Ford ressuscita um dos carros mais amados pelos brasileiros e você precisa conhecer o que ele tem de novo

Apesar da montadora Ford ter encerrado suas produções aqui no Brasil, no ano de 2021, ela permanece trazendo novidades ao país.

Ainda no 2º semestre de 2023, ela trouxe de volta um dos seus modelos mais populares, considerado uma lenda por muitos, e que você ainda pode comprar agora em 2024.

A novidade gerou um verdadeiro frisson entre os fãs da marca, até porque o modelo em questão é um dos mais amados e desejados da categoria.

Estamos falando do Ford Territory, lançado em 2018 mas chegando aqui pela primeira vez aqui em 2020, no auge da pandemia de Covid-19.

De acordo com o portal Auto Esporte, ele chegou a penar no mercado e entre 2020 a 2021 chegou a emplacar apenas 5.401 unidades.

Infelizmente, após números tão baixos de vendas, ele acabou saindo de linha no ano de 2022.

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Repaginado …

Mas agora, o modelo foi completamente repaginado e voltou triunfante.

Do SUV antigo, restou apenas o nome (mas por pouco não se chamou Equator Sport), a base do motor 1.5 turbo e o sistema de freios a disco.

Ainda importado da China, onde é produzido em uma joint-venture com a Jiangling, o SUV médio retornou com preço bem competitivo: R$ 209.990.

A expectativa é que a Ford preenchesse uma lacuna que ainda existe no mercado.

No precinho

Para o desespero de rivais, o novo Territory chegou com a missão de tomar o espaço do Compass e o Commander, mas com preço bem inferior, o que fará dele um modelo bem mais atraente.

Em suma a Ford acredita que o Territory será uma alternativa mais em conta ao motorista que tem dinheiro para comprar um Commander, mas não precisa dos assentos extras.

Enquanto o Jeep é produzido apenas com sete lugares, o Territory chinês leva cinco ocupantes.

A estratégia se mostra ainda mais agressiva ao compararmos os preços dos SUVs.

Veja o preço da concorrência abaixo:

• Compass Série S-  R$ 237.190. 
• Commander – R$ 229.990
• Comander Longitude – R$ 249.190 a R$ 276.290 

Diferenciais

De acordo com o Estadão, a estética do novo Ford Territory abandona o estilo mais tradicional da primeira geração e adota um desenho bem mais moderno.

Na frente, conjunto óptico é Full LED, porém, o destaque é a disposição, com as luzes diurnas com efeito tridimensional e posicionadas acima do conjunto principal. Nas laterais, tem rodas de 19 polegadas.

Atrás, por fim, tem lanternas estreitas em formato horizontal e iluminadas com LEDs, e um grande difusor. O nome “Territory” no centro da tampa do porta-malas, em letras garrafais.

Em relação às medidas, o novo Territory tem 4,63 metros. Ou seja, 4 centímetros a mais que o modelo atual.

No mais, tem 1,93 m de largura, 1,71 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. Assim, ligeira vantagem sobre Jeep Compass e VW Taos, com 2,62 m e 2,68 m, respectivamente. Já o porta-malas tem 448 litros de volume para bagagens.

Por fim  temos o conjunto mecânico. Ao contrário do modelo chinês, com motor 1.5 EcoBoost de 170 cv, o mexicano adota o 1.8 EcoBoost. Este propulsor turbo movido a gasolina tem potência de 190 cv e torque máximo de 32,5 mkgf.

Já o câmbio permanece automatizado com dupla embreagem e 7 marchas, com tração dianteira. Embora a marca não tenha confirmado, o novo Territory não deve demorar a chegar ao Brasil.

Como estão as vendas do Ford Territory em 2024?

De acordo com o portal Quatro Rodas, de janeiro a dezembro de 2023, o Ford Territory teve 1.324 unidades emplacadas no Brasil.

Destas vendas, 593 foram emplacadas só entre setembro e dezembro de 2023, após o lançamento da nova geração.

Para efeito de comparação, só em janeiro de 2024 510 unidades foram emplacadas.

O que representou um crescimento substancial nas vendas.

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Os amantes de um bom carro precisam saber detalhes sobre a volta triunfal de um modelo da Ford que sem dúvidas irá causar no mercado

A Ford fez história no Brasil. Foram 113 anos de trajetória em solo nacional. Os primeiros carros da marca chegaram ao país em 1908. Mas a produção local teve início em 1919. O anúncio do encerramento da produção e o fechamento das fábricas de carros da Ford no Brasil simbolizaram o fim de um ciclo centenário da indústria automotiva brasileira. mas seu retorno ao mercado brasileiro está marcado e promete deixar montadora rivais no chinelo.

Lançado no início da pandemia, sem muita identificação com a marca e com preços não muito competitivos, o Ford Territory de primeira geração passou longe de ser um sucesso. Foram menos de 6 mil unidades emplacadas em três anos. Agora, com uma versão completamente atualizada, a marca planeja uma nova história para seu SUV médio.

Ford Territory 2024 (Foto: Reprodução, Auto Esporte)

Com a ajuda do Centro de Desenvolvimento da Ford do Brasil, os chineses conseguiram fazer um SUV que nada deve a Jeep Compass e VW Taos. É o Ford Territory 2024, que estreia no Brasil por R$ 209.990 – R$ 10.000 mais barato que o antigo.

A redenção do Ford Territory se dá com um carro inteiramente novo, a ponto de ser chamado de Equator Sport na China. Além disso, ele faz parecer que o primeiro Territory foi lançado por aqui há muito mais do que três anos.

Contudo, esta nova geração também foi criada pela joint venture entre a Ford e a Jiangling Motor Company (JMC), resultado de uma parceria de quase 30 anos entre as duas empresas. Mas houve um grande amadurecimento no carro, que, para começar, realmente parece ser um Ford.

Ford Territory 2024 (Foto: Reprodução, Auto Esporte)

Porque a Ford saiu do Brasil?

“Continuidade do ambiente econômico desfavorável” e “pressão adicional causada pela pandemia” de covid-19. Essas foram as duas principais justificativas citadas pela empresa em sua decisão, anunciada por meio de um comunicado à imprensa, de encerrar a produção de veículos no Brasil. Contudo, o InforMoney relatou que a montadora planeja voltar aos país após o ótimo crescimentos nos últimos 2 anos.

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Mesmo após deixar montadora do Brasil em 2021, a Ford fez um investimento milionário em polo de Camaçari (BA) para estudos

Uma notícia sobre a Ford pegou muitos de surpresa, agora em setembro. A montadora, que parou de fabricar carros no Brasil em 2021, continua com uma equipe ativa no país, trabalhando em um projeto ambicioso.

De acordo com a revista Época Negócios, a empresa criou, em 2022, um time dedicado à pesquisa do grafeno no Brasil. O elemento é extraído do grafite e chama atenção da comunidade científica por ser extremamente leve e 200 vezes mais resistente que o aço. A substância possui uma alta condutibilidade térmica e elétrica.

PESQUISA

Os pesquisadores trabalham no Centro de Desenvolvimento e Tecnologia do Brasil, com sede em Camaçari (BA), onde ficava a montadora da Ford – que foi desativada há dois anos.

Os pesquisadores trabalham em parceria com a UCSGRAPHENE, o primeiro hub de inovação voltado à produção de grafeno em escala da América Latina, inaugurado em 2021 e vinculado à Universidade de Caxias do Sul (RS).

Centro de Desenvolvimento e Tecnologia do Brasil da Ford, em Camaçari (BA) (Foto: Divulgação/Ford)

De acordo com uma pesquisa da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), o mercado de grafeno deve movimentar mais de US$ 1 trilhão nos próximos dez anos. O Brasil é o segundo maior produtor de grafite do mundo, atrás apenas da China. Por isso é promissora a existência desses estudos.

A empresa americana não revelou o valor de investimento no centro, mas afirma que o negócio é autossustentável, com uma receita de aproximadamente R$ 500 milhões no ano passado.

QUAL É O NOVO LANÇAMENTO DA FORD?

Além disso, a Ford também investe no lançamento de carros no Brasil, apesar de serem importados. O Territory 2024 tem a missão de competir com os SUVs médios e deve custar R$ 209.990.

Seu lançamento em 2021, em plena pandemia, não empolgou os clientes e houve pouquíssimos emplacamentos no Brasil. Agora, a montadora planeja fazer uma campanha massiva no país, apesar de ter retirado todas as suas fábricas do território.

Montadora deixou produção no Brasil em 2021 (Foto: Divulgação/Ford)

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