Stellantis, dona da Fiat, confirmou a volta de um carro amado pelos brasileiros, após mais de 30 anos longe

A montadora italiana confirmou a volta de um carro amado pelos brasileiros, após mais de 30 anos, para surpresa de todos os motoristas. Assim, a Fiat planeja estar forte no mercado durante os próximos anos, para superar suas principais concorrentes, como Volkswagen e Chevrolet.

O mercado de carros é um dos mais disputados, por conta da grande quantidade de fabricantes e dos inúmeros modelos para agradar a todos os gostos. Por isso as montadoras precisam sempre estar trazendo boas novidades para atrair os consumidores.

Nos últimos tempos as montadoras estão cada vez mais anunciando o início ou planejamento de produções inovadoras. A medida visa sempre bater de frente com a concorrência e para chamar a atenção dos consumidores utilizam carros populares e que fizeram sucesso de vendas.

De acordo com o portal ‘CPG’, a Stellantis, dona da Fiat, planeja voltar com um carro movido 100% a álcool. Há também a opção de uma versão híbrida, com combustão a etanol e também com eletricidade.

A ideia da montadora é que esse carro esteja disponível no mercado no segundo trimestre de 2025 e essa produção está levando o nome de Bio-Hybrid. Nele, as principais montadoras do grupo cotadas para fazer parte do projeto é a Fiat e a Jeep.

Volta do 100% álcool após 39 anos

Ainda segundo o site ‘CPG’, a Fiat foi a primeira montadora a começar a conversão do carro movido 100% a álcool no Brasil, na década de 1970, com o extinto 147. O modelo saiu de linha em 1986, portanto o carro movido somente à etanol voltará após 39 anos.

A medida surpreende, já que todos os carros hoje em dia podem abastecem com gasolina. Quando contam somente com uma opção, geralmente é a gasolina e não o álcool.

Quando a Fiat foi fundada?

A Fiat, uma das principais montadoras da história, surgiu no dia 11 de julho de 1899, em Turim, na Itália. Hoje lidera o mercado de vendas do Brasil, também em 2023, com o Strada e mais de 120 mil unidades emplacadas.

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Carros que Luciano Huck reformou no Lata Velha tiveram triste fim

O apresentador Luciano Huck, enquanto comandava o programa aos sábados, na Globo, tinha o quadro ‘Lata Velha‘, onde reformava os veículos, mas alguns deles hoje estão abandonados e em estados deploráveis.

Muitas vezes a reforma dividia opiniões, por conta das cores escolhidas, a nova roupagem, ou até mesmo o acrescento de algumas peças que não pareciam adequadas para o carro.

Um dos automóveis reformados por Luciano Huck foi um Ford Belina, em 2006, que pertence ao Toninho, um vendedor de ovos que usa o carro diariamente em Natal, no Rio Grande do Norte.

De acordo com ele, a maresia e o uso por 16 anos, impediram a conservação do veículo, que hoje se encontra em um estado que assusta ao olhar pela primeira vez. Apesar disso, Toninho segue utilizando seu carro.

Assim era o Ford Belina antes de ser reformado pelo Lata Velha (Reprodução: Globo)

Este é o carro de seu Toninho logo após a reforma feita por Luciano Huck (Reprodução: Globo)

Assim se encontra o carro atualmente, após 16 anos de uso (Reprodução: Montagem TV Foco)

Um dos carros mais icônicos do programa foi um Fiat 147, que pertencia a empregada doméstica Mara Rúbia, que passou a ter 6 rodas, com uma pintura completamente diferente.

Para isso, o Lata Velha pegou outro carro da mesma marca para acrescentar mais um eixo, colocando em seu interior um vídeo game, frigobar e um DVD. Mas, por conta do peso que o carro ficou, começou a apresentar diversos problemas.

Hoje o veículo encontra-se abandonado na garagem de um prédio, sem sinais da última dona.

Fiat 147 antes da reforma (Reprodução: Globo)

Carro de Mara Rúbia após a reforma (Reprodução: Globo)

Assim está hoje o Fiat 147, abandonado (Reprodução: Montagem TV Foco)

Um Chevrolet C10, que pertencia ao Chester Ricardo também passou por uma grande reforma, e Luciano Huck deixou a caminhonete preparada para uso.

Porém, o rapaz acabou se envolvendo em um acidente, não tinha condições para pagar o concerto, e nunca mais arrumou o veículo, deixando-o abandonado.

Chevrolet C10 antes da reforma (Reprodução: Globo)

O carro de Chester Ricardo assim que foi reformado (Reprodução: Globo)

Como o veículo se encontra hoje, batido e abandonado (Reprodução: Internet)

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