Dois carros da Chevrolet foram extintos e tiveram fim de suas produções decretado pela montadora, pegando milhares de motoristas de surpresa com a triste decisão

A Chevrolet realizou o fim da produção de dois de seus modelos mais icônicos, incluindo o popular Cruze, desencadeando uma onda de comoção entre os motoristas brasileiros.

A decisão, que reflete as mudanças estratégicas da montadora diante de um mercado automotivo em constante evolução, deixou muitos fãs nostálgicos e preocupados com o futuro da marca no país.

Com a Chevrolet buscando se reinventar e adaptar às novas demandas, o adeus ao Cruze simboliza o encerramento de uma era para milhares de motoristas no Brasil.

Cruze

O Chevrolet Cruze, lançado em 2008, foi um dos modelos mais populares da General Motors (GM) em diversos mercados ao redor do mundo.

No Brasil, ele chegou em 2011, substituindo o Vectra. Disponível nas versões sedan e hatch (Sport6), o Cruze conquistou muitos fãs graças ao seu design moderno, bom desempenho e tecnologia embarcada. 

No entanto, segundo o Canaltech, a GM decidiu encerrar a produção do modelo em 2023, tanto no Brasil quanto na Argentina, seu último local de fabricação.

A decisão de descontinuar o Cruze foi influenciada por vários fatores. A principal razão foi a queda na demanda por sedans médios, uma tendência observada globalmente, onde os consumidores têm preferido SUVs e crossovers. 

Além disso, a GM está focando em modelos mais rentáveis e alinhados com as novas demandas do mercado, como veículos elétricos e SUVs.

Prisma

O Chevrolet Prisma, por sua vez, foi lançado em 2006 como uma versão sedan do Celta. Em 2013, a GM lançou uma nova geração do Prisma, baseada na plataforma do Onix, que rapidamente se tornou um dos sedans compactos mais vendidos no Brasil.

O Prisma era conhecido por seu bom custo-benefício, espaço interno e economia de combustível.

Contudo, 2019, a GM decidiu substituir o Prisma pelo Onix Plus, um modelo mais moderno e com mais recursos tecnológicos. De acordo com o Canaltech.

A transição do Prisma para o Onix Plus foi parte de uma estratégia da GM para unificar suas linhas de produção e oferecer um produto mais competitivo no mercado de sedans compactos. 

O Onix Plus trouxe melhorias significativas em termos de design, segurança e tecnologia, o que ajudou a consolidar a liderança da GM no segmento.

O fim do Cruze e do Prisma marcou o encerramento de duas eras importantes para a Chevrolet no Brasil.

Ambos os modelos deixaram um legado significativo e foram responsáveis por consolidar a marca no mercado brasileiro. 

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A decisão de descontinuá-los reflete as mudanças nas preferências dos consumidores e a necessidade de adaptação às novas tendências do mercado automotivo.

Apesar do fim da produção, tanto o Cruze quanto o Prisma ainda são encontrados no mercado de usados e seminovos, onde continuam a ser opções populares entre os consumidores. 

A durabilidade e a confiabilidade desses modelos garantem que eles ainda tenham uma presença significativa nas ruas brasileiras.

Qual é o carro mais vendido do ano?

Até agora, em 2024, o carro mais vendido no Brasil é o Volkswagen Polo. 

Segundo o AutoEsporte, no primeiro semestre do ano, o Polo registrou 57.864 unidades vendidas, superando a Fiat Strada, que teve 56.597 unidades emplacadas.

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Saiba quais são os 3 carros da Chevrolet que estão se despedindo em 2024 e os motivos por trás do adeus que está fazendo milhares de motoristas chorarem no banho

Quando falamos em mercado automobilístico, a frase “saiu de linha” é uma das mais faladas no setor. Até porque, conforme os anos vão avançando, é natural que muitos veículos fiquem defasados e se despeçam das suas montadoras, bem como dos motoristas entusiastas.

Existe uma série de fatores que contribuem para essa defasagem que vão desde a chegada de novas tecnologias, designs e necessidades, fazendo com que esse adeus seja algo totalmente inevitável.

Outra situação comum é quando a montadora opta em colocar fim nas produções por questões financeiras, ou seja, quando peças e meios de montagem acaba ficando inviável.

Pensando nisso e baseados em uma lista publicada pela OLX, separamos 5 carros da Chevrolet, sendo um deles um dos mais amados que deram (ou estão dando adeus) fazendo milhões de motoristas chorarem no banho:

Chevrolet Cruze e Cruze Sport6

O Chevrolet Cruze bem como o Cruze Sport6 já foram descontinuados na Argentina, o que marca o fim na produção de sedans e hatches médios na América do Sul.

Tanto é, ainda e acordo com a OLX, eles tem grandes chances de serem lembrados como “heróis da resistência”, especialmente o Cruze Sport6, que é o último hatch médio de uma marca generalista fabricado no Brasil.

O veículo foi um dos modelos mais bem-sucedidos da montadora não só no Brasil, mas em muitos outros mercados.

Camaro

Chegamos ao queridinho da lista, esse carro icônico que até já foi tema de música sertaneja, se despediu em 2024, porém de uma forma bem diferente … Isso porque seu adeus foi feito em grande estilo no lançamento da linha Collection, limitada a 125 unidades, que passou a ser entregue neste ano.

O Camaro Collection tem uma pintura exclusiva, com faixas brancas no capô e na traseira. O modelo também apresenta o melhor motor V8 já produzido pela Chevrolet, com 461 cv de potência.

Após o fim da última coleção, a GM aposentará o esportivo em definitivo. Afinal, está em preparação para lançar o crossover esportivo e elétrico Blazer.

Bolt e Bolt EUV

O Chevrolet Bolt e o Bolt EUV, que apesar de acompanhar as novas tecnologias, por ser elétrico, também se despede em 2024.

A produção dos modelos pela GM foi encerrada nos Estados Unidos no fim de 2023, e os estoques tinham previsão para durar até o primeiro semestre de 2024.

O Bolt é um hatch compacto elétrico, enquanto o Bolt EUV é um SUV elétrico derivado dele. Os modelos têm um design simpático, com faróis redondos e lanternas horizontais, além de bom desempenho.

O EUV, por exemplo, tem 203 cv de potência e uma bateria de 65 kWh, que permite rodar até 416 km com uma carga.

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Qual foi o primeiro carro da Chevrolet no mercado nacional?

De acordo com a Compre Car, desde a montagem do primeiro Chevrolet em um galpão no bairro paulistano do Ipiranga no ano de 1925, até o início de janeiro de 2024, 15 milhões de veículos GM foram produzidos no país. Porém, o primeiro carro nacional de passeio da Chevrolet foi o Opala, apresentado no ano de 1968.

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Um dos maiores carros de consumo do Brasileiro tem fim oficializado pela GM e tchau é confirmado ao Brasil

A Chevrolet confirmou o fim de um dos maiores carros de sua história, amado pelo Brasileiro assim como o Onix é e a tristeza consumiu de vez os clientes.

Acontece que a empresa decidiu terminar a produção de um dos veículos queridos do mercado brasileiro, Chevrolet Cruze, em específico o Cruze Sport6. O automóvel sairá de linha após 13 anos no mercado.

Segundo o portal ‘Auto Esporte’, o Cruze Sport6 é o último hatch médio de marca GM produzido no Brasil. Ou seja, com a saída de cena da linha, o segmento vai basicamente terminar no país. A linha Cruze deixou de ser fabricada na Argentina ainda no ano passado para que a produção do SUV Tracker fosse ampliada.

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Segundo o site da Chevrolet, há apenas quatro unidades em estoque em todo o país. Porém, quem pensa que um carro saindo de linha pode estar em promoção, se enganou. Todas estão disponíveis com preço na faixa do pedido em tabela: R$ 169.670.

O modelo da marca generalista, foi fabricado em cinco continentes e comercializado em cerca de 118 países, o Chevrolet Cruze atingiu mais de três milhões de unidades comercializadas no mundo, sendo em torno de 140 mil delas só no Brasil.

QUAIS MARCAS A CHEVROLET PRODUZ NO BRASIL?

A General Motors é a controladora da Chevrolet, GMC (divisão de caminhões), Holden (divisão da Austrália), Cadillac, Buick e Wuling Motors (China). O grupo alemão BMW comanda as inglesas Mini e Rolls-Royce.

Também detém participações nas marcas chinesas Wuling Motors e Baojun, bem como DMAX através de joint ventures.

No Brasil é muito comum pelos carros populares e de baixo custo de manutenção, algo que ao longo dos anos conseguiu conquistar todos os brasileiros e ainda continua conquistando.

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Chevrolet pega clientes e amantes de carro de surpresa ao anunciar o triste fim de amado modelo

Com o avanço incessante da indústria automobilística em direção à eletrificação e à inovação tecnológica, o cenário está em constante transformação. Nesse contexto, surge a notícia impactante de que a Chevrolet , uma das marcas mais emblemáticas do setor, está prestes a encerrar a produção de um de seus modelos de maior sucesso.

Assim como outros ícones automotivos, como o Celta e o Gol, o futuro se desenha sombrio para o carro de vendas expressivas da Chevrolet . O anúncio do fim desse modelo emblemático ecoa não apenas como o término de uma era, mas também como um reflexo das mudanças dinâmicas que moldam o mercado automobilístico contemporâneo.

Chevrolet,(Foto: Reprodução/ Internet)

Acontece que a  General Motors, responsável pela Chevrolet no Brasil, anunciou oficialmente o fim da produção da linha Cruze. Porém o modelo deixou de ser fabricado pela montadora em novembro de 2023. Logo, as versões hatch e sedã estão em sua última temporada.

A decisão da marca já havia sido tomada em outros mercados como EUA e China, com o fim da produção do Cruze. Contudo, restava o Brasil como um dos principais destinos da linha Cruze, mas agora o carro sai de vez da produção da montadora internacional.

O Cruze começou a ser produzido no Brasil ainda em 2011, trazendo as versões Hatch e Sedã. Porém, a partir de 2016, a segunda geração da linha teve sua produção transferida para a Argentina.

Chevrolet Cruze (Foto: Reprodução – Auto Esporte)

O modelo fez bastante sucesso no Brasil. Porém, os últimos anos registraram um decréscimo do número de vendas, fazendo com que a linha Cruze perdesse mercado perante aos concorrentes.

Já vendeu muito

Segundo o portal Compre Car, como um modelo global da GM, fabricado em cinco continentes e comercializado em 118 países, o Chevrolet Cruze atingiu a marca de três milhões de unidades comercializadas no mundo, sendo quase 140 mil delas só no Brasil.

Além disso, no mundo, o modelo era oferecido em três versões de carroceria: sedã, hatch e perua.

Qual é o carro mais vendido do Brasil?

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O fim das produções de carros amados deixou os motoristas em choque

Afinal, a Chevrolet passou o facão em 5 carros, incluindo o famoso Camaro, para a tristeza dos motoristas. Acontece que as montadoras optam por descontinuar a produção de veículos, seja pelo fracasso em vendas ou por estratégia.

O fato é que os carros que saem de linha, ainda podem ser adquiridos por segundo mão, visto que apenas os veículos 0km que deixam de serem produzidos. Hoje vamos destacar os 5 carros extintos pela montadora.

SAIBA MAIS! Retorno triunfal e mais barato que o Onix: O lançamento do novo Chevrolet Celta e do novo Fiat Uno em país

Primeiramente temos o Camaro. O lendário esportivo da Chevrolet está com os dias contados e não é só no Brasil, mas também nos Estados Unidos, onde é fabricado.

Com a onda de eletrificação e a busca incessante por modelos cada vez menos poluentes, a marca poderá substituí-lo por um modelo elétrico. A previsão é que a próxima geração elétrica chegue só a partir de 2025.

Camaro já teve as produções interrompidas (Foto: Reprodução / Internet)

Em seguida temos o amado Cruze. Outros modelos da Chevrolet que estão se despedindo do mercado são o Cruze Sedan e o hatch Cruze Sport6. Mas o motivo do encerramento no Brasil é simples.

Como os veículos vinham importados da Argentina, a fábrica local está focando a sua produção em veículos que dão mais retorno financeiro, como é o caso do SUV Tracker, que também é produzido lá de acordo com informações do portal Auto Esporte.

Chevrolet Cruze Sport6 (Foto: Reprodução / Internet)

Somado a esses três, outros carros que teve o seu fim decretado é o Chevrolet Bolt e também o Bolt EUV. Não, você não está lendo errado. A dupla Bolt e Bolt EUV chegou há pouco tempo no Brasil, mas vai sair de linha.

Isso porque os dois modelos terão a produção encerrada nos Estados Unidos com o objetivo de abrir espaço para novos carros elétricos com a plataforma Ultium.

QUAL É O CARRO MAIS BARATO DO BRASIL?

O carro mais barato do Brasil é o Renault Kwid, que custa R$69.990,00. Na sua reestilização, recebeu luzes diurnas em LEDs, um estilo mais SUV na dianteira e os controles de tração e estabilidade, itens ausentes no seu concorrente.

Kwid é queridinho dos brasileiros pelo preço baixo (Foto: Reprodução / Internet)

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O fim de 3 carros amados em país, incluindo o Ônix, e choro de motoristas

Numa mudança significativa no mercado automotivo, a Chevrolet anunciou o adeus a 3 modelos, entre eles o Ônix, deixando os motoristas arrasados com o adeus.

Vale destacar que as montadoras usam várias estratégias para dar adeus aos automóveis, seja por causa da queda nas vendas ou até mesmo por um novo reposicionamento da marca.

SAIBA MAIS! Fim de uma era: Chevrolet passa o facão e 10 carros dão adeus junto com 2023 para a tristeza dos motoristas

O primeiro carro que vamos mencionar é o Cruze. Era o último representante dos hatches médios, que foram perdendo espaço para os SUVs ao longo dos anos.

Primeiro o Cruze saiu de linha na China, mas depois voltou com algumas mudanças, mas mesmo assim não deu certo e foi substituído. Mesmo sendo um carrão, o Sport6 não conseguiu manter o ritmo de vendas e vai sair de cena.

Chevrolet Cruze Sport6 (Foto: Reprodução / Internet)

De acordo com informações do portal Auto Esporte, o hatch estreou em agosto de 2022 e custa R$ 329 mil. Já o SUV chegou com um preço bem menor: R$ 279 mil. A versão EUV sairá de linha assim que o lote de 200 unidades destinadas ao Brasil acabar.

Bolt e Bolt EUV sairão de linha em 2023 (Foto: Reprodução / Internet)

Já o Chevrolet Onix Plus, líder de vendas da categoria de sedans no Brasil, sumiu do publicador da marca na China e não é encontrado mais para compra, o qual já dava sinais de extinção no país asiático há um tempo e agora, deixou as lojas do país. Segundo as informações, o que motivou a extinção do Ônix Plus no país, foi o número de vendas.

Isso que foi o que mais demonstrou a má aceitação do modelo na China, onde em seu auge, chegou a ter 10.000 carros vendidos por mês e um total de 100.000 no ano, que são bem ruins em relação ao mercado local do país asiático, onde os líderes vendem, em média, mais de 30 mil unidades mensais.

Vale dizer que também há especulações de que um outro motivo pode ter levado a extinção do Ônix Plus no país asiático, que seria o retorno triunfal do Monza na China.

Sedã Chevrolet Onix Plus (Foto: Reprodução / Internet)

O QUE VAI ACONTECER COM O CHEVROLET ONIX A PARTIR DE AGORA?

A fábrica de Dong Yue, localizada na cidade de Yantai, na China, também era a responsável por abastecer o México (onde o Onix teve produção encerrada em 2021) e outros mercados da América Central. Estes mercados poderiam ser abastecidos pelo Brasil ou simplesmente tirar o Onix de linha.

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Pegando todos de surpresa, Chevrolet deixará de produzir 3 modelos de carros amados por brasileiros; Confira os motivos

Com mais de 100 anos de história e uma tradição na produção de veículos, a Chevrolet é uma marca consolidada no mercado automobilístico mundial. Presente em vários continentes, uma das grandes potências é a Chevrolet do Brasil, onde em 90 anos mais de 14 milhões de veículos foram produzidos.

Desde sua fundação até os dias de hoje, a Chevrolet tem uma história de sucesso mundial no mercado automobilístico. Emplacando diversos modelos entre os mais vendidos no Brasil, ano após ano, a montadora ainda segue no topo das listas de vendas. Contudo, pegando totalmente de supressa seus mais fieis fãs, a empresa dará adeus a 3 amados modelos.

Primeiramente temos o Camaro. O lendário esportivo da Chevrolet está com os dias contados e não é só no Brasil, mas também nos EUA, onde é fabricado. Com a onda de eletrificação e a busca incessante por modelos cada vez menos poluentes, a marca poderá substituí-lo por um modelo elétrico. A previsão é que a próxima geração elétrica chegue só a partir de 2025.

Carro Camaro (Foto: Reprodução – Auto Esporte)

Sem seguida temos o amado Cruze. Outros modelos da Chevrolet que estão se despedindo do mercado são o Cruze Sedan e o hatch Cruze Sport6. Mas o motivo do encerramento no Brasil é simples. Como os veículos vinham importados da Argentina, a fábrica local está focando a sua produção em veículos que dão mais retorno financeiro, como é o caso do SUV Tracker, que também é produzido lá.

Chevrolet Cruze (Foto: Reprodução – Auto Esporte)

Qual outro modelo sairá de linha?

Somado a esses dois, outro carro que estará nos deixando é o Chevrolet Bolt e Bolt EUV. Não, você não está lendo errado. A dupla Bolt e Bolt EUV chegou há pouco tempo no Brasil, mas vai sair de linha ainda esse ano. Isso porque os dois modelos terão a produção encerrada nos Estados Unidos com o objetivo de abrir espaço para novos carros elétricos com a plataforma Ultium.

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Carro que fez sucesso entre gerações será tirado de linha pela Chevrolet

Após noticia surpreendente, a Chevrolet uma das maiores fabricantes de carros no mundo, acabou ficando no centro das atenções.

A mesma informou que irá descontinuar a produção de um dos modelos mais populares e usados por gerações aqui no Brasil, mesmo com  duas décadas de muito sucesso no mercado nacional brasileiro.

Segundo o clickpetroleoegas.com.br, a Chevrolet comunicou que vai descontinuar a produção do Chevrolet Cruze, isso mesmo, um dos modelos mais amados pelos brasileiros irá se despedir, marcando o fim de uma era para a montadora e seus clientes brasileiros.

Chevrolet Cruze 2021 – Foto: Reprodução

Conforme as informações divulgadas no site, a montadora acabará com a dupla Cruze hatch e sedan, que irão deixar de serem produzidas na Argentina ainda este ano. Caso vocês esteja achando estranho o fato dos modelos Cruze serem fabricados no pais vizinho, há mais de 5 anos que a fábrica de Rosário é a única no mundo que ainda produz o modelo, sendo que desde 2016 que o Crevrolet Cruze é produzido na Argentina.

Haverá baixa nos preços dos modelos Hatch e sadan?

Bom, não há como saber como será daqui pra frente os valores que ficaram esses dois modelos da Chevrolet Cruze, por exemplo, atualmente o Cruze sedam é oferecido em quatro versões com preços a partir de R$ 149.390.

Por outro lado, a versão hatch possui uma única versão, que pode ser achado por R$ 168.990 em média. Para ambos modelos o motor é de 1.4 turbo de 153 cavalos e o câmbio automático de seis marchas.

Chevrolet Cruze hatch – Foto: Reprodução

O Chevrolet Cruze foi lançado em 2008 como o modelo para substituir o antigo Vectra, outro modelo que encantou e ganhou os corações dos brasileiros enquanto esteve em produção no mercado nacional brasileiro. A chevrolet já tem essa fama de deixar de produzir modelos que marcam gerações, consumidores, deixando boas lembranças para quem já possuiu um ou ainda tem na sua garagem.

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Montadora acaba de confirmar fim de carro amado

Motoristas ‘choram’ com um anúncio bombástico da Chevrolet. Isso porque a montadora colocará fim em um dos carros mais amados por motoristas após décadas.

De acordo com informações do portal Auto Esporte, a montadora irá dar adeus ainda em 2023, após duas décadas de sucesso no mercado nacional.

SAIBA MAIS! Milhares de unidades produzidas e mais de duas décadas: O triste fim de carro mais AMADO da CHEVROLET

Estamos falando do Chevrolet Cruze. Dessa forma, com o fim, a empresa acaba encerrando de vez a participação da fabricante norte-americana no segmento de médios.

Bom, para quem não sabe, desde 2018, a fábrica de Rosário é a única no mundo que ainda produz o Cruze. Sendo assim, o modelo passou a ser feito no país vizinho em 2016 e em seguida teve uma reestilização (modificações no estilo) em 2019.

Atualmente o sedã é oferecido em quatro versões com preços a partir de R$ 149.390 e o hatch em configuração única, por R$ 168.990. Nos dois casos, o motor é 1.4 turbo de 153 cv e o câmbio automático de seis marchas.

Chevrolet Cruze (Foto: Reprodução / Internet)

Agora, fica claro citar que, com o fim do Cruze, se encerrará uma longa tradição que a Chevrolet construiu nos segmentos de sedans e hatches médios no mercado nacional.

Vale destacar ainda, a história da empresa nessas categorias começou na década de 1980, com o Monza e o Kadett. Depois deles, vieram o Vectra e o Astra, que também tiveram ótima aceitação comercial.

Porém, como estratégia da empresa, o Cruze dará adeus até dezembro, onde os amantes do carro poderão adquirir o mesmo apenas em segunda mão, pois não terá mais um automóvel 0 km desse modelo.

Chevrolet Cruze (Foto: Reprodução / Internet)

QUAL O CARRO MAIS VENDIDO DO BRASIL EM 2023?

De acordo com um relatório da Fenabrave, o modelo de veículo mais vendido no primeiro semestre deste ano foi o Chevrolet Onix, com mais de 44 mil emplacamentos. Em segundo lugar, apareceu o Polo, da Volkswagen, que teve mais de 37 mil vendas.

Volkswagen Polo (Foto: Reprodução / Internet)

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Carros amados de grandes montadoras entram na lista de extintos em 2023

Isso porque alguns motoristas ficarão em choque com o adeus definitivo de carros amados da Chevrolet e da Renault, que entraram na lista de modelos que deverão ser extintos ainda em 2023.

De acordo com informações do portal Auto Esporte, carros clássicos não devem continuar por motivos estratégicos das montadoras Chevrolet e Renault, que partem para novos investimentos.

SAIBA MAIS! R$ 43 mil e para substituir o Ônix: Chevrolet se arma até os dentes com SUPER lançamento de carro em país

O primeiro deles é o Chevrolet Bolt e o Bolt EUV, que terá a produção encerrada nos Estados Unidos com o objetivo de abrir espaço para novos carros elétricos com a plataforma Ultium.

O modelo hatch estreou em agosto de 2022 e custa R$ 329 mil. Já o SUV, apesar de ser maior e mais espaçoso custa menos: R$ 279 mil. Seu lançamento foi há pouco mais de dois meses, mas a versão EUV sairá de linha assim que o lote de 200 unidades destinadas ao Brasil for vendido.

Chevrolet Bolt (Foto: Reprodução / Internet)

Outro modelo da montadora que dará adeus ao público será o Cruze hatch e sedã. A fábrica da Argentina deixará de produzir o carro ainda neste ano, encerrando a participação da marca no segmento de médios.

Vale destacar que a fábrica de Rosário é a única no mundo que ainda produz o Cruze, desde 2018. Atualmente, o sedã é oferecido em quatro versões e preços partindo de R$ 149.390 e o hatch em configuração única por R$ 168.990.

Chevrolet Cruze (Foto: Reprodução / Internet)

QUAIS SÃO OS MODELOS DA RENAULT QUE SERÃO EXTINTOS?

O Captur chegou ao Brasil em 2017. Era tido como uma promessa revolucionária. Afinal, o modelo já era feito na Europa e brigava no prestigiado segmento B-SUV do Velho Mundo.

O modelo prometia ser um SUV premium compacto, para concorrer com o Honda HR-V, mas tinha acabamento rudimentar e um painel herdado da quarta geração do Clio europeu. O Captur acumulou mais de 90 mil unidades ao longo de seis anos.

O auge do veículo da Renault foi em 2019, quando licenciou incríveis 28.660 unidades. Porém, com a guerra entre Rússia e Ucrânia, foi comprometido o fornecimento de componentes para a montagem no Brasil. Com a guerra, a montadora decidiu encerrar suas operações russas e complicou ainda mais a sobrevida do Captur por aqui.

Renault Captur (Foto: Reprodução / Internet)

E por fim, o famoso carro Renault Logan, aclamado por muitos, é mais um modelo que irá se despedir neste ano de 2023, pois seu desempenho em vendas já não é mais tão atraente.

Dessa forma, todos os donos desses modelos de carros tão conhecidos, agora precisam lidar com essa notícia sobre o fim da produção dos mesmos ainda em 2023.

Logan saiu de linha em 2023 (Foto: Reprodução / Internet)

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