A Ford ressuscita um modelo aclamado e muito popular no Brasil após 20 anos

Sem sombra de dúvidas, a Ford, é uma das montadoras mais amadas pelos brasileiros. Com grandes modelos clássicos que já roubaram o coração de milhões de pessoas em território nacional. Inclusive, recentemente a fabricante cravou a ressurreição de um carro muito popular após 20 anos de descontinuação no nosso país.

A Ford está preparando um lançamento surpreendente que vai mexer com o mercado e a concorrência automobilística. Estamos falando da volta do queridinho Escort, que esteve em atividade no Brasil até meados de 2003, sendo um dos carros mais populares no nosso país. A seguir, confira mais detalhes do retorno desse gigante.

O Escort, um dos modelos mais icônicos do Brasil, vendeu globalmente mais de 18 milhões de unidades de 1968 a 2003. O modelo só estreou em território nacional no ano de 1983, no entanto, já na terceira geração e saiu de linha em 2003, quando perdeu seu espaço paro o Focus.

A montadora cravou a volta do modelo, entretanto de uma forma totalmente diferente. Estamos falando do SUV-cupê elétrico, automóvel que a marca irá colocar no mercado neste ano de 2024 e vai ganhando reconhecimento pouco a pouco.

Segundo o portal ‘Motor 1’, o protótipo do carro foi visto em testes com carroceria definitiva há alguns dias e, agora, projeções com detalhes fiéis adiantam como irá ficar o aguardado modelo final e substituto do Escort.

Outro ponto sobre o lançamento da Ford, é que a montadora aposta no estilo cupê das linhas. Nas imagens divulgadas, pode-se ver o caimento característico da traseira dele com recortes que até imitam as primeiras gerações do Escort. Porém, a dianteira tem a assinatura luminosa em LEDs e deve ser igual à divulgada em teasers.

Vale destacar que, ainda que, até o momento sendo chamado de Sport Crossover, o novo SUV da Ford pode chegar a adotar o nome Capri quando chegar ao mercado de forma definitiva. Além disso, é importante mencionar que o Escort, de fato, ainda é produzido na China. O modelo sedã garante um grande sucesso a montadora no país.

Quais são os carros mais baratos do Brasil?

Estes são os 8 carros mais baratos do Brasil no início de 2024:

1 – Renault Kwid: R$ 71.190.
2 – Fiat Mobi: R$ 71.990.
3 – Citroën C3: R$ 72.990.
4 – Hyundai HB20: R$ 82.890.
5 – Fiat Argo: R$ 83.490.
6 – Renault Stepway: R$ 84.470.
7 – Chevrolet Onix: R$ 86.150.
8 – Volkswagen Polo Track: R$ 87.990.

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A montadora decidiu ressuscitar um modelo muito amado no Brasil e agradou os motoristas

Não precisa ser um grande especialista no assunto para chegar a conclusão que a Ford é uma das maiores montadoras de carros do mundo. Aliás, os carros da empresa costumam cair nas graças dos motoristas e para agradar ainda mais, a fabricante decidiu ressuscitar um veículo amado após 20 anos.

Apesar de ter retirado suas fábricas do Brasil em 2021, a Ford segue ainda muito querida pelos brasileiros. Tanto que os motoristas criaram uma grande expectativa com a volta de uma lenda de quatro rodas após 20 anos. Nessa matéria, daremos todos os detalhes especiais sobre a volta desse carro.

Para quem não sabe, estamos falando da volta do queridinho Escort, que esteve em atividade até meados de 2003, sendo um dos carros mais populares no nosso país. O sucesso é tanto, que o modelo popular da Ford vendeu globalmente mais de 18 milhões de unidades de 1968 a 2003.

Aliás, esse carro só estreou em território nacional no ano de 1983, já na terceira geração e saiu de linha em 2003, quando deu espaço ao Focus. Mas, a nova versão será totalmente diferente. Estamos falando do SUV-cupê elétrico, automóvel que a marca irá colocar no mercado neste ano de 2024.

Segundo o portal ‘Motor 1’, o protótipo do carro foi visto em testes com carroceria definitiva há alguns dias e, agora, projeções com detalhes fiéis adiantam como irá ficar o aguardado modelo final e substituto do Escort. O super lançamento da Ford vai apostar no estilo cupê das linhas.

Aliás, nas imagens já divulgadas, pode-se ver o caimento característico da traseira dele com recortes que até imitam as primeiras gerações do Escort. Porém, a dianteira tem a assinatura luminosa em LEDs e deve ser igual à divulgada em teasers. Por enquanto, o nome oficial do modelo ainda não foi escolhido.

Por que a Ford saiu do Brasil?

Segundo o portal Info Money, o desaquecimento da economia brasileira, que reduziu as vendas de veículos no mercado, aliado a um pano de fundo de instabilidades jurídicas e alto nível de burocracia foram fatores importantes para a decisão.

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Quando se fala em montadoras de carros, a Ford é uma das mais famosas

Porém, é normal que ao longo dos anos as montadoras acabem lançando novos modelos e deixando de fabricar carros icônicos, como o caso de uma lenda da Ford.

Acontece que a boa notícia é que um carro popular pode voltar incrementado em novos lançamentos ou tendo de fato, o seu retorno triunfal como uma lenda que teve mais de 18 milhões em vendas.

SAIBA MAIS! Riscos fatais: Comunicado urgente da Ford ordena recolhimento imediato de 3 carros no Brasil em 2024

Sem nem pensar duas vezes, a Ford está revivendo um antigo modelo, buscando reviver modelos europeus, incluindo o Escort.

Os nomes que foram registrados foram Escort, Capri, Orion, Cortina e Granada. Também foi encontrada uma patente nos Estados Unidos do nome Thunderbird.

Vale pontuar, no entanto, que a novidade não é para os brasileiros, mas focada justamente no que a montadora planeja para a Europa. De acordo com informações do portal Motor1, do UOL, a empresa planeja produzir um carro inspirado no Escort para ser lançado ainda em 2024.

O protótipo foi flagrado em testes com carroceria definitiva há alguns dias e, agora, projeções com detalhes fiéis adiantam como ficará o modelo final. O modelo apostará forte no estilo cupê das linhas e, nas imagens, já é possível conferir o caimento característico da traseira.

Justamente por conta destes detalhes, alguns recortes parecem ter sido inspirados nas primeiras gerações do Escort.

O carro ainda não tem nome definido, mas ele é inspirado no Ford Escort (Foto: Reprodução / Motor 1)

COMO SE EXPLICA O SUCESSO DO ESCORT?

Por falar no modelo, ele foi um verdadeiro sucesso de vendas em todo o mundo. De acordo com informações do portal Notícias Automotivas, o Escort foi um dos carros mais vendidos do mundo, com 18 milhões de exemplares.

O Ford Escort só estreou no Brasil em 1983 já na terceira geração. Mas o veículo vendeu globalmente mais de 18 milhões de unidades conforme citado acima de 1968 a 2003 nas diferentes versões (sedã, perua, hatch, conversível e cupê). O modelo saiu de linha em 2003, ano em que deu espaço para o Focus.

O fato é que é inexplicável o sucesso do Escort, mas sem sombra de dúvidas é um dos veículos lendários da Ford e um dos carros mais amados e famosos da montadora.

Modelo antigo do Ford Escort (Foto: Reprodução / Motor 1)

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Ford e Volkswagen abalam o mercado de carros ao anunciar a volta de modelos que foram amados pelos brasileiros; Confira os detalhes

A Ford e a Volkswagen estão gerando entusiasmo ao anunciar o retorno de carros amados, marcando um movimento estratégico que promete revigorar o cenário automotivo. Essas duas gigantes da indústria automobilística, reconhecidas por seus legados de inovação e design, estão ressuscitando modelos icônicos que conquistaram o coração dos consumidores no passado.

Este renascimento não apenas evoca uma nostalgia emocionante, mas também reflete a visão de ambas as empresas em atender às demandas e preferências dos motoristas contemporâneos. Ao trazer de volta carros amados, a Ford e a Volkswagen buscam não apenas cativar os aficionados por automóveis, mas também conquistar novos públicos por meio da fusão da herança automotiva clássica com as últimas inovações tecnológicas e de design.

Este movimento promete injetar uma dose revitalizante de diversidade e emoção no mercado automobilístico, proporcionando aos consumidores uma experiência única ao volante.

Ford e Volkswagen (Foto: Reprodução, Seu Dinheiro)

A Ford, em uma jogada audaciosa, surpreende o mercado automotivo ao anunciar o retorno de um dos carros mais queridos do Brasil: o Escort. Após duas décadas de ausência, a montadora decidiu ressuscitar esse ícone, prometendo uma mistura única de nostalgia e inovação para os apaixonados por carros.

A montadora Ford decidiu desafiar as tendências da indústria automotiva ao trazer de volta não apenas um, mas vários modelos clássicos. Nomes como Escort, Capri, Orion, Cortina e Granada serão reinseridos no mercado, levando os entusiastas a uma jornada nostálgica. Essa iniciativa destaca-se em meio a uma onda de lançamentos elétricos e designs futuristas, mostrando que o passado também pode ser o futuro.

Ford Escort (Foto: Reprodução, Carros 2024)

Somado a essa grande novidade, a Volkswagen segue na mesma linha e traz de volta o amado Gol.

O novo Gol

 A Volkswagen já prometeu que investirá em três tipos de veículos híbridos no mercado brasileiro: MHEV (híbridos leves), HEV (híbridos convencionais) e PHEV (híbridos plug-in). O primeiro de todos deve ser o novo Tiguan Allspace eHybrid, que deve se tornar realidade ainda este ano e, inclusive, trazer um irmão cupê.

A Mobiauto pode afirmar que a fabricante planeja estrear esta última tecnologia no projeto A0 SUV ou VW246, o futuro SUV de entrada da marca que está sendo desenvolvido para estreia no começo de 2025, conforme contamos em primeira mão em julho do ano passado.

O modelo, que internamente chegou a ser chamado de “Novo Gol” (embora este nome esteja praticamente descartado de uso), será produzido em Taubaté (SP) junto dos irmãos de plataforma Novo Polo e Polo Track.

Volkswagen Gol (Foto: Reprodução, Carros 2024)

Concorrência pega de surpresa

A reintrodução de carros amados pela Ford e Volkswagen promete sacudir a concorrência automotiva. Deixando a concorrência em uma posição desafiadora diante do entusiasmo que esses modelos resgatados estão gerando no público. Em particular, a ressurreição do Volkswagen Gol, um ícone que dominou as vendas por anos, reforça ainda mais a influência dessas fabricantes no mercado.

O Gol conquistou o coração dos consumidores brasileiros como o carro mais vendido por um longo período, estabelecendo uma relação duradoura com os motoristas. Ao trazê-lo de volta, a Volkswagen não apenas capitaliza a nostalgia, mas também aproveita a oportunidade de redefinir os padrões de excelência no segmento.

Qual foi o carro mais vendido do Brasil?

Para se ter uma ideia, segundo o Auto Esporte, lançado em 1980, o Gol liderou o ranking de mais vendidos no país durante 27 anos e de forma ininterrupta (entre 1987 e 2014). Um aproveitamento bem alto considerando os 42 anos de trajetória.

Diante desse cenário, a concorrência enfrenta o desafio de oferecer propostas tão cativantes quanto as dessa nova era de modelos revigorados, enquanto os consumidores celebram o retorno de carros que se tornaram verdadeiros ícones automotivos.

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A ressurreição do Escort em 2024

Não precisa ser um grande especialista no assunto para chegar a conclusão que o sonho de quase todo mundo é ter um carro próprio. Principalmente, para fugir dos transportes públicos. Dessa vez, por exemplo, falaremos a respeito da ressurreição de um carro muito amado, o Escort. 

Vale lembrar, no entanto, que a novidade não é para os brasileiros, mas focada justamente no que a montadora Ford planeja para a Europa. De acordo com informações do portal Motor1, do UOL, a empresa planeja produzir um carro inspirado no Escort para ser lançado em 2024.

O protótipo foi flagrado em testes com carroceria definitiva há alguns dias e, agora, projeções com detalhes fiéis adiantam como ficará o modelo final. O modelo apostará forte no estilo cupê das linhas e, nas imagens, já é possível conferir o caimento característico da traseira. 

O carro ainda não tem nome definido, mas ele é inspirado no Ford Escort (Foto: Reprodução/ Internet)

Justamente por conta destes detalhes, alguns recortes parecem ter sido inspirados nas primeiras gerações do Escort. Por falar no modelo, ele foi um verdadeiro sucesso de vendas em todo o mundo. De acordo com informações do portal Notícias Automotivas, o Escort foi um dos carros mais vendidos do mundo, com 18 milhões de exemplares.

Por que o corre pode ser um concorrente do Renault Clio?

No Brasil, foi produzido a partir de 1983, baseado no Escort Europeu (MK3), para substituir o Corcel II. Vale lembrar que a ressurreição desse carro promete se tornar um grande concorrente do Renault Clio na Europa, justamente por ser elétrico. Aliás, a concorrência parecer ser maior em um país específico.

Renault Clio lançado na europa – Foto Reprodução Internet

Isso porque na Itália, o Renault Clio se tornou o carro mais vendido em agosto de 2023. Com 4.402 unidades vendidas, o Renault Clio se tornou o primeiro modelo importado a liderar o ranking. Foi a primeira vez desde 1956, quando os rankings começaram a ser divulgados, que um modelo não produzido pela Fiat foi o preferido no país.

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