Chevrolet não brinca em serviço e deixa clientes em festa com descontão de R$ 43 mil em carro nº1 dos motoristas

A Chevrolet é um dos principais nomes quando o assunto se trata de montadora automotiva. A gigante é responsável pela produção de milhares de carros e caiu nas graças do grande público.

E falando na empresa, a Chevrolet passou o facão no valor de carro n°1 dos motoristas em julho, garantindo desconto de R$ 43 mil.

Desconto de R$ 43 mil

Em suma, a Chevrolet lançou uma campanha imperdível ao público PcD (Pessoas com Deficiência) em julho de 2025. Ademais, a empresa garante descontos incríveis de até R$ 43 mil em uma série de modelos.

Vale dizer que, a marca garantiu uma linha variada de veículos com descontos que tornam os preços mais acessíveis, graças à isenção de impostos e bônus exclusivos ao público PcD.

Onix – Desconto de até R$ 28.478

Ademais, um dos modelos que garante o descontão se trata do Onix. Ele é uma das opções mais acessíveis da Chevrolet para a versão LT 1.0T automática, com abatimento que pode chegar em R$ 28.478, com o preço final para pessoas PcD’s, reduzindo para R$ 90.762, contra R$ 119.240 da tabela original.

Onix Plus – Desconto de até R$ 28.809

Em suma, o Onix Plus é outro modelo que garante condições vantajosas, principalmente na versão LS 1.0 turbo automática, que conta com isenção de IPI e ICMS, além de um bônus de fábrica. O desconto total chega a R$ 28.809, baixando o preço de R$ 119.940 para R$ 91.131.

Mais descontos

Além disso, outros modelos que possuem desconto se tratam do Tracker, com desconto de até R$ 43.229; Spin, garantindo desconto de até R$ 16.997 e Trailblazer, garantindo desconto de até R$ 26.379.

Qual o valor do Chevrolet mais barato?

Em suma, o carro mais barato da Chevrolet atualmente no Brasil é o Chevrolet Onix, com preços a partir de R$ 94.900,00 na versão 1.0 MT, segundo o site oficial da Chevrolet. A versão é equipada com um motor 1.0 aspirado de 82 cv e câmbio manual.

Por fim, veja mais notícias da Chevrolet CLICANDO AQUI.

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Se você está em busca de um carro no precinho por excelente custo-benefício, precisa conhecer esse queridinho da Chevrolet

Quem está em busca de um carro econômico, confiável e com excelente custo-benefício sabe como é difícil encontrar uma opção que una todas essas qualidades.

Modelos populares como Fiat Mobi e Renault Kwid têm liderado as vendas entre os compactos modernos, mas um clássico da Chevrolet está dando o que falar.

Com preço em torno de R$ 20 mil, boa autonomia e um pacote de conforto difícil de ignorar, essa opção está conquistando cada vez mais motoristas e ameaçando o reinado dos compactos mais vendidos.

Mas o que torna esse modelo tão especial? O time de especialistas do TV Foco reuniu todas as informações sobre esse modelo, com base nas informações do portal clickpetroleoegas.

O que faz o Chevrolet Classic Spirit 2009 se destacar?

Enquanto modelos rivais oferecem tecnologia e designs modernos, o Chevrolet Classic Spirit 2009 aposta em uma fórmula que ainda funciona: economia, espaço interno e durabilidade.

Além disso, ele combina um motor eficiente, de 1.0 VHC Flexpower bicombustível (álcool ou gasolina) presente no Celta, com características que tornam o dia a dia mais prático.

Aliás, o motor é suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 14,4 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 163 km/h.

Destaques do Chevrolet Classic Spirit 2009:

1. Preço acessível: Disponível por menos de R$ 20 mil no mercado de usados, ele entrega muito mais do que seu custo sugere.
2. Autonomia impressionante: Com gasolina, o carro pode rodar até 812 km com um tanque, superando tanto o Mobi quanto o Kwid nesse quesito.
3. Espaço interno: O porta-malas de 390 litros é mais espaçoso que o de seus concorrentes diretos, oferecendo conforto para famílias pequenas e viagens curtas.
4. Economia de combustível: Faz até 17,8 km/l na estrada com gasolina, tornando-se uma escolha ideal para quem precisa rodar muito sem gastar muito.
5. Conforto completo: Mesmo sendo um modelo mais antigo, inclui itens como ar-condicionado, direção hidráulica e travas elétricas, que muitas vezes são opcionais ou inexistentes em modelos populares.

Comparando com Mobi e Kwid: o que ele entrega a mais?

Enquanto o Fiat Mobi e o Renault Kwid têm preços iniciais acima de R$ 74 mil, o Chevrolet Classic Spirit 2009 se posiciona como uma alternativa muito mais acessível, sem abrir mão de características atrativas.

Por que o Chevrolet Classic Spirit 2009 pode aniquilar seus rivais?

• Custo-benefício incomparável: Com custo em torno de R$ 20 mil, você adquire um carro completo, enquanto o Mobi e o Kwid exigem um investimento inicial muito maior.
• Confiabilidade comprovada: Mesmo sendo usado, o Classic Spirit 2009 é conhecido por sua durabilidade e baixo custo de manutenção, ideal para quem não quer dores de cabeça.
• Desempenho consistente: Embora não seja esportivo, ele entrega potência suficiente para o uso diário, tanto na cidade quanto na estrada, sem sacrificar o consumo.

Por dentro do Chevrolet Classic Spirit 2009

Além disso, vale destacar que o interior do Classic Spirit 2009 surpreende pelo conforto e funcionalidade.

Em suma, ele acomoda com facilidade uma pequena família, com bancos revestidos em tecido de boa qualidade e acabamento interno bem cuidado.

Além disso, oferece:

• Ar-condicionado e direção hidráulica: Ideais para o trânsito urbano e conforto em viagens.
• Vidros e travas elétricas: Praticidade que faz diferença no dia a dia.
• Porta-malas amplo: Capacidade de 390 litros, perfeita para carregar bagagens ou compras.
• Baixa desvalorização: Mesmo após anos de uso, mantém seu valor no mercado.

Considerações Finais

Se você está procurando um carro econômico, acessível e que entregue conforto e autonomia acima da média, o Chevrolet Classic Spirit 2009 pode ser a resposta.

Ele não só compete de igual para igual com modelos modernos como Mobi e Kwid, como os supera em pontos cruciais: custo-benefício, espaço e autonomia.

Além disso, confira: “Melhor carro da Chevrolet por R$40 mil”

Embora seja um modelo usado, ele continua sendo uma opção extremamente relevante no mercado atual, especialmente para quem deseja gastar menos.

Qual o carro zero mais barato hoje?

Em primeiro lugar, o carro mais barato é o Fiat Mobi Like 1.0, que custa atualmente em torno de R$ 73.990.

Porém, vale destacar que o modelo disputa o pódio com o Renault Kwid Zen 1.0, que custa em torno de R$ 74.590.

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Para o terror dos motoristas, 6 carros da Chevrolet estão dando adeus agora em 2024, incluindo um modelo bastante amado

Em 2024, a Chevrolet encerrará a produção de seis modelos icônicos, marcando o fim de uma era para a montadora americana.

Entre os veículos que deixarão de ser fabricados está um dos preferidos dos motoristas, cuja saída promete gerar grande comoção entre os entusiastas da marca.

Essa decisão reflete as mudanças no mercado automotivo e a adaptação da empresa às novas demandas e tecnologias emergentes.

O fim desses carros vai acontecer por que no final desse ano, o país iniciará a oitava fase do programa nacional de controle de emissões de poluentes, conhecido como Proconve L8.

De acordo com o AutoEsporte, com essa mudança, alguns fabricantes aproveitarão para realizar uma grande revisão em seus catálogos de produtos.

Confira os modelos:

Camaro

A GM anunciou que o Camaro sairá do mercado brasileiro. Para marcar essa despedida, será lançada a série limitada Collection, com apenas 125 unidades disponíveis. O preço será de R$ 555 mil para a versão cupê e R$ 595 mil para o modelo conversível.

Quando essa série se esgotar, o icônico esportivo será definitivamente descontinuado no Brasil. Em seu lugar, a marca planeja introduzir o Blazer, um crossover elétrico esportivo.

Cruze e Cruze Sport6

A produção do Chevrolet Cruze e Cruze Sport6 já foi encerrada na Argentina. A América do Sul foi a última região a descontinuar essa linha de sedãs e hatches médios, construídos sobre a plataforma Delta.

No entanto, os modelos devem permanecer no catálogo apenas no primeiro semestre de 2024, quando os estoques nas concessionárias forem vendidos.

O Cruze atingiu seu pico de vendas no Brasil em 2014, figurando entre os carros mais vendidos do país. Desde então sempre figura entre os mais vendidos do ano.

Equinox

Neste caso, haverá uma troca de geração. O SUV médio a combustão dará lugar a um modelo elétrico, com uma nova plataforma, carroceria e conceito, mantendo apenas o nome do antecessor.

Ou seja, o Equinox 1.5 turbo que conhecemos deixará de existir.

Bolt e Bolt EUV

Um dos primeiros carros elétricos comercializados no Brasil, o Chevrolet Bolt está prestes a se despedir. E não sairá sozinho: o Bolt EUV, seu modelo SUV, também deverá deixar nossas ruas em breve, apesar de ter sido lançado há poucos meses.

Isso porque a GM encerrou a produção de ambos na fábrica de Orion, no Michigan (EUA), no final deste ano. Portanto, a presença dos dois modelos no catálogo durará apenas enquanto houver unidades disponíveis no Brasil.

Qual é o carro mais vendido do ano?

No Brasil, até o dia 16 de junho de 2024, o carro mais vendido do ano é o Volkswagen Polo, de acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

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O fim de um dos SUVs mais amados por brasileiros após 30 anos no mercado automotivo

A Chevrolet, gigante no cenário automotivo brasileiro, sempre se destacou por oferecer modelos que combinam utilidade e confiabilidade.

Entre os mais lembrados está um SUV que conquistou os corações dos brasileiros, tornando-se um ícone nas ruas do país e consolidando-se no mercado ao longo de 30 anos.

Apesar do sucesso inigualável, o tempo venceu e não deu outra: O modelo teve seu fim decretado, sendo admirado por colecionadores e entusiastas de automóveis clássicos até os dias de hoje.

Relembre um dos maiores sucessos da Chevrolet

Lançada em 1964, a Veraneio rapidamente se tornou a queridinha das famílias grandes e das empresas que buscavam um veículo espaçoso e versátil.

Inspirada na Suburban americana, mas adaptada com uma carroceria especial para o mercado brasileiro, este utilitário conquistou a todos.

Ao longo dos anos, a Veraneio passou por diversas transformações, incorporando motores mais potentes, adicionando equipamentos e ganhando até versões mais luxuosas.

Sua presença nas ruas do Brasil era tão marcante que até mesmo as forças policiais adotaram o modelo como viatura por anos, o que tornou sua presença ainda mais viva na memória dos brasileiros.

No entanto, em 1994, a Chevrolet tomou a difícil decisão de encerrar a produção da Veraneio, deixando para trás mais de três décadas de história e saudades entre os motoristas brasileiros.

Apesar do fim da produção, a Veraneio continua viva na memória dos apaixonados por automóveis clássicos, sendo admirada e colecionada por seu marco no mercado automotivo.

Mesmo após tantos anos, a Chevrolet Veraneio permanece como um símbolo indelével de uma era passada, um testemunho do legado deixado por um dos SUVs mais amados de todos os tempos.

Porque a Chevrolet deixou de fabricar o Veraneio no Brasil?

De acordo com informações do portal clickpetroleoegas, a Chevrolet deixou de fabricar o Veraneio no Brasil em 1994 por diversos motivos.

Contudo, uma das principais razões foi a abertura do mercado automotivo brasileiro para importações nos anos 90, o que trouxe a chegada de SUVs estrangeiros mais modernos.

Essa competição intensa acabou por eclipsar modelos como a Veraneio, cujas vendas começaram a declinar progressivamente.

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Conheça os 3 carros mais amados da Chevrolet que estão se despedindo em 2024 clientes ficam no maior chororô

Pode preparar o lencinho pois o ano de 2024 será marcado pela despedida de 3 carros amados da linha Chevrolet, uma das montadoras mais queridinhas pelos brasileiros, após anos.

Despedida inevitável

Muitos se perguntam porque carros tão amados saem de linha, sem mais nem menos. Porém, esse tipo de processo é muito comum nas montadoras.

Um dos fatores envolvem o ciclo mercadológico*, que é um dos maiores responsáveis pela retirada de diversos produtos fabricados no Brasil.

(*Ciclo mercadológico é um termo que se refere a tendências ou padrões que surgem durante diferentes mercados ou ambientes de negócios, como a Bolsa de Valores)

É o famoso “saiu de linha”, como se diz popularmente por aí.

Segundo o portal Garagem 360, a Chevrolet passará o facão, sem dó, e irá parar de produzir tais carros mencionados que são:

• Camaro
• Cruze – Cruze Sport6
• Chevrolet Bolt – Bolt EUV

E é sobre essas 3 linhas que iremos falar hoje.

Quais são os carros da Chevrolet que darão adeus em 2024?

1. Chevrolet Cruze e Cruze Sport6

O Chevrolet Cruze bem como o Cruze Sport6 foram descontinuados na Argentina, o que marca o fim na era de produção de sedans e hatches médios na América do Sul.

Tanto é, que de acordo com o portal mencionado, eles tem grandes chances de serem lembrados como “heróis da resistência”, especialmente o Cruze Sport6, que é o último hatch médio de uma marca generalista fabricado no Brasil.

O veículo foi um dos modelos mais bem-sucedidos da montadora não só no Brasil, mas em muitos outros mercados.

2. Chevrolet Camaro

Outro carro icônico que se despede do mercado brasileiro em 2024 é o Camaro.

Ele que até já foi tema de musica sertaneja, dará um “adeus” em grande estilo, uma vez que ele terá um lançamento da linha Collection, limitada a 125 unidades.

O Camaro Collection tem uma pintura exclusiva, com faixas brancas no capô e na traseira.

O modelo também apresenta o melhor motor V8 já produzido pela Chevrolet, com 461 cv de potência.

Após o fim da última coleção, a GM aposentará o esportivo em definitivo. Afinal, está em preparação para lançar o crossover esportivo e elétrico Blazer.

3. Chevrolet Bolt e Bolt EUV

O Chevrolet Bolt e o Bolt EUV, que apesar de acompanhar as novas tecnologias, por ser elétrico, também se despede em 2024.

A produção dos modelos pela GM foi encerrada nos Estados Unidos no fim de 2023, e os estoques devem durar até o primeiro semestre de 2024.

O Bolt é um hatch compacto elétrico, enquanto o Bolt EUV é um SUV elétrico derivado dele. Os modelos têm um design simpático, com faróis redondos e lanternas horizontais, além de bom desempenho.

O EUV, por exemplo, tem 203 cv de potência e uma bateria de 65 kWh, que permite rodar até 416 km com uma carga.

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Chevrolet coloca medo na concorrência ao trazer amado carro que fez muito sucesso de volta

Com um retorno triunfal, a Chevrolet reacendeu as expectativas dos entusiastas automotivos ao anunciar o relançamento de um carro icônico, agora revitalizado e pronto para conquistar o mercado.

Com um preço competitivo na casa dos R$ 40 mil, este modelo não apenas resgata a nostalgia dos apaixonados por carros, mas também promete desafiar ferozmente seus rivais, oferecendo uma combinação irresistível de beleza e popularidade.

O Chevrolet Cobalt, um sedã compacto que dominou o mercado brasileiro entre 2011 e 2020, pode estar de volta em 2024. Segundo rumores, a Chevrolet estuda o relançamento do modelo para atender à crescente demanda por carros com bom custo-benefício.

O novo Cobalt deve ter um design mais moderno e sofisticado, alinhado com a linguagem visual atual da Chevrolet. Segundo o Portal Hortolandia, a expectativa é que o modelo seja equipado com um motor 1.8 flex de até 132 cv, conhecido por sua economia de combustível.

Chevrolet Cobalt (Reprodução: Internet)

O Cobalt 2024 deve vir equipado com central multimídia com tela sensível ao toque, conexão Bluetooth, USB e Android Auto/Apple CarPlay. O modelo deve oferecer airbags frontais e laterais, freios ABS com EBD e controle de estabilidade.

O Chevrolet Cobalt sempre foi conhecido por seu interior espaçoso e confortável, e essa característica deve ser mantida na nova geração.

Seu grande sucesso

O Cobalt era um dos sedãs mais acessíveis do mercado brasileiro, o que o tornava uma ótima opção para quem buscava um carro bom e barato.

O Chevrolet Cobalt era conhecido por sua robustez e confiabilidade, o que o tornava ideal para famílias e para quem precisava de um carro para o trabalho. O Cobalt tinha um baixo custo de manutenção, o que era um grande atrativo para os consumidores.

Chevrolet Cobalt (Reprodução: Internet)

O mercado automotivo brasileiro em 2024 deve ser ainda mais competitivo do que é hoje. O retorno do Cobalt pode ser uma boa jogada da Chevrolet para se destacar nesse cenário e conquistar novos clientes.

Qual é o carro mais vendido do ano?

Segundo a Fenabrave, o carro mais vendido do ano de 2024 no Brasil até agora (16 de março de 2024) é a Fiat Strada, com mais de 40 mil unidades emplacadas.

Confira o ranking dos 10 carros mais vendidos:

1. Fiat Strada
2. Hyundai HB20
3. Volkswagen Polo
4. Chevrolet Onix
5. Fiat Argo
6. Chevrolet Onix Plus
7. Hyundai Creta
8. Fiat Mobi
9. Jeep Compass
10. Chevrolet Tracker

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Chevrolet pega clientes e amantes de carro de surpresa ao anunciar o triste fim de amado modelo

Com o avanço incessante da indústria automobilística em direção à eletrificação e à inovação tecnológica, o cenário está em constante transformação. Nesse contexto, surge a notícia impactante de que a Chevrolet , uma das marcas mais emblemáticas do setor, está prestes a encerrar a produção de um de seus modelos de maior sucesso.

Assim como outros ícones automotivos, como o Celta e o Gol, o futuro se desenha sombrio para o carro de vendas expressivas da Chevrolet . O anúncio do fim desse modelo emblemático ecoa não apenas como o término de uma era, mas também como um reflexo das mudanças dinâmicas que moldam o mercado automobilístico contemporâneo.

Chevrolet,(Foto: Reprodução/ Internet)

Acontece que a  General Motors, responsável pela Chevrolet no Brasil, anunciou oficialmente o fim da produção da linha Cruze. Porém o modelo deixou de ser fabricado pela montadora em novembro de 2023. Logo, as versões hatch e sedã estão em sua última temporada.

A decisão da marca já havia sido tomada em outros mercados como EUA e China, com o fim da produção do Cruze. Contudo, restava o Brasil como um dos principais destinos da linha Cruze, mas agora o carro sai de vez da produção da montadora internacional.

O Cruze começou a ser produzido no Brasil ainda em 2011, trazendo as versões Hatch e Sedã. Porém, a partir de 2016, a segunda geração da linha teve sua produção transferida para a Argentina.

Chevrolet Cruze (Foto: Reprodução – Auto Esporte)

O modelo fez bastante sucesso no Brasil. Porém, os últimos anos registraram um decréscimo do número de vendas, fazendo com que a linha Cruze perdesse mercado perante aos concorrentes.

Já vendeu muito

Segundo o portal Compre Car, como um modelo global da GM, fabricado em cinco continentes e comercializado em 118 países, o Chevrolet Cruze atingiu a marca de três milhões de unidades comercializadas no mundo, sendo quase 140 mil delas só no Brasil.

Além disso, no mundo, o modelo era oferecido em três versões de carroceria: sedã, hatch e perua.

Qual é o carro mais vendido do Brasil?

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Após o triste fim do Onix, Chevrolet se reinventa e lança seu substituto em um retorno triunfal

Com a recente introdução do substituto do Onix, a Chevrolet marca seu retorno triunfal ao segmento de veículos na faixa dos R$ 40 mil no país, após uma ausência de 27 anos. Esta retomada é aguardada com grande expectativa pelos entusiastas da marca e pelos consumidores em geral, ansiosos por conhecer as inovações e melhorias que a Chevrolet incorporou neste novo modelo.

Com uma história rica e uma reputação consolidada, a Chevrolet busca reafirmar sua posição no mercado automobilístico, oferecendo um veículo que promete superar as expectativas e atender às necessidades do público brasileiro.

Chevrolet é uma das principais montadoras do mundo inteiro (Reprodução: Internet)

Acontece que os fabricantes chineses decidiram abandonar o Chevrolet Onix, que vem enfrentando dificuldades de venda desde. A montadora fez diversas tentativas para impulsionar suas vendas, chegando a oferecer descontos de até 45% sobre o preço de tabela. Com o fim da produção do Onix, a Baojun, também parte da joint-venture SAIC-GM, agora assume o mercado de carros mais acessíveis, enquanto o novo Monza se torna o novo modelo de entrada da Chevrolet.

A nova geração do Chevrolet Monza está disponível no mercado chinês desde 2018. Desde 2020, assumiu o lugar anteriormente ocupado pelo Cruze, compartilhando a plataforma D2XX deste último. Com uma recente atualização, o Monza recebeu melhorias no acabamento e mais recursos tecnológicos.

Embora compartilhe algumas semelhanças no design com o Onix na parte traseira e lateral, a grade dianteira, em formato de X alinhada aos faróis, lembra os modelos mais recentes da Chevrolet, como a nova Blazer e o SUV cupê Seeker, ambos produzidos na China. Os faróis de LED, por sua vez, assemelham-se mais aos do sedã Cruze.

Novo Chevrolet Monza – Foto Internet

Por que o Onix acabou?

De acordo com informações do site Quadro Rodas, o Chevrolet Onix já estava com os dias contatos na China. O carro chegou a figurar entre os mais vendidos do seu segmento, mas desde 2022 estava encalhando nas concessionárias mesmo com novas versões. Por isso, o sedã nem sequer ganhou linha 2023.

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Bombas: Empresa confirma demissão de funcionários e fim de carro da Chevrolet que todos amam

Amantes de carros foram pego de surpresa com o fim de fabricação de modelo bastante amado da Chevrolet. Se não bastasse isso, vários funcionários perderão seus empregos após empresa anunciar demissão em massa. Confira dos detalhes.

Acontece que a General Motors anunciou que irá reduzir sua força de trabalho em mais de 1.300 empregos em duas fábricas localizadas no estado de Michigan, nos Estados Unidos. De acordo com registros apresentados aos reguladores estaduais na quinta-feira, 14, a fábrica em Lake Orion, Michigan, demitirá 945 funcionários, enquanto a instalação em Lansing, Michigan, perderá 369 trabalhadores.

Segundo informações do portal Olhar Digital, as demissões entrarão em vigor a partir de 1º de janeiro do próximo ano. A fábrica de Lake Orion, conhecida por produzir o carro elétrico Chevy Bolt, encerrará sua produção no final deste ano. A General Motors adiou seus planos de construir picapes elétricas na unidade até 2025.

Já a fábrica de Lansing é responsável pela produção dos modelos Cadillac CT4 e CT5, além do sedã esportivo Chevrolet Camaro, que deixará de ser fabricado no próximo mês, conforme anunciado pela GM.

General Motors, montadora de carro (Foto: Reprodução, CNN)

Essas demissões representam um impacto significativo para os trabalhadores e para a economia local. A perda de mais de 1.300 empregos afetará diretamente as famílias e comunidades que dependem dessas fábricas. Além disso, a indústria automobilística desempenha um papel fundamental na economia de Michigan, sendo responsável por uma parcela significativa do emprego e da arrecadação de impostos no estado.

Fim de produção

Em abril desse ano, a A General Motors disse encerrará a produção de seu veículo elétrico Chevrolet Bolt, à medida que muda sua produção de emissão zero para caminhões e SUVs construídos sob uma nova plataforma de bateria.

Carro Chevrolet Bolt (Foto: Reprodução, Exame)

“Progredimos tanto que agora é hora de planejar o fim da produção do veículo elétrico Chevrolet Bolt”, o que acontecerá no final do ano. Disse a presidente-executivo da GM, Mary Barra, a investidores.

A maior montadora norte-americana vendeu 38.120 carros elétricos Bolt em 2022, acima dos 24.828 em 2011 —e 19.700 nos primeiros três meses do ano. Contudo, o Bolt, o primeiro veículo elétrico de mercado de massa da GM. No entanto, ele ainda responde por mais de 90% de todas as vendas do segmento da GM nos Estados Unidos.

O Bolt foi precedido pelo Chevrolet Volt, um híbrido plugin cuja produção foi encerrada pela GM em 2019.

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Pegando todos de surpresa, Chevrolet deixará de produzir 3 modelos de carros amados por brasileiros; Confira os motivos

Com mais de 100 anos de história e uma tradição na produção de veículos, a Chevrolet é uma marca consolidada no mercado automobilístico mundial. Presente em vários continentes, uma das grandes potências é a Chevrolet do Brasil, onde em 90 anos mais de 14 milhões de veículos foram produzidos.

Desde sua fundação até os dias de hoje, a Chevrolet tem uma história de sucesso mundial no mercado automobilístico. Emplacando diversos modelos entre os mais vendidos no Brasil, ano após ano, a montadora ainda segue no topo das listas de vendas. Contudo, pegando totalmente de supressa seus mais fieis fãs, a empresa dará adeus a 3 amados modelos.

Primeiramente temos o Camaro. O lendário esportivo da Chevrolet está com os dias contados e não é só no Brasil, mas também nos EUA, onde é fabricado. Com a onda de eletrificação e a busca incessante por modelos cada vez menos poluentes, a marca poderá substituí-lo por um modelo elétrico. A previsão é que a próxima geração elétrica chegue só a partir de 2025.

Carro Camaro (Foto: Reprodução – Auto Esporte)

Sem seguida temos o amado Cruze. Outros modelos da Chevrolet que estão se despedindo do mercado são o Cruze Sedan e o hatch Cruze Sport6. Mas o motivo do encerramento no Brasil é simples. Como os veículos vinham importados da Argentina, a fábrica local está focando a sua produção em veículos que dão mais retorno financeiro, como é o caso do SUV Tracker, que também é produzido lá.

Chevrolet Cruze (Foto: Reprodução – Auto Esporte)

Qual outro modelo sairá de linha?

Somado a esses dois, outro carro que estará nos deixando é o Chevrolet Bolt e Bolt EUV. Não, você não está lendo errado. A dupla Bolt e Bolt EUV chegou há pouco tempo no Brasil, mas vai sair de linha ainda esse ano. Isso porque os dois modelos terão a produção encerrada nos Estados Unidos com o objetivo de abrir espaço para novos carros elétricos com a plataforma Ultium.

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