Em 2023, a unidade Niquelândia, da Companhia Brasileira de Alumínio, teve sua venda confirmada

Em abril de 2023, uma empresa gigante teve sua venda confirmada no Brasil e encerrou as suas operações.

Desse modo, a rede gigantesca deu adeus aos seus negócios de R$ 20 milhões, de acordo com o “Valor Econômico”.

Estamos falando da Niquelândia, unidade da Companhia Brasileira de Alumínio (CBA).

Em suma, em abril, a Wave Nickel Brasil, da New Wave, comprou a unidade de Niquelândia por R$ 20 milhões.

Localizada em Goiás, a unidade suspendeu os trabalhos em 2016 devido a condições do mercado, segundo o CEO da CBA, Ricardo Carvalho.

Unidade de Mineração de Níquel foi vendida (Foto: CBA)

VENDA DE UNIDADE

A unidade da empresa gigante possuía 55 milhões de toneladas de recursos de níquel, além da capacidade de produzir cerca de 20 mil toneladas de níquel contido em carbonato.

De acordo com o site “O Popular”, a aquisição contou com uma mina, a planta de processamento e sua estrutura operacional.

Além disso, segundo o CEO, caso a nova compradora retome a produção, a CBA irá receber 3% de royalties sobre a receita operacional líquida de empresa.

“Essa negociação está alinhada aos objetivos estratégias da CBA, mantendo nosso foco no processamento de alumínio e reciclagem”, disse Ricardo, que continuou:

“Importante ressaltar que a gestão dos projetos do Legado Verdes do Cerrado e do parque solar permanece com a CBA, assim como a barragem do Jacuba”, afirmou o CEO.

A ideia de Wane Nickel é implementar uma tecnologia que usa micro-ondas para a separação dos minerais.

Desse modo, a ideia de empresa é eliminar a necessidade de barragens, uma vez que os resíduos inertes podem ser empilhados a seco.

Gustavo Emina, CEO da Wave Nickel, confirmou que a empresa espera que a planta opere em sua totalidade a partir de 2029.

Com o método da empresa, os teores de níquel poderão aumentar em 60% e a massa será reduzida em 40%.

Unidade Niquelândia (Foto: Reprodução / Internet)

DESDE QUANDO A EMPRESA ESTÁ NO MERCADO?

A unidade Niquelândia, da Companhia Brasileira de Alumínio (CBA), iniciou suas operações em 1981.

Companhia Brasileira de Alumínio (Foto: Reprodução / Internet)

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Empresa gigante dá ADEUS – Loja de departamento está à beira da falência – O FIM de carro da Volkswagen

Para todos ficarem por dentro das principais notícias sobre os famosos, o TV Foco reuniu as matérias mais lidas do último domingo, 18, com nomes como Companhia Brasileira de Alumínio, Leader e Volkswagen.

DESTAQUE: EMPRESA GIGANTE DÁ ADEUS

A Companhia Brasileira de Alumínio (CBA) vendeu a unidade de mineração de níquel em Niquelândia, em Goiás.

Desse modo, a unidade da empresa teve seu fim decretado após anos. Segundo o site O Popular, a venda ocorreu por R$ 20 milhões.

A mineradora estava parada desde 2016, por conta disso, o grupo decidiu vender para empresa Wave Nickel.

Segundo levantamento, o polo industrial possui 55 milhões de toneladas de recursos de níquel (0,94% Ni e 0,12% Co).

Com uma capacidade para gerar cerca de 20 mil toneladas por ano de níquel contido em carbonato.

Com a compra, a  Wake Nickel deseja implementar uma nova tecnologia que usa micro-ondas para separar minerais e evitar o uso de barragens.

Unidade de Mineração de Níquel foi vendida (Foto: CBA)

DESTAQUE: LOJA DE DEPARTAMENTO ESTÁ À BEIRA DA FALÊNCIA

A Leader tornou-se uma das maiores lojas de departamento fundada em 1951, no Rio de Janeiro.

Porém, empresa está passando por uma crise financeira.A família Furlan, dona da rede Seller, comprou a Leader em 2013.

Porém, eles alegam que o pagamento de R$ 9 milhões está atrasado. A dívida total chegou a R$ 1 bilhão.

Desse modo, em 2020, a Leader negociou com os credores sobre o pedido de recuperação judicial. Na época, inúmeras lojas da empresa encerraram suas atividades.

Fachada de uma das lojas leader (Reprodução – Internet)

QUAL CARRO A VOLKSWAGEN PAROU DE PRODUZIR?

A Volkswagen criou o modelo Nivus para competi com o Gol, mas a tática não deu certo.

Esse hatch com estilo fastback, foi um dos últimos produtos da AutoLatina, fracassada joint-venture entre a VW e a Ford.

Por conta de algumas falhas, como no câmbio, que possuía relações extremamente curtas, o carro não teve sucesso.

O Pointer foi lançado em 1994, com os motores AP 1.8 e 2.0 e injeção eletrônica, mas em 1996, a Volkswagen tirou o modelo do mercado.

Volkswagen Pointer deixou de ser fabricado – Foto: Reprodução/Internet

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