O retorno de carro mais popular da Ford, que teve mais de 1 milhão de vendas no Brasil

O anúncio da volta triunfal do carro mais popular da Ford aterroriza os rivais, já que em sua história teve mais de 1 milhão de vendas no Brasil e todos os motoristas precisam ficar atentos as novidades.

O mercado de veículos é um dos mais disputados do mundo inteiro, por conta da quantidade de fabricantes e os inúmeros modelos, por conta disso, as montadores precisam sempre estar se movimentando, para se sobressaírem diante de suas concorrentes.

De acordo com o portal ‘Olhar Digital’, o Ford Fiesta pode estar a caminho na Europa, em uma versão elétrica, já que segundo o chefe de automóveis da Ford Europa, Martin Sander, a empresa pode considerar uma cooperação com a Volkswagen para andar com o projeto.

O modelo pode ganhar uma versão elétrica na Europa (Reprodução: Internet)

Isso porque, a montadora quer usar a mesma plataforma do ID.2all, que foi lançado pela VW em março. Vale lembrar que as duas fabricantes fizeram uma parceria em 2020 para lançar um veículo elétrico na Europa.

Ainda segundo o site, os planos da Ford é desenvolver a sua própria plataforma para suportar uma fábrica separada na Espanha, para que o Fiesta EV seja produzido, afastando a aliança com a Volkswagen.

“Temos uma cooperação muito construtiva e positiva com a Volkswagen e possivelmente estamos explorando oportunidades para levar isso para o próximo nível. Nada foi decidido, mas não quero descartar isso”, revelou Martin Sander.

Ford possui um acordo com a Volkswagen desde 2020 (Reprodução: Montagem TV Foco)

O Fiesta é um dos carros mais queridos da marca, prova disso é todo o sucesso em que conquistou no Brasil, já que de acordo com o portal ‘Quatro Rodas’, o modelo vendeu mais de 1.8 milhão de unidades, em toda a sua história.

Por tanto, com a chegada desse modelo, como elétrico, certamente é algo que aterroriza as rivais, já que é um carro amado e já conhecido por todos os amantes da marca.

Ford Fiesta teve mais de 1 milhão de vendas no Brasil (Reprodução: Internet)

Quando o primeiro Ford Fiesta foi lançado?

O primeiro Ford Fiesta foi lançado em 1976 e ao longo de toda a sua história no Brasil, teve mais de 1.8 milhão de emplacamentos.

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2024 começou repleto de novidades entre as montadoras

Entre as novidades da montadora Ford, está o adeus de um carro popular, o retorno triunfal de outro veículo e mais um lançamento incrível em 2024.

Depois de 47 anos sendo comercializado, o Ford Fiesta está se despedindo do mercado global. A informação foi confirmada pelo site Autocar, que garantiu o fim da produção em 2024. A possibilidade já era cogitada no último ano.

SAIBA MAIS! Ressurreição das cinzas: Ford crava retorno TRIUNFAL de carro aclamado ao Brasil em 2024 e aterroriza rivais

Vale destacar que o Fiesta saiu de linha no Brasil em 2019, quando a Ford fechou sua fábrica em São Bernardo do Campo (SP). Essa movimentação faz parte do plano global da montadora, que agora foca em SUVs, picapes e veículos comerciais.

Essa estratégia da Ford colocou fim ao Fiesta, que é um carro popular e foi queridinho dos motoristas durante muitos anos. Atualmente, o veículo é produzido em Colônia, na Alemanha, para abastecer todo o mercado europeu.

O Fiesta conta com oito versões e parte de 19.135 euros (equivalente a R$ 100.745 na conversão atual). Porém, o automóvel dará adeus definitivo em todo o mundo.

Última geração do Fiesta no Brasil saiu de linha em 2019 (Foto: Reprodução / Internet)

Enquanto isso, um retorno triunfal deixou os motoristas eufóricos no final do ano passado com a notícia da volta do ‘Terror da Volkswagen’, trata-se do Ranger XLS V6.

A Ranger XL é a Ranger para o trabalho e vem com tração 4×4, sendo uma picape moderna, robusta, eficiente e não deixa a desejar, oferecendo um bom desempenho, alinhado à dirigibilidade superior no asfalto ou em terrenos off-road, ainda conta com motor 2.0 Turbodiesel, que oferece potência de 170 cv e torque de 41,3 kgfm e o engenheiro chefe da marca até falou sobre.

“A Nova Ranger tem uma motorização mais eficiente e tecnologias que reduzem a frequência de paradas para serviço. Por isso, conta com seguro mais barato e manutenção mais econômica, que aumentam a produtividade e o retorno financeiro para o cliente”, explica Gilmar de Paula, engenheiro-chefe da plataforma Ranger na América do Sul.

Os modelos da Nova Ranger podem ser encontradas nos preços de R$ 239.990 para a versão XL, R$ 234.990 para  a versão XLS 4×2, R$ 259.990 para XLS 4×4  e R$ 279.990 para a versão Ranger XLS 4WD de acordo com informações do portal Auto Esporte.

Nova Ranger (Foto: Reprodução / Internet)

QUAL É O SUPER LANÇAMENTO?

O mercado de veículos é um dos mais disputados do mundo inteiro, por conta da quantidade de montadoras e os inúmeros modelos que estão disponíveis para agradar todos os gostos, e por conta disso as fabricantes precisam sempre buscar novidades.

Diante disso, a Ford preparou um super lançamento em 2024, com a chegada de uma nova geração do Mustang. Desde que foi lançado no Brasil, em 2018, o modelo teve um grande resultado de vendas, e a sua nova versão foi confirmada pelo CEO da montadora na América do Sul, Daniel Justo, mas ainda sem data definida.

“Qualquer veículo que queremos levar para o Brasil precisa de ajustes para seguir normas de emissão. Por isso o mercado brasileiro acaba vindo depois de outros mercados da América do Sul”, explicou Daniel Justo.

Assim, o Mustang deve voltar das cinzas com o motor 5.0 V8, sendo capaz de desenvolver 486 cv e 57,3 kgfm e vai causar um terror nas concorrentes, principalmente naquelas que possuem modelos esportivos no mercado.

O Mustang GT 2024 tem novas rodas de alumínio, de 19 de série e de 20, opcionais. O esportivo da Ford também passou importantes atualizações no interior. O painel tem duas telas, a de 12,4″ é o quadro de instrumentos que permite várias customizações.

Mustang é o super lançamento da Ford (Foto: Reprodução / Internet)

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Conheça os carros que mais valorizaram e desvalorizaram no ano de 2023 e faça escolhas certeiras para o próximo ano em 2024

Pra quem ama carros, começar o ano com um novinho na garagem é o foco! Mas é  preciso saber se ele está na lista dos mais desvalorizados no ano.

Isso porque essa informação é extremamente relevante na hora de levantar valores de mercado, essa informação tem uma relevância muito grande, ainda mais para saber o quanto você poderá cobrar nele em uma venda futura, ou até mesmo para fazer uma compra mais certeira.

Na hora de escolher um carro é bom saber os valores do mercado e índices de desvalorização (Foto: Reprodução/ Internet)

Conforme informações do Blog do Amarildo, o CEO e sócio fundador da Vaapt, Ycaro Martins, cuja empresa é pioneira em franchising* no segmento de intermediação de venda de veículo, o ideal para fazer a troca do automóvel é quando estiver abaixo de 100 mil quilômetros rodados e no máximo 15 mil quilômetros por ano, nos casos de carros de passeio.

*Franquia ou franchising empresarial é o sistema pelo qual o franqueador (dono da franquia) cede ao franqueado (pessoa com o desejo de abrir a franquia) o direito de uso da marca ou patente, associado ao direito de distribuição exclusiva ou semiexclusiva de produtos ou serviços.

Segundo ele, o custo de manutenção é um dos maiores vilões na desvalorização de um carro. O mercado define isso a partir do nível de risco que você tem que assumir.

De acordo com ele, os carros que mais vendem hoje são os que estão na faixa de R$40 a 60 mil reais.

Os mais negociados

Inclusive confira os 10 veículos que mais foram negociados no último semestre de 2023, segundos dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores):

• Gol (casa dos 40 mil)
• Palio
• Uno
• Onix
• Corolla
• Celta
• Fox (casa dos 40 mil)
• Ka
• HB20 (casa dos 40 mil)
• Fiesta 

HB20 foi um dos mais vendidos nos primeiros seis meses de 2023 (Foto: Reprodução / Hyundai)

Quais são os 3 carros menos indicados para comprar em 2023?

Nas unidades da Vaapt, os carros mais desvalorizados, devido ao seu alto custo de manutenção, foram 3 e são eles:

• Amarok
• Jeep Compass
• Discovery da Land Rover (acima dos 150 mil)

Agora se você quer começar o ano com um automóvel novo de fábrica, Ycaro dá o seguinte alerta:

“Carro a diesel, no geral, tem uma depreciação maior por causa do custo de manutenção e de seguro, que é muito alto. Quem compra é quem realmente gosta dessa modalidade, mas não são opções indicadas”

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Para quem tem um modelo de carro desvalorizado, o ideal é já o colocar “pra jogo” e vender o mais rápido possível.

RESUMINDO: Os carros mais desvalorizados no Brasil são os modelos importados, considerados carros de luxo, podendo chegar a uma variação de 40% de perda de valor nos dois primeiros anos.

Enquanto isso, os menos desvalorizados são os carros populares fabricados no país.

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Ford se une com a Volks e anuncia retorno do Fiesta após 4 décadas

Os amantes de carros vão ficar enlouquecidos quando souberem que as montadoras Ford e Volkswagen estão se unindo para anunciar um novo carro que promete reviver a essência do famoso Fiesta após 4 décadas fora de linha.

Portanto, de acordo com o portal Insideevs, da UOL, a montadora não descartou a possibilidade de retornar o tradicional modelo Fiesta, que saiu de linha recentemente, e agora será revivido como um carro compacto elétrico baseado na plataforma modular MEB da parceira Volkswagen.

A ideia de renascer o modelo veio à tona após a Ford ter encerrado a produção do seu carro compacto na fábrica de Colônia, Alemanha, na semana passada. O complexo recebeu um investimento de US$ 2 bilhões para a conversão em um hub de produção de veículos elétricos baseados na plataforma MEB da VW para a Europa.

Desse modo, a estratégia da montadora com a parceria da Volks para utilizar a arquitetura MEB servirá durante o período em que montadora norte-americana desenvolve a sua plataforma de veículos elétricos de segunda geração, que será lançada em 2025.

Além disso, a fabricante alemã apresentou recentemente o conceito VW ID2all, a prévia de um carro elétrico compacto com porte entre Polo e Golf e amplo espaço interno. Ele promete ser o carro elétrico a bateria mais acessível da marca alemã quando for lançado em 2024 com um preço alvo na faixa dos 25.000 euros, algo em torno de R$ 135 mil em uma conversão direta.

Contudo, o modelo que substituirá o popular Fiesta ainda não foi divulgado, mas já existe especulações que será uma versão mais tecnológica e moderna tanto nos designs quanto em suas funções, além de ter um preço acessível. A estimativa é que o carro seja apresentado no final de 2024.

Qual é o carro mais popular da Ford?

Segundo informações do Auto Esporte, o modelo Ford Ka é um dos exemplares mais populares e vendidos no Brasil. Seu preço varia entre R$10 mil e R$80 mil.

Fiesta Ford (Reprodução/Internet)

Fiesta Ecoboost Hybrid (Reprodução/Internet)

Volkswagen VW ID2all (Reprodução/Internet)

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Carro popular e com mais de 40 anos de história, um dos modelos da Ford deixará de existir no mundo; saiba qual

Um carro muito conhecido da Ford deixará de ser fabricado na próxima sexta-feira (7). Com 47 anos de história e mais de 18 milhões de modelos vendidos em todo mundo, a montadora se despedirá de outras fábricas fora do Brasil.

O Fiesta, que deixou o Brasil em 2019, não ganhará novas versões e acaba de se tornar mais uma ‘vítima’ das modernizações das empresas de automóveis. Agora, o foco será em outro modelo elétrico.

A Ford alegou que precisa de espaço para a produção desse elétrico no fábrica de Colônia, na Alemanha, por isso terá de dar adeus a um de seus modelos que mais fizeram sucesso no mundo. Para se ter uma ideia, somente na Inglaterra, circularam pelo país cerca de 5 milhões de carros da marca.

“Decidimos construir nosso primeiro veículo elétrico de alto volume aqui em Colônia”, comentou o gerente-geral da divisão europeia de EVs da marca, Martin Sander, no ano passado.

Várias gerações do Fiesta (Foto: Divulgação/Ford)

MUITA TECNOLOGIA

De acordo com a Quatro Rodas, um dos carros que estão no foco da Fiesta atualmente o novo Explorer EV. Esse modelo europeu é baseado no Wolkswagen ID.4, que também é elétrico. Segundo a revista inglesa Auto Express, no entanto, a linha começará com um modelo de 170 cv alimentado com bateria de 52 kWh, que dá 351 km de alcance.

QUANDO O FIESTA SAIU DE LINHA NO BRASIL?

O Fiesta já não é mais fabricado no Brasil desde 2019, quando a fábrica da Ford em São Bernardo do Campo (SP) foi fechada. Desde então, somente a Europa continuou sua produção, mas agora chegará ao fim sua história.

O modelo foi lançado originalmente em 1974, e ganhou diversos modelos e modernizações ao longo dos anos. Por causa da atualização de catálogos e dos gostos dos clientes, foi necessário tirar de linha até mesmo um dos maiores sucessos da Ford.

Famoso carro da marca sairá de linha (Foto: Divulgação/Ford)

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Urgente: Carro popular está sendo vendido por 30 mil reais; veja

Os carros que acabaram de sair de fábrica estão praticamente inacessíveis, pelos altos valores, onde até os populares estão saindo por preços altíssimos, mas você pode ter opções por até 30 mil reais.

Mesmo com as novas medidas estabelecidas pelo governo, onde há uma redução no preço final de alguns modelos, os automóveis não estão saindo por menos de 60 mil reais, ficando muito longe da realidade de grande parte dos brasileiros.

O que resta para os brasileiros são os carros usados, que já passaram alguns anos desde sua fabricação, mas que certamente ainda são muito queridos por todos, pois fazem sucesso até os dias de hoje.

Um dos veículos que você pode encontrar no mercado por 30 mil reais é o Ford Fiesta Rocam do ano de 2013, sendo a terceira geração do hatch, e apesar do baixo valor conta com ar-condicionado e vidro elétrico na parte da frente.

O Fiat Uno Way de 2012 é um dos carros aventureiros que também podem ser encontrados por uma faixa de 30 mil reais, e conta com freio ABS, ar-condicionado, airbag duplo e direção hidráulica, que facilita a condução do veículo.

A Chevrolet é uma das maiores montadoras no Brasil e um de seus modelos também pode se encontrar nesta faixa de preço e trata-se do Corsa II Maxx de 2012.

O automóvel evoluiu muito quando comparado a geração anterior, contando com uma boa calibragem e suspensão, além de ar-condicionado e isolamento acústico.

Por se tratarem de carros mais antigos é sempre importante, caso deseje comprá-los, que seja em lugar de sua confiança, para que eles estejam em bom estado e não causem dores de cabeça.

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Quando a Chevrolet chegou ao Brasil?

A Chevrolet chegou ao Brasil no ano de 1925 e estando apenas 3 anos no mercado já havia vendido mais de 50 mil unidades.

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