Carros automáticos da Chevrolet e da Fiat que estão por menos de R$ 60 mil que vale a pena conferir

Praticamente todos os carros novos dos Estados Unidos hoje em dia são automáticos e já acabou virando uma tendência e cômodo para quem gosta de dirigir por muito tempo.

Aqui no Brasil apesar de ter vários modelos no mercado, possuir um 0 km ainda é muito caro, sendo assim a alternativa é carros semi-novos.

Pensando nisso a autopapo.uol.com.br separou dois modelos de carros automáticos da Chevrolet e da Fiat usados com preço abaixo dos R$ 60 mil reais com uma boa avaliação por parte dos usuários.

Vamos iniciar pelo Chrvrolet Spin 2015/16, versão LTZ, motor 18.8V de 108/106 cv com câmbio automático de seis marchas, para aqueles que precisam de uma minivan espaçosa e com sete lugares, esse modelo é uma ótima opção. O motor é o da família II, beberrão com a mesma caixa usada no Cruze e no Onix. É possível acha-lo por volta dos R$ 55 mil  e R$ 60 mil reais.

Chevrolet Spin 2015 – Foto: Reprodução

O outro modelo é o da Fiat, o Freemont 2013/14, versão precision, motor 2.4 16V e câmbio automático de seis marchas, esse modelo é o clone do Dodge Journey, é um SUV espaçoso e muito bem equipado, bem confortável, assim como o Spin, o conjunto mecânico e de economia não são lá essas coisas. É possível acha-lo por volta dos R$ 54 e R$ 59 mil reais.

Fiat Freemont 2013 – Foto: Reprodução

Quais outros carros automáticos usados na faixa dos R$ 60 mil?

Além dos dois modelos citados acima tem outras opções que preços bem acessíveis, confira a lista abaixo:

• Toyota Corolla: entre R$ 51 mil e R$ 60 mil
• Renault Duster 2013: entre R$ 43 mil e R$ 52 mil
• Kia Picanto 2016: entre R$ 52 mil e R$ 57 mil
• Peugeot 3008: entre R$ 45 mil e R$ 52 mil

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A todos os brasileiros que buscam comprar um carro automático, essa notícia é urgente

Ter um carro automático é o sonho de centenas de brasileiros, é evolução com praticidade, deixar de usar câmbio manual, carro morrer ou simplesmente não se preocupar com subidas.

Vocês juntaram um dinheiro, venderam o 1.0 clássico que tinham e agora vão investir em um carro novo, automático, sonho de consumo.

Mas, saibam que precisam de um tempo de adaptação, até se acostumar com o câmbio manual ou simplesmente com apenas os dois pedais que o veículo automático tem.

Abaixo vocês vão ver algumas dicas valiosas do que seguir para pegar de forma mais prática o carro automático e não passar sufoco na hora de dirigir.

COMO SE ACOSTUMAR COM UM CARRO AUTOMÁTICO?

O primeiro passo para você que comprou um carro automático é se esquecer completamente do pé esquerdo. Não existe pedal da embreagem, consequentemente vocês não usarão o pé esquerdo para dirigir.

Uma dica legal é coloca a perna bem junta do banco, assim de uma forma incômoda você se lembrará sempre que não deve usar o pé esquerdo.

Com o tempo, já acostumado a usar apenas o pé direito, você passará a descansar o pé esquerdo na frente do veículo.

Agora nós vamos falar do câmbio. O carro automático tem sim um câmbio, composto de uma forma mais simples e normalmente por algumas letras.

Câmbio automático de um veículo (Reprodução – Internet)

Primeiramente você tem que ligar o carro, então pé direito no freio, liga o motor e ainda com o pé direito no freio vocês vão colocar a manopla na letra ‘D’ de drive. Assim que retirar o pé do freio, o carro vai começar a se movimentar lentamente.

Você vai seguir o passo para outras questões. Vai usar a Ré por exemplo? Pé no freio, coloca a manopla no ‘R’ de Rear, caso pare no semáforo e queira descansar o pé, pisa no freio e coloca no ‘N’ de Neutral.

É bem simples e prático. Em carros mais modernos, ao invés da alavanca talvez você se depare com um botão, é exatamente o mesmo sistema.

Em carros com a ignição ‘start/stop’, aonde não utiliza uma chave que gira, vocês pisam no freio e apertam o botão para ligar o veículo.

Botão Start/Stop de um veículo (Reprodução – Internet)

Uma dica valiosa para preservar a manutenção do seu câmbio, toda vez que for desligar o carro, pare ele, coloque no neutro ‘N’, puxe a alavanca de freio de mão, quando o veículo estabilizar, coloque no ‘P’ de ‘Park’ e daí é só desligar o carro, seja no botão ou na chave.

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