Tarcísio desperta de vez a fúria dos moradores de São Paulo ao decretar o fim de serviço do metrô bastante utilizando por trabalhadores

O governador Tarcísio de Freitas surpreendeu a população paulista ao anunciar um novo decreto que visa acabar com o serviço popular do metrô em São Paulo.

A decisão, que promete impactar diretamente a acessibilidade e a mobilidade urbana, gerou uma onda de indignação entre os paulistas.

O serviço, amplamente utilizado por trabalhadores e cidadãos, está no centro da controvérsia, com críticos alegando que a medida é um golpe contra a justiça social e o direito ao transporte público acessível.

De acordo com Esquerda Diário, em uma decisão temerária e irresponsável, o Metrô de São Paulo anunciou no dia 12 desse mês, a retirada dos operadores de trem da Linha 15-Prata, o Monotrilho, a partir de agosto. 

A medida, tomada sem diálogo com os trabalhadores e a sociedade civil, coloca em risco a segurança dos passageiros e expõe os operadores a condições precárias de trabalho.

A alegação do Metrô para a retirada dos operadores é a automatização da linha. No entanto, especialistas alertam que o sistema de automação ainda não está totalmente testado e que sua implementação sem a presença de operadores experientes pode gerar falhas e colocar em risco a vida dos passageiros.

Motivos

Além dos riscos à segurança, a retirada dos operadores também representa um ataque aos direitos dos trabalhadores. Sem a função de operador de trem, muitos serão realocados para outras áreas, com salários menores e condições de trabalho precárias.

O Sindicato dos Ferroviários de São Paulo (Sindimetro-SP) já se manifestou contra a medida e está mobilizando os trabalhadores para lutar contra a retirada dos operadores.

Diversas entidades da sociedade civil também se uniram à luta, denunciando os riscos da medida e exigindo que o Metrô reveja sua decisão. A população de São Paulo não pode aceitar que o Metrô coloque em risco sua segurança em nome da automatização e do lucro.

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É preciso lutar por um transporte público seguro, eficiente e com respeito aos direitos dos trabalhadores.

Como fazer o bilhete único do Metrô de São Paulo?

O Bilhete Único é uma solução prática e econômica para o transporte público em São Paulo, permitindo o uso de Metrô, ônibus e trens com um único cartão.

Para obter o Bilhete Único, você pode fazê-lo online pelo site da SPTrans, preenchendo o cadastro, escolhendo a categoria e retirando o cartão em um Posto de Atendimento, ou pessoalmente em um Posto de Atendimento, apresentando um documento de identidade válido e realizando o pagamento da tarifa. Para a primeira via, é necessário uma foto 3×4 recente.

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Moradores de São Paulos são surpreendidos com paralisação de 3 linhas do metrô

São Paulo enfrenta um dia de caos nesta quarta-feira (19) com a paralisação crítica das linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do metrô, afetando milhões de paulistanos.

O Metrô de São Paulo é um dos sistemas de transporte público mais importantes do Brasil, transportando milhões de passageiros todos os dias.

A rede metroviária da cidade é composta por 6 linhas, com um total de 91 estações que atendem a diversos bairros e municípios da Grande São Paulo.

O Metrô de São Paulo é conhecido por sua eficiência, segurança e limpeza, sendo considerado um dos melhores sistemas metroviários do mundo.

Contudo, hoje não foi assim. A suspensão dos serviços pegou de surpresa trabalhadores e estudantes, causando um tumulto nas ruas da cidade.

Devido a presença de usuário na via na estação Ana Rosa, a circulação das linhas do Metrô de São Paulo foi afetada na manhã desta quarta-feira, 19 de junho de 2024.

Segundo a companhia, as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha têm o atendimento realizado com velocidade reduzida e maior tempo de parada nas estações.

De acordo com o Via Trolubes, funcionários do Metrô estavam no ponto do problema para atender a pessoa e permitir a retomada do atendimento.

Nas linhas 1 e 3 a alteração se deve a restrição operacional da linha 2, onde está em andamento a interferência.

No antigo Twitter, atual X, passageiros relataram que tudo já estava normalizado.

Como tirar o Bilhete Único no Metrô de São Paulo?

Para tirar o Bilhete Único no Metrô de São Paulo, dirija-se a um posto de atendimento da SPTrans ou a estações de metrô que oferecem o serviço.

Apresente um documento de identidade com foto e um comprovante de residência. Preencha o formulário de solicitação e, em alguns dias, retire seu bilhete no local indicado.

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Empresa que administra metrô da capital divulga nota de fechamento pegando todos de surpresa

Hoje, uma cidade enfrenta um desafio significativo com a notícia da paralisação do Metrô, afetando milhões de cidadãos. A confirmação do FECHAMENTO de uma estação crucial na capital lança uma sombra sobre a rotina diária de inúmeras pessoas.

Acontece que e Estação Vila Oeste do metrô de BH está fechada para obras neste sábado (16) e domingo (17). A medida vai alterar a circulação dos trens.

Os veículos circularão, exclusivamente, do Eldorado à Cidade Industrial e da Gameleira à Vilarinho. Nos dois trechos, os intervalos são de 15 minutos, durante todo o dia.

Metrô lotado (Reprodução/Internet)

Segundo a Metrô BH, que administra o sistema na capital, “a estratégia operacional tem o objetivo de possibilitar o avanço das obras de revitalização da Via Permanente do sistema”.

De acordo com o G1, para garantir a mobilidade dos passageiros afetados, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais (Seinfra) anunciou a disponibilidade de ônibus.

A linha de ônibus E019, denominada Atendimento Emergencial – Estação do Eldorado/Belo Horizonte, estará em operação das 5h30 às 22h no sábado e das 6h às 22h no domingo.

Detalhes sobre os horários e rotas dos ônibus podem ser obtidos através do contato telefônico (31) 3236-7600.

Em nota, a Metrô BH divulgou que terá ajuda para os passageiros. 

Metrô – Foto: Canva

“Haverá comunicação visual específica, informando as mudanças, em mídias físicas e digitais, assim como serão emitidos avisos sonoros nos trens e estações. Colaboradores do Metrô BH também estarão no local para orientar os passageiros”. Informou a empresa.

Qual é a diferença entre o trem e o metrô?

Os trens costumam ter mais carros do que os metrôs, para transportar mais passageiros.

Segundo o Estadão, no Brasil, os trens têm em média entre 8 e 12 carros, de cerca de 20 metros cada, totalizando até 250 metros de extensão. Já os metrôs têm, no máximo, seis carros e 120 metros

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