contas, está cada vez mais difícil suportar e superar os números que elas apresentam no mercado.

A suspeita levantada é que tais empresas estão praticando dumping. Ao que tudo indica, até um pedido de investigação está sendo avaliado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC).

Diante disso e a partir de informações divulgadas pela Folha de S.Paulo e O Estado de S.Paulo e os próprios dados da Fenabrave, a equipe especializada em mercado automotivo do TV Foco traz o panorama dessa situação que mal começou e já tem dado o que falar.

Mas o que é dumping?

Para quem não sabe, a prática de dumping se configura quando uma empresa exporta produtos para outro país a preços abaixo do custo de produção ou do valor normalmente cobrado no mercado interno, comprometendo a concorrência e prejudicando a indústria local.

Sendo assim, em caso de comprovação da prática, as montadoras envolvidas podem sofrer medidas severas, como as temidas sobretaxas sobre os produtos importados.

Um crescimento assombroso:

Não é de hoje que se fala que as marcas chinesas têm conquistado espaço no mercado brasileiro, principalmente no segmento de veículos eletrificados.

De acordo com os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a BYD tem apresentado dados cada vez mais assombrosos perante a concorrência:

• A BYD alcançou 4,14% de participação no mercado interno de veículos leves em dezembro de 2024, superando marcas tradicionais como Honda e Nissan.

• No acumulado do ano, a BYD obteve 3,1% do mercado total.

• A BYD liderou o segmento de veículos elétricos e híbridos com 76,8 mil unidades vendidas em 2024, seguida pela GWM com 29,2 mil unidades, enquanto a Toyota vendeu 20,3 mil híbridos e a Volvo, 8,6 mil unidades.

• A soma das vendas da BYD e GWM representa 60% do total de carros eletrificados comercializados no Brasil.

Declarações:

Até o momento, a Anfavea não confirmou oficialmente o pedido de investigação, mas ressaltou que defende a livre concorrência e a prevenção de práticas que possam prejudicar a indústria automotiva nacional.

No entanto, conforme exposto pelo O Estado de S.Paulo, informou que o pedido de averiguação de dumping deve ser protocolado em breve.

As montadoras chinesas também reagiram:

• A GWM declarou que “vê a ação com tranquilidade” e afirmou que segue rigorosamente as normas brasileiras e internacionais.

• A BYD negou qualquer prática de dumping e reiterou seu compromisso com a legislação brasileira e as regras de comércio internacional.

• O MDIC, por sua vez, afirmou que ainda não recebeu nenhum pedido oficial de investigação.

Qual é a expectativa do mercado automotivo no Brasil?

A crescente presença das montadoras chinesas, aliada à inauguração de suas fábricas no Brasil, pode redesenhar o setor automotivo nacional.

O que nos resta é saber se a investigação de antidumping será de fato iniciada e quais serão os impactos dessa ação na competitividade do mercado brasileiro.

Veja abaixo as datas da inauguração de cada uma das chinesas mencionadas:

• BYD prevista para o primeiro trimestre de 2025.
• GWM para o segundo semestre.

Mas, para saber sobre as montadoras do Brasil e suas novidades, cliquem aqui*.

Considerações finais:

Em suma a Anfavea entrou em uma “queda de braço” contra as montadoras chinesas as quais crescem de forma exponencial, comparada ao desempenho das demais no Brasil.

Uma das principais acusações envolvem a prática de dumping. No entanto as montadoras chinesas demonstram tranquilidade quanto as possíveis investigações.

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Uma montadora garantiu a isenção do IPVA para seus carros neste mês de janeiro de 2025 para a alegria dos motoristas

A rival da Fiat anunciou na última semana de janeiro a isenção do IPVA para seus carros, uma grande notícia aos motoristas.

O imposto já está liberado para pagamento e quem tem a placa final 1 já terá que arcar com os juros, caso não tenham pago ao menos a primeira parcela.

O time do TV Foco especializado em Impostos, a partir de informações do portal ‘Terra’, traz à tona a garantia de isenção do IPVA por parte da BYD.

A montadora, rival da Fiat no Brasil, se mostrou insatisfeita com os requisitos de isenção dados pelo governo de São Paulo.

Entenda o pagamento do IPVA

• O IPVA chega para quase todos os motoristas no início do ano, e pesa bastante no bolso, dependendo do carro que a pessoa tem;
• Ele pode ser à vista, onde há um desconto no valor total, mas para isso o indivíduo precisa ter todo o dinheiro disponível para o pagamento;
• Dá também para parcelar em até cinco vezes, porém, neste caso não há descontos, mas o valor é diluído ao longo de cinco parcelas;
• Há algumas isenções, mas que não atendem todos os veículos, na verdade é a minoria deles.

BYD revoltada com decisão do governo

De acordo com o portal ‘Terra’, a BYD ficou revoltada com a decisão do governo de São Paulo, após uma publicação no Diário Oficial da União.

Isso porque o governo estabeleceu algumas medidas para isentar os carros híbridos, mas os requisitos atingem apenas modelos da Toyota.

Dentre as principais medidas estão o limite de preço de R$250 mil, motorização flex ou a etanol e motor elétrico de mínimo 40kW.

Assim, o Corolla e o Corolla Cross híbridos são os únicos que se tornam elegíveis a isenção, o que gerou uma grande insatisfação da BYD.

Montadora pagará o IPVA em janeiro

Diante desse fato, a BYD anunciou que seus carros híbridos terão a isenção do IPVA para os carros 0km vendidos até o dia 31 de janeiro.

Essa foi uma medida que a marca tomou para seguir forte nesse mercado, chamando a atenção dos novos consumidores.

É importante ressaltar que a BYD excluiu dessa campanha os modelos 100% elétricos, vale apenas os híbridos plug-in e convencionais.

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Conclusões finais

O governo de São Paulo anunciou alguns requisitos para a isenção do IPVA em carros híbridos, atingindo apenas modelos da Toyota.

Assim, a BYD confirmou que pagará o imposto de seus carros híbridos para todos os vendidos até o dia 31 de janeiro de 2025.

Veja mais matérias sobre o IPVA

Qual o valor do IPVA em São Paulo?

O valor do IPVA, em São Paulo, não é fixo, isso porque varia de acordo com o preço do carro. Um veículo de passeio, o imposto é 4% do valor que o veículo está na Tabela FIPE.

Por exemplo, se seu carro custa 100 mil reais e tem menos de 20 anos de fabricação, o IPVA será no valor de 4 mil reais.

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Modelo de carro queridinho do momento, traz consigo uma gama de caracteriticas que os demais rivais não tem, sendo a 1ª delas um precinho que cabe no bolso; confira mais detalhes

Com certeza, para os loucos por carros, novos lançamentos chegam a ser uma grande novidade. Certamente, assim como os queridinhos a combustão já ganham o coração dos motoristas, imagina um SUV elétrico baratinho?

É com essas características que um modelo de última geração chega para aniquilar rivais como a Honda, Volkswagen e mais, com o seu design encantador.

De acordo com informações do portal ‘Auto Esporte’, a ais nova sensação do momento tem nome e chama-se BYD Yuan Pro. O carro elétrico que tem chamado atenção.

PREÇO BAIXO

Por se tratar de um super lançamento, no Brasil, o SUV do Dolphin era aguardado no mercado nacional com o preço de R$ 200 mil, no entanto, ele foi lançado por R$ 180.800.

E assim, o carro ocupa a posição de SUV elétrico mais barato do país.

DETALHES DO SUV

Tamanho

• 4,30 metros de comprimento;
• 1,83 m de largura;
• 1,67 m de altura;
• distância entre-eixos de 2,62 m.

Acessórios

• central multimídia giratória de 12,6 polegadas;
• saídas USB (do tipo normal e C);
• carregador de celular por indução;
• freio de estacionamento eletrônico;
• painel de instrumentos digital.

Dados internos

Em seu capô, o SUV BYD Yuan Pro, possui um motor elétrico dianteiro de 177 cv de potência e 29,5 kgfm de torque. Ou seja, em um tempo de 7,9 segundos, o carro consegue ir de 0 a 100KM num piscar de olhos.

Além disso, segundo o Inmetro, o pacote de baterias do tipo Blade é de 45,1 kWh, o que garante uma melhor autonomia de 250 km.

DESIGN

Por suas vez, a elegância, glamour, estilo e diversos outros detalhes do novo queridinho, faz com que o mesmo esbanje beleza e destaque entre os demais.

O automóvel é adequado para diversas situações e possui um aspecto relevante que não impacta negativamente o meio ambiente.

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Qual o carro mais caro do mundo?

De acordo com informações do portal Jornal do Carro, o automóvel mais caro do mundo é o Rolls-Royce Droptail. A fabricante britânica cobra US$ 30 milhões (R$ 148,5 milhões) pelo modelo. Todos, aliás, feitos exclusivamente de acordo com o gosto do cliente. Ficou interessado? Vai ter que gastar uma fortuna.

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Um veículo tradicional foi revivido por marca estrangeira e vem chamando atenção dos motoristas pelo preço acessível nas concessionárias

O Kwid se tornou um dos carros mais populares da Renault, tendo como um dos maiores atrativos o valor pelo qual é oferecido. No Brasil, um modelo zero sai a partir de R$ 74 mil e figurou no 11º lugar do ranking dos mais vendidos no ano passado.

Já na China, diversas empresas locais vêm lançando versões parecidas desde 2022, onde ele também faz o maior sucesso. Mas, este ano, surgiu um novo veículo que tem formato de um outro carro que também foi bem-sucedido globalmente e promete superar o rival.

Segundo o Mobi Auto, a chinesa BYD lançou um SUV elétrico parecido com a 2ª geração do EcoSport, com um preço bem interessante aos motoristas. Trata-se do Yuan Pro, com o mesmo visual do antigo carro da Ford – que saiu de linha nas fábricas da marca em 2021.

De acordo com a publicação, a lateral, a traseira e o estepe, pendurado na tampa do porta-malas, são praticamente idênticos. A diferença fica apenas para a parte interna, que remete a outros modelos da asiática. Porém, as mudanças se mostraram mais modernas para o novato.

Ao que parece, a central multimídia é flutuante e concentra os comandos do automóvel, que também é um diferencial. Classificado como popular na China, se convertido para a moeda nacional, o Yuan Pro sairia em torno de R$ 40 mil. Por aqui, os carros da companhia ficam na faixa dos R$ 250 mil.

Assim como a BYD, a Renault também tem focado nos carros populares nos mercados estrangeiros e vem oferecendo o Kwid com a mesma base. Em comparação com os preços de outras concorrentes, como Volkswagen, Fiat e a própria Ford, já existe uma enorme diferença.

Quais os carros mais vendidos do Brasil?

No início deste ano, o Autoesporte divulgou quais foram os carros mais vendidos de 2023. O topo da lista foi assumido pelo Fiat Strada, com mais de 120 mil novas unidades emplacadas. Na sequência, apareceram Volkswagen Polo, com 111 mil, e o Chevrolet Onix, com 102 mil.

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Confia tudo sobre o novo modelo de um carro que chega por preço popular igual o EcoSport da Ford, surpreendendo a todos após a descontinuação do queridinho em 2021 no Brasil

Quando o assunto são carros, sem sombra de dúvidas, uma das marcas mais famosas no mundo inteiro é a Ford. Vale dizer que, infelizmente, um dos modelos mais amados pelos brasileiros, o EcoSport, que nasceu aqui em 2003, acabou sendo descontinuado no Brasil em 2021, mas, um novo modelo do carro chegou com tudo em um país. A seguir, confira todos os detalhes sobre o assunto.

Segundo as informações divulgadas pelo portal ‘Jornal do Carro’, a BYD surpreendeu seus clientes na China, isso porque levou um novo modelo para o mercado. No caso, trata-se do Yuan Pro, um SUV compacto elétrico, que logo de casa fez sucesso. Esse modelo da montadora é praticamente idêntico ao EcoSport, causando uma grande nostalgia.

Segundo o portal, o BYD Yuan, na realidade, já existe desde 2016. O modelo parecido com o EcoSport possui uma identidade mais esportiva e off-road, o carro emprega faróis em LED parecidos com os do SUV da Ford, mas com uma grade mais simples e moldura do para-choque diferente. Por se tratar de veículo mais acessível, ele não carrega luzes de neblina.

Mais sobre o modelo

Vale dizer que, o BYD Yuan com um visual mais parecido com o do EcoSport veio após passar por seu segundo facelift. Contando, principalmente, com um pneu reserva preso no porta-malas, tal qual o modelo Ford. O automóvel proveniente da China é movido a energia elétrica e possui um valor muito mais acessível para os compradores do país.

O Yuan Pro, transparece o designe do Ford EcoSport, destacando os vincos nas laterais, a moldura dos vidros em preto e o acabamento cromado na parte inferior das janelas. Na traseira, as lanternas têm o desenho bastante parecido com o do SUV norte-americano: ambas são horizontais e trazem um traçado cromado.

Em compensação, o design interno do carro lembra menos o modelo da Ford, já que a qualidade do acabamento é superior e o estilo mais minimalista. A tela flutuante da central multimídia, que concentra todas as funcionalidades do veículo, é um exemplo do cuidado e sofisticação presentes em cada detalhe do Yuan Pro.

O BYD Yuan Pro, um carro popular destinado ao mercado chinês, ele custa entre 79.900 e 99.000 Remimbi (cerca de R$ 64.440 mil e R$ 79.840 na conversão direta, sem impostos), um valor acessível no país. No entanto, os valores praticados pela BYD no Brasil são significantemente diferentes. O veículo mais acessível da marca pode ser encontrado por R$ 269.990.

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O BYD Yuan Pro vem para o Brasil?

Segundo apurações feitas e divulgadas pelo portal ‘Automotive Business’, o BYD Yuan Pro já está em fase de homologação e tem previsão de chegada ao Brasil em 2025. O SUV elétrico, dessa forma, “completa”, de certo modo, uma escadaria que vem sendo muito bem engendrada pela fabricante de origem chinesa.

Com o modelo parecido com o EcoSport ficando posicionado, segundo interlocutores da montadora, entre o Dolphin Plus e o Yuan Plus. Se tomarmos como base os preços dos modelos, R$ 179.800 e R$ 229.800, respectivamente, podemos inferir que o novo SUV compacto elétrico da fabricante partirá da casa dos R$ 200 mil.

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