Lançamento surpreendente da Honda chega para abalar os concorrentes em 2025 e novo modelo de SUV confirma preço na casa dos R$100 mil!

A montadora Honda confirma lançamento da nova HR-V no Brasil em 2025 e o modelo de SUV compacto já ganha o coração de milhões de consumidores.

Portanto, segundo informações da AutoEsporte, o modelo contará com configurações mais caras e aberturas incorporadas na própria dianteira do SUB.

O para-choque do carro também terá alterações, assim como as atualizações do modelo europeu, que já está circulando por algumas cidades do continente.

A traseira terá novos grafismos na iluminação, mas manterá o formato atual. A reestilização sutil renova o SUV lançado em 2022.

Tratando-se de uma reestilização de meia-vida, o Honda HR-V irá preservar as opções mecânicas atuais. As versões de entrada EX e EXL têm motor 1.5 aspirado de 126 cv e 15,8 kgfm, com transmissão automática do tipo CVT.

Embora os valores no Brasil ainda não estejam disponíveis, o modelo chegará para concorrer nas mesmas faixas dos rivais T-Cross e Fiat Toro, ou seja, na casa dos R$100 mil.

Conclusões finais

A nova Honda HR-V 2025 chega ao Brasil com um visual renovado e configurações aprimoradas, mantendo sua mecânica confiável e competitiva.

Com um design atualizado e melhorias sutis, o SUV promete conquistar ainda mais consumidores e disputar espaço com modelos como T-Cross e Fiat Toro.

Agora, resta aguardar o lançamento oficial e a divulgação dos preços para conferir de perto todas as novidades desse sucesso da Honda.

Qual é o carro mais barato no Brasil?

Segundo informações do portal Motor 1, o Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil em 2024. É bem espartano, com ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, pré-disposição para rádio, rodas de aço com calotas e vidros dianteiros elétricos.

Veja mais matérias sobre carros AQUI!

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O novo modelo triunfal da Honda chega para aniquilar o queridismo da Chevrolet no Brasil e por precinho de carro popular

Em tempos onde a busca por veículos menos poluentes se tornou cada vez mais constante, os carros elétricos parecem ter sido a solução para muitos problemas. Todavia, os modelos ainda estão ‘engatinhando’ no mercado brasileiro, visto que o preço acaba assustando muitos motoristas.

Mas, para a alegria de milhares, um queridinho da Honda chega no Brasil com os dois pés na para acabar com Chevrolet. Acontece que, a montadora traz aos consumidores um SUV elétrico com preço de carro popular.

Estamos falando do Honda HR-V, que segundo informações do portal ‘Auto Esporte’, foi reestilizado no mercado europeu, revelando as mudanças que devem ser implementadas em breve no SUV brasileiro, produzido em Itirapina (SP). Vale dizer que a grade frontal foi redesenhada, sendo essa a novidade mais evidente, porém, existem outras atualizações.

O HR-V lançado no Brasil há dois anos possui a grade acoplada à abertura frontal, mas, o modelo europeu traz aberturas horizontais filetadas na mesma cor da carroceria. Por sua vez, a parte inferior do para-choque dianteiro apresenta mudanças leves, mas as luzes de neblina são as mesmas.

Na dirigibilidade, o sistema de assistências ao motorista, também chamado de “ADAS”, recebeu atualizações. O assistente de engarrafamento (“Traffic Jam Assist”) pode girar levemente o volante ao detectar que a faixa está deslocada, mantendo o automóvel sempre centralizado. Ao dar a seta para mudar de faixa, o sistema é desativado temporariamente.

Ainda segundo o ‘Auto Esporte’, não existe qualquer mudança na parte mecânica. O Honda HR-V europeu segue com motor 1.5 i-VTEC a gasolina aliado a um sistema híbrido. Combinados, os propulsores a combustão e elétrico desenvolvem 131 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, podendo aferir consumo de até 23 km/l.

MODELO ELÉTRICO NO BRASIL

Em território nacional, o HR-V é vendido com as opções 1.5 aspirado de 126 cv e 15,8 kgfm e 1.5 turbo de 177 cv e 24,5 kgfm. Mas, a marca ainda pode trazer novidades aos motoristas, já que segundo o portal Autos Segredos, uma unidade do HR-V elétrico em testes no Brasil foi flagrada.

É importante dizer que o modelo elétrico possui bateria de íons de lítio de 68,8 kWh, que abastece os motores síncronos de imãs permanentes, gerando uma potência de 150 cv e 31,6 kgfm de torque. A autonomia em ciclo WLTP é de 412 km.

A mesma fonte ressalta que, a expectativa da Honda é de vender o HR-V elétrico no Brasil em 2025, para aniquilar a Chevrolet. Atualmente, o SUV está disponível em quatro versões: EX (R$ 151.200), EXL (R$ 160.400), Advance (R$ 186.600) e Touring (R$ 195.800).

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Quanto custa para abastecer um carro elétrico?

O consumo de energia é de 7kw X 9 horas = 63 kh, tendo em conta, uma tarifa de 0,89 R$/kWh (média do estado de SP, para residências e com imposto). O valor total médio de recarga de 100% da bateria é de R$56,07 e percorrendo de 100 a 400 km com esse valor, variando conforme modelo do seu carro elétrico, segundo o portal GreenV.

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Donos destes carros da Fiat e da Honda acabam de receber uma ótima notícia para o bolso e se você faz parte desse grupo precisa saber

E donos de carros específicos da marca Fiat e Honda tem muito o que comemorar nesta segunda-feira (25). Isso porque saiu a lista dos carros mais econômicos e essas duas marcas estão bem presentes na relação dos nomes.

Vale mencionar que esses carros em sua maioria é do estilo SUV, que têm ganhado cada vez mais espaço no coração dos brasileiros.

Apesar de ser um estilo de carro vendido a preços elevados no mercado, de acordo com o portal Garagem 360, esses veículos são fáceis de encontrar no mercado de seminovos e usados, fazendo com que os mesmos sejam adquiridos a preços bem mais em conta.

Mais economia

De acordo com o portal UOL, o  Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) acaba de atualizar as médias de consumo dos veículos comercializados em 2022 no Brasil, seguindo os parâmetros do PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular).

E como mencionamos, nesta lista inclui SUVs recém chegados ao mercado, como o Fiat Fastback e a nova geração do Honda HR-V além da versão híbrida leve do Caoa Chery Tiggo 5X Pro.

Vale mencionar que esses três lançamentos estão entre os utilitários esportivos flex mais eficientes país, mas a liderança ainda é do Toyota Corolla Cross híbrido, capaz de percorrer quase 18 km na cidade com apenas um litro de gasolina.

Vale destacar: por trazer propulsão híbrida, o SUV da marca japonesa inverte a lógica e bebe menos na cidade, onde o motor elétrico que ajuda a poupar combustível é mais acionado.

Alista qie você confere a seguir traz os dez utilitários esportivos bicombustíveis com menor consumo em MJ/km e exclui as opções totalmente elétricas ou movidas apenas a gasolina ou diesel.

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Quais os carros da Honda e da Fiat estão na lista dos mais econômicos?

Antes de mais nada vale mencionar que quanto menor for o gasto a cada km rodado, mais eficiente será determinado automóvel.

A medição segue teste padronizado de consumo, em condições controladas, atribuindo nota que vai de “A”, para os modelos mais eficientes, até “E”, para os menos eficientes

E vamos a eles:

1-Fiat Pulse

Motor 1.3 flex e câmbio CVT

Nota: B

Consumo energético – 1,56 MJ/km

Consumo cidade – 9,2 km/l (etanol)
Consumo estrada – 10,4 km/l (etanol)

Consumo cidade – 12,9 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 14,3 km/l (gasolina)

Valor do seminovo/usado: De acordo com dados fornecidos pela OLX ele é facilmente encontrado por R$90 mil.

Lembrando que um novo do mesmo modelo não foge muito dos 100 mil e é encontrado na faixa de R$100,900 mil  no mercado, sendo considerado o SUVs mais baratos do Brasil.

2-Honda HR-V

Motor 1.5 flex e câmbio CVT

Nota B
Consumo energético – 1,62 MJ/km

Consumo cidade – 8,8 km/l (etanol)
Consumo estrada – 9,8 km/l (etanol)

Consumo cidade – 12,7 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 13,9 km/l (gasolina

Valor do seminovo/usado: De acordo com dados fornecidos pela OLX ele é facilmente encontrado por R$70 mil , já um novo custa em média R$150 mil 

3- Fiat Fastback

Motor 1.0 turbo flex e câmbio CVT

Nota B
Consumo energético – 1,65 MJ/km

Consumo cidade – 8,4 km/l (etanol)
Consumo estrada – 10,2 km/l (etanol)

Consumo cidade – 11,9 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 14,6 km/l (gasolina)

Valor do seminovo/usado: De acordo com dados fornecidos pela OLX ele é facilmente encontrado por R$117 mil reais, já um novo, você encontra entre R$ 150 mil a R$ 168 mil.

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Para bater de frente com a Chevrolet, Honda volta a lançar carro amado pelos compradores

A Honda decidiu voltar a fabricar um dos carros mais amados dos brasileiros para conseguir bater de frente com uma líder de vendas da Chevrolet.

Esse amado carro, que já teve outras gerações, foi deixado de lado pela montadora japonesa em 2022, mas pouco tempo depois ela decidiu retomar as atividades.

QUEM SAI E QUEM CHEGA?

A Honda anunciou em 2022, segundo a revista Auto Esporte, o fim do SUV WR-V e a suspensão do HR-V até a chegada da nova geração do famoso SUV.

Mas agora, segundo o Jornal do Carro, do Estadão, a Honda anunciou o triunfal retorno de uma das maiores concorrentes do Chevrolet Tracker, um dos mais famosos SUVs da Chevrolet.

Depois de revelar na Índia o Elevate, seu novo SUV de entrada, a Honda acaba de registrar o modelo no Brasil. Trata-se do substituto do WR-V feito sobre a plataforma do City e também da atual terceira geração do HR-V, por exemplo.

Entretanto, o Honda Elevate vai brigar entre os SUVs compactos de entrada, como Fiat Pulse e os futuros Renault Kardian e Toyota Yaris Cross.

Disputando mercado com modelos como Hyundai Creta, VW Taigun (nosso T-Cross), Kia Seltos e outros, o Elevate é baseado na plataforma do City, e mede 4.31 metros de comprimento, 1.79 m de largura, 1.65 m de altura e 2.65 m de distância entre-eixos. Além disso, o modelo leva 458 litros de bagagem no porta-malas, e tem 220 mm de altura livre do solo, por exemplo.

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Tente não se impactar ao saber qual é o carrão que está dando muito prejuízo aos seus donos, e você deve evitá-lo

Sabemos que, como o grande sonho de muitos brasileiros é possuir o seu carro próprio em sua garagem, às vezes muitos acabam tomando decisões precipitadas e fazendo a escolha errada.

Dessa forma, se você é uma das pessoas que ainda está na fase de escolher qual veículo irá comprar, e você quer fugir do prejuízo, você precisa saber de cinco motivos para não comprar um carro em específico. Vamos saber qual?

Qual carro tem dado prejuízo aos seus donos?

Para melhor entender, estamos falando do Honda HR-V, que está com uma série de problemas que tem contrariado os seus  novos proprietários. Dessa forma, se você vai comprar um carro, veja por que evitá-lo.

O fato é que, muitas pessoas que adquiriram o veículo citado nos últimos tempos não estão economizando nas reclamações a respeito do carro. De acordo com os donos, depois que fizeram a aquisição, foi só de de cabeça, apenar de visualmente, ele ser um carro muito lindo.

Contudo, como sabemos, não podemos comprar um automóvel pensando apenas em sua estética, dessa forma, alguns detalhes tornam a escolha questionável.

Honda HR-V – Foto Reprodução Internet

Sobre os problemas em questão, cinco tem chamado bastante atenção, e você saberá de todos os detalhes agora:

Primeiro de tudo: o tamanho do porta-malas do carro. Sim, esse tem sido um problema que tem incomodado e muito os donos do carro. Isto, pois, o novo modelo está com espaço muito menor do que o primeiro HR-V. A redução foi de 83 litros!

Em segundo lugar, vamos falar sobre o preço muito acima do mercado. Sabemos que na atualidade os veículos realmente estão custando caro, mas o preço do Honda HR-V tem se destacado como ponto negativo.

É possível encontrar o carro a partir de R$ 148 mil, mas sabemos bem que conseguimos encontrar outros tão bons quanto ele, com um preço mais acessível.

Em terceiro lugar, o novo design no carro não tem agradado muito. Para quem ainda não o viu, o novo design é diferente da verdadeira identidade visual do modelo mais antigo, o que decepciona os admiradores do modelo original logo de carro.

Honda HR-V – Foto Reprodução Internet

Em quarto lugar, o desempenho do carro também é um fator que tem desagradado os donos dos veículos, isto, pois, o carro foi avaliado com menos potência e mais lentidão.

E por fim, mas não menos importante: problemas técnicos. Sim, o terror de qualquer dono de carro. Acontece que o carro tem apresentado avarias inesperadas. Os proprietários tem reclamado principalmente que tem enfrentado falhas nos freios e outros alertas preocupantes que estão acendendo no painel de instrumentos.

Dessa forma, se você está em busca de um automóvel dos sonhos, o melhor mesmo é evitar este modelo, para assim, evitar futuras dores de cabeça.

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