O elenco de Mano Menezes, no Fluminense, acaba de perder uma grande joia. Além disso, um reforço de mais de R$ 1 milhão foi confirmado. Veja os detalhes

O Fluminense, sem dúvidas, é uma das principais equipes da elite do futebol brasileiro. Aliás, o time de Mano Menezes foi até o fim do Carioca, mas, acabou perdendo a finalíssima para o Flamengo.

Além disso, no início desta semana, o Fluminense confirmou uma péssima notícia. Acontece que, uma grande joia do time está fora do elenco. Ademais, um reforço chega para ajudar a equipe de Mano.

A seguir, veja todos os detalhes apurados pelo TV FOCO sobre a saída de um jovem jogador e a chegada de um reforço significativo no Tricolor das Laranjeiras nesta última semana.

Joia fora do Flu

Na última quarta-feira (19), Riquelme, atacante promissor do clube, foi diagnosticado com uma entorse de grau 2 no ligamento colateral medial do joelho esquerdo.

O episódio aconteceu durante o treino de terça-feira (18), quando o jogador se envolveu em uma dividida com um companheiro, ficou com a perna presa e deixou o campo reclamando de dores intensas no joelho.

Conforme o ‘Ge’, a expectativa é que Riquelme fique fora de ação por um período de dois a três meses, o que significa que o Fluminense perderá o jovem atacante nas primeiras rodadas do Campeonato Brasileiro, na fase de grupos da Libertadores e na 3ª fase da Copa do Brasil.

Na última quinta-feira (20) clube disse que o jogador já começou um tratamento conservador, sem necessidade de cirurgia, o que traz um alívio imediato para todos.

Além do problema físico, o moleque de Xerém está em plena fase de negociação para renovar seu contrato com o Fluminense. Agora maior de idade, ele pode firmar um novo vínculo de mais de três anos com o Tricolor.

Promovido ao time principal no fim de 2024, Riquelme estreou com a camisa do Fluminense no início da temporada atual e disputou 13 partidas no Campeonato Carioca, incluindo as duas finais contra o Flamengo.

Reforço de mais de R$ 1 milhão

Ainda conforme o ‘Ge’, mesmo com o Fluminense perdendo o Campeonato Carioca, o time ainda levou uma bolada para as Laranjeiras. Isso porque, os cariocas dividiram a renda líquida do último jogo.

Com uma renda bruta de mais de R$ 4 milhões, ficando pouco mais de R$ 2 milhões líquidos, cada um dos times levaram um pouco mais de R$ 1 milhão para casa.

Considerações finais

• A perda de Riquelme, uma promessa de grande futuro, é um golpe significativo para Mano Menezes, que ficará sem seu atacante por até três meses.
• No entanto, a boa notícia para o Tricolor é a chegada de um reforço financeiro importante, ajudado pela receita gerada pelo Campeonato Carioca, que ainda contribui para a manutenção do elenco.
• O valor de mais de R$ 1 milhão promete ser crucial para o time se fortalecer.
• O Fluminense segue em busca de alternativas e equilíbrio para lidar com os desafios da temporada.

Quando Fluminense foi fundado?

O Fluminense Football Club, comumente conhecido como Fluminense, é um dos clubes de futebol mais antigos e tradicionais do Brasil.

O clube surgiu em 21 de julho de 1902, no Rio de Janeiro, por um grupo de jovens da elite carioca que se inspirou no modelo de clubes esportivos europeus.

Por fim, confira mais detalhes sobre o Flamengo CLICANDO AQUI

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Decreto de Eduardo Paes confirma fim do RioCard e anuncia substituto que chegará no dia 1° de fevereiro

O prefeito Eduardo Paes anunciou oficialmente o fim do RioCard, que há décadas tem sido o principal meio de pagamento do transporte público carioca.

Com a decisão, os cariocas terão de se adaptar ao novo sistema de bilhetagem, que promete simplificar o processo com a chegada do substituto, programada para o dia 1° de fevereiro.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas em urbanização e das informações do Tempo Real RJ, detalha agora o fim do RioCard e a chegada do Jaé.

Fim do RioCard 

• A partir de 1º de fevereiro de 2025, o RioCard será descontinuado nos transportes públicos do Rio de Janeiro.
• O Jaé será o novo meio de pagamento nos ônibus municipais, BRTs, VLTs, vans e “cabritinhos”.
• A transição entre os dois sistemas começou em novembro de 2023, com a coexistência de ambos.
• Passageiros terão um período de adaptação gradual até a mudança definitiva.
• O objetivo da mudança é modernizar o sistema de pagamento e melhorar a experiência dos usuários.
• A descontinuação do RioCard e a adoção do Jaé são parte de uma atualização no transporte público carioca.

Jaé

O Jaé é um sistema de bilhetagem digital que oferece diversas vantagens aos usuários. Uma das principais facilidades é a possibilidade de pagamento por meio de QR Code, dispensando o uso de um cartão físico.

Além disso, o aplicativo Jaé permite recargas instantâneas e o acompanhamento em tempo real do extrato de utilizações.

Para os empregadores, a transição para o Jaé requer ações específicas. É essencial que as empresas cadastrem seus funcionários no sistema para garantir o acesso contínuo ao vale-transporte.

Contudo, o processo de cadastramento é totalmente online e gratuito, podendo ser realizado diretamente no site oficial do Jaé.

Mudanças

Uma das principais preocupações dos usuários é a transferência de saldo do RioCard para o Jaé.

No entanto, não haverá migração de créditos entre os dois sistemas. Portanto, é recomendável que os passageiros utilizem os créditos restantes no RioCard antes de 31 de janeiro de 2025, para evitar perdas financeiras.

A implementação do Jaé visa modernizar e agilizar o sistema de transporte público da cidade, oferecendo uma experiência mais prática e eficiente aos usuários.

Com a desativação do RioCard, espera-se uma integração mais fluida entre os diversos modais de transporte, facilitando a mobilidade urbana.

Para aqueles que ainda não estão familiarizados com o Jaé, é recomendável baixar o aplicativo oficial, disponível para Android e iOS.

O aplicativo oferece informações detalhadas sobre o saldo, histórico de viagens e permite a recarga de créditos de forma simples e rápida.

Onde adquirir o Jaé?

Você pode adquirir o cartão Jaé de diversas maneiras:

• Aplicativo Jaé: Baixe o aplicativo Jaé em seu smartphone para solicitar o cartão físico, consultar saldo, visualizar extratos e realizar recargas por PIX ou boleto.
• Máquinas de Autoatendimento: Disponíveis em todas as estações do BRT e VLT, essas máquinas permitem a compra do cartão físico. Além disso, ao adquiri-lo, é cobrada uma caução de R$ 4,30, que será restituída como crédito após o cadastro no aplicativo.
• Pontos de Atendimento Presenciais: No entanto, você também pode adquirir o cartão em lojas físicas localizadas em diversos pontos da cidade. Porém, para encontrar o ponto mais próximo, consulte a seção “Onde estamos” no site oficial do Jaé.

Contudo, após obter o cartão, é necessário cadastrá-lo no aplicativo Jaé para ativar e gerenciar sua conta.

CONCLUSÃO

Por fim, a substituição do RioCard pelo Jaé representa um avanço significativo para o sistema de transporte público do Rio de Janeiro, trazendo benefícios tanto para os usuários quanto para as empresas.

Além disso, é fundamental que todos se adaptem a essa mudança, garantindo uma transição tranquila e sem contratempos

Veja também matéria especial sobre: Adeus, RioCard: Fim do bilhete único é confirmado por Eduardo Paes em 2025 e substituto chega em fevereiro.

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Saiba quais foram as principais mudanças e decisões que impactaram a vida dos cariocas que dependem do transporte público, principalmente do metrô

O metrô, mais do que um meio de transporte, é uma extensão do dia a dia do carioca. Conectando bairros distantes, ele encurta caminhos, desafia o trânsito caótico e promove encontros em sua rotina subterrânea.

Só na capital fluminense, onde as paisagens e a mobilidade urbana nem sempre se alinham, o metrô se torna uma ponte essencial para que trabalhadores, estudantes e turistas possam se deslocar com previsibilidade.

Contudo, algumas mudanças no sistema geraram impacto nessa rotina, incluindo um novo sistema de bilhetagem que pode afetar a modalidade e uma decisão de encerramento em um dos serviços mais usados e populares.

Sendo assim, a equipe especializada em transportes do TV Foco, baseada em informações divulgadas pelo G1 e pelo Globo, traz mais detalhes sobre as mudanças que impactaram o metrô do Rio de Janeiro e os cariocas em 2024.

1- Substituto do Rio Card:

Eduardo Paes, recentemente reeleito para a Prefeitura do Rio de Janeiro, trabalha para finalizar a implementação do novo sistema de bilhetagem do transporte público, o qual irá selar o fim do RioCard.

O substituto em questão é o “Jaé“, que, por decreto de Eduardo Paes, irá se tornar o único aceito nos transportes municipais a partir de fevereiro de 2025.

Tal substituição deverá atingir todos os modais geridos pela prefeitura, como:

• Ônibus;
• BRTs;
• VLTs;
• Vans;
• Kombis.

Porém, quem fizer traslados intermunicipais ou utilizar o transporte público das duas redes, municipal e estadual, deverá ter os dois cartões — tanto o Jaé quanto o RioCard.

Isso porque o metrô e o trem ainda não aceitam a nova bilhetagem carioca.

Principais mudanças:

Aliás, conforme exposto por Zeca Vianna, CEO do Jaé, é recomendado que as empresas passem a adquirir o Jaé.

Vale dizer que, desde o dia 1º de novembro de 2024, a convocação foi acionada:

• O processo é totalmente on-line, rápido e gratuito e pode ser feito pelo site do Jaé.

• Ao contrário do RioCard, o usuário pode utilizar o Jaé imediatamente, sem aguardar o cartão físico.

• Para isso, basta criar uma conta no aplicativo e gerar um QR Code para fazer o pagamento das passagens.

Além disso, o novo sistema também elimina a necessidade de desvincular o comprador anterior ou validar recargas.

Assim que a empresa disponibiliza o crédito, os funcionários podem utilizá-lo instantaneamente, sem burocracia.

Principais perguntas e respostas sobre o Jaé:

Veja abaixo as principais perguntas e respostas sobre o novo sistema e se mantenha ainda mais informado:

• Preciso de um cartão físico do Jaé? Não, é possível usar o Jaé no celular via QR Code.

• Onde comprar o Jaé? O Jaé está à venda em várias estações do BRT e em postos de autoatendimento, além de estar disponível para compra pelo aplicativo.

• Posso usar o Jaé no celular? Sim, há aplicativos disponíveis para Android e iOS que permitem realizar pagamentos, verificar saldo, fazer recargas e bloquear o cartão.

• Como colocar créditos no Jaé? Você adquire créditos pelo aplicativo, utilizando opções de pagamento como crédito, débito, Pix e boleto bancário.

• Existe um prazo de validade para o saldo? Não, o saldo no Jaé não expira.

• A integração vai acabar? A integração permanece, mas você precisará usar os dois cartões para as integrações entre os sistemas municipais e estaduais.

• Posso migrar o saldo do RioCard para o Jaé? Não, os dois sistemas são independentes e não permitem transferência de saldo.

• A gratuidade vai acabar? Não, as gratuidades para idosos, pessoas com deficiência, estudantes da rede pública e outros grupos continuam garantidas.

Como fica a integração com o Jaé?

Veja abaixo como ficará a integração a partir de novembro e fevereiro:

A partir de novembro:

• Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 4,30 (do Bilhete Único Carioca) direto no Jaé ou no RioCard.

• Trem da Supervia + Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) só no RioCard.

• Metrô + BRT: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) só no RioCard.

A partir de fevereiro de 2025:

• Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 4,30 só no Jaé. A partir daí, o RioCard não vai funcionar.

• Trem da Supervia + Ônibus comum do Município do Rio: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) no RioCard + Jaé (os dois cartões têm que ser apresentados no validador).

Mas como o Jaé impacta o metrô do Rio de Janeiro se ele não é aceito na modalidade?

Embora o Jaé seja destinado apenas aos transportes municipais, trens, metrôs e barcas não farão parte desse sistema, essa decisão impactou a vida dos cariocas que fazem uso do metrô da mesma forma.

Afinal de contas, ao precisar de outros modais, a necessidade de ter o cartão extra se faz presente.

Ou seja, se antes tudo se resolvia com o Rio Card, agora será necessário possuir o Jaé consigo para evitar problemas ao passar de uma modalidade a outra.

Fim de serviço no Metrô

Por fim, no dia 26 de julho de 2024, a prefeitura decidiu excluir o Metrô na Superfície e substituí-lo por seis linhas de ônibus convencionais.

As novas linhas que assumirão a conexão são:

• 309 (Alvorada—Central)
• 538 (Rocinha—Leme)
• 539 (Rocinha—Leme)
• 548/Integrada 3 (Metrô de Botafogo—Alvorada)
• 583 (Cosme Velho—Leblon)
• 584 (Cosme Velho—Leblon)

A SMTR e o MetrôRio decidiram fazer essa mudança para oferecer mais opções de transporte, especialmente nos horários de maior demanda.

O número de ônibus disponíveis será cinco vezes maior do que o número de veículos que operavam no serviço do MNS.

Como ficou o valor da integração?

Apesar da mudança, o valor da integração permaneceu em R$ 7,50, mas com algumas condições:

• Cartão aceito: Somente os usuários do RioCard Mais podem utilizar a integração. O cartão Giro não é mais aceito.

• Intervalo de integração: O passageiro terá até duas horas entre o uso do primeiro modal e o segundo para garantir o benefício.

• Pagamento diferenciado: Ao embarcar primeiro no ônibus, será cobrada a tarifa de R$ 4,30, e, no metrô, o restante, R$ 3,20. Se o passageiro começar pelo metrô, o valor total será descontado de imediato.

Quais foram os impactos gerados pelo fim do Metrô na Superfície do Rio de Janeiro?

Desde 2002, o Metrô na Superfície foi uma alternativa estratégica para a mobilidade na Zona Sul do Rio. Contudo, críticas surgiram quanto à sua eficiência e à lotação em horários de pico.

A decisão de encerrar o serviço dividiu opiniões: enquanto alguns passageiros reconheceram o potencial de melhora com mais ônibus em circulação, outros temiam pelos transtornos no processo de adaptação às novas linhas.

No entanto, a concessionária MetrôRio informou que sinalizações e orientadores estariam disponíveis nos pontos de ônibus e nas estações para auxiliar os usuários durante o período de transição.

Mas, para saber mais sobre os sistemas de bilhete único em demais localidades, clique aqui.*

Considerações finais:

O novo sistema de bilhetagem “Jaé” substituirá o RioCard no transporte público municipal do Rio de Janeiro a partir de fevereiro de 2025, impactando a rotina dos cariocas que utilizam diversos modais.

Adicionalmente, o fim do serviço de Metrô na Superfície e sua substituição por linhas de ônibus também gerou mudanças na mobilidade urbana da cidade, com opiniões divergentes sobre a nova configuração.

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Prefeito da cidade do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, já está sabendo sobre encerramento de serviço popular do metrô da cidade carioca

Um serviço popular do metrô do Rio de Janeiro está oficialmente encerrado. Dessa maneira, milhões de usuários estão entre os afetados e o prefeito Eduardo Paes já sabe da situação.

O time de especialistas em cotidiano do TV Foco, a partir de informações reunidas no site O GLOBO, esclarece agora que encerramento foi esse.

FIM DO METRÔ NA SUPERFÍCIE

Em 26 de julho de 2024, o metrô da superfície foi encerrado após 22 anos de funcionamento. Dessa maneira, habitantes do Rio, estão entre os afetados.

Sendo assim, agora a integração das estações Antero de Quental, no Leblon, e Botafogo até a Gávea é realizada por seis linhas de ônibus convencionais.

Mas, não é necessário desespero, afinal, o valor da tarifa ainda é R$ 7,50. Valor que estava sendo pago pelos usuários antes da alteração.

ADEUS SERVIÇO POPULAR DE METRÔ

• Passageiros de metrô do Rio de Janeiro, não contam mais com o metrô na superfície;
• Graças a essa alteração, agora os usuários precisam usar os ônibus para o deslocamento;
• O fim de serviço afeta 6 milhões de pessoas;
• Não teve custos adicionais com a mudança.

ATENÇÃO A ESSA MUDANÇA

Além disso, a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), fez questão de esclarecer alguns pontos para os cariocas.

“Ao desembarcar do ônibus, o passageiro terá tarifa integrada somente embarcando nas estações Botafogo e Antero de Quental, como ocorre hoje com o Metrô na Superfície”.

Mas, atenção, que quando o passageiro deixa o metrô e vai para o ônibus, o embarque no coletivo pode ser feito em qualquer ponto com direito à integração. Além disso, as linhas não têm ponto especial, então, seguirá com o itinerário regular.

Em resumo, o passageiro que embarca primeiro no ônibus, tem descontado o valor de R$ 4,30. Então, quando passar pelo validador do metrô, será descontado o restante, R$ 3,20. Mas, ao contrário, em que primeiro o passageiro embarca no metrô, já será o pagamento do valor total, de R$ 7,50, e, ao passar no ônibus, não haverá novo desconto.

CONCLUSÕES FINAIS

Graças a uma alteração no metrô do Rio de Janeiro, milhões de usuários não vão mais usufruir do serviço de metrô de superfície. Ônibus de linha normal estão fazendo as rotas antigas. Todos os clientes já estão cientes da alteração.

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QUAL O TAMANHO DO METRÔ DO RIO DE JANEIRO?

Com 54,4 km de extensão, o metrô do Rio de Janeiro é o segundo maior do Brasil. Além disso, ele é também um dos principais responsáveis pelo transporte de cariocas.

Milhões de pessoas usam diariamente o serviço. Em resumo, como só a cidade tem cerca de 6 milhões de pessoas, e nem todas têm transporte privado, o transporte ajuda milhões.

VEJA ESSA MATÉRIA ESPECIAL SOBRE MUDANÇA NO METRÔ DO RIO DE JANEIRO

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Falência: O fim de empresa gigante do futebol e retorno triunfal

Uma empresa gigante no futebol, fez muito sucesso no começo de sua história, mas acabou tendo sua falência decretada, e depois de 15 anos se reergueu e hoje teve um retorno triunfal.

O esporte, no Brasil, é o mais querido e praticado, por isso é responsável por movimentar bilhões de reais, as marcas se interessam, mas tudo isso leva a uma grande concorrência, o que acaba prejudicando marcas de menores expressões.

O futebol no Rio de Janeiro reúne 4 dos maiores clubes do Brasil, além de dezenas de outros muito importantes para o esporte, com suas histórias ricas, e na década de 1990, a marca esportiva Carioca era uma das principais empresas de roupas.

Camisas dos times cariocas produzidas pela Carioca (Reprodução: Internet)

O seu domínio sobre a concorrência era muito grande, e o empresário Jorge Bortolo revelou que foi o pioneiro no Brasil em começar a trabalhar com a sublimação na fabricação de suas camisas.

Ainda segundo Jorge Bortolo, de todos os clubes grandes do Rio de Janeiro, somente o Flamengo não vestiu a marca Carioca, para se ter uma noção de colo era gigante no cenário do futebol nacional.

Porém, de acordo com o portal ‘Verminosos Por Futebol’, com a valorização do esporte, após a vitória da seleção brasileira na Copa do Mundo, em 1994, marcas de fora, como a Nike, chegaram como forte concorrência para a empresa brasileira.

Com isso, ainda segundo o site, a marca enfrentou uma forte crise financeira e teve a sua falência decretada em 2002, tendo um triste fim, mas ao contrário do que todos pensavam, não foi o seu fim definitivo.

Isso porque, em 2017, Jorge Bortolo voltou à cena, fazendo uniformes para times de base e também amadores, e pretende voltar a ter o sucesso que tinha nos anos 90.

Nova Carioca, com os produtos vendidos em seu Instagram (Reprodução: Instagram)

Qual o clube com maior torcida no Brasil?

O Flamengo é o clube com o maior número de torcedores no Brasil.

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Neto arrasta estrela da Record para o horário nobre da Band

O famoso apresentador e ex-jogador Craque Neto, dá nova prova de poder e arrasta estrela da Record para o horário nobre da Band, após 6 anos da saída do canal.

No entanto, o ex-jogador convidou o humorista e repórter brasileiro, Márcio Lúcio dos Santos Lourenço, conhecido como Carioca, durante a programação do programa ‘Apito Final’, da Band, para participar da atração e contar um pouco de sua carreira profissional.

Portanto, o programa que conta com comentários do mundo do esporte, especialmente do futebol, e apresentadores do ramo do jornalismo esportivo, como o Craque Neto, sua estreia foi em 16 de julho de 2023, e criou grande popularidade entre os telespectadores da emissora.

Desse modo, como uma grande atração para os primeiros meses de programação do ‘Apito Final’, o âncora decidiu chamar o radialista Carioca para a Band, o humorista que foi contratado pela Record TV em 2020, estreando o programa ‘Central da Copa’ com o personagem Cascadura Jr., uma imitação do comentarista esportivo Walter Casagrande Jr.

Vale ressaltar que o mesmo já teve passagem na Globo, como repórter do Vídeo Show, além de trabalhar na rádio Jovem Pan por longos 22 anos, no programa Pânico, bem como em duas versões televisivas na RedeTV!, e em seguida, na Bandeirantes.

Atualmente, o humorista apresenta o quadro ‘Carioca no Domingo’, no Domingo Espetacular, da Record TV, fazendo imitações de artistas do elenco da emissora, como Ronaldo Ésper, Luiz Bacci e Perceval de Souza, também já foi confirmado para participar da décima segunda temporada do reality show ‘A Fazenda’, realizando comentários com humor sobre os acontecimentos do programa.

Como o apresentador ficou famoso?

Neto é um dos maiores ídolos da história do Corinthians, tendo recebido o apelido de Xodó da Fiel, sendo o principal condutor do clube ao seu primeiro título brasileiro, em 1990.

Marília Ruiz, Neto e Livia Nepomuceno agitam as noites de domingo da Band: Crédito: House/Band 

Carioca humorista (Reprodução/internet)

Além dos Donos da Bola, o Craque Neto também vai comandar o programa Apito Final (Foto: Reprodução / Instagram)

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Dissolvida: o fim de emissora de TV carioca que nunca mais voltou

A televisão brasileira conta com uma grande variedade de canais e conteúdos, e muito por conta de ter diversas opções, algumas emissoras acabam não conseguindo se sustentar, o que ocorreu com uma emissora de TV carioca.

Com o início de suas atividades em 1975, a TVE Brasil, que anteriormente era chamada de TVE RJ, integrava e coordenava suas transmissões com a TV Cultura e a  Rede Pública de Televisão.

Sua primeira transmissão aconteceu no dia 5 de novembro, no canal 2, ainda de forma experimental, passando a operar em definitivo apenas no dia 4 de fevereiro de 1977, com uma programação diária de 6 horas.

TVE Brasil tinha grande destaque nos conteúdos educativos (Reprodução: Internet)

Em 1987, 12 anos depois de sua fundação, a emissora chegou a bater o segundo lugar na audiência com o programa ‘Sem Censura’, um bate papo comandado por Lúcia Leme.

Em 2007, a TVE Brasil acabou sendo dissolvida após a fusão da ACERP com a Radiobrás para formar a Empresa Brasil de Comunicação, criada naquele ano pelo então presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

No mesmo dia, 2 de dezembro, houve uma reuni~]ao com a extinta Radiobrás, e a TVE Brasil acabou sendo extinta, dando lugar para a TV Brasil, que entrou no ar no mesmo dia. Também foi lançado o sinal de televisão digital na capital paulista.

TVE chegou ao fim em 2007, após ser difundida (Reprodução: Internet)

Qual o maior canal do Brasil?

A maior emissora brasileira, de acordo com o portal ‘Comunique-se’, é a Rede Globo, que inclusive também é dona da segunda posição no mundo, ficando atrás apenas da ABC.

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Dívidas e transmissores lacrados: o fim de emissora de TV carioca

A televisão no Brasil já passou dos 70 anos e ao longo desse tempo diversas emissoras foram surgindo e infelizmente outras acabaram falindo, por não se sustentarem, como ocorreu com uma emissora carioca.

A TV Rio foi fundada no dia 17 de junho de 1955, na primeira década que a televisão chegou para os brasileiros, no  canal 13 VHF, pelo empresário João Batista do Amaral, e logo já começou a fazer sucesso.

Ao longo de sua história, a emissora atingiu algumas marcas, devido as suas parcerias, tanto que em 1972, com associação com a TV Difusora, foi responsável pela primeira transmissão com cores no Brasil.

TV Rio foi fundada em 1955 e foi responsável por grandes eventos (Reprodução: Internet)

Grandes nomes passaram pelas produções, como Chico Anysio, Chacrinha, Dercy Gonçalves, sendo destaques em seus programas de humor e tornando um sucesso em todo o Brasil.

Porém, com o avanço da televisão e a aposta de suas concorrentes em redes nacionais, e não apenas regionais, a TV Rio foi ficando para trás e passou a enfrentar problemas com a audiência, que por consequência afeta as questões financeiras.

Em 1971, a emissora deixou de fazer parte das redes independentes, pois foi vendida para um grupo da igreja católica, que era proprietária também da TV Difusores.

Porém, devido as suas dividas e faltas de pagamentos, o canal teve seus transmissores lacrados pela falta de pagamento do aluguel, e saiu do ar no dia 11 de abril de 1977, tendo um triste fim.

Luiz Mendes foi um grande apresentador da emissora (Reprodução: Internet)

Quais outras emissoras também saíram do ar?

Ao longo dos anos, outras grandes emissoras também acabaram falindo e saindo do ar, como por exemplo a TV Manchete, responsável por grandes novelas e a MTV Brasil em TV aberta, que achou talentos como Marcos Mion.

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Danilo Gentili abriu sua intimidade em podcast

Danilo Gentili é um dos maiores comediantes e apresentadores da atualidade. O famoso comanda seu próprio talk-show no SBT e é um dos queridinhos de Silvio Santos. 

Recentemente, o famoso participou do Ticaracaticast, comandado pelos comediantes Carioca e Bola, ex-Pânico na TV, e foi questionado sobre sua vida amorosa. O apresentador quis saber por que Danilo Gentili nunca se casou.

“O que que houve?” quis saber Carioca e Danilo Gentili respondeu: “Cara, eu não vou jogar a culpa na mulher porque que eu não casei. Eu não casei porque eu me conheço”

“Você gosta de ficar sozinho?”, questionou o apresentador. “Não é só que eu gosto de ficar sozinho. Eu acho que casamento é uma coisa muito séria!”, disparou Gentili.

Danilo Gentili falou sobre a vida amorosa (Foto: Reprodução)

Sendo assim, ele explicou seus pais não tinham nada, mas tiveram um “put@ casamento”, e que ele se sentiria um “bost@” se casasse e não fosse uma pessoa decente e não fizesse as coisas da maneira correta.

Então ele, por se conhecer, achou melhor escolher ficar sozinho. Mas Danilo Gentili afirmou que, conforme ele fica mais velho, a tendência de fazer “merd@” é menor, já que está adquirindo maturidade com o passar do tempo.

Como ele não sente mais tanta vontade de aprontar, ele acredita que em breve chegará o momento de escolher a Sra. Gentili.

Suposto affair

Vale lembrar que, recentemente, Danilo Gentili foi flagrado em uma padaria em São Paulo com Camila Seta. A informação, na época, foi dada pelo colunista Leo Dias, do Metrópoles, mas o famoso não chegou a confirmar nada.

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Márvio Lúcio, o Carioca, participa de A Fazenda (Foto: Reprodução)

Carioca abriu o jogo

Carioca resolveu se pronunciar sobre comparações do seu quadro em A Fazenda e o BBB, principalmente o de Rafael Portugal, que rolou na última edição do reality da Globo.

Ele comentou que isso não tem nada a ver. Após o estouro da edição do BBB na Globo em que Rafael Portugal, também tinha um quadro de humor mostrado no dia da eliminação, as comparações foram certas.

Porém, Carioca se defende de qualquer comentário que houve “imitação” do BBB por parte de A Fazenda. “Sempre teve quadro de humor em reality show. Teve Mônica Iozzi [no BBB]. Eu acho que é um quadro de comédia, porém, comparando os dois, não tem nada a ver um com o outro. O nosso tem paródia, tem personagem… O quadro do Rafael é distinto. A semelhança é que ambos são um quadro de humor dentro de um programa desses”, explicou o rapaz, em entrevista ao UOL.

Nesse 2020 tão difícil com quarentena, Carioca explicou os esforços da equipe da Record TV em cada aspecto de A Fazenda. “Foi um pouco difícil por se tratar de um quadro criado a partir do zero. Porém a estrutura que a emissora deu, facilitou muito o trabalho. Uma equipe competente, criativa e rápida. O desenvolvimento, no início, foi um pouco complicado, porém, logo depois, encontramos um caminho e agora estamos só surfando”, disparou o rapagão.

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Carioca tem quadro em A Fazenda. (Foto: Montagem/Reprodução)

Mais sobre isso

Carioca também comentou do hate que sofreu da torcida do Biel. Isso porque eles não gostaram da paródia da música “Química”, um dos seis hits do artista recordista. “Essa dos hits do Biel foi ele mesmo quem falou que tinha seis hits. Quero saber quais são. Um eu conheço, os outros cinco eu estou aguardando. Só conheço mesmo “Tô Chegando Hein… Que que isso Hein…”, as outras eu não sei. Podem ser conhecidas do grande público, porém eu não conheço. Trata-se de uma brincadeira que as redes sociais tem feito com ele”, falou o humorista.

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