Com mais de um milhão de unidades vendidas, o Celta, um verdadeiro sucesso nacional está de volta em 2024. Um novo modelo chega com tudo no mercado automobilístico

A Chevrolet, sem sombra de dúvidas, é uma das maiores montadoras automotivas do mundo. A gigante possui diversos modelos muito aclamados no nosso país. Aliás, carros em geral são uma grande paixão nacional. Inclusive, com diversos lançamentos das marcas, a Chevy surpreendeu todos os consumidores e anunciou o retorno triunfal de um modelo amado: o Celta.

Em 2016, a Chevrolet deu fim nas produções do Celta no Brasil. Lançado em 2000, o veículo foi um dos modelos mais populares da marca, registrando excelentes números de vendas. Durante seu período de produção, que se estendeu de 2000 a 2016, o veículo vendeu mais de 1,7 milhão de unidades no país. No entanto, o seu sucessor é quem vem animando os consumidores.

Segundo as informações divulgadas pelo portal ‘Auto Mais TV’, a Chevrolet terá globalmente um hatch subcompacto para atuar no lugar do antigo carro. Para ocupar o posto, foi desenvolvido a nova geração do Chevrolet Aveo. Um modelo desenvolvido na China e apresentado inicialmente no México, o novo Celta deixou uma legião de fãs do carro animados com o lançamento.

De acordo com informações do portal ‘Quatro Rodas’, a versão que sai de linha tem preço-base 10% menor que a da Onix Plus. Mas, para ter um Aveo sedã é necessário ter o equivalente a R$ 76.537, na conversão direta. Para manter o preço em conta, obviamente não há muitos luxos no modelo sedã do veículo.

O Aveo

Com 4,17 metros de comprimento e uma largura de 1,69 metro, o Aveo proporciona um espaço interno generoso, perfeito para quem valoriza um ambiente mais arejado, segundo o portal ‘Terra Brasil Notícias’. O porta-malas, com capacidade de 304 litros, é especialmente amplo para a categoria, ideal para acomodar bagagens de viagem ou compras diárias.

O ‘Novo Celta’ vem equipado com um motor 1.5 de quatro cilindros, que oferece uma desempenho de 98 cavalos de potência e um torque de 14,5 kg. Esta configuração, combinada com opções de transmissão manual de seis velocidades ou automática CVT, é chave na economia de combustível que o Aveo oferece.

Ele só não impressiona muito na potência visto que sua aceleração é de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos. No entanto, o destaque fica por conta das médias de consumo, que são exemplares. O ‘mini hatch da Chevrolet é capaz de fazer até 14,7 km por litro na cidade e 16,9 km por litro na estrada, na configuração com câmbio manual.

O interior do Aveo segue a nova identidade interna da Chevrolet, com acabamento em plástico duro por todos os lados. Seu espaço interno comporta confortavelmente quatro adultos e uma criança. Em termos de equipamentos, todas as versões do Aveo contam com: climatização digital, controle elétrico para vidros, espelhos e travas, além de uma central multimídia de 7 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Novo Celta no Brasil

Infelizmente, de acordo com as informações da fonte, não há planos para a Chevrolet oferecer o Aveo 2024 no Brasil. Mas, caso isso aconteça, o nome Celta caberia muito bem ao modelo. Especialmente porque Aveo nunca foi usado em nosso país. Vale lembrar que a montadora também lançou um modelo sedã do carro.

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Quais os carros mais vendidos em agosto de 2024?

Carros mais vendidos do Brasil em agosto – dia 16:

1. FIAT/STRADA – 8.162
2. VW/POLO – 6.460
3. GM/ONIX – 5.095
4. HYUNDAI/HB20 – 3.989
5. GM/TRACKER – 3.399
6. FIAT/ARGO – 3.248
7. NISSAN/KICKS – 3.063
8. VW/T CROSS – 3.056
9. VW/SAVEIRO – 2.977
10. FIAT/TORO – 2.841

Fonte: Car.Blog.Br

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Mais barato que Onix e o Kwid, o novo “Celta” da Chevrolet chega em precinho para para desbancar a concorrência e deixa consumidores de queixo caído neste ano de 2024

O Celta, um dos modelos mais icônicos da Chevrolet, teve o início da sua vida no fim dos anos 90. Isso porque no ano de 1999, apareceram rumores de um suposto projeto “Arara-Azul” (Blue Macaw), desenvolvido pela GM do Brasil.

De acordo com o Notícias de Automóveis, pouco se sabia sobre o novo modelo além de que a plataforma seria a mesma do Corsa (que até então havia sido lançado no ano de 1994. A principio ele não possuía um ar-condicionado disponível, muito menos direção hidráulica, travas ou vidros elétricos, e a qualidade dos plásticos era baixíssima.

O acabamento frágil era bastante criticado, pois o plano da GM era fazer do Celta o carro mais barato no Brasil, para isso economizando bastante nos materiais utilizados em seu interior.

O modelo foi lançado oficialmente nos anos 2000 na fábrica de Gravataí (RS), marcando a inauguração da planta e contando com a presença do então presidente Fernando Henrique Cardoso. Prometendo economia, baixo custo de manutenção e linhas atraentes, não demorou muito para o Celta se tornar um verdadeiro sucesso de vendas desde seu lançamento.

Extinção e ressureição

Infelizmente o Celta saiu de linha em 2015, 3 anos depois do lançamento do Onix. De acordo com o Agora Motors, muitas razões levaram a sua retirada do mercado.

Uma delas é que com o seu sucesso, o carro acabou passando por diversas melhorias, e como a matemática é exata, cada melhoria é um custo a mais, o que fez com o que o carro fosse ficando mais caro e consequentemente reduzindo o seu número de vendas.

Outra razão é que o carro estava ficando caro e obsoleto, com pouca tecnologia e requinto, o acabou compensando mais tirar ele de linha e substituir por um carro mais moderno, que foi o Onix.

Porém, para a surpresa de milhares de motoristas e 7 anos após a extinção do celtinha, a Chevrolet “revirou no caixão” e está trazendo de volta o “novo Celta”, cujo qual pode desbancar com força o Kwid da Renault e até mesmo o Ônix.

Trata-se do Chevrolet Aveo, modelo compacto mais barato que o Ônix, mas seguindo a mesma fórmula de sucesso do antigo Celta.

De acordo com o Click Petróleo, fabricado na China, o Aveo chegou à América Latina no início de 2024 e está disponível apenas no México, onde sempre foi popular.

Bom, bonito e barato …

Como modelo de entrada da Chevrolet no país sul-americano, o Aveo apresenta um visual bonito, um desempenho satisfatório e um preço acessível, o que o torna ainda mais atraente para consumidores.

O Aveo é um hatchback ligeiramente maior que o Ônix em comprimento, principalmente devido ao balanço dianteiro mais longo.

Além disso, o porta-malas comporta 304 litros de bagagem.

Fora isso o visual do Aveo agrada, com grade e friso do para-choque cromados, luzes de LED, teto flutuante e rodas de 15 polegadas com acabamento diamantado.

O carro popular da Chevrolet é equipado com um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros, capaz de gerar até 98 cavalos de potência e 14,5 kg de torque.

Ele ainda pode vir com transmissão manual de seis marchas ou automática CVT com oito velocidades simuladas.

Ele só não impressiona muito na potência visto que sua aceleração é de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos.

No entanto, o destaque fica por conta das médias de consumo, que são exemplares.

O mini hatch da Chevrolet é capaz de fazer até 14,7 km por litro na cidade e 16,9 km por litro na estrada, na configuração com câmbio manual.

O interior do Aveo segue a nova identidade interna da Chevrolet, com acabamento em plástico duro por todos os lados.

O espaço interno comporta confortavelmente quatro adultos e uma criança.

Em termos de equipamentos, todas as versões do Aveo contam com:

• Trio elétrico;
• Climatização digital integrada à multimídia;
• Volante multifuncional;
• Computador de bordo;
• Multimídia de 7 polegadas com GPS integrado;
• Câmera de ré;
• Apple CarPlay;
• Android Auto;
• E muito mais.

Apesar de não oferecer itens de uma categoria acima, o Aveo atende às necessidades de um carro de entrada.

Em termos de segurança, o Aveo apresenta uma plataforma simplificada, porém segura, que ostenta cinco estrelas nos testes de colisão do Latin NCAP.

O modelo também é equipado com freios a disco com ABS na dianteira, airbags, controles de tração e estabilidade, cintos de três pontos, apoios de cabeça e sistema ISOFIX.

O Chevrolet Aveo se mostra como uma alternativa interessante para os consumidores que buscam um modelo de entrada com bom custo-benefício.

Com um visual bonito, desempenho satisfatório e preços acessíveis, o Aveo ele pode bater de frente com outros modelos do mercado, entre eles o Renault Kwid (como mencionado acima), o C3 e o Fiat Moby.

Preços

De acordo com o portal Notícias sobre Automóvel, caso ele viesse ao brasil, seu preço ficaria na casa dos R$ 70 mil reais, mais precisamente de R$ 75 mil a R$ 80 mil aproximadamente.

Levando em conta que o Kwid custa uma média de 73 mil reais e o Ônix 90 mil reais, caso o modelo chegue por aqui, ele vai acabar entrando na lista dos mais baratos do país. Afinal de contas, o seu desempenho é superior.

Mas infelizmente, por ser fruto da parceria entre a GM e a empresa chinesa SAIC, o lançamento no Brasil ainda é um mistério e não deve acontecer tão cedo. Isso porque apesar dele ser melhor que o Onix, em muitos pontos, o popular da Chevrolet ainda desempenha melhor o papel do que seria o Aveo por aqui.

Inclusive, apesar da linha Onix ir bem em vendas e não deve ser descontinuada tão cedo, o lançamento do novo Aveo gera expectativas de alguns brasileiros.

Afinal, seria mais uma opção de carro popular no país, não é mesmo

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Por que a Chevrolet escolheu o nome Celta para o carro?

A ideia do nome Celta tem sonoridade fácil para um carro popular, respeitando a tradição da Chevrolet do Brasil, inspirada na Opel, quase sempre terminando o nome de seus modelos com a letra A (Astra, Monza, Opala, Omega, Vectra, Corsa…), sendo exceções a isso a dupla Chevette e Kadett.

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Mais barato que Onix e o Kwid, um novo hatch popular da Chevrolet chega no precinho para desbancar a concorrência

E um novo popular da Chevrolet está surgindo como o “novo Celta” e pode desbancar com força o Kwid da Renault e o Ônix da própria marca e com isso representar uma possível despedida de ambos.

Estamos falando do Chevrolet Aveo, modelo compacto mais barato que o Ônix, mas seguindo a mesma fórmula de sucesso do antigo Celta.

De acordo com o Click Petróleo, fabricado na China, o Aveo chegou à América Latina no início de 2024 e está disponível apenas no México, onde sempre foi popular.

Bom, bonito e barato …

Como modelo de entrada da Chevrolet no país, o Aveo apresenta um visual bonito, um desempenho satisfatório e um preço acessível, o que o torna ainda mais atraente para consumidores.

O Aveo é um hatchback ligeiramente maior que o Ônix em comprimento, principalmente devido ao balanço dianteiro mais longo.

Além disso, o porta-malas comporta 304 litros de bagagem.

Fora isso o visual do Aveo agrada, com grade e friso do para-choque cromados, luzes de LED, teto flutuante e rodas de 15 polegadas com acabamento diamantado.

O carro popular da Chevrolet é equipado com um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros, capaz de gerar até 98 cavalos de potência e 14,5 kg de torque.

Ele ainda pode vir com transmissão manual de seis marchas ou automática CVT com oito velocidades simuladas.

Ele só não impressiona muito na potência visto que sua aceleração é de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos.

No entanto, o destaque fica por conta das médias de consumo, que são exemplares.

O mini hatch da Chevrolet é capaz de fazer até 14,7 km por litro na cidade e 16,9 km por litro na estrada, na configuração com câmbio manual.

O interior do Aveo segue a nova identidade interna da Chevrolet, com acabamento em plástico duro por todos os lados.

O espaço interno comporta confortavelmente quatro adultos e uma criança.

Em termos de equipamentos, todas as versões do Aveo contam com:

• Trio elétrico;
• Climatização digital integrada à multimídia;
• Volante multifuncional;
• Computador de bordo;
• Multimídia de 7 polegadas com GPS integrado;
• Câmera de ré;
• Apple CarPlay;
• Android Auto;
• E muito mais.

Apesar de não oferecer itens de uma categoria acima, o Aveo atende às necessidades de um carro de entrada.

Em termos de segurança, o Aveo apresenta uma plataforma simplificada, porém segura, que ostenta cinco estrelas nos testes de colisão do Latin NCAP.

O modelo também é equipado com freios a disco com ABS na dianteira, airbags, controles de tração e estabilidade, cintos de três pontos, apoios de cabeça e sistema ISOFIX.

O Chevrolet Aveo se mostra como uma alternativa interessante para os consumidores que buscam um modelo de entrada com bom custo-benefício.

Com um visual bonito, desempenho satisfatório e preços acessíveis, o Aveo ele pode bater de frente com outros modelos do mercado, entre eles o Renault Kwid (como mencionado acima), o C3 e o Fiat Moby.

Quanto custa o Aveo da Chevrolet?

De acordo com o portal Notícias sobre Automóvel, caso ele viesse ao brasil, seu preço equivaleria de R$ 80 mil a R$ 93 mil aproximadamente.

Vale dizer que o modelo, por ser fruto da parceria entre a GM e a empresa chinesa SAIC, o lançamento no Brasil ainda é um mistério e não deve acontecer tão cedo.

 Isso porque apesar dele ser melhor que o Onix, em muitos pontos, o popular da Chevrolet ainda faz o papel do que seria o Aveo por aqui.

A linha Onix vai bem em vendas e não deve ser descontinuada tão cedo, mas o lançamento do novo Aveo gera expectativas de alguns brasileiros.

Afinal, seria mais uma opção de carro popular no país, não é mesmo?!

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Estava com saudades do famoso Celta da Chevrolet? Um novo modelo está a caminho para bater de frente com o Mobi da Fiat

A ressurreição do Chevrolet Celta em um “novo” modelo, com um preço estimado na faixa dos R$50 mil, promete agitar o mercado automobilístico brasileiro, oferecendo uma alternativa mais acessível do que o Fiat Mobi e visando aniquilar a concorrência.

Não há dúvidas de que o Celta é um grande clássico, só que agora ele será substituído pelo Aveo. O Aveo da Chevrolet vem como uma opção mais barata dentro das linhas da empresa.

O modelo já foi lançado no México sendo o substituto do Celta por lá.

De acordo com o portal Clik Petroleo e Gás, o Aveo nasceu da parceria da General Motors com o grupo chinês SAIC. O modelo vem com uma opção mais barata frente ao Onix, por exemplo.

O Chevrolet Aveo apresenta um design externo que equilibra perfeitamente modernidade e funcionalidade. Com linhas definidas e faróis com projetores.

A grade frontal, adornada com um friso cromado, é um aceno aos clássicos da marca, enquanto o interior promete conforto e tecnologia com seu volante multifuncional, sistema de multimídia avançado e ar-condicionado digital.

Preço

Não apenas focado em estética, o Aveo 2024 vem equipado com recursos de segurança e conforto que são raramente vistos em veículos de sua categoria. Destacam-se os seis airbags, sensores e câmeras de ré, além do notável freio a disco nas quatro rodas — uma característica cada vez mais rara em novos lançamentos.

O Fiat Mobi chega à linha 2024 partindo de R$ 69.990 na versão de entrada, Like, e vai até R$ 73.590 na opção mais cara, a Trekking de acordo com informações do portal Auto Esporte.

O novo Celta ficaria na casa dos R$ 50 mil no Brasil, desbancando o Fiat Mobi que leva o título de carro mais barato do Brasil atualmente.

Aveo no Brasil

Apesar da confirmação de sua venda no México, o futuro do Aveo no Brasil ainda é incerto. A Chevrolet não emitiu um comunicado oficial sobre a introdução deste modelo no mercado brasileiro.

Contudo, dada a sua recepção positiva lá fora, especula-se que o Aveo poderia muito bem ser a resposta da Chevrolet à crescente demanda por veículos econômicos, potencialmente renascendo como o novo “Celta”.

O celta da Chevrolet acabou?

Sim, a produção do Chevrolet Celta foi oficialmente encerrada em 2015. A General Motors (GM) decidiu descontinuar o modelo devido a mudanças nas demandas do mercado brasileiro e à necessidade de renovar sua linha de produtos.

O Celta teve uma longa e bem-sucedida trajetória no Brasil, desde seu lançamento em 2000 até 2015. Era conhecido por ser um carro acessível, confiável e com baixo custo de manutenção, fatores que o tornaram popular entre o público brasileiro.

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Chevrolet ressuscita modelo amado após 7 anos

Quando o assunto são carros, sem sombra de dúvidas, uma das marcas mais aclamada pelos brasileiros é a Chevrolet. A montadora conta com diversos modelos amados por aqui, e um deles teve a ressurreição cravada agora em 2024. Com direito a 1 milhão de unidades vendidas, não podemos deixar de citar o famoso Celta.

Segundo as informações divulgadas pelo portal ‘Click Petroleo e Gas’, a Chevrolet anunciou a ressurreição do ‘Celta’, trazendo o modelo de volta ao mercado com um design renovado e motorização atualizada, marcando a volta do icônico modelo após sua descontinuação em 2016, 7 anos atrás.

Assim, conforme a fonte, o modelo lançado no ano de 2000, foi um dos modelos mais populares da marca, registrando ótimos números de vendas. Durante seu período de produção, que se estendeu de 2000 a 2016, o Celta vendeu mais de 1,7 milhão de unidades vendidas no país.

O Celta voltará ao Brasil?

Um novo modelo lançado pela Chevrolet tem roubado a cena e animando os consumidores. Isso porque um carro que vem sendo chamado de ‘Novo Celta’, foi lançado pela montadora agora em 2024. Marcando a ressurreição do modelo, porém comum nome deiferente.

Segundo as informações que foram divulgadas, a Chevrolet terá, globalmente, um hatch subcompacto para atuar no lugar do antigo modelo, que ficou famoso por aqui. Para ocupar o posto, foi desenvolvida a nova geração do Chevrolet Aveo.

Vale destacar que, a Chevrolet não pretende trazer o Aveo 2024 ao Brasil. Mas, caso isso aconteça, o nome de Novo Celta caberia muito bem ao modelo. Especialmente porque o Chevrolet Aveo nunca foi usado no Brasil. Vale destacar que a montadora também lançou uma versão sedan do modelo.

Por fim, é importante dizer que o seu lançamento foi realizado no México. No país, segundo dados do portal ‘Quatro Rodas’, a versão que sai de linha tem preço-base 10% menor que a da Onix Plus. Entretanto, para ter um Aveo sedan é necessário ter o equivalente a R$ 76.537, na conversão direta.

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Amantes de carro em festa ao saber da volta de um dos vículos mais amados da marca Chevrolet

A Chevrolet, sem dúvida, é uma das montadoras mais renomadas e apreciadas no Brasil. Sempre inovando e enriquecendo o mercado com seus modelos, a marca decidiu trazer de volta um queridinho nos brasileiros. Hoje vamos discutir o retorno triunfal do Celta, que está sendo relançado no valor de R$ 70 mil após 7 anos.

Segundo informações do portal ClickPetroleoeGas, a Chevrolet anunciou a reintrodução do modelo Celta, com um novo visual e uma atualização na parte mecânica. Após sair do mercado em 2016, o retorno do queridinho é para lá de esperado pelos motoristas.

O Celta que foi lançado em 2000, foi um dos carros mais populares da marca, alcançando ótimas vendas. Durante os anos de produção que se estenderam até 2016, as unidades do veículo foi vendido em um total de mais de 1,7 milhão no Brasil.

Agora, o transporte está sendo relançado como ‘Novo Celta’, gerando entusiasmo entre os consumidores. A Chevrolet planeja lançar globalmente um hatch subcompacto para substituir o antigo modelo conhecido por aqui, sendo a nova geração de Chevrolet Aveo desenvolvida para ocupar esse lugar.

A montadora não tenha planos de trazer o Aveo ao Brasil em 2024, mas caso aconteça, o ‘Novo Celta’, seria apropriado para o modelo, especialmente considerando que o Chevrolet Aveo nunca foi vendido no país.

Além disso, vale estacar que a empresa também apesentou uma versão sedan do veículo, com um lançamento ocorrendo no México. De acordo com informações do portal ‘Quatro Rodas’, o preço-base da versão que está saindo de linha é 10% menor que o do Onix Plus. Para adquirir o Aveo Sedan, será necessário desembolsar o equivalente a R$ 76.537 mil.

Qual o ano que o Celta saiu de linha?

O Celta, um dos mais querido pelo povo brasileiro, saiu de linha em 2015. Fabricado pela Chevrolet, o veículo fez um grande sucesso no país desde o seu lançamento em 2000. Com um preço acessível e uma uma ótima qualidade, o carro ainda se torna o preferido para muito amantes de quatro rodas.

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Novo modelo da Chevrolet promete substituir o queridinho Celta

Chevrolet finalmente tem seu hatch compacto para bater de frente com seus concorrentes e deixar os clientes da marca mais do que felizes.

Na China, em parceria com a Wuling a nova geração do Chevrolet Aveo. O modelo começou sua história no México mas outros mercados da América Latina já têm o modelo prometido. Mas afinal, será que chega ao Brasil?

A Chevrolet divulgou informações econômicas sobre o novo Aveo 2024, tratando-o como linha do próximo ano. A marca destacou a presença de seis airbags, ABS nas quatro rodas, alerta de uso de cinto de segurança e sensor de ré como itens de série, sem entrar em detalhes sobre motorização ou dimensões.

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Chevrolet Aveo (Reprodução/Internet)

Em termos de design, o Aveo 2024 apresenta uma abordagem distinta em relação à linguagem visual atual da Chevrolet, incorporando influências de outros modelos. A janela lateral, por exemplo, lembra o Hyundai HB20 de segunda geração com sua conexão à traseira em formato de X. A dianteira, com faróis e grade frontal, tem nuances que remetem aos modelos da Volkswagen, como o Nivus.

Detalhes como o friso cromado que une os faróis ao logotipo contribuem para a semelhança com o estilo Volkswagen, especialmente com a versão esportiva do Nivus europeu, o Taigo R-Line. Na traseira, as lanternas invadem a tampa do porta-malas, apresentando um design horizontal.

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Esta será a primeira vez que a Chevrolet comercializará o Aveo em versão hatch no México, diferentemente das gerações anteriores disponíveis apenas como sedã.

Embora ainda não haja planos para a introdução do Aveo 2024 no Brasil, a possibilidade de utilizar o nome Celta foi mencionada, visto que o Aveo nunca foi lançado no país, e seu antecessor espiritual continua sendo um nome robusto na indústria nacional

Chevrolet Aveo (Reprodução/Internet)

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Qual é o carro mais vendido da Chevrolet?

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O anúncio do novo Celta pela Chevrolet

Não precisa ser um grande especialista no assunto para chegar a conclusão que os carros se tornaram verdadeiras paixões nacionais. Aliás, o sonho de muitas pessoas é de ter um carro próprio. Dessa vez, por exemplo, falaremos sobre uma das montadoras mais amadas de todo o Brasil, a Chevrolet. 

A marca deu fim a um de seus mais amados carros, o Chevrolet Celta, em 2016. Lançado em 2000, o carro foi um dos modelos mais populares da marca, registrando excelentes números de vendas. Durante seu período de produção, que se estendeu de 2000 a 2016, o veículo vendeu mais de 1,7 milhão de unidades vendidas no país.

Entretanto, uma grande novidade a respeito de um carro similar ao Celta tem animado muitas pessoas. A confirmação foi dada pelo portal Auto Mais TV, que afirmou que a Chevrolet terá globalmente um hatch subcompacto para atuar no lugar do antigo carro. Para ocupar o posto, foi desenvolvido a nova geração do Chevrolet Aveo.

Ainda segundo o portal, não há planos para a Chevrolet oferecer o Aveo 2024 no Brasil. Mas, caso isso aconteça, o nome Celta caberia muito bem ao modelo. Especialmente porque Aveo nunca foi usado em nosso país. Vale lembrar que a montadora também lançou um modelo sedã do carro. O lançamento ocorreu no México.

Chevrolet vai voltar a produzir o “novo Celta” (Foto: Reprodução/ Internet)

Por que o carro é mais barato que o Onix Plus?

No país mexicano, segundo informações do portal Quatro Rodas, a versão que sai de linha tem preço-base 10% menor que a da Onix Plus. Mas, para ter um Aveo sedã é necessário ter o equivalente a R$ 76.537, na conversão direta. Para manter o preço em conta, obviamente não há muitos luxos no modelo sedã do veículo.

A Chevrolet lançou um Aveo sedã, que é mais barato que o Onix Plus (Foto: Reprodução/ Internet)

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