O carro nº1 da Fiat e Renault teve o fim decretado em 2025 e outras três montadoras também extinguirão seus modelos

As montadoras seguem ajustando seus portfólios para acompanhar as mudanças do mercado e das regulamentações, o que leva ao fim da produção de carros consagrados.

Em 2025, Fiat e Renault decretaram o encerramento de um de seus carros mais vendidos, marcando o fim de uma era para os consumidores.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas em carros e das informações do Auto Esporte da Globo, detalha agora 5 modelos que vão sair de linha esse ano.

Kia Stonic

O SUV compacto da Kia enfrentou dificuldades no mercado brasileiro devido às baixas vendas.

Contado, em outubro de 2024, foram vendidas apenas duas unidades, e em novembro, dez. Com preço de R$ 149.990, o modelo não conseguiu competir efetivamente em seu segmento.

Renault Stepway

Versão aventureira do Sandero, o Stepway também enfrentou declínio nas vendas, registrando menos de 500 unidades mensais na maior parte de 2024.

Além disso, é equipado com motor 1.0 de 82 cv e preço inicial de R$ 86.990, o modelo não resistiu à concorrência acirrada.

Suzuki Jimny Sierra

Conhecido por sua robustez e capacidade off-road, o Jimny Sierra necessita de adaptações no motor para atender às novas normas de emissões do Proconve L8, vigentes a partir de janeiro de 2025.

Porém, com motor 1.5 de 108 cv e preço inicial de R$ 149.990, o modelo enfrenta desafios para permanecer no mercado. ​

Toyota Yaris

Lançado em 2018, o Yaris não alcançou volumes expressivos de vendas no Brasil.

No entanto, até novembro de 2024, foram emplacadas 152.829 unidades do hatch e 129.272 do sedã.

Por fim, com a chegada do SUV Yaris Cross, prevista para julho de 2025, a produção do Yaris será encerrada no país, embora continue para outros mercados sul-americanos. ​

Qual carro da Fiat vai sair de linha esse ano?

O Fiat 500e. O compacto elétrico da Fiat enfrentou baixa demanda, com apenas oito unidades vendidas em 2024.

Além disso, em setembro de 2024, a Stellantis anunciou a suspensão da produção do modelo por quatro semanas devido à fraca procura.

Porém, com preço de R$ 214.990, o 500e não conseguiu se firmar no mercado brasileiro.

CONCLUSÃO 

Por fim, a saída desses modelos reflete as transformações no mercado automotivo brasileiro. Mudanças nas preferências dos consumidores, avanços tecnológicos e regulamentações ambientais mais rigorosas impulsionam elas.

No entanto, as montadoras buscam adaptar-se a esse novo cenário, priorizando veículos mais eficientes e alinhados às demandas atuais.​

Veja também matéria especial sobre: Multa de R$300 e suspensão da CNH: Detran-CE crava proibição em carros e motos de Fortaleza hoje(20).

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Motoristas estão chorando com adeus confirmado de cinco carros queridinhos, incluindo Citroen e Chevrolet; confira os detalhes

Atualmente, os carros estão cada vez mais populares entre os motoristas. No Brasil, uma gama de modelos de diversas marcas fazem a graça da população, como é o caso da Chevrolet, Citroen e muitas outras.

Todavia, muitas dessas montadoras estão redirecionando seus recursos para veículos de maior rentabilidade, deixando de fabricar os modelos mais baratos.

E por falar nisso, existem alguns veículos queridinhos que estão com o fim armado no Brasil e os motoristas já estão chorando às vésperas de 2025. Diante disso, o time de especialistas do TV FOCO, a partir de informações da CNN Brasil, traz à tona maiores detalhes a respeito do assunto.

Carros com fim confirmado

Citroën C4 Cactus

Em 2024, o fim para o Citroën C4 Cactus chegou. Por mais que o SUV tenha sido relativamente bem sucedido no mercado brasileiro, o projeto já está ficando datado perante os concorrentes. Assim, o Citroën tem novos SUVs compactos para não deixar um vácuo no lugar do C4 Cactus.

Vale mencionar que, o C3 Aircross está aquém do C4 Cactus com motor turbo em termos de performance, todavia, seu 1.0 turbo é mais moderno e econômico que o 1.6 THP.

Mesmo esteja sendo descontinuado, o C4 Cactus segue disponível no site da Citroën no Brasil. Nas concessionárias, também é possível encontrá-lo. Em suma, a versão mais barata parte de R$111.990.

Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV

A dupla de elétricos da Chevrolet segue disponível no site da marca no Brasil, porém, sua produção já acabou sendo descontinuada. Em breve, uma versão elétrica do Chevrolet Equinox deve chegar ao Brasil para ocupar o lugar dos Bolt.

Mesmo sendo bem completos, ambos possuem preços pouco competitivos para a categoria, sendo R$240.150 para o Bolt EV e R$279.783 para o Bolt EUV (Fipe).

Chevrolet Camaro

Em março de 2023, a Chevrolet anunciou o encerramento da produção do modelo. O nome Camaro ainda pode e, provavelmente, será usado de novo no futuro. Porém, é muito possível que isso ocorra com algo bem diferente da atual sexta geração do muscle car.

Vale destacar que, com o adeus da produção do Chevrolet Camaro, do Dodge Challenger e do Charger, o Ford Mustang passa a ser o único muscle car americano que segue sendo fabricado.

Porsche Macan

O carro não deixará de ser fabricado. Todavia, após 2026, apenas versões elétricas estarão disponíveis. Com uma mudança tão grande, o Macan servirá a diferentes propósitos e, possivelmente, apelará para outro público.

Considerações finais

• Cinco carros aclamados armam fim no Brasil e donos choram em 2025;
• Citroën C4 Cactus: Descontinuação em 2024. Substituído por novos SUVs compactos da marca. Preço a partir de R$111.990.
• Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV: Produção encerrada. Substituídos por versão elétrica do Chevrolet Equinox. Preços: R$240.150 (Bolt EV) e R$279.783 (Bolt EUV).
• Chevrolet Camaro: Produção encerrada em março de 2023. Modelo descontinuado, mas o nome pode retornar no futuro.
• Porsche Macan: A partir de 2026, só versões elétricas serão produzidas.

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Qual é o carro mais barato no Brasil?

Portanto, segundo informações do portal Motor 1, o Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil em 2024. Desse modo, é bem espartano, com ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, pré-disposição para rádio, rodas de aço com calotas e vidros dianteiros elétricos.

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