A Chevrolet acabou com os investimentos em um serviço que estava oferecendo, deixando os motoristas surpresos

Em dezembro de 2024, a Chevrolet cravou o fim de um serviço que oferecia, já que decidiu focar seus investimentos em outro projeto.

A montadora é uma das principais do mundo inteiro e todas as suas decisões afetam milhares de motoristas amantes da marca.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do portal ‘Tecnoblog’, traz à tona uma decisão tomada pela GM.

A marca, dona da Chevrolet, optou por encerrar o serviço do robotáxi Cruze, para focar seus investimentos em carros autônomos.

A rica história da Chevrolet

• A Chevrolet nasceu no dia 3 de novembro de 1911, portanto já está com mais de 100 anos de história;
• Sua sede fica localizada em Detroit, no Estados Unidos, e pertence a General Motors desde 1918;
• Poucos anos depois, em 1925, chegou ao Brasil, onde passou a construir uma rica história no país;
• Lançou diversos modelos que ficaram marcados na memória dos brasileiros e que são sucesso até os dias de hoje

Fim dos serviços do robotáxi

De acordo com o portal ‘Tecnoblog’, em dezembro de 2024 a GM confirmou o fim do investimento nos robotáxis do Cruise.

Essa decisão pegou a todos os motoristas de surpresa, já que a Chevrolet retomou os testes em abril, focados para a melhora do serviço.

Porém, poucos meses depois, decidiram focar seus investimentos em outros projetos, como o chamado de Super Cruise.

Por fim, a GM revelou que desistiu do mercado de robotáxi por conta do tempo e alto recurso necessário para conseguir escalar no projeto.

Super Cruise

Ainda segundo o site, a GM investirá mais firme no projeto em que apelidaram de Super Cruise, presente em mais de 20 carros da montadora.

Trata-se de um sistema de direção autônoma, em que forneça assistência de direção, permitindo que os motoristas não precisem ficar com as mãos no volante.

Porém, por ser algo ainda muito cru, o sistema funciona apenas em alguns tipos de ruas e estradas, mas a tendência é que com o tempo se aprimore.

Uma confirmação importante aos funcionários foi a de que os trabalhadores focados no robotáxi agora passarão a integrar a equipe do Super Cruise.

❮❯

Conclusões finais

A GM confirmou o fim dos investimentos no serviço de robotáxi no Estados Unidos, no carro Cruise, da Chevrolet.

Agora, passaram a investir com mais forças no Super Cruise, em que tem um sistema de direção automático aos motoristas.

Veja mais matérias da Chevrolet

Quando a GM surgiu?

A General Motors (GM) foi fundada no dia 16 de setembro de 1908, portanto está com mais de 110 anos de história no mundo inteiro.

The post Adeus, investimento: Chevrolet confirma fim de serviço crucial e motoristas estão chorando em 2025 appeared first on TV Foco.

Chevrolet ressuscita um dos carros mais amados no Brasil e o modelo chega para os brasileiros no próximo mês de outubro. As vendas já começaram e balança o mercado automotivo no país

Quando o assunto são carros, uma montadora que se destaca no meio automotivo é a Chevrolet. Mundialmente conhecida, a gigante oferece diversos modelos que são verdadeiras paixões para muitos consumidores, inclusive dos brasileiros. Nesta noite, vamos falar sobre um modelo dos anos 2000 que a marca ressuscitou e cravou a chegada do queridinho novamente ao Brasil.

Acontece que, segundo as informações divulgadas pelo portal ‘Auto Esporte’, o Chevrolet Blazer ressurge no Brasil neste ano, no entanto, diferente do SUV dos anos 2000. As informações dão conta ainda que, o modelo da famosa montadora simplesmente volta com uma versão elétrica, que é mais potente que o Camaro e roda mais de 400 km com uma carga das baterias.

O modelo foi apresentado ao Brasil há pouco mais de um mês e sua pré-venda começou esta semana, na última terça-feira (17). Segundo a fonte, o SUV elétrico, que já está sendo comercializado pela página da marca na internet, chega ao mercado brasileiro pelo valor de R$ 479 mil, com as entregas sendo prometidas já para o próximo mês, outubro.

Aqueles que adquirirem o novo Chevrolet Blazer agora durante a pré-venda terá o benefício de escolher entre duas opções de carregadores residenciais: portátil de até 7 kWh ou de parede de até 22 kWh. Além disso, os futuros proprietários irão ganhar um ano de crédito para recarga pública na rede de eletropostos EZVolt de até 1.200 kWh, o equivalente a 11 cargas completas para o modelo.

A história do Chevrolet Blazer no Brasil

No Brasil, o Blazer chegou com a sua 2° geração, em 1995, para substituir o Chevrolet Veraneio. Logo depois, a montadora fez o lançamento da luxuosa versão Executive. Em 2001 passou pela primeira reestilização e se tornou um dos carros mais queridos dos brasileiros na época. O modelo saiu de linha no Brasil em 2012 e por isso marca a sua volta triunfal, só que elétrico, agora em 2024.

CHEVROLET BLAZER EV 2024

De acordo com o portal ‘Auto Esporte’, a única versão comercializada no Brasil, a RS, é equipada com um motor elétrico, instalado no eixo traseiro, fornecendo o equivalente a 347 cv de potência e 44,8 kgfm de torque. Segundo a GM, o SUV vai de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e tem velocidade máxima de 190 km/h. A tração é traseira. Possui baterias de 102 kWh, com o SUV conseguindo rodar até 481 km com uma só carga.

Dessa forma, o novo SUV que está chegando em outubro ao território brasileiro chega com a segunda maior autonomia do país, ficando atrás somente do BMW iX xDrive 50, que tem 528 km de alcance. Segundo a Chevrolet, as recargas são feitas em até 22 kW em corrente alternada (AC) e a até 190 kW em corrente contínua (DC).

A lista de equipamentos de segurança conta com frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, alerta de colisão dianteira e abertura de porta, assistente de tráfego cruzado dianteiro e traseiro, assistente de estacionamento, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa com correção de rota e faróis inteligentes.

Considerações finais

Que a Chevrolet é uma das maiores montadoras do mundo é indiscutível, ainda mais com o lançamento dessa verdadeira máquina no Brasil. Esse modelo é esperado por milhares de brasileiros desde o seu laçamento no México, e a partir de outubro, os apaixonados pelo carro já poderão os ter em sua garagem. Desde a última terça-feira (17) o Blazer EV já está disponível para venda no site da marca com o preço de R$ 479 mil. Corra e garanta o seu novo SUV elétrico.

❮❯

Qual o carro mais caro do mundo?

Segundo informações do Jornal do Carro, o automóvel mais caro do mundo é o Rolls-Royce Droptail. A fabricante britânica cobra US$ 30 milhões (R$ 148,5 milhões) pelo modelo. Todos, aliás, feitos exclusivamente de acordo com o gosto do cliente.

The post A volta de uma lenda: Chevrolet ressuscita um dos carros mais amados no Brasil em 2024 appeared first on TV Foco.

GM confirma fechamento de 2 fábricas em país e um dos carros mais populares da Chevrolet também se despede em país

E a GM acaba de confirmar o fechamento de 2 das suas fábricas e de quebra um queridinho popular da Chevrolet, marca pertencente a montadora, também se prepara para se despedir em país.

De acordo com o portal Motor Show, foi confirmada que a operação da GM “será encerrada” na Colômbia e no Equador.

De acordo com a montadora, essa medida faz parte da estratégia do grupo de focar em veículos de última geração.

A produção foi interrompida na fábrica em Colmotores, na Colômbia, na última sexta -feira (26), conforme cravado pela GM, enquanto as operações no Equador vão parar somente no fim de agosto.

Demissão em massa

Na Colômbia, a GM está buscando permissão do Ministério do Trabalho para demitir em massa cerca de 850 trabalhadores, conforme dito por um porta-voz da montadora.

Apesar de deixar de produzir, a GM afirmou que manterá concessionárias nos dois países.

 “As operações de fabricação serão encerradas na fábrica da Colmotores, na Colômbia, e o processo de desmontagem já foi iniciado. Na fábrica da OBB, no Equador, a fabricação será encerrada no final de agosto de 2024

 “As ações que anunciamos hoje são fundamentais para garantir que estejamos melhor posicionados para oferecer aos nossos clientes os veículos e tecnologias mais avançado”

Combo de despedidas

Fora isso, conforme exposto pelo Motor1, a fábrica da OBB no Equador era a maior fábrica automotiva daquele país e produzia a picape D-Max , que se tratava de uma adaptação com emblemas Chevrolet da antiga geração do Isuzu D-Max (prima da S10).

Já a planta de Colmotores, vista como uma das mais importantes, produzia um dos carros mais populares da Chevrolet, o Chevrolet Joy (versão de entrada do Onix da geração passada).

Que com essa situação acaba tendo que se despedir de país também ...

Por que a GM fechou as fábricas do Equador e Colombia?

Embora a GM não tenha dado detalhes, essa decisão pelo fechamento das fábricas foi tomada levando em consideração o alto nível de capacidade ociosa das unidades.

A planta colombiana, por exemplo, operava com apenas 9% da capacidade instalada, enquanto fábrica equatoriana funcionava com somente 13%.

No comunicado, a GM também esclareceu que “essas medidas não afetam nenhuma das demais operações fabris da empresa na região”.

Vale mencionar que aqui no Brasil, por exemplo, a companhia tem fábricas em Gravataí (RS), São José dos Campos (SP) e São Caetano do Sul (SP), onde produz Tracker, Onix, S10, Spin e outros.

Ainda de acordo com o Motor1, a GM confirmou que aplicará por aqui investimento de R$ 7 bilhões para renovar todo o portfólio e lançar modelos inéditos.

The post “Será encerrada”: GM confirma FIM de 2 fábricas de uma vez e carro mais popular da Chevrolet dá adeus em país appeared first on TV Foco.

Novo Corsa, um dos carros populares mais amados, ganhou repaginada e motoristas já podem compra-lo em país

Quem aqui não se lembra do Corsa? Compacto e charmosinho, esse veículo lançado a princípio pela Chevrolet, chegou no Brasil em 1994 como um carro popular e logo caiu nas graças do público e, até hoje, guarda um carinho especial pelo modelo.

O que muitos não sabem é que, apesar de ter saído de linha ainda em 2012 no Brasil, ele nunca deixou de ser vendido na Europa pela Opel. Inclusive ele já se encontra na sexta geração no continente europeu.

De acordo com o portal UOL, na época do primeiro lançamento, a Opel fazia parte da General Motors (GM), só que agora integra o grupo da Stellantis.

Repaginado

Sucesso de mercado, a geração mais recente do Opel Corsa está à venda desde o ano de 2019 e vem dominando seu segmento na Alemanha, com excelentes números de vendas.

Mas para a alegria de muitos motoristas, outra novidade envolvendo esse popular de sucesso está causando enorme euforia entre entusiastas da marca.

Isso porque a Opel, para atingir bons resultados por mais algum tempo, apresentou a reestilização do mesmo.

Com isso, o Corsa se torna o novo Corsa Electric, trazendo mais potência, mais autonomia e um visual diferente. No entanto, as mudanças no design são bem pequenas.

A mudança mais proeminente é o chamado Vizor, que, depois do Astra, do Grandland e do Crossland, agora presente também nesse novo Corsa.

Veja abaixo mais detalhes:

• Os veículos são fabricados em 2 opções de elétricos, sendo um com 136 cv e alcance de 357 km, e outro com 156 cv e autonomia de 406 km;
• Versões eletrificadas e à gasolina também estão disponíveis;
• Os motores à gasolina 1.2 de 100 cv ou 136 cv contam com sistema híbrido-leve de 48V – para auxiliar no desempenho e economia.

Vale mencionar que as duas versões contam com:

• Transmissão de dupla embreagem de 6 marchas
• A opção de entrada é a 1.2 turbo de 136 cv, ligada a caixa manual de seis velocidades e não híbrida.
• Placa preta, grande destaque da marca.

Na parte interior, os veículos ganharam um novo volante, seletor de marcha por botão e painel digital equipado com tela de dez polegadas.

Os novos Corsas elétricos também contam com:

• Central multimídia compatível com Android Auto e Apple Carplay sem fio
• Recursos de inteligência artificial.

Conforme o Motor1, as primeiras entregas aos clientes JÁ ocorreram no quarto trimestre de 2023.

❮❯

Quais chances do novo Corsa chegar ao Brasil?

Como mencionamos, as últimas gerações do Corsa estão disponíveis APENAS no continente Europeu, sendo assim, por enquanto, somente motoristas residentes da região conseguem comprar o mesmo.

Porém, de acordo com o que foi divulgado pelo portal Motor1, muitos aqui ainda tem esperança desse popular tão amado voltar para nosso território.

Isso porque a Opel é propriedade do Grupo PSA que atiçou essa esperança ao registrar a patente do Corsa, ainda em 2019, no  Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).

Mas infelizmente as chances do Corsa voltar a ser vendido por aqui ainda são bem remotas.

Até porque, embora ele tenha de fato esse registro no país, a medida só foi tomada para impedir que alguém use seu visual sem permissão da PSA.

Há um tempo, a empresa francesa disse que não descartava trazer alguns carros da Opel para nosso mercado, como o novo Astra ou a Zafira.

Porém, o foco é melhorar a situação da Peugeot e da Citroën antes de pensar em introduzir mais uma marca por aqui …

O novo Corsa 2024 tem preço inicial de R$ 102 mil em conversão direta para o real. Vale dizer que em janeiro de 2024, a mídia inglesa chegou a elogiar o visual do Corsa 2024 elétrico, mas detonou o preço.

Segundo a revista inglesa Auto Express, a Vauxhall tentou tornar o Corsa Electric atualizado mais atraente tanto visualmente quanto financeiramente, mas muitos rivais ainda o prejudicaram.

The post Lançamento: Novo Corsa é anunciado e consumidores podem adquirir o compacto de sucesso em país appeared first on TV Foco.

Novo Corsa, um dos carros populares mais amados, tá de cara nova e motoristas comemoram novidade em país

Quem aqui não se lembra do Corsa? Compacto e charmosinho, esse veículo lançado pela Chevrolet, chegou no Brasil em 1994 como um carro popular e logo caiu nas graças do público e, até hoje, guarda um carinho especial pelo modelo.

O que muitos não sabem é que, apesar de ter saído de linha aqui no ano de 2012, ele nunca deixou de ser vendido na Europa pela Opel.

Mas a novidade, que já está dando o que falar entre muitos entusiastas da marca, é que ele já se encontra na sexta geração no continente europeu.

De acordo com o portal UOL, na época do primeiro lançamento, a Opel fazia parte da General Motors (GM), mas, agora, integra o grupo da Stellantis.

Chevrolet Corsa saiu de linha no ano de 2012 no Brasil mas ganhou novas versões na Europa (Foto Reprodução/Internet)

De Cara nova

Sucesso de mercado, a geração mais recente do Opel Corsa está à venda desde o ano de 2019 e vem dominando seu segmento na Alemanha, com excelentes números de vendas.

Agora, para a alegria de muitos motoristas, mais uma novidade envolvendo esse popular de sucesso chega causando euforia entre motoristas, nesta terça feira (06).

Isso porque a Opel, para atingir bons resultados por mais algum tempo, ela apresentou a reestilização do mesmo.

Sendo assim, agora o Corsa se torna o novo Corsa Electric, trazendo mais potência, mais autonomia e um visual diferente. No entanto, as mudanças no design são bem pequenas.

A mudança mais proeminente é o chamado Vizor, que, depois do Astra, do Grandland e do Crossland, agora também está presente nesse novo Corsa.

Veja abaixo mais detalhes:

• Os veículos são fabricados em duas opções de elétricos, sendo um com 136 cv e alcance de 357 km, e outro com 156 cv e autonomia de 406 km;
• Versões eletrificadas e à gasolina também estão disponíveis;
• Os motores à gasolina 1.2 de 100 cv ou 136 cv contam com sistema híbrido-leve de 48V – para auxiliar no desempenho e economia.

Corsa tem nova geração garantida e elétrica fora do país (Foto Reprodução/Internet)

As duas versões contam com transmissão de dupla embreagem de seis marchas, enquanto a opção de entrada é a 1.2 turbo de 136 cv, ligada a caixa manual de seis velocidades e não híbrida. Os novos veículos já contam com a placa preta, grande destaque da marca.

Na parte interior, os veículos ganharam um novo volante, seletor de marcha por botão e painel digital equipado com tela de dez polegadas.

Os novos Corsas elétricos também contam com central multimídia compatível com Android Auto e Apple Carplay sem fio, além dos recursos de inteligência artificial.

Conforme o Motor1, as primeiras entregas aos clientes ocorreram no quarto trimestre de 2023.

Tem chance do novo Corsa chegar no Brasil?

Como mencionamos, as últimas gerações do Corsa estão disponíveis APENAS no continente Europeu, sendo assim, por enquanto, somente motoristas residentes da região conseguem comprar o mesmo.

Porém, de acordo com o que foi divulgado pelo portal Motor1, muitos aqui ainda tem esperança desse popular tão amado voltar para nosso território.

Afinal de contas a Opel é propriedade do Grupo PSA que aliás atiçou essa esperança ao registrar a patente do Corsa, no ano de 2019, no  Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).

Porém, infelizmente, as chances do Corsa voltar a ser vendido por aqui ainda são bem remotas. Mesmo porque, embora ele tenha de fato esse registro no país, a medida só foi tomada para impedir que alguém use seu visual sem permissão da PSA.

Novo Corsa não tem previsão nenhuma de chegada no Brasil (Foto Reprodução/Internet)

Há um tempo, a empresa francesa disse que não descartava trazer alguns carros da Opel para nosso mercado, como o novo Astra ou a Zafira. Porém, o foco é melhorar a situação da Peugeot e da Citroën antes de pensar em introduzir mais uma marca por aqui …

O novo Corsa 2024 tem preço inicial de R$102 mil em conversão direta para o real. Vale dizer que, agora em janeiro de 2024, a mídia inglesa chegou a elogiar o visual do Corsa 2024 elétrico, mas detonou o preço.

Segundo a revista inglesa Auto Express, a Vauxhall tentou tornar o Corsa Electric atualizado mais atraente tanto visualmente quanto financeiramente, mas muitos rivais ainda o prejudicaram.

The post Motoristas em festa hoje (06) Novo Corsa é anunciado e clientes podem comprar popular de sucesso em país appeared first on TV Foco.

Chevrolet anunciou o fim de um dos seus serviços mais aclamados e essa é a situação

E a General Motors (GM), controladora da montadora Chevrolet, anunciou no inicio desse ano de 2023 o fim de um dos serviços mais aclamados por motoristas ofertadas por ela.

Estamos falando do uso das conexões Apple Car Play e Android Play. De acordo com o portal Motor 1 essa decisão foi tomada aos poucos e passou a ser colocada em prática em lançamentos recentes dos seus carros elétricos, como o Chevrolet Blazer EV.

General Motors, controladora da Chevrolet (Reprodução/Internet)

Os motivos

Em uma entrevista recente, um dos principais executivos do grupo explicou as razões que levaram à decisão e deu mais detalhes sobre a estratégia da empresa para conectividade.

Tim Babbit, chefe de produto de entretenimento da GM, explicou que tanto o Apple CarPlay quanto o Android Auto têm apresentado falhas técnicas.

Segundo ele os problemas de estabilidade se manifestam por conexões ruins, renderização ruim, respostas lentas e conexões perdidas.

GM irá cancelar aos poucos o serviço de Android Auto e Apple Carplay (Foto Reprodução/Internet)

E quando o CarPlay e o Android Auto têm problemas, os motoristas pegam seus telefones novamente, tirando os olhos da estrada, o que anula totalmente o propósito desses programas de espelhamento.

Segundo ele: “Resolver esses problemas às vezes pode estar além do controle da montadora”

Mas o serviço de Car Play e Android Play será substituído por outro?

Ainda de acordo com o portal, no lugar das conhecidas plataformas, os próximos EVs da GM usarão um sistema de entretenimento próprio e desenvolvido em parceria com o Google.

Batizado de Ultifi, o recurso executa diversos aplicativos integrados do próprio Google e tem o Google Maps como aplicativo de navegação nativo.

A proposta é que o usuário tenha todos os aplicativos do telefone integrados ao sistema de entretenimento e possa usar os controles de voz para operá-los.

A GM afirma que os futuros sistemas avançados de assistência ao motorista serão melhor implementados usando software próprio.

Inclusive a empresa cita funções de navegação mais avançadas compatíveis com Super Cruise e Ultra Cruise. 

Fora isso, segundo a GM, esse sistema será facilmente atualizável para novos recursos, tanto da própria montadora quanto de empresas terceirizadas.

MAS ATENÇÃO! A retirada do Apple CarPlay e do Android Auto só se aplica a veículos elétricos e não acontecerá de maneira imediata.

Apenas EVs novos, a partir do Blazer, contarão com a novidade. Ou seja, Equinox EV, GMC Sierra EV, Cadillac Celestiq e os próximos que ainda não foram apresentados.

Chevrolet Equinox EV. Foto: Reprodução/internet

A estratégia de entretenimento incorporada pela GM é impulsionada pelos benefícios de ter um sistema que permite maior integração com o ecossistema dos veículos da empresa.

The post “Além do controle da montadora”: O anúncio oficial da Chevrolet ao confirmar fim de serviço aclamado em carros appeared first on TV Foco.

Rodrigo Bocardi dá notícia importante sobre montadora

Na última edição do Bom Dia Brasil, que ocorreu nesta quinta-feira, 09, Rodrigo Bocardi deu uma notícia urgente.

Isso porque, o apresentador da Globo confirmou uma situação envolvendo a maior  montadora do Brasil.

Em suma, o comunicador atualizou as informações sobre a suspensão das paralisações da GM.

Em outubro deste ano, a maior montadora do Brasil anunciou o desligamento de 1,2 mil trabalhadores. 

O corte em massa ocorreu nas fábricas de São José dos Campos, São Caetano do Sul e Mogi das Cruzes, e as greves começaram. 

Desse modo, Rodrigo Bocardi paralisou o Bom Dia São Paulo com a notícia urgente sobre a reintegração dos 1,2 funcionários demitidos.

“Funcionários da GM suspenderam a greve em três unidades do estados, São José dos Campos, São Caetano do Sul e Mogi das Cruzes”, começou o âncora.

Em seguida, o apresentador confirmou que ocorreu um acordo para reintegrar os funcionários demitidos.

Greve na GM (Foto: Reprodução / Sindicato dos Metalúrgicos)

MAIS SOBRE O ASSUNTO

A suspensão da greve ocorreu na última quarta-feira, 08, após uma assembleia das unidades da montadora.

“No dia 21 de outubro, a GM demitiu 1,2 mil funcionários alegando as quedas nas vendas”, afirmou o repórter da Globo, que continuou:

“A GM, por uma decisão da Justiça do Trabalho, reintegrou os funcionários”, finalizou o jornalista.

De acordo com a reportagem da Globo,  a General Motors garantiu que vai pagar os dias não trabalhados aos funcionários em greve e vai abrir um Programa de Demissão Voluntária (PDV) em todas as unidades.

Além disso, o sindicato informou ainda que as negociações continuarão nos próximos dias em busca de alternativas que evitem futuras demissões.

General Motors (Foto: Reprodução / Internet)

QUAL É O SALÁRIO DE RODRIGO BOCARDI?

O jornalista assinou seu contrato com a Globo em 2009 e tornou-se correspondente em Nova York. Mas, após quatro anos, ele retornou ao Brasil.

Em 2009, Rodrigo Bocardi assinou seu contrato com a Globo e tornou-se correspondente em Nova York.

No entanto, em 2013, o âncora retornou ao país e passou a comandar o Bom Dia São Paulo

Desde então, o jornalista passou pelos principais telejornais do canal, como SPTV, Jornal da Globo e Jornal Nacional.

Mas, afinal, qual é o salário do comunicador? De acordo com o portal Capitalist, ele receba cerca de R$ 100 mil mensais.

Rodrigo Bocardi no Bom Dia São Paulo (Foto: Reprodução / Globo)

The post Demissão em massa e paralisação GERAL: Bocardi para Globo com notícia URGENTE da maior montadora do Brasil appeared first on TV Foco.

Montadora famosa, rival da Fiat, faz demissão em massa e paralisia de vez a produção

A situação das empresas automotivas no Brasil não está nada fácil, principalmente uma grande rival da Fiat, que precisou demitir em massa e paralisar a produção.

Essa grande rival da Fiat é dona de uma das maiores montadoras de carros do Brasil, que produz anualmente milhares de veículos.

Segundo informações do g1, a General Motors (GM) anunciou no último sábado demissões de trabalhadores em três fábricas da montadora no Brasil: São José dos Campos, São Caetano do Sul e Mogi das Cruzes, todas elas em São Paulo.

Os funcionários desligados da empresa foram surpreendidos com a demissão e-mail e por telegrama. O número de trabalhadores afetados pela medida não foi informado pela montadora.

Em nota ao g1, a montadora afirmou que os cortes são motivados por “queda nas vendas e nas exportações”. Diz ainda entender “o impacto que esta decisão pode provocar na vida das pessoas, mas que a adequação é necessária”.

Desde o dia 3 de julho cerca de 1,2 mil trabalhadores da fábrica de São José dos Campos estão em layoff – suspensão temporária dos contratos. O prazo de duração do layoff pode chegar a 10 meses e depende de avaliação da empresa.

❮❯

OS FUNCIONÁRIOS MANIFESTARAM?

Funcionários de três fábricas da General Motors (GM), rival da Fiat no Brasil entraram em greve nesta segunda-feira (23) após as demissões anunciadas pela empresa.

O movimento dos trabalhadores São José dos Campos, São Caetano do Sul e Mogi das Cruzes é contra as demissões anunciadas pela empresa no fim de semana.

De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, a greve acontecerá por tempo indeterminado e a única condição para volta ao trabalho é o cancelamento de todas as demissões.

A GM é uma das maiores fábricas de veículos do Brasil, dona, por exemplo da Chevrolet, uma das maiores rivais da Fiat.

The post DEVASTADOR: Montadora gigante, rival da Fiat, acaba de PARALISAR a produção e faz demissão em massa no Brasil appeared first on TV Foco.

Novo Corsa, um dos carros populares mais amados, ganhou forma repaginada e motoristas comemoram novidade

Quem aqui não se lembra do Corsa? Compacto e charmoso, esse veículo lançado pela Chevrolet, chegou no Brasil no ano de 1994 como um carro popular e logo caiu nas graças de milhares de motoristas que, até hoje, guarda um carinho especial pelo modelo.

Apesar de ter saído de linha aqui no ano de 2012, ele nunca deixou de ser vendido na Europa pela Opel e já se encontra em sua sexta geração no continente.

De acordo com o portal UOL, na época do primeiro lançamento, a Opel fazia parte da General Motors (GM), mas, agora, integra o grupo da Stellantis.

Chevrolet Corsa saiu de linha no ano de 2012 no Brasil mas ganhou novas versões na Europa (Foto Reprodução/Internet)

De Cara nova

Sucesso de mercado, a geração mais recente do Opel Corsa está à venda desde 2019. Há dois anos, o carro compacto vem dominando seu segmento na Alemanha com bons números de vendas.

Agora, para a alegria de muitos motoristas, uma notícia envolvendo esse modelo tão amado chega causando euforia nesta segunda-feira (23)

Isso porque a Opel, para atingir bons resultados por mais algum tempo, ela apresentou a reestilização do mesmo. Sendo assim, agora o Corsa agora se torna o  Corsa Electric.

Com mais potência, mais autonomia e um visual diferente. No entanto, as mudanças no design são bem pequenas. A mudança mais proeminente é o chamado Vizor, que, depois do Astra, do Grandland e do Crossland, agora também é encontrado no Corsa.

Veja abaixo alguns detalhes:

• Os veículos são fabricados em duas opções de elétricos, sendo um com 136 cv e alcance de 357 km, e outro com 156 cv e autonomia de 406 km;
• Versões eletrificadas e à gasolina também estão disponíveis;
• Os motores à gasolina 1.2 de 100 cv ou 136 cv contam com sistema híbrido-leve de 48V – para auxiliar no desempenho e economia.

Corsa tem nova geração garantida e elétrica fora do país (Foto Reprodução/Internet)

As duas versões contam com transmissão de dupla embreagem de seis marchas, enquanto a opção de entrada é a 1.2 turbo de 136 cv, ligada a caixa manual de seis velocidades e não híbrida. Os novos veículos já contam com a placa preta, grande destaque da marca.

Na parte interior, os veículos ganharam um novo volante, seletor de marcha por botão e painel digital equipado com tela de dez polegadas.

Os novos Corsas elétricos também contam com central multimídia compatível com Android Auto e Apple Carplay sem fio, além dos recursos de inteligência artificial.

De acordo com o Motor 1,

Tem chance do novo Corsa chegar no Brasil?

Como mencionamos, as últimas gerações do Corsa estão disponíveis apenas no continente Europeu. Porém, de acordo com o que foi divulgado pelo portal Motor1, houve na época quem tivesse esperança desse popular tão amado voltasse a nosso país.

Afinal de contas a Opel é propriedade do Grupo PSA. Inclusive o que atiçou ainda mais a esperança dos brasileiros. é que a PSA chegou a registrar a patente do Corsa, no ano de 2019, como mostra o Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).

Porém, infelizmente, as chances do Corsa voltar a ser vendido por aqui são remotas. Embora o novo Corsa esteja registrado no país, trata-se apenas de  uma medida para impedir que alguém use seu visual sem permissão da PSA.

Novo Corsa é registrado no Brasil porém não tem previsão nenhuma de chegada aqui (Foto Reprodução/Internet)

Há um tempo, a empresa francesa disse que não descartava trazer alguns carros da Opel para nosso mercado, como o novo Astra ou a Zafira. Porém, o foco é melhorar a situação da Peugeot e da Citroën antes de pensar em introduzir mais uma marca por aqui …

The post MOTORISTAS EM FESTA HOJE (23): Novo Corsa, carro popular no Brasil, é anunciado e causa euforia AGORA mesmo appeared first on TV Foco.

Famosa montadora de veículos não resistiu à crise e acabou dando um adeus definitivo

O ano era de 2011 quando uma famosa e GIGANTE montadora de veículos acabou sucumbindo à crise, teve sua falência decretada e ainda por cima viu sua marca sendo vendida para rival após fracassar na sua tentativa de sobreviver.

De acordo com o G1. o anúncio foi feito por um tribunal, ao fim de um longo processo de dois anos afim de tentar salvar a marca.

Estamos falando da sueca Saab, que foi fundada no ano de 1937, e teve sua falência formalmente decretada no dia 19 de dezembro de 2011.

Vale mencionar que ela iniciou em Trollhättan, na Suécia, como uma fabricante de aviões para fornecer aeronaves para a Força Aérea Sueca, enquanto a Europa se preparava para outra guerra.

O nome completo da empresa era Svenska Aeroplan Aktiebolaget, dando ao mundo a sigla Saab. A matriz logo se mudou para a cidade universitária sueca de Linköping, onde passou a ser a maior operação da empresa.

Foi lá, em 1945, em meio a vários sonhos de diversificação, que um projeto para desenvolver carros a motor foi iniciado.

1-Dívidas

De acordo com o portal Valor, um resumo do balanço da Saab mostrou que a empresa possuía dívidas de 13 bilhões de coroas (US$ 1,9 bilhão) e ativos de 3,6 bilhões de coroas (US$ 532 milhões).

❮❯

2-Falência

O tribunal examinou o pedido e informou em uma nota que três empresas ligadas a Saab apresentaram os documentos: SAAB Automobile Aktiebolag, Saab Automobile Tools AB e Saab Automobile Powertrain.

A Saab Automobile lutava pela sobrevivência desde que a Swedish Automobile (Swan) assumiu a marca deficitária da GM no ano de 2010, quando ainda chamava Spyker Cars.

A produção da empresa foi parada durante a maior parte de 2011 e a montadora entrou em proteção contra falência no mês de setembro daquele ano, após os sindicatos ,que representavam os trabalhadores, darem inicio aos procedimentos para colocar a empresa em falência por falta de pagamento.

O CEO da Saab, Victor Muller,  enfrentava problemas para conseguir um acordo que permitisse salvar a Saab da quebra e centrava as negociações com dois grupos chineses, a montadora Youngman e a distribuidora de veículos Pang Da.

Quando que a montadora foi vendida?

De acordo com o portal Quatro Rodas, após a joint-venture com a fabricante chinesa Youngman fracassar, a National Electric Vehicle Sweden (NEVS), consórcio sino-sueco. acabou comprando em 2012 a montadora falida.

Porém, somente no dia 12 de junho de 2016 é que ela oficializou a aquisição, porém ela não poderá utilizar o nome Saab em nenhum de seus futuros produtos.

Embora tenha adquirido praticamente todas as ações e a estrutura da falida Saab, a NEVS não obteve autorização para usar os direitos de marca da empresa sueca, na época.

Como nada mudou desde então, não restou outra alternativa a não ser vender seus futuros veículos como a marca NEVS.

O consórcio, aliás, anunciou que lançaria seu primeiro modelo (baseado na plataforma do Saab 9-3) no ano de 2017. A intenção da empresa era conquistar boa aceitação na China para, então, buscar espaço em outros mercados pelo mundo.

Outra vida

Apesar de ter falido como montadora de veículos, segundo o que foi apurado pelo próprio site da marca, a Saab continua “viva”, oferecendo soluções aeroespaciais civis, aéreas, terrestres, navais e de segurança.

A empresa emprega mais de 16.500 pessoas e tem vendas anuais de cerca de 31 bilhões de coroas suecas (aproximadamente US$3,4 bilhões no momento da redação).

Cerca de um quarto da receita de vendas da Saab é reinvestida em pesquisa e desenvolvimento. Há muitos exemplos de produtos da Saab, mas entre os mais emblemáticos estão o sistema de caça Gripen, o submarino Saab Kockums da classe Gotland e o sistema de armamento Carl-Gustaf.

The post Falência: O triste fim de famosa e GIGANTE montadora, vendida para rival, após tentar se salvar da crise appeared first on TV Foco.