Pegando todos de surpresa, Bonner paralisa o JN ao noticiar o FIM de uma montadora tão popular quanto a Fiat no Brasil

O anúncio do fim de uma das montadoras mais tradicionais do Brasil, uma gigante que já foi sinônimo de popularidade e sucesso no mercado automotivo, gerou surpresa e preocupação no país.

Em um episódio inesperado, Bonner interrompeu a programação do Jornal Nacional em novembro de 2021, para dar a notícia de que a montadora, cuja presença no cotidiano de milhões de brasileiros era quase palpável, está encerrando suas atividades.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas em carros e das informações divulgadas por Bonner no JN, detalha agora sobre o fim da Ford no Brasil.

Ford parou de produzir veículos no Brasil

• A decisão da Ford de encerrar suas operações no Brasil em 2021 impactou fortemente a indústria automobilística local.
• Rumores indicam que a Ford considera retornar ao Brasil, motivada pelo potencial do mercado de veículos elétricos.
• O governo federal está negociando a reativação da antiga fábrica da Ford na Bahia, o que poderia gerar novos empregos.
• A volta da Ford ao Brasil depende do avanço da eletromobilidade e da industrialização de recursos naturais no país.

Seu fim

A decisão da Ford de encerrar suas operações no Brasil em 2021 representou um golpe duro para a indústria automobilística local.

Contudo, a montadora americana, que atuou no país desde 1919, fechou suas fábricas devido à intensa concorrência e ao desaquecimento da economia. No entanto, a história da Ford no Brasil não terminou aí.

Possível retorno

Recentemente, rumores surgiram indicando que a Ford considera retornar ao Brasil. O novo interesse está relacionado ao potencial do mercado brasileiro para veículos elétricos, especialmente pela presença de minerais essenciais como lítio e manganês.

Além disso, o vice-presidente da Ford na América do Sul, Rogelio Golfarb, afirmou que a empresa avalia constantemente o cenário de inovação tecnológica no país.

A possível volta da Ford também é discutida em nível governamental. O ministro do Trabalho, Luiz Marinho, revelou que o governo federal negocia a retomada da antiga fábrica da Ford na Bahia. Essa reativação poderia gerar milhares de empregos e revitalizar a economia local.

Decisão oficial

Apesar dos rumores, a Ford ainda não planeja retomar a produção no Brasil de imediato. Porém, Golfarb destacou que a decisão dependerá do avanço da eletromobilidade e da industrialização dos recursos naturais do país.

No entanto, a empresa monitora de perto as políticas de outros países, como o Canadá, que atraem indústrias de baterias com incentivos claros.

A saída da Ford do Brasil foi um marco significativo, mas a empresa pode ainda escrever um novo capítulo em sua história no país.

Com a crescente demanda por veículos elétricos e a disponibilidade de recursos naturais, a Ford pode estar se preparando para um retorno triunfal.

Qual é a maior montadora de carros no Brasil?

A maior montadora de carros no Brasil é a General Motors (GM), conhecida localmente pela marca Chevrolet.

A empresa tem uma presença significativa no país, com várias fábricas e um portfólio diversificado de veículos que inclui modelos populares como o Onix e o Tracker.

Além disso, a GM lidera o mercado brasileiro em termos de vendas e produção, consolidando sua posição como a principal montadora no Brasil.

CONCLUSÃO

Enquanto aguarda uma decisão final, a Ford mantém um centro de pesquisa e desenvolvimento em Camaçari, na Bahia, que se tornou um dos mais importantes do mundo.

Contudo, esse centro é um exemplo do investimento da empresa em inovação e tecnologia no Brasil, mesmo sem produzir veículos localmente.

Veja também matéria especial sobre Montadora tão grande quanto a Chevrolet quebra em país.

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O carro popular da montadora está disponível no mercado de usados com um preço que sai por menos de R$ 29 mil, conquistando os clientes e superando até os SUVs mais modernos

Com um consumo chocante de 13,7 km/l, um modelo da Ford se destaca pela economia e acessibilidade. O carro chega com tudo para aniquilar a Fiat, visto que se concentra como popular e faz a alegria dos condutores utilizando o útil ao agradável.

O mercado de carros é um dos mais disputados, por conta da grande quantidade de fabricantes e dos inúmeros modelos para agradar a todos os gostos. Por isso as montadoras precisam sempre estar trazendo boas novidades para atrair os consumidores.

De acordo com informações do portal Jornal do Carro, muito do sucesso do modelo SUV hoje em dia, representando 50% do mercado brasileiro, deve-se ao Ford Ecosport. Isso porque lá no começo dos anos 2000 chegou nas concessionárias e se tornou um dos queridinhos dos brasileiros.

Porém, mesmo com todo o seu sucesso, o modelo saiu de linha em 2021, mas estará de volta já no começo de 2025. Assim, a expectativa da montadora é que ele bata de frente com os populares da Fiat. O EcoSport surgiu como parte do projeto Amazon, que se baseava na terceira geração do Fiesta, outro sucesso da montadora.

O Ford EcoSport chegará com uma versão a gasolina, 1.0 e com três cilindros turbo, e também na versão totalmente elétrica, graças a plataforma multi-energia. Terá a sua produção em Valência, na Espanha, com foco principal na Europa, para suprir as ausências do Fiesta e Focus no mercado local. Ainda não se sabe se o modelo terá a sua importação para o Brasil, visto que a montadora fechou todas as suas fábricas no país, em 2021.

Embora o Ford EcoSport seja um carro popular da Ford amplamente agraciado, principalmente por seu preço acessível e consumo econômico de 13,7 km/l, existem alguns aspectos que os compradores devem considerar antes de adquirir um modelo usado. Um dos problemas relatados é o embaçamento dos faróis devido à entrada de água entre a lente e o refletor.

O QUE TORNA O ECOSPORT TÃO POPULAR?

Outro ponto a ser destacado é a qualidade dos plásticos internos. Se você sempre desejou em ter um SUV, mas está com o orçamento apertado, o modelo popular da Ford, o EcoSport da primeira geração, pode ser a escolha perfeita. Para aqueles que procuram um carro compacto, prático para o uso diário, ele oferece uma ótima posição de dirigir, ideal para o trânsito caótico das grandes cidades metrópoles.

Modelos fabricados a partir de 2005 podem ser encontrados por aproximadamente R$ 28.500, enquanto a versão XLT com câmbio automático e motor 2.0, lançada em 2007, tem valores médios em torno de R$ 35 mil. Custando menos de R$ 29 mil, o EcoSport desbanca diversos modelos atuais, oferecendo uma combinação que poucos veículos na mesma faixa de preço conseguem.

Praticidade e economia: Mesmo após anos de seu lançamento, o Ford EcoSport segue sendo uma opção perfeita no mercado de SUVs, principalmente para quem busca um modelo popular da Ford com bom consumo e preço acessível.

QUAL O CARRO MAI VENDIDO DA FORD NO BRASIL?

A Ford, apesar de ter fechado as suas fábricas no Brasil, ainda segue com muita força mundialmente falando e deixou vários modelos queridos no país. O mais vendido da marca é o Ka, muito pelo custo benefício que proporciona aos motoristas.

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