Para os motoristas que amam carros, temos uma péssima notícia. Trata-se da extinção de 5 veículos populares entre as montadoras

Não precisa ser um grande especialista no assunto para concluir que os brasileiros são apaixonados por carros. Mas, as montadoras costumam passar por várias atualizações em seus catálogos, assim, alguns veículos acabam perdendo espaço no mercado e sendo extintos.

Tanto que nessa matéria, falaremos de 5 carros populares, incluindo popular da Volkswagen e n°1 da Fiat, que vão ser extintos no Brasil. Aliás, os motoristas ficaram chorando no banho, pois tiveram que se despedir dos modelos e não poderão mais contar com uma atualização.

Diante disso, a equipe de especialistas em veículos do TV Foco, a partir de informações coletadas do portal AutoPapo, concluiu que esses carros saíram de linha, pois essas famosas marcas precisaram se adequar as novas necessidades do mercado pra agradar os motoristas.

Up!

O carro saiu de linha em abril de 2021. A Volkswagen não quis se adaptar às novas regulamentações que exigiam cinto de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes. A montadora deu a bizarra solução para reduzir a capacidade do carro de 5 para 4 lugares.

Honda Fit

A Honda decidiu trazer esse modelo para o Brasil em 2023. Mas, a montadora colocou um ponto final na produção do Fit em dezembro de 2021 no Brasil. Na época, o carro acabou sendo substituído pelo City hatch. A extinção deixou os motoristas completamente em choque.

Fiat Mille

O Fiat Mille fez um grande sucesso no cenário nacional. Assim, o veículo era um verdadeiro queridinho. A produção do carro acabou sendo encerrada em 2013, devido às novas regras de segurança que exigiam airbag e freios ABS em todos os veículos fabricados no Brasil.

Volkswagen Kombi

Além dos veículos citados, outro carro que acabou saindo de linha sem um substituto é a Volkswagen Kombi. O furgão com projeto dos anos 60 saiu de linha em 2013 por força da lei, quando airbags e ABS passaram a ser obrigatórios. A marca preferiu não se adequar ao mercado.

Honda Civic

A montadora decidiu colocar um ponto final na produção do veículo em 2021, após 24 anos. Aliás, o modelo acabou perdendo espaço contra os concorrentes, como o Corolla. Diante de toda a competição no mercado nacional, a empresa optou por tirá-lo de circulação.

Considerações finais

Nessa matéria, por exemplo, falamos da extinção de 5 automóveis. Vale lembrar que os motoristas ficaram bastante abalados com o adeus, entretanto, essas mudanças costumam acontecer com frequência, visto que as empresas passam constantemente por atualização em seus catálogos.

Qual o carro mais caro do mundo?

Segundo informações do Jornal do Carro, o automóvel mais caro do mundo é o Rolls-Royce Droptail. A fabricante britânica cobra US$ 30 milhões (R$ 148,5 milhões) pelo modelo. Todos, aliás, feitos exclusivamente de acordo com o gosto do cliente.

Confira mais matérias sobre carros clicando aqui.

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Oito modelos de carros populares estão se despedindo do mercado automobilístico brasileiro! Confira agora os veículos que serão extintos

Para a decepção de muitos consumidores, alguns modelos de carros populares deixaram de ser fabricados no Brasil, tornando mais difícil encontrá-los no mercado e adquirir suas peças.

Isso acontece porque as montadoras estão priorizando veículos de maior rentabilidade, enquanto os modelos mais acessíveis saem de linha.

Por isso, o TV Foco, com informações do InfoMoney, traz a lista dos 8 carros que foram descontinuados recentemente. Confira!

Modelos que estão prestes a saírem de linha

Jeep Compass Diesel: A Stellantis descontinuou a versão a diesel do Compass para focar em sistemas híbridos, alinhando-se à busca por maior eficiência energética.

Renault Stepway: Considerado defasado em relação à nova estratégia da marca, o modelo não terá um sucessor direto e um novo SUV substituirá.

Fiat Toro Diesel: A versão a diesel da picape intermediária sairá de linha para dar lugar a um sistema híbrido, que combinará um motor elétrico ao 1.3 turbo flex.

Toyota Yaris: Devido às baixas vendas, a Toyota decidiu encerrar a produção do Yaris, apostando em um novo SUV para ocupar seu espaço no mercado.

Mitsubishi L200 Triton: A picape terá sua geração atual substituída por um modelo renovado, com design e tecnologia modernizados.

Nissan Versa: Segundo a Automotive News, o modelo será descontinuado nos Estados Unidos no segundo trimestre de 2025, pois perdeu espaço dentro da estratégia de eletrificação da Nissan.

Nissan Altima: Embora já tenha saído do mercado brasileiro, o modelo ainda é vendido nos EUA, mas sofre com baixas vendas e deve ser descontinuado em breve.

Jaguar XE, XF e E-Pace: A Jaguar decidiu encerrar a produção desses modelos para concentrar seus esforços exclusivamente em veículos elétricos.

Conclusões finais

Em conclusão, com essas mudanças no mercado automotivo, consumidores que desejam um desses modelos precisarão agir rápido antes que se tornem ainda mais raros.

Desse modo, as montadoras seguem adaptando suas estratégias para atender às novas demandas, priorizando eficiência e eletrificação.

Sendo assim, resta agora acompanhar os próximos lançamentos e as tendências que definirão o futuro dos automóveis no Brasil e no mundo.

Qual é o carro mais barato do Brasil em 2024?

De acordo com o portal Motor 1, o Fiat Mobi é o modelo mais acessível do país neste ano. Portanto, o compacto oferece um pacote básico, incluindo ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, preparação para rádio, rodas de aço com calotas e vidros elétricos dianteiros.

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As montadoras passam por muitas atualizações em seus catálogos. Nessa matéria, por exemplo, falaremos da extinção de 5 modelos diferentes

Não precisa ser um grande especialista no assunto para chegar a conclusão que os brasileiros são apaixonados por carros. Entretanto, as montadoras costumam passar por várias atualizações em seus catálogos, assim, alguns veículos acabaram sendo extintos no Brasil.

Nessa matéria, por exemplo, falaremos de 5 carros populares, incluindo da Fiat e Volkswagen, que não são mais fabricados em nosso país. Entretanto, os motoristas ficaram aos prantos, pois tiveram que se despedir dos modelos e ficaram sem opção se quiserem trocar.

Aliás, a equipe de especialistas em veículos do TV Foco, a partir de informações coletadas do portal AutoPapo, concluiu que esses carros saíram de linha, visto que as marcas precisaram se adequar as novas necessidades do mercado. Ficou curioso? Fique atento aos detalhes.

1- Up!

O carro saiu de linha em abril de 2021. A Volkswagen não quis se adaptar às novas regulamentações que exigiam cinto de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes. A montadora deu a bizarra solução para reduzir a capacidade do carro de 5 para 4 lugares.

2 – Passat

O Passat, conhecido por seu bom acabamento, conjunto mecânico robusto e extensa lista de equipamentos para a época, foi retirado de linha em agosto de 2020. Essa decisão foi motivada pelo aumento significativo do dólar e pela diminuição da procura, como já explicado anteriormente.

3 – Honda Fit

A Honda decidiu trazer esse modelo para o Brasil em 2023. Mas, a montadora colocou um ponto final na produção do Fit em dezembro de 2021 no Brasil. Na época, o carro acabou sendo substituído pelo City hatch. A extinção deixou os motoristas completamente em choque.

4 – Fiat Mille

O Fiat Mille fez um grande sucesso no cenário nacional. O veículo era um verdadeiro queridinho. A produção do carro acabou sendo encerrada em 2013, devido às novas regras de segurança que exigiam airbag e freios ABS em todos os veículos fabricados no Brasil.

5 – Honda Civic

A montadora decidiu colocar um ponto final na produção do veículo em 2021, após 24 anos. O modelo acabou perdendo espaço contra os concorrentes, como o Corolla. Diante de toda a competição no mercado nacional, a empresa optou por tirá-lo de circulação.

Considerações finais

Nessa matéria, por exemplo, falamos da extinção de 5 automóveis. Vale lembrar que os motoristas ficaram bastante abalados com o adeus, entretanto, essas mudanças costumam acontecer com frequência, visto que as empresas passam constantemente por atualização em seus catálogos.

Qual o carro mais caro do mundo?

Segundo informações do Jornal do Carro, o automóvel mais caro do mundo é o Rolls-Royce Droptail. A fabricante britânica cobra US$ 30 milhões (R$ 148,5 milhões) pelo modelo. Todos, aliás, feitos exclusivamente de acordo com o gosto do cliente.

Confira mais matérias sobre carros clicando aqui.

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Conheça a lista de 10 modelos de carros populares que saíram de linha em 2024 e se despediram de seus milhões de consumidores no Brasil

Para a tristeza de milhares de consumidores, alguns modelos de carros muito populares saíram de linha no Brasil e agora será mais difícil de encontrar esses veículos e para comprar as peças.

Vale ressaltar que muitas montadoras vêm concentrando os recursos que têm nos veículos de maior rentabilidade, enquanto os carros mais baratos param de ser fabricados.

Desse modo, hoje nós da TV Foco a partir de informações do AutoEsporte, vamos te mostrar os 10 carros que foram descontinuados.

Caoa Chery iCar

O menor carro elétrico do país teve as últimas unidades em novembro. Ao todo, em 2024, apenas 63 iCar foram vendidos pela Caoa Chery.

Subaru XV

Em 2024 a Caoa tirou de linha o crossover XV. Ao todo, apenas 16 unidades do modelo foram emplacadas.

Chevrolet Cruze

O Cruze estava na iminência de sair de cena no mercado brasileiro com o fim da produção na Argentina em dezembro de 2023. 

Citroën C4 Cactus

Lançado no mercado brasileiro em 2018, ainda sob a gestão PSA, o C4 Cactus se despediu oficialmente no último mês de 2024. 

Toyota Yaris sedã

Mesmo com vendas ainda relevantes, o Yaris saiu de linha na carroceria sedã pela Toyota em 2024.

Chevrolet Bolt e Bolt EUV

Algumas unidades 0 km do Bolt ainda estão nos estoques das concessionárias. Além disso, o Bolt hatch também deixou de ser produzido e vendido no Brasil.

Renault Logan

O Logan foi um dos carros mais longevos da história recente da Renault no país. Lançado em 2007, teve duas gerações em 17 anos de existência e marcou a “era Dacia” por aqui.

Hyundai Creta Action

Apesar da chegada da segunda geração do Creta em 2021, o antigo SUV foi mantido em linha como uma opção de entrada nos utilitários esportivos da Hyundai e ainda ganhou o sobrenome Action.

Chevrolet Camaro

O ano de 2024 ficará marcado na memória dos fãs de carros esportivos pelo fim da produção do Camaro no mundo inteiro.

Renault Stepway 1.6

O fim da produção do Stepway com motor 1.6 se confirmou em julho, quando o novo SUV já estava nas lojas.

Qual é o carro mais barato no Brasil?

Portanto, segundo informações do portal Motor 1, o Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil em 2024.

Desse modo, é bem espartano, com ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, pré-disposição para rádio, rodas de aço com calotas e vidros dianteiros elétricos.

Contudo, confira as demais novidades do mundo automobilístico com o TV Foco!

Conclusões finais

Portanto, o mercado automobilístico brasileiro entra em uma nova fase com a descontinuação de modelos icônicos, refletindo as estratégias das montadoras de focar em veículos mais rentáveis e inovadores.

Desse modo, a saída de carros como o Chevrolet Camaro e o Renault Logan marca o fim de eras memoráveis, enquanto outros modelos como o Toyota Yaris Sedã e o Citroën C4 Cactus deixam saudades entre os consumidores.

Contudo, apesar das mudanças, a indústria segue se reinventando, trazendo novas opções e tecnologias que atenderão às expectativas de um público cada vez mais exigente.

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Hoje iremos o adeus de 5 carros famosos, incluindo popular da Chevrolet, que foram extintos no Brasil nos últimos anos.

Isso porque é normal que ao longo do tempo as grandes montadoras coloquem fim nas produções de carros que fizeram muito sucesso.

SAIBA MAIS! Retorno triunfal: A volta de carro aclamado da Chevrolet com quase 1 milhão de vendas pra enterrar o Onix em país

Seja por estratégia ou porque realmente as vendas caíram ao longo dos anos. O fato é que em 2024 existem 5 modelos que deram adeus na fabricação de 0km, ou seja, você ainda pode realizar o sonho de ter um desses veículos, mas usados.

Nissan Leaf foi o primeiro carro elétrico a ser vendido no Brasil, mas ele já parou de ser fabricado no exterior e as unidades restantes no país não serão vendidas e sim alugadas através do programa Nissan Move.

De acordo com informações do portal Auto Esporte, no plano TOP, de 48 meses, e com franquia mensal de 500 km, a locação sai por R$ 7.419 reais mensais.

O Leaf era oferecido normalmente no site da Nissan até fevereiro de 2024. O preço, porém, já apontava que o hatch médio era pouco competitivo no crescente mercado de carros elétricos.

Por R$ 298.490, custava quase R$ 70 mil a mais do que um BYD Yuan Plus, um SUV superior e bem mais potente. Portanto, ele é o primeiro a dar adeus em 2024.

QUAL FOI O CARRO POPULAR DA CHEVROLET QUE DEU ADEUS?

O Chevrolet Bolt, mesmo tendo sido lançado há pouco tempo dará adeus no Brasil. A GM encerrou a produção do veículo na fábrica de Orion, no estado do Michigan, nos EUA, no fim de 2023, tirando o modelo de linha.

A GM confirmou que planejava aumentar a produção global do modelo, que foi de 44 mil unidades em 2022 para mais de 70 mil em 2023. Um incremento de quase 100% na produção do Bolt de acordo com informações do portal Canal Tech em 2022.

“A demanda pelos Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV ultrapassaram a oferta, especialmente desde que uma nova estratégia de preços foi anunciada e os tornou os carros elétricos de entrada mais acessíveis”, explicou a GM na época.

Porém, o carro não alcançou as expectativas da montadora. Apesar do Bolt ter sido sucesso de vendas, por estratégia a Chevrolet resolveu colocar fim no carro popular no país.

Quando chegou ao Brasil, a montadora já havia destacado que o lote de Bolt era limitado em 200 unidades e quase todas foram vendidas, mas ainda há estoque em algumas concessionárias sendo vendidas por R$ 279.990 reais.

O carro já parou de ser fabricado e será substituído por um novos elétrico, sendo o Equinox EV a grande aposta da montadora.

QUAIS SÃO OS OUTROS 3 CARROS EXTINTOS?

Com a Hyundai assumindo a operação de importações aqui no Brasil, que estava sob a tutela da Caoa, algumas mudanças na linha foram feitas e o híbrido Ioniq começou a desaparecer das lojas.

Desde março o modelo não é encontrado nas concessionárias. Apesar disso, o automóvel segue no site oficial da Caoa, ao preço de R$ 149.990 reais.

Procurada à época pela reportagem do Auto Esporte, a importadora revelou que ainda haviam pouquíssimas unidades em estoque. Porém, foi confirmado o fim do carro no Brasil.

O Renault Stepway com motor 1.6 já havia desaparecido das lojas, mas seu fim foi confirmado oficialmente pelo presidente da Renault no Brasil, Ricardo Gondo, durante o podcast CBN Autoesporte.

Um dos motivos do adeus do carro era que ele já estava bem mais caro que a versão de entrada do Kardian, SUV recém-lançado pela Renault.

Enquanto o novo SUV tem o preço sugerido a partir de R$ 112.790 reais na versão de entrada Evolution, o Stepway Iconic 1.6 CVT custava a bagatela de R$ 117.690 reais.

A versão 1.0 segue sendo oferecida na versão Zen começando em R$ 84.470. Portanto, é mais um veículo que foi extinto do Brasil.

Já faz alguns meses que a nova picape da Jac sumiu das lojas. Inclusive, a Hunter já foi anunciada, mas ainda não começou a ser vendida.

Já a antiga caminhonete elétrica da marca, a Jac iEV-330P, saiu de cena à espera da substituta mais moderna que contará com versões a diesel e elétrica.

O modelo com motor de 204 cv alimentado por bateria de 65,3 kWh, proporciona autonomia de 226 km, de acordo com o Inmetro. A caminhonete ainda segue no catálogo de vendas da montadora por R$ 354.900 reais.

O CHEVROLET MONZA VOLTARÁ A SER PRODUZIDO NO BRASIL?

Todavia, aos motoristas brasileiros, é muito importante destacar que, para a frustração dos fãs de carteirinha do modelo, a Chevrolet oficialmente não confirma nenhum plano ou previsão para ressuscitar o Monza no país.

A saber, na China, o novo Monza tem preço entre R$ 65 mil a R$ 74 mil, na conversão direta do yuan para o real. E sem dúvidas, é um dos modelos mais aclamados do país.

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Dois carros foram extintos; eles foram o terror da Fiat e Volkswagen

Uma das grandes paixões nacionais, sem a menor sombra de dúvidas, são os carros. Todo mundo que depende do transporte público sonha em um dia ter condições de adquirir seu próprio veículo. Aliás, alguns automóveis acabaram ficando populares e caíram nas graças do público. Existem marcas populares, como Chevrolet, Fiat e Volkswagen.

Por falar nestas montadoras, algumas delas já tomaram decisões chocantes a respeito de seus carros amados. Assim como acontece em toda empresa, essas marcas costumam apostar na renovação de seus catálogos. Nesse sentido, podemos citar a extinção de dois veículos, que já foram o terror da Fiat e da Volkswagen.

O primeiro carro que estamos falando é o Ford Ka. O automóvel chegou ao Brasil em 1997 e acabou ficando durante alguns anos sendo um dos mais queridos pelos clientes. O veículo teve um total de 3 gerações em nosso país. A primeira delas foi em 1997. A segunda geração aconteceu em 2008 e surpreendeu todo mundo.

A terceira geração, desenvolvida no Brasil, chegou em 2014 com projeto totalmente novo e global. Apesar de ter vendido mais de 1 milhão de unidade, conforme informou o portal Compre Car, o modelo acabou saindo de linha. Após 23 anos o icônico Ford Ka saiu de linha, mas tudo isso tem uma grande explicação.

O carro amado que foi extinto no Brasil foi o Ford Ka (Foto: Reprodução/ Internet)

De acordo com informações do portal Agora Motor, o que levou o carro ser descontinuado aqui no Brasil foi o fechamento das fábricas da Ford aqui no Brasil, porém até o momento segue com a produção em outros países. Vale lembrar que outro famoso carro queridinho da linha também foi extinto, mas este mundialmente.

Qual outro veículo foi extinto?

Estamos falando do Ford EcoSport. O carro foi criado em 2003 e acabou em todo o mundo em 2022. A decisão pelo fim definitivo do veículo não foi baseada apenas na queda de suas vendas. Segundo o portal Quatro Rodas, isso apenas acelerou outros planos da empresa para iniciar a produção da versão elétrica do Puma na Romênia.

Ford EcoSport (Reprodução/Internet)

Vale lembrar que durante muitos anos, esses os carros da Ford ocuparam o topo do ranking de vendas aqui no Brasil, aterrorizando a Fiat e a Volkswagen. Entretanto, a montadora perdeu espaço aqui e decidiu encerrar a produção. Agora eles focam em carros de alto padrão, o mais barato vendido aqui custa R$ 200 mil e é importado.

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