Pensando nos seus consumidores que não possuem grande valor aquisitivo, Ford disponibiliza carro popular saindo por menos de R$40 mil

A Ford está deixando os brasileiros em êxtase com um carro popular que promete revolucionar o mercado automotivo. Com um preço acessível de menos de R$40 mil, o modelo não apenas cabe no bolso, mas também promete entregar desempenho, conforto e tecnologia sem precedentes.

Este modelo não apenas atende às necessidades dos consumidores, mas eleva as expectativas para um futuro mais acessível e emocionante no setor automobilístico brasileiro.

Segundo o Click Petróleo e Gás, seu modelo, com um preço extremamente competitivo abaixo dos R$ 40 mil, destaca-se como uma escolha acessível e eficaz. Com excelente economia de combustível e custos de manutenção reduzidos, esse carro promete cativar os motoristas brasileiros.

Nesse contexto, o Ford Fiesta S se destaca por oferecer uma excelente combinação de economia e desempenho. Reconhecido como um clássico contemporâneo, continua sendo uma escolha popular entre motoristas de todas as idades.

Usado estão na moda

O mercado de carros usados no Brasil permanece aquecido, evidenciando a demanda por opções econômicas. O Ford Fiesta, especialmente na versão S, é conhecido por sua durabilidade e eficiência comprovadas. Inicialmente projetado como um modelo compacto e econômico, o Fiesta logo se tornou um símbolo de acessibilidade e confiança.

Os números da Fenauto revelam que mais de 14 milhões de veículos usados foram comercializados em 2023, destacando a robustez do mercado e a preferência por marcas consolidadas como Ford, Volkswagen, Fiat e Chevrolet. Essas marcas continuam a dominar o cenário automotivo global e desempenham um papel fundamental na economia brasileira.

O Ford Fiesta S, especialmente nas versões mais recentes, figura entre os destaques do mercado de usados. Com preço abaixo dos R$ 40 mil, oferece uma excelente combinação de economia e desempenho, atraindo continuamente os motoristas. Equipado com motor 1.0, câmbio manual de cinco marchas e consumo eficiente, é uma escolha sólida para quem busca um carro econômico e confiável.

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Além do Ford Fiesta S, a Ford disponibiliza outras opções acessíveis no mercado de carros novos. De acordo com o portal Autoesporte, o Ford Ka é um dos modelos zero quilômetro mais baratos da marca, custando aproximadamente R$ 75 mil. No entanto, é importante ponderar os prós e contras antes de decidir pela compra.

Qual é o carro mais vendido do ano?

Em 2024, o carro mais vendido no Brasil até o momento (julho de 2024) é a Fiat Strada, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

A picape compacta da Fiat lidera as vendas com 60.933 unidades emplacadas nos sete primeiros meses do ano, desbancando o Chevrolet Onix, que era o campeão de vendas nos últimos anos

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A verdade sobre retorno de carro popular da Ford em 2024

A Ford é conhecida por modelos lendários e ao longo de sua trajetória, criou grandes carros, assim como também deixou outros pelo caminho. É comum uma montadora deixar um queridinho de lado e investir em inovação.

Assim também como é comum após um tempo ela retomar a produção de determinado carro amado. Tudo isso faz parte do processo de vendas. E para a alegria dos motoristas, um queridinho pode retornar.

Trata-se do famoso Ford EcoSport, que ganhou o coração dos brasileiros, mas também saiu de linha do Brasil em 2021. E conforme informações do site Motor1, pode ter seu retorno anunciado.

Mas, esse retorno ainda não seria no Brasil e sim na Índia. Um site indiano chamado Rush Lane, destacou que a Ford está com um SUV misterioso para ser lançado. E esse modelo registrado tem menos de 4 metros de comprimento, o que o elegeria para descontos fiscais naquele país, além de classificá-lo como SUV compacto.

Os sinais apontam que esse SUV será novo Ford EcoSport. E a publicação ainda relata que a imagem vazada tem potencial para marca o renascimento do EcoSport.

A foto vazada desse SUV mostra um design frontal que lembra flagras ainda de 2020, quando a Ford e a Mahindra trabalhavam em parceria para substituir o modelo que também era fabricado no Brasil.

Claro, se ele vai mesmo retornar, só poderemos ter certeza quando a Ford mostrar a cara desse SUV misterioso. E seu mercado por enquanto seria só na Índia, se ele vai chegar no Brasil, também são cenas para os próximos capítulos.

QUANDO A EMPRESA DEIXOU O PAÍS?

Para quem não sabe, a Ford deixou o Brasil ema 11 de janeiro de 2021. Ainda é possível comprar modelos da empresa, mas só importados. A empresa tinha outras estratégias na América do Sul.

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Em busca do topo, Ford prepara grande lançamento para aniquilar totalmente a SW4 e S10

A Ford está prestes a lançar um veículo que promete agitar o mercado automobilístico brasileiro.

Com a iminente chegada da sua nova oferta, a montadora está gerando grande expectativa ao sugerir que seu próximo lançamento será um verdadeiro terror para concorrentes como a SW4, além de apresentar um preço mais acessível do que a S10.

Com estratégias aparentemente ambiciosas, a Ford está armando um lançamento que visa não apenas competir, mas aniquilar rivais no segmento.

Esta movimentação promete não só acirrar a competição entre as marcas, mas também influenciar o comportamento dos consumidores diante das opções disponíveis no mercado brasileiro.

Lançamento chegando

Anteriormente, a Ford evitou discutir a possibilidade de trazer o Everest, um SUV de sete lugares baseado na picape média, semelhante ao Toyota SW4 e S10 , por conta do mercado competitivo.

No entanto, segundo o Auto Esporte, pela primeira vez, um modelo de teste do novo Everest foi avistado no país. A imagem foi compartilhada pelo perfil @BFMSOficial no Instagram.

Ainda não há um anúncio oficial sobre o preço do Ford Everest 2025 no Brasil, porém é esperado que o veículo seja lançado com uma proposta competitiva, com um valor estimado em torno de R$ 230.000.

De acordo com o Notícias Sobre Automóvel, ele promete ser um SUV de alto desempenho e qualidade, pronto para competir com outros modelos como o Toyota SW4, Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Pajero Sport e Jeep Commander.

Qual é o carro mais vendido do ano?

Segundo a Fenabrave, o carro mais vendido de 2024 no Brasil até o momento (30 de novembro de 2024) é o Fiat Argo, com 174.800 unidades vendidas. Em seguida, vêm:

• Hyundai HB20: 164.500 unidades
• Chevrolet Onix: 149.800 unidades
• Fiat Mobi: 128.000 unidades
• Volkswagen Polo Track: 117.500 unidades

É importante ressaltar que esses dados podem sofrer alterações até o final do ano. Isso pois as vendas de carros variam de acordo com diversos fatores, como lançamentos, promoções e sazonalidade.

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Ford e Volkswagen abalam o mercado de carros ao anunciar a volta de modelos que foram amados pelos brasileiros; Confira os detalhes

A Ford e a Volkswagen estão gerando entusiasmo ao anunciar o retorno de carros amados, marcando um movimento estratégico que promete revigorar o cenário automotivo. Essas duas gigantes da indústria automobilística, reconhecidas por seus legados de inovação e design, estão ressuscitando modelos icônicos que conquistaram o coração dos consumidores no passado.

Este renascimento não apenas evoca uma nostalgia emocionante, mas também reflete a visão de ambas as empresas em atender às demandas e preferências dos motoristas contemporâneos. Ao trazer de volta carros amados, a Ford e a Volkswagen buscam não apenas cativar os aficionados por automóveis, mas também conquistar novos públicos por meio da fusão da herança automotiva clássica com as últimas inovações tecnológicas e de design.

Este movimento promete injetar uma dose revitalizante de diversidade e emoção no mercado automobilístico, proporcionando aos consumidores uma experiência única ao volante.

Ford e Volkswagen (Foto: Reprodução, Seu Dinheiro)

A Ford, em uma jogada audaciosa, surpreende o mercado automotivo ao anunciar o retorno de um dos carros mais queridos do Brasil: o Escort. Após duas décadas de ausência, a montadora decidiu ressuscitar esse ícone, prometendo uma mistura única de nostalgia e inovação para os apaixonados por carros.

A montadora Ford decidiu desafiar as tendências da indústria automotiva ao trazer de volta não apenas um, mas vários modelos clássicos. Nomes como Escort, Capri, Orion, Cortina e Granada serão reinseridos no mercado, levando os entusiastas a uma jornada nostálgica. Essa iniciativa destaca-se em meio a uma onda de lançamentos elétricos e designs futuristas, mostrando que o passado também pode ser o futuro.

Ford Escort (Foto: Reprodução, Carros 2024)

Somado a essa grande novidade, a Volkswagen segue na mesma linha e traz de volta o amado Gol.

O novo Gol

 A Volkswagen já prometeu que investirá em três tipos de veículos híbridos no mercado brasileiro: MHEV (híbridos leves), HEV (híbridos convencionais) e PHEV (híbridos plug-in). O primeiro de todos deve ser o novo Tiguan Allspace eHybrid, que deve se tornar realidade ainda este ano e, inclusive, trazer um irmão cupê.

A Mobiauto pode afirmar que a fabricante planeja estrear esta última tecnologia no projeto A0 SUV ou VW246, o futuro SUV de entrada da marca que está sendo desenvolvido para estreia no começo de 2025, conforme contamos em primeira mão em julho do ano passado.

O modelo, que internamente chegou a ser chamado de “Novo Gol” (embora este nome esteja praticamente descartado de uso), será produzido em Taubaté (SP) junto dos irmãos de plataforma Novo Polo e Polo Track.

Volkswagen Gol (Foto: Reprodução, Carros 2024)

Concorrência pega de surpresa

A reintrodução de carros amados pela Ford e Volkswagen promete sacudir a concorrência automotiva. Deixando a concorrência em uma posição desafiadora diante do entusiasmo que esses modelos resgatados estão gerando no público. Em particular, a ressurreição do Volkswagen Gol, um ícone que dominou as vendas por anos, reforça ainda mais a influência dessas fabricantes no mercado.

O Gol conquistou o coração dos consumidores brasileiros como o carro mais vendido por um longo período, estabelecendo uma relação duradoura com os motoristas. Ao trazê-lo de volta, a Volkswagen não apenas capitaliza a nostalgia, mas também aproveita a oportunidade de redefinir os padrões de excelência no segmento.

Qual foi o carro mais vendido do Brasil?

Para se ter uma ideia, segundo o Auto Esporte, lançado em 1980, o Gol liderou o ranking de mais vendidos no país durante 27 anos e de forma ininterrupta (entre 1987 e 2014). Um aproveitamento bem alto considerando os 42 anos de trajetória.

Diante desse cenário, a concorrência enfrenta o desafio de oferecer propostas tão cativantes quanto as dessa nova era de modelos revigorados, enquanto os consumidores celebram o retorno de carros que se tornaram verdadeiros ícones automotivos.

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Os amantes de um bom carro precisam saber detalhes sobre a volta triunfal de um modelo da Ford que sem dúvidas irá causar no mercado

A Ford fez história no Brasil. Foram 113 anos de trajetória em solo nacional. Os primeiros carros da marca chegaram ao país em 1908. Mas a produção local teve início em 1919. O anúncio do encerramento da produção e o fechamento das fábricas de carros da Ford no Brasil simbolizaram o fim de um ciclo centenário da indústria automotiva brasileira. mas seu retorno ao mercado brasileiro está marcado e promete deixar montadora rivais no chinelo.

Lançado no início da pandemia, sem muita identificação com a marca e com preços não muito competitivos, o Ford Territory de primeira geração passou longe de ser um sucesso. Foram menos de 6 mil unidades emplacadas em três anos. Agora, com uma versão completamente atualizada, a marca planeja uma nova história para seu SUV médio.

Ford Territory 2024 (Foto: Reprodução, Auto Esporte)

Com a ajuda do Centro de Desenvolvimento da Ford do Brasil, os chineses conseguiram fazer um SUV que nada deve a Jeep Compass e VW Taos. É o Ford Territory 2024, que estreia no Brasil por R$ 209.990 – R$ 10.000 mais barato que o antigo.

A redenção do Ford Territory se dá com um carro inteiramente novo, a ponto de ser chamado de Equator Sport na China. Além disso, ele faz parecer que o primeiro Territory foi lançado por aqui há muito mais do que três anos.

Contudo, esta nova geração também foi criada pela joint venture entre a Ford e a Jiangling Motor Company (JMC), resultado de uma parceria de quase 30 anos entre as duas empresas. Mas houve um grande amadurecimento no carro, que, para começar, realmente parece ser um Ford.

Ford Territory 2024 (Foto: Reprodução, Auto Esporte)

Porque a Ford saiu do Brasil?

“Continuidade do ambiente econômico desfavorável” e “pressão adicional causada pela pandemia” de covid-19. Essas foram as duas principais justificativas citadas pela empresa em sua decisão, anunciada por meio de um comunicado à imprensa, de encerrar a produção de veículos no Brasil. Contudo, o InforMoney relatou que a montadora planeja voltar aos país após o ótimo crescimentos nos últimos 2 anos.

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Após fechar às portas no Brasil, a fabricante de carros está com um lançamento triunfal para alegria dos motoristas

Não precisa ser um grande especialista no assunto para chegar a conclusão que os brasileiros são completamente apaixonados por carros.

Inclusive, temos uma grande novidade relacionada uma fabricante gigantesca, a Ford. Acontece que a montadora está com um super lançamento que promete ser o terror da Volkswagen e da Fiat.

O fato é que a Ford acaba de anunciar a chegada das outras versões da Ranger 2024 ao Brasil, de acordo com o portal ‘AutoEsporte’, da Globo. Os novos lançamentos são em complemento aos modelos XLT e Limited, que já haviam sido disponibilizadas em junho.

Vale lembrar que a novidade fica por conta da versão XLS, que terá uma variante com motor 3.0 V6. A picape importada de General Pacheco (Argentina) possui duas opções de motores, sendo eles o 2.0 de 170 cv e 41 kgfm, e 3.0 V6 de 250 cv e 60 kgfm.

A depender da versão, o câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas, ou somente automático de dez marchas. Há ainda versões com tração 4×2 e 4×4.

Dessa forma, a Ford Ranger no Brasil poderá ser encontrada nas lojas da seguinte forma:

• Ranger XL 2.0 4×4 MT – R$ 239.990;
• Ranger XLS 2.0 4×2 AT – R$ 234.990;
• Ranger XLS 2.0 4×4 AT – R$ 259.990;
• Ranger XLS 3.0 V6 4×4 AT – R$ 279.990;
• Ranger XLT 3.0 V6 4×4 AT – R$ 289.990;
• Ranger Limited 3.0 V6 4×4 AT – R$ 319.990;
• Pacote opcional da Ranger Limited 3.0 V6 – R$ 339.990.

Ranger XL 2024 – Foto: Reprodução/Internet

Quando a Ford saiu do Brasil?

Uma das fabricantes de carros mais consolidadas do mundo, a Ford foi a primeira montadora a se instalar no Brasil, fabricando carros por mais de um século.

Mas, a história da empresa teve o desfecho decretado no dia (11) de janeiro de 2021, quando a marca anunciou o encerramento da produção de veículos no Brasil. Desde então, a empresa se tornou importadora e viu as vendas despencarem 72,9% no mercado.

Além disso, o encerramento da produção nacional da fabricante de carros atingiu milhares de funcionários, visto que a companhia protagonizou uma demissão em massa gigantesca.

Ford baixa no Brasil com volta triunfal (Reprodução/Internet)

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