Para acabar com a concorrência de vez com a HB20, Chevrolet impacta o mercado com o lançamento de um novo modelo para substituir o Ônix

A Chevrolet está prestes a revolucionar o mercado automotivo com o lançamento de um novo modelo popular, projetado para substituir o Ônix e com um preço surpreendente de apenas R$48 mil.

Este lançamento estratégico visa não só atrair uma ampla base de consumidores, mas também competir diretamente e aniquilar a popularidade do HB20.

Combinando inovação, acessibilidade e a confiabilidade característica da marca, a Chevrolet promete redefinir os padrões dos veículos populares no país.

Apresentado em 2020 como sucessor do Cruze no mercado chinês, o novo Chevrolet Monza 2024 se destaca por seu design moderno, tecnologia embarcada e consumo de combustível eficiente. 

Segundo o portal Quatro Rodas, o modelo se posiciona como um sedã de entrada na China e chega para brigar por um dos segmentos mais concorridos do mercado automotivo local.

Design renovado e elegante:

Inspirado nos últimos lançamentos da Chevrolet global, o Monza 2024 ostenta um design moderno e elegante, com linhas fluidas e esportivas.

A grade frontal ampla e os faróis de LED afilados conferem ao modelo um visual imponente e tecnológico.

As laterais são marcadas por vincos marcantes e rodas de liga leve que realçam a esportividade do sedã.

Na traseira, as lanternas de LED em formato de “L” e o para-choque discreto completam o visual harmônico e sofisticado do Monza 2024.

Tecnológico e confortável

O interior do Monza 2024 oferece um ambiente confortável e tecnológico, com materiais de boa qualidade e acabamento refinado.

O destaque fica para a central multimídia de 10,25 polegadas com tela sensível ao toque, que oferece conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além de diversas funções de entretenimento.

O painel de instrumentos digital de 8 polegadas também contribui para a modernidade do interior.

O sedã oferece amplo espaço para os ocupantes, tanto na parte da frente quanto no banco traseiro, além de um porta-malas espaçoso com 469 litros de capacidade.

Versões e Valor

Para conquistar o mercado asiático e superar o Onix, o novo modelo da Chevrolet abandona os motores de três cilindros, oferecendo, em sua versão básica, um motor de quatro cilindros 1.5 que gera 109 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque.

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De acordo com o Clik Petróleo, a segunda versão do novo modelo é mais avançada, equipada com um motor 1.3 turbo e um sistema híbrido leve de 48V, proporcionando 163 cavalos de potência e 23,4 kgfm de torque a 1.800 rpm.

Além da performance, o preço competitivo, aproximadamente R$ 48 mil, é um dos principais atrativos dessa versão no mercado asiático.

Com seu design moderno, tecnologia embarcada, consumo eficiente de combustível e preço competitivo, o novo Chevrolet Monza 2024 se apresenta como um forte candidato para conquistar o mercado chinês. 

Qual é o carro mais vendido do ano?

O carro mais vendido no Brasil até o momento, considerando o acumulado do ano de 2024, é o Volkswagen Polo, de acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

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5 carros terão volta triunfal

A ressurreição de 5 carros, incluindo o Monza e queridinho da Volkswagen, após um fim doloroso para milhares de motoristas no Brasil.

Na história automotiva, existem milhares de carros que voltaram a ser fabricados. Ressurgindo das cinzas, muitos deles estão entre nós.

SAIBA MAIS! Alerta aos motoristas: Se você é dono de um carro da Chevrolet precisa saber disso agora mesmo

É claro que de cara nova e com motor mais do que repaginado. Hoje iremos destacar 05 carros que voltaram a ser fabricados.

Se tem um carro marcante da Volkswagen, montadora alemã carinhosamente chamada de Volks, é o Fusca! Inclusive, muitas pessoas possuem memórias afetivas com esse modelo, não é verdade?

Produzido no Brasil entre o fim da década de 50 (1959) e 2003, ele garantiu nada menos que 3 milhões de comercializações no país de acordo com o portal Auto Esporte.

Só que agora, 7 décadas depois da sua despedida oficial, ele ressuscita, sendo reconhecido ainda como o modelo mais aclamado do mercado, para o desespero das suas rivais!

O veículo teve origem na época do nazismo, em 1934. Esse pequeno automóvel é um dos mais vendidos e um dos mais persistentes no mercado automotivo.

O Fusca é um carro que saiu de linha e voltou muitas vezes. Infelizmente, ele se despediu de vez e deixou um legado e boas lembranças.

O FUSCA PODE VOLTAR DE FATO?

Recentemente, a marca até divulgou uma imagem do Fusca elétrico feito para o desenho Ladybug. O problema é que a própria Volkswagen se pronunciou sobre o fim definitivo do carro.

O CEO da marca alemã, Thomas Schäfer, falou sobre o assunto em entrevista à Autocar, durante a revelação do novo Tiguan.

O empresário até falou sobre a possibilidade da volta do Fusca, mas garantiu que o fim de alguns carros aconteceram para valer.

“Eu não diria com 100% de certeza. Mas de onde eu estou agora, eu não consideraria isso [o retorno do Fusca]. É a mesma coisa com o Scirocco: seu tempo já foi, depois tentamos fazer uma reinterpretação dele. Fazer isso de novo? Não acho que dá certo. Sem contar que precisamos olhar para a frente e balancear todos os custos associados a isso”, disse Schäfer.

Vale destacar que várias marcas relançaram modelos de sucesso do passado em formato elétrico, nos últimos meses.

MONZA TERÁ RETORNO TRIUNFAL?

A Chevrolet, por exemplo, lançou o Monza elétrico na China. O modelo foi um verdadeiro sucesso no Brasil nos anos 1990, em seu formato tradicional.

Devido à recente remodelação, o clássico da Chevrolet também voltou a ter acabamento mais charmoso e mais tecnologia. A nova geração está no mercado desde 2018 e, em 2020, passou a preencher a lacuna do Cruze.

O novo Monza conta com 4,66 m e um entre-eixos de 2,64 m. No interior, o veículo conta com um visual mais moderno de acordo com o portal Quatro Rodas.

O sedan copia o estilo de duas telas de 10,25 polegadas integradas em uma mesma moldura para quadro de instrumentos e central multimídia, como no Tracker RS Chinês.

Ainda conta com carregador sem fio para smartphones, bancos dianteiros aquecidos, freio de estacionamento eletrônico, monitor de pontos cegos e retrovisores externos com desembaçador.

A introdução do novo Monza 2024 na China revela a ambição da Chevrolet: Conquistar o mercado global com uma combinação de estilo, desempenho e valor inigualáveis.

Apesar dos rumores da vinda desse clássico para o Brasil, a Chevrolet mantém que o Monza não tem previsão de retorno ao país de acordo com informações do portal CPG.

Porém, para a alegria dos brasileiros e fãs do modelo, há rumores que ele tem grandes chances de ser lançado ainda em 2024 no país.

QUAL OUTRO CARRO ICÔNICO ESTÁ DE VOLTA?

Os carros extintos também atendem ao posicionamento das montadoras ou também estratégias perante as concorrentes. Com isso, vários veículos acabaram deixando de serem fabricados e deixaram saudades.

Outro carro que falaremos e teve o seu fim no Brasil, é um veículo popular da Volkswagen, mas que a empresa se arrependeu e decidiu bater o martelo, trazendo o mesmo de volta em 2024.

O sedã Passat chegou ao fim na Europa no final de 2021. Segundo o portal Motor 1, o fim do veículo já era esperado e refletia ao péssimo momento vivido pelo segmento na Europa.

Os SUVs têm avançado fortemente sobre a categoria e capturado mais e mais compradores. Ao trazer um veículo dos anos 80, totalmente repaginado, a Volkswagen faz o que nem a Fiat teve coragem de fazer com seus clássicos.

Ocorre que o icônico Passat, que agora ressuscita na versão Passat Variant 2024, trará mudanças significativas no modelo.

A principal novidade quanto a essa decisão foi descontinuar a versão tradicional sedã, concentrando-se apenas na versão perua (carro com duas fileiras de bancos, com espaço no banco de trás para três adultos, e um compartimento traseiro, geralmente para bagagens), uma resposta à preferência crescente por esse tipo de veículo.

A grande estreia no novo Passat está agendada para o Salão de Munique, com as vendas previstas para o segundo trimestre de 2024. Não se sabe ainda quando que ele chegará nas concessionárias brasileiras.

RETORNO TRIUNFAL DO VOYAGE e FIAT 500?

Acredite! O Voyage também figura na lista dos carros que voltaram a ser fabricados. Quando lançado, na década de 90, ele era poderoso e econômico.

O modelo saiu de linha no país em 95. Porém, voltou mais de uma década depois e veio para ficar. Atualmente o Voyage é um dos mais populares do Brasil.

Já o Fiat 500, é um pequeno carro que saiu de linha e voltou foi lançado na Europa em 1957. Na década de 70, ele saiu de linha, mas retornou ao velho mundo em 2007.

O modelo veio para o país em 2009 e também chegou para ficar. Sendo assim, concluímos os 5 carros que tiveram retorno triunfal após fim no Brasil de acordo com o portal Carros 2023.

QUAIS SÃO OS CARROS MAIS BARATOS DO BRASIL ATUALMENTE?

• Fiat Mobi: R$ 69.990;
• Renault Kwid: R$ 71.190;
• Citroën C3: R$ 72.990;
• Fiat Argo: R$ 80.990;
• Hyundai HB20: R$ 82.890;
• Renault Stepway: R$ 83.990;
• Chevrolet Onix: R$ 85.290;
• Volkswagen Polo Track: R$ 87.290;

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HB20 e Corolla podem ser aniquilados em país

Isso porque a Chevrolet, uma das maiores montadoras do país, anunciou a volta triunfal do Monza, ressuscitando o carro popular por R$ 43 mil reais, desbancando queridinhos como HB20 e o Corolla, por exemplo.

Agora, a companhia vai ressuscitar um antigo carro para recuperar os clientes em um país onde as vendas estavam baixas, relançado na China após atingir marcos de vendas impressionantes em todo o mundo.

SAIBA MAIS! Derrubada de R$ 16 mil no Onix, novo popular por R$ 40 mil e +1: Chevrolet crava 3 viradas pra aniquilar Fiat

Por causa da recente remodelação, o Monza também voltou a ter acabamento melhor e mais tecnologia, como é descrito.

O preço, aliás, vem chamando atenção. Convertendo para a moeda nacional, o carro sai por cerca de R$ 43 mil reais.

A nova geração está no mercado desde 2018 e, em 2020, passou a preencher a lacuna do Cruze. Devido à recente remodelação, o clássico da Chevrolet também voltou a ter acabamento mais charmoso e mais tecnologia.

O novo Monza conta com 4,66 m e um entre-eixos de 2,64 m. No interior, o veículo conta com um visual mais moderno de acordo com o portal Quatro Rodas.

O sedan copia o estilo de duas telas de 10,25 polegadas integradas em uma mesma moldura para quadro de instrumentos e central multimídia, como no Tracker RS Chinês.

Ainda conta com carregador sem fio para smartphones, bancos dianteiros aquecidos, freio de estacionamento eletrônico, monitor de pontos cegos e retrovisores externos com desembaçador.

Este lançamento é uma declaração de domínio no competitivo setor automotivo, mirando desbancar o Corolla da rival Toyota, e HB20 da Hyundai, que também são vendidos na China, com uma estratégia audaciosa.

A introdução do novo Monza 2024 na China revela a ambição da Chevrolet: Conquistar o mercado global com uma combinação de estilo, desempenho e valor inigualáveis.

O CHEVROLET MONZA VAI SER RELANÇADO NO BRASIL?

Apesar dos rumores da vinda desse clássico para o Brasil, a Chevrolet mantém que o Monza não tem previsão de retorno ao país de acordo com informações do portal CPG.

Porém, para a alegria dos brasileiros e fãs do modelo, há rumores que ele tem grandes chances de ser lançado ainda em 2024 no país.

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A montadora chegou com os dois pés na porta com um super lançamento pra aniquilar a Volkswagen

Quando falamos em grandes marcas de carro em atuação no Brasil, chega a ser uma missão quase impossível não citar o nome da Chevrolet. A montadora, vale lembrar, está espalhada por todo o território nacional e parece ter caído nas graças dos motoristas.

Inclusive, um dos queridinhos da fabricante se trata do Onix, modelo que ao longo de alguns anos tem estado entre os mais vendidos do país. Porém, a montadora não parou por aí e chega lançamento de popular na casa dos R$ 60 mil para aniquilar o mais amado da Volkswagen.

Vale dizer que, o novo carro para substituir o Onix ao qual estamos falando se trata do Monza. Além disso, a substituição não ocorre no Brasil, mas sim, na China, país onde a montadora também possui um grande destaque.

O novo sedã é vendido apenas na China e fez um estrondoso sucesso no Brasil nos anos 80 e 90. Ele saiu de linha em território nacional no ano de 1996, quando foi substituído pelo Vectra.

Na China, a nova geração do Monza chegou às lojas com duas motorizações, sendo a 1.3 turbo híbrida e 1.5 aspirada. Na versão eletrificada, o carro rende até 163 cv de potência. No motor aspirado, o três volumes possui até 114 cv. Ambas as versões usam um câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas.

Todo repaginado e com um vislumbre como jamais visto antes, o carro é um dos grandes queridinhos na China e custa entre R$ 65 mil a R$ 74 mil, na conversão direta do yuan para o real. Ou seja, um verdadeiro carro de ‘luxo’ com precinho de popular.

FIM DA LINHA

Inclusive, diferentemente do Brasil, o Onix não parece ter despontado na China, tanto que acabou saindo de linha. Segundo o portal ‘Quatro Rodas’, os chineses desistiram do modelo da Chevrolet, mesmo com descontos de até 45% sobre a tabela. A produção no país duro de 2019 até 2023.

Com a ascensão do Monza na China, um dos grandes desejos da Chevrolet é aniquilar a Volkswagen de vez e arrancar o queridismo da rival. Para quem não sabe, a VW possui modelos bastante comprados no país oriental.

Como no Brasil o Onix Plus faz sucesso, é difícil imaginar que a Chevrolet lance o novo Monza por aqui, já que bateria de frente com o seu próprio modelo e não parece ser um bom negócio. Mas, isso são respostas que apenas o tempo poderá nos trazer.

Qual o carro da Chevrolet mais vendido no Brasil?

O carro mais vendido da Chevrolet, no Brasil, no ano de 2023, foi o Onix, com mais de 102.049 emplacamentos. Com esses números, o modelo alcançou a terceira colocação dos mais vendidos no ano. O Onix ficou atrás apenas do Volkswagen Polo (111.247) e o Fiat Strada (120.603).

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Chevrolet arma retorno triunfal de amado modelo de carro para acabar com a supremacia do Onix

A volta de uma lenda por R$ 43 mil marca o retorno triunfante do icônico carro popular da Chevrolet, pronto para desafiar e superar seu antecessor, o Onix, no mercado automotivo.

Com um preço acessível e uma reputação estabelecida, esse renascimento promete revolucionar o segmento, oferecendo qualidade, confiabilidade e inovação por um valor acessível.

Segundo o Click Petróleo e Gás, a empresa planeja relançar um de seus modelos clássicos (Monza), apostando na nostalgia e na qualidade comprovada para reconquistar uma posição de destaque no mercado automobilístico.

Chevrolet Monza ganhou uma nova geração na China em 2019. É um sedã médio que substituiu o Chevrolet Onix por lá.

• É vendido na China com motor 1.5 turbo de 163 cv e 23,4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de seis marchas.
• Também há uma versão 1.3 turbo híbrido leve com 48v.
• O novo Monza tem design moderno e elegante, com linhas fluidas e faróis dianteiros e lanternas traseiras em LED.
• O interior é bem acabado e conta com central multimídia com tela de 8 polegadas e painel de instrumentos digital.

Ainda de acordo com informações do site, seu preço vem chamando a atenção, visto que, convertendo para nossa moeda, o modelo sai por apenas cerca de R$ 43 mil.

Contudo, não se sabe quando deve chegar no Brasil, visto que o modelo Onix é um carro popular e bem sucedido no nosso país.

O Onix é conhecido pelo seu design moderno, consumo eficiente de combustível, bom espaço interno e lista farta de equipamentos, tudo isso a um preço competitivo.

Qual é o carro mais vendido do ano?

No Brasil, até o dia 5 de maio de 2024, o carro mais vendido do ano é a Fiat Strada, de acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

A picape leve lidera o ranking com 60.933 unidades emplacadas neste ano.

Em segundo lugar está o Chevrolet Onix, com 54.370 unidades vendidas.

Completam o top 5:

• Fiat Mobi: 42.572 unidades
• Hyundai HB20: 37.653 unidades
• Chevrolet Onix Plus: 36.923 unidades

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A Chevrolet trouxe das cinzas um carro popular amado pelos motoristas brasileiros

Quando o assunto se trata de carros, é fato dizer que o Brasil é um país muito bem abastecido com montadoras gigantes e que oferecem modelos diversos aos motoristas, como é o caso da Chevrolet. Vale dizer que, a fabricante atua em solo nacional desde meados de 1925, trazendo excelentes opções aos clientes.

E por falar na empresa colossal, a notícia que vem tomando os holofotes se trata da ressurreição de um carro popular por precinho para enterrar o Onix em país. O veículo é um dos mais amados por todos os clientes da montadora e acumulou milhões de vendas.

Estamos falando a respeito do Chevrolet Monza, que teve seu retorno cravado e já é o favorito dos consumidores na China. Acontece que, segundo informações do portal ‘Quatro Rodas’, os chineses não tiveram tanto sucesso nas vendas do Onix, mesmo com descontos gigantescos de até 45% sobre a tabela.

Dessa forma, a única alternativa encontrada foi desistir do modelo e passar a vender o famoso Monza. Dessa forma, segundo portal ‘O Tempo’, o Monza retornou com um novo visual e sendo vendido apenas na China. Sua atualização mudou bastante seu visual e passou por uma reestilização que alterou principalmente sua parte dianteira.

Na China, a nova geração do Monza possui duas motorizações: 1.3 turbo híbrida e 1.5 aspirada. Na versão eletrificada, o carro amado rende até 163 cv de potência. Por sua vez, no motor aspirado, os três volumes tem até 114 cv. Ambas as versões usam um câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas.

É importante frisar que o Monza fez um estrondoso sucesso no Brasil nos anos 80 e 90, tendo seu retorno ao país especulado pelos internautas. Ele saiu de linha em território nacional em 1996, quando foi substituído pelo Vectra.

Qual o valor do Monza?

Moderno, econômico e o sonho de qualquer motorista, os preços do novo Chevrolet Monza na China são um tanto atraentes e muito menores que o Onix. De acordo com o portal ‘Correio de Minas’, o novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil.

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Hoje iremos o adeus de 5 carros famosos, incluindo popular da Chevrolet, que foram extintos no Brasil nos últimos anos.

Isso porque é normal que ao longo do tempo as grandes montadoras coloquem fim nas produções de carros que fizeram muito sucesso.

SAIBA MAIS! Retorno triunfal: A volta de carro aclamado da Chevrolet com quase 1 milhão de vendas pra enterrar o Onix em país

Seja por estratégia ou porque realmente as vendas caíram ao longo dos anos. O fato é que em 2024 existem 5 modelos que deram adeus na fabricação de 0km, ou seja, você ainda pode realizar o sonho de ter um desses veículos, mas usados.

Nissan Leaf foi o primeiro carro elétrico a ser vendido no Brasil, mas ele já parou de ser fabricado no exterior e as unidades restantes no país não serão vendidas e sim alugadas através do programa Nissan Move.

De acordo com informações do portal Auto Esporte, no plano TOP, de 48 meses, e com franquia mensal de 500 km, a locação sai por R$ 7.419 reais mensais.

O Leaf era oferecido normalmente no site da Nissan até fevereiro de 2024. O preço, porém, já apontava que o hatch médio era pouco competitivo no crescente mercado de carros elétricos.

Por R$ 298.490, custava quase R$ 70 mil a mais do que um BYD Yuan Plus, um SUV superior e bem mais potente. Portanto, ele é o primeiro a dar adeus em 2024.

QUAL FOI O CARRO POPULAR DA CHEVROLET QUE DEU ADEUS?

O Chevrolet Bolt, mesmo tendo sido lançado há pouco tempo dará adeus no Brasil. A GM encerrou a produção do veículo na fábrica de Orion, no estado do Michigan, nos EUA, no fim de 2023, tirando o modelo de linha.

A GM confirmou que planejava aumentar a produção global do modelo, que foi de 44 mil unidades em 2022 para mais de 70 mil em 2023. Um incremento de quase 100% na produção do Bolt de acordo com informações do portal Canal Tech em 2022.

“A demanda pelos Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV ultrapassaram a oferta, especialmente desde que uma nova estratégia de preços foi anunciada e os tornou os carros elétricos de entrada mais acessíveis”, explicou a GM na época.

Porém, o carro não alcançou as expectativas da montadora. Apesar do Bolt ter sido sucesso de vendas, por estratégia a Chevrolet resolveu colocar fim no carro popular no país.

Quando chegou ao Brasil, a montadora já havia destacado que o lote de Bolt era limitado em 200 unidades e quase todas foram vendidas, mas ainda há estoque em algumas concessionárias sendo vendidas por R$ 279.990 reais.

O carro já parou de ser fabricado e será substituído por um novos elétrico, sendo o Equinox EV a grande aposta da montadora.

QUAIS SÃO OS OUTROS 3 CARROS EXTINTOS?

Com a Hyundai assumindo a operação de importações aqui no Brasil, que estava sob a tutela da Caoa, algumas mudanças na linha foram feitas e o híbrido Ioniq começou a desaparecer das lojas.

Desde março o modelo não é encontrado nas concessionárias. Apesar disso, o automóvel segue no site oficial da Caoa, ao preço de R$ 149.990 reais.

Procurada à época pela reportagem do Auto Esporte, a importadora revelou que ainda haviam pouquíssimas unidades em estoque. Porém, foi confirmado o fim do carro no Brasil.

O Renault Stepway com motor 1.6 já havia desaparecido das lojas, mas seu fim foi confirmado oficialmente pelo presidente da Renault no Brasil, Ricardo Gondo, durante o podcast CBN Autoesporte.

Um dos motivos do adeus do carro era que ele já estava bem mais caro que a versão de entrada do Kardian, SUV recém-lançado pela Renault.

Enquanto o novo SUV tem o preço sugerido a partir de R$ 112.790 reais na versão de entrada Evolution, o Stepway Iconic 1.6 CVT custava a bagatela de R$ 117.690 reais.

A versão 1.0 segue sendo oferecida na versão Zen começando em R$ 84.470. Portanto, é mais um veículo que foi extinto do Brasil.

Já faz alguns meses que a nova picape da Jac sumiu das lojas. Inclusive, a Hunter já foi anunciada, mas ainda não começou a ser vendida.

Já a antiga caminhonete elétrica da marca, a Jac iEV-330P, saiu de cena à espera da substituta mais moderna que contará com versões a diesel e elétrica.

O modelo com motor de 204 cv alimentado por bateria de 65,3 kWh, proporciona autonomia de 226 km, de acordo com o Inmetro. A caminhonete ainda segue no catálogo de vendas da montadora por R$ 354.900 reais.

O CHEVROLET MONZA VOLTARÁ A SER PRODUZIDO NO BRASIL?

Todavia, aos motoristas brasileiros, é muito importante destacar que, para a frustração dos fãs de carteirinha do modelo, a Chevrolet oficialmente não confirma nenhum plano ou previsão para ressuscitar o Monza no país.

A saber, na China, o novo Monza tem preço entre R$ 65 mil a R$ 74 mil, na conversão direta do yuan para o real. E sem dúvidas, é um dos modelos mais aclamados do país.

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A Chevrolet ressuscitou um de seus modelos mais aclamados para acabar com o Ônix em país

Quando o assunto são carros, umas das montadoras mais amadas do Brasil é a Chevrolet. Os brasileiros amam os modelos da marca, e estão sempre atentos as novidades. Dessa vez, por exemplo, falaremos sobre a ressurreição de um carro muito aclamado da montadora após quase 1 milhão de venda no passado, para enterrar de vez o Ônix em país.

Para quem não sabe, estamos falando sobre o Chevrolet Monza, que teve seu retorno cravado nos últimos anos, e já é o favorito dos consumidores na China. O retorno do queridinho da Chevrolet foi estrondoso no país, visto que estavam precisando urgentemente de um novo modelo para os consumidores.

Isso porque segundo o portal ‘Quatro Rodas’, os chineses não obtiveram muito exito nas vendas do Chevrolet Ônix, inclusive, mesmo colocando descontos gigantescos de até 45% sobre a tabela, não tiveram bons resultados. Então, finalmente desistiram do modelo e passaram a vender o famoso Monza.

O Chevrolet Monza, durante três anos consecutivos (1984, 1985 e 1986), foi o carro mais vendido no Brasil. Foi eleito pela ‘Revista Autoesporte’ o Carro do Ano de 1983, 1987 e 1988. Sua produção foi encerrada em 1996, totalizando 857 810 vendas, ou seja, quase 1 milhão. E para a tristeza de muitos, não existem previsões para o modelo aqui.

Na China, a nova geração do Monza chegou às lojas com duas motorizações: 1.3 turbo híbrida e 1.5 aspirada. Na versão eletrificada, o novo Monza rende até 163 cv de potência. No motor aspirado, o três volumes tem até 114 cv. Ambas as versões usam um câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas.

O Monza retornará ao Brasil?

Além da China, o Monza também é vendido no México como Cavalier. Na China, agora ele será o novo sedã de entrada da marca, que também vende o Malibu por lá. Os modelos de entrada vão ficar a cargo de outras marcas da joint venture SAIC-GM, como a Baojun, que fabrica o novo Chevrolet Aveo vendidos no México.

Entretanto, a Chevrolet oficialmente garante não haver nenhum plano ou previsão para ressuscitar o Monza no Brasil. Na China, o novo Monza tem preço entre R$ 72 mil a R$ 82 mil, na conversão direta do yuan para o real.

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Fim do ONIX pode está mais perto do que nunca pois a Chevrolet planeja o retorno de um amado modelo popular

Com um retorno marcante ao mercado automotivo brasileiro, a Chevrolet apresenta seu mais recente lançamento, trazendo consigo uma proposta arrojada e acessível.

Com um preço inicial de R$ 43 mil, ele surge como uma alternativa poderosa para os consumidores ávidos por um carro confiável e com ótimo custo-benefício.

Este lançamento promete encerrar a era do icônico ONIX de forma triunfal, oferecendo uma gama de recursos e tecnologias que prometem revolucionar o segmento de carros populares no Brasil.

Acontece que a Chevrolet lançou o novo Monza no mercado chinês em 2023. O carro é um sedã médio que se posiciona acima do Onix Plus e abaixo do Cruze. O preço inicial do Monza na China é de 61.800 yuans, o que equivale a aproximadamente R$ 43 mil na cotação atual.

Segundo o portal Hortolândia, este retorno notável do Monza, um dos clássicos automotivos, está cercado de expectativas. O preço acessível, juntamente com a estratégia de marketing que ressalta seu retorno triunfal. No Brasil, ele deve ficar no lugar do famoso ONIX.

Onix sai de linha

O Chevrolet Onix saiu de linha na China em 2023. A produção do modelo foi encerrada em maio de 2023, após quatro anos no mercado chinês.

Motivos para a saída do Onix da China:

• Rejeição ao motor de três cilindros: O Onix chinês era equipado com um motor 1.0 turbo de três cilindros, que não foi bem aceito pelos consumidores chineses, que preferem motores de quatro cilindros.
• Baixas vendas: As vendas do Onix na China nunca foram muito expressivas. Em 2022, foram vendidos apenas 40.000 unidades do modelo.
• Foco em SUVs: A Chevrolet está focando seus esforços no mercado de SUVs na China, que é mais lucrativo que o mercado de sedãs compactos.

De acordo com o portal Quatro Rodas, a saída do Onix da China não deve ter impacto significativo no mercado brasileiro. O Onix continua sendo um dos carros mais vendidos no Brasil, e sua produção local não deve ser afetada.

Qual é o carro mais vendido do Brasil?

Segundo a Fanabrave, até o dia 31 de março de 2024, o carro mais vendido do Brasil foi o Hyundai HB20.

Em fevereiro, o HB20 havia perdido a liderança para o Volkswagen Polo, mas retomou o topo do ranking em março.

Os 5 carros mais vendidos do Brasil em março de 2024 foram:

1. Hyundai HB20: 10.345 unidades
2. Volkswagen Polo: 9.987 unidades
3. Chevrolet Onix: 9.424 unidades
4. Fiat Argo: 8.876 unidades
5. Renault Kwid: 8.754 unidades

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Chevrolet ressuscita modelo aclamado pelos clientes para substituir o Ônix em país

Os carros, sem sombra de dúvidas, são verdadeiras paixões nacionais. Muitos deles caíram no gosto popular e se tonaram os grandes queridinhos, e uma das marcas mais famosas no país é a Chevrolet. Dessa vez, por exemplo, falaremos sobre a ressurreição de um grande modelo da montadora.

A Chevrolet ressuscita um dos seus modelos mais populares, que inclusive é muito amado por todos os clientes da montadora, após milhões de vendas para substituir o Ônix em país. Estamos falando sobre o Chevrolet Monza, que teve seu retorno cravado, e já é o favorito dos consumidores na China.

Isso porque segundo o portal ‘Quatro Rodas’, os chineses não obtiveram muito exito nas vendas do Chevrolet Ônix, inclusive, mesmo colocando descontos gigantescos de até 45% sobre a tabela, não tiveram bons resultados. Então, finalmente desistiram do modelo e passaram a vender o famoso Monza.

Novo Chevrolet Monza (Foto: Reprodução/ Internet)

O Chevrolet Monza, durante três anos consecutivos (1984, 1985 e 1986), foi o carro mais vendido no Brasil. Foi eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1983, 1987 e 1988. Sua produção foi encerrada em 1996, totalizando 857 810 vendas, ou seja, quase 1 milhão.

Assim, segundo informações do portal ‘O Tempo’, o Monza voltou, entretanto, com um novo visual. O novo sedã vendido apenas na China fez muito sucesso no Brasil nos anos 80 e 90, agora tem seu retorno ao país especulado pelos internautas. O antigo Monza saiu de linha no país em 1996, quando foi substituído pelo Vectra.

O Monza foi um grande sucesso no Brasil – Foto Internet

Na China, a nova geração do Monza chegou às lojas com duas motorizações: 1.3 turbo híbrida e 1.5 aspirada. Na versão eletrificada, o novo Monza rende até 163 cv de potência. No motor aspirado, o três volumes tem até 114 cv. Ambas as versões usam um câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas.

O Monza retornará ao Brasil?

Além da China, o Monza também é vendido no México como Cavalier. Na China, agora ele será o novo sedã de entrada da marca, que também vende o Malibu por lá. Os modelos de entrada vão ficar a cargo de outras marcas da joint venture SAIC-GM, como a Baojun, que fabrica o novo Chevrolet Aveo vendidos no México.

Com foco na China, a Chevrolet não tem planos de trazer o novo Monza ao Brasil (Foto: Divulgação)

Entretanto, a Chevrolet oficialmente garante não haver nenhum plano ou previsão para ressuscitar o Monza no Brasil. Na China, o novo Monza tem preço entre R$ 65 mil a R$ 74 mil, na conversão direta do yuan para o real.

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