Novo modelo de SUV da Ford chega em país e se torna o maior de sua categoria! Confira os detalhes e o veredito sobre as vendas no Brasil

A montadora Ford acaba de lançar um novo SUV absurdo de sete lugares e modelo se torna o maior da categoria neste ano de 2025.

Portanto, segundo informações da CNN Brasil, o SUV Everest chegou no mercado argentino em janeiro e já chama a atenção entre os SUVs da Ford.

Sua versão única de Titanium tem um motor 2.3L de 300 vc de potência e 45,4 kgfm de torque. Sua missão é rivalizar com o Toyota SW4 e Chevrolet Traiblazer.

Desse modo, o Everest ele se junta a família de SUVs da montadora que inclui o Territory, Bronco Sport, Mustang Mach-E 100% elétrico.

No entanto, o novo modelo é o maior de sua categoria, tanto na Argentina quanto no Brasil, devido suas dimensões que contam com: 4,91 m de compriment, 1,92 m de largura e 2,90 m entre-eixos.

Contudo, a montadora oferecerá a pré-venda do veículo a partir de março e a entrega de unidades no segundo semestre.

Vale ressaltar que a marca confirmou a produção do modelo em sua fábrica de General Pacheco, na Argentina. Ou seja, ainda não há confirmação sobre a chegada do Everest em solo brasileiro.

Entretanto, a empresa já disse que “dependendo da evolução do mercado e demanda dos consumidores, não descartamos a possibilidade de ampliar a oferta deste e de outros modelos na região.”

Conclusões finais

Em conclusão, o Ford Everest chega para dominar o segmento de SUVs grandes, oferecendo potência, espaço e tecnologia de ponta.

Seu lançamento já movimenta o mercado argentino, e a expectativa sobre sua chegada ao Brasil cresce a cada dia.

Com a produção confirmada na Argentina, a Ford mantém em aberto a possibilidade de expandir sua oferta na região, dependendo da demanda.

Resta agora aguardar se o SUV conquistará os consumidores brasileiros e entrará oficialmente no portfólio da montadora no país.

Qual é o carro mais vendido da Ford no Brasil?

Segundo informações do Mercado Livre, os carros Ford mais vendidos no Brasil são Ranger, Territory, Bronco Sport e Maverick. 

• O Territory é um SUV médio importado da China. 
• O Maverick é uma picape compacta que combina estilo e desempenho. 
• A terceira geração do Ka foi o principal produto da Ford no Brasil, até ser encerrada em 2021. 

Veja mais matérias sobre a Ford

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Pegando todos de surpresa, Bonner paralisa o JN ao noticiar o FIM de uma montadora tão popular quanto a Fiat no Brasil

O anúncio do fim de uma das montadoras mais tradicionais do Brasil, uma gigante que já foi sinônimo de popularidade e sucesso no mercado automotivo, gerou surpresa e preocupação no país.

Em um episódio inesperado, Bonner interrompeu a programação do Jornal Nacional em novembro de 2021, para dar a notícia de que a montadora, cuja presença no cotidiano de milhões de brasileiros era quase palpável, está encerrando suas atividades.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas em carros e das informações divulgadas por Bonner no JN, detalha agora sobre o fim da Ford no Brasil.

Ford parou de produzir veículos no Brasil

• A decisão da Ford de encerrar suas operações no Brasil em 2021 impactou fortemente a indústria automobilística local.
• Rumores indicam que a Ford considera retornar ao Brasil, motivada pelo potencial do mercado de veículos elétricos.
• O governo federal está negociando a reativação da antiga fábrica da Ford na Bahia, o que poderia gerar novos empregos.
• A volta da Ford ao Brasil depende do avanço da eletromobilidade e da industrialização de recursos naturais no país.

Seu fim

A decisão da Ford de encerrar suas operações no Brasil em 2021 representou um golpe duro para a indústria automobilística local.

Contudo, a montadora americana, que atuou no país desde 1919, fechou suas fábricas devido à intensa concorrência e ao desaquecimento da economia. No entanto, a história da Ford no Brasil não terminou aí.

Possível retorno

Recentemente, rumores surgiram indicando que a Ford considera retornar ao Brasil. O novo interesse está relacionado ao potencial do mercado brasileiro para veículos elétricos, especialmente pela presença de minerais essenciais como lítio e manganês.

Além disso, o vice-presidente da Ford na América do Sul, Rogelio Golfarb, afirmou que a empresa avalia constantemente o cenário de inovação tecnológica no país.

A possível volta da Ford também é discutida em nível governamental. O ministro do Trabalho, Luiz Marinho, revelou que o governo federal negocia a retomada da antiga fábrica da Ford na Bahia. Essa reativação poderia gerar milhares de empregos e revitalizar a economia local.

Decisão oficial

Apesar dos rumores, a Ford ainda não planeja retomar a produção no Brasil de imediato. Porém, Golfarb destacou que a decisão dependerá do avanço da eletromobilidade e da industrialização dos recursos naturais do país.

No entanto, a empresa monitora de perto as políticas de outros países, como o Canadá, que atraem indústrias de baterias com incentivos claros.

A saída da Ford do Brasil foi um marco significativo, mas a empresa pode ainda escrever um novo capítulo em sua história no país.

Com a crescente demanda por veículos elétricos e a disponibilidade de recursos naturais, a Ford pode estar se preparando para um retorno triunfal.

Qual é a maior montadora de carros no Brasil?

A maior montadora de carros no Brasil é a General Motors (GM), conhecida localmente pela marca Chevrolet.

A empresa tem uma presença significativa no país, com várias fábricas e um portfólio diversificado de veículos que inclui modelos populares como o Onix e o Tracker.

Além disso, a GM lidera o mercado brasileiro em termos de vendas e produção, consolidando sua posição como a principal montadora no Brasil.

CONCLUSÃO

Enquanto aguarda uma decisão final, a Ford mantém um centro de pesquisa e desenvolvimento em Camaçari, na Bahia, que se tornou um dos mais importantes do mundo.

Contudo, esse centro é um exemplo do investimento da empresa em inovação e tecnologia no Brasil, mesmo sem produzir veículos localmente.

Veja também matéria especial sobre Montadora tão grande quanto a Chevrolet quebra em país.

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Com um preço atraente de R$20 Mil, Ford disponibiliza carro popular que promete desbancar a Volks no mercado brasileiro

A Ford chega com modelo popular com um preço que promete balançar o mercado automotivo brasileiro: apenas R$20 mil.

Com essa estratégia audaciosa, a montadora americana visa não apenas atrair consumidores em busca de uma opção acessível, mas também desbancar a Volkswagen, que há anos domina o segmento.

O Ford Ka é um dos modelos mais populares da Ford no Brasil, conhecido por sua economia e praticidade.

Lançado inicialmente em 1997, o Ka passou por diversas atualizações ao longo dos anos, mantendo-se sempre relevante no mercado de carros compactos.

Em 2014, a Ford lançou uma nova geração do Ka, que trouxe um design mais moderno e novas opções de motorização.

Cabe no bolso

Segundo o Monitor do Mercado, uma das grandes vantagens do Ford Ka é seu custo-benefício. Modelos usados do Ka podem ser encontrados por menos de R$ 20 mil, tornando-o uma opção acessível para muitos brasileiros.

Além disso, o Ka é conhecido por sua eficiência de combustível, com algumas versões fazendo até 15 km por litro, o que é ideal para quem busca economia no dia a dia.

Variações

O Ford Ka também se destaca pelo seu desempenho. Equipado com motores 1.0 e 1.5, o Ka oferece uma boa performance tanto na cidade quanto na estrada.

A versão 1.0, por exemplo, é bastante procurada por motoristas que precisam de um carro ágil e econômico para o trânsito urbano. Já a versão 1.5 é ideal para quem busca um pouco mais de potência.

Em termos de segurança, o Ford Ka não decepciona. As versões mais recentes vêm equipadas com airbags frontais, freios ABS e controle de estabilidade, garantindo uma condução mais segura.

Além disso, o Ka possui uma estrutura reforçada, que oferece maior proteção aos ocupantes em caso de colisão.

Tecnologia de ponta

O interior do Ford Ka é outro ponto positivo. Com um design simples, mas funcional, o Ka oferece um bom espaço interno para um carro compacto.

Os bancos são confortáveis e o painel de instrumentos é de fácil leitura. Além disso, o Ka vem equipado com itens de conveniência como ar-condicionado, direção elétrica e sistema de som com conectividade Bluetooth.

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Por que a Ford deixou o Brasil?

Segundo a BBC, a Ford decidiu encerrar suas operações de fabricação no Brasil em janeiro de 2021 devido a uma combinação de fatores econômicos e estratégicos.

A empresa enfrentava anos de vendas fracas e perdas significativas na região, agravadas pela pandemia de COVID-19, que causou uma queda de 26% nas vendas de carros no Brasil em 2020.

Além disso, a Ford estava em um processo de reestruturação global, buscando otimizar suas operações e focar em mercados mais lucrativos.

Por fim, a empresa fechou suas três últimas fábricas no país, resultando na perda de 5.000 empregos.

CONCLUSÕES FINAIS

Por fim, a manutenção do Ford Ka é relativamente barata, o que contribui para seu baixo custo de propriedade.

As peças de reposição são facilmente encontradas e a rede de concessionárias da Ford é ampla, facilitando a realização de serviços de manutenção e reparo.

Com todas essas qualidades, não é difícil entender por que o Ford Ka continua sendo uma escolha popular entre os motoristas brasileiros.

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Uma das montadoras de carros mais amadas do Brasil acabou cravando o fim de produção no país. A gigante fechou todas as suas unidades após mais de um século em território nacional. A seguir, confira todos os detalhes sobre esse triste adeus

Na noite desta quinta-feira (08), iremos falar sobre o adeus de uma montadora de carros muito amada no Brasil, que deu fim em suas produções. E foi no dia 11 de janeiro do ano de 2022, que milhares de brasileiros se depararam com a triste notícia de que a gigante, após pouco mais de 1 século fazendo história em nosso país, encerraria suas atividades.

Para quem não sabe, ou não se lembra, estamos falando da Ford, que optou por sua saída em meio a uma série de consequências geradas por uma série de crises no setor, segundo as informações do ‘G1’. Apesar de ser uma notícia nada agradável aos amantes da marca, havia uma lista gigantesca de razões por trás desse adeus. A seguir, confira algumas das motivações da empresa.

Vale dizer que, uma das razões que mais impactaram na decisão da montadora, foram as dificuldades causadas pelas intensas burocracias somadas a uma crise que atingia não apenas ela, como outras montadoras na época. Fora isso, uma série de azar atormentou a gigante em busca pela lucratividade no país. A opção mais viável, naquele momento, seria deixar de fabricar e se tornar apenas uma exportadora no país.

Apesar de continuar vendendo os seus produtos no Brasil, serão apenas veículos importados, principalmente da Argentina e do Uruguai. A Ford, inclusive, ainda afirmou que todos os clientes ainda continuarão tendo assistência de manutenção e garantia. Segundo o Portal ‘Uol Carros’, outro fator, além da alta carga tributária do país, foram os custos de logística.

A montadora ainda deixou claro que: “desde a crise econômica em 2013, a Ford América do Sul acumulou perdas significativas” e que a matriz, nos Estados Unidos, tem auxiliado nas necessidades de caixa, “o que não é mais sustentável”, em carta a concessionários obtida pela Globo. Deixando claro que não se trata de uma falência, mas sim de uma manobra da empresa para manter seus lucros altos.

“Essa decisão foi tomada somente após perseguirmos intensamente parcerias e a venda de ativos. Não houve opções viáveis”, dizia a carta aos revendedores. Ou seja, não houve falência nem nada do tipo, e apesar de não ter mais seus veículos sendo fabricados no Brasil, a empresa segue sendo uma das maiores montadoras do ramo e sucesso absoluto no país.

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Qual é o carro mais rápido do mundo?

Segundo informações do portal ‘Olhar Digital’, o carro mais rápido do mundo é o Hennessey Venom F5. Com seu V8 6.6 litros biturbo duplo, o Venom F5 é capaz de gerar 1.842 cavalos de potência e impressionantes 164,9 kgfm de torque. Isso permite que ele atinja uma velocidade máxima incrível de 499 km/h, tornando-o o carro mais rápido do mundo.

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