Se surpreenda ao saber do fim das produções e adeus de 2 motos amadas da Yamaha e da Honda após anos e tristeza dos motoqueiros

E as famosas montadoras, a Yamaha e a Honda, conhecidas por todos que usam os seus veículos diariamente, tem adeus de 2 motos amadas após anos e tristeza dos motoqueiros com o fim das produções.

As informações são do portal “motonline”, o qual informou no dia 30 de setembro do ano de 2021, que a moto amada da Yamaha, a XT 225 tentou vingar no país, mas não emplacou com o público.

Segundo as informações, mesmo tendo bons atributos, os números de venda da XT 225 não agradaram, e o modelo, que foi considerada um patinho feio da Yamaha, não decolou, mesmo estando em um nicho onde a marca tem histórico de sucesso, que é os das trail médias.

Vale lembrar que o modelo Yamaha XT 225 chegou ao Brasil em 1997 com a dura missão de substituir as bem-sucedidas DT 180 e DT 200, contudo sua popularidade sofreu com a concorrência da Honda XR 200, o que obrigou a Yamaha a lançar uma rival a altura, e logo lançou a XTZ 250 Lander, já em 2006.

A XT 225 da Yamaha – Foto Reprodução Internet

O modelo tinha bons atributos, era leve e robusta, movida por um eficiente motor de 19 cv de potência a 8.000 rpm e 1,8 kgf.m de torque a 7.000 rpm e ainda vinha com partida elétrica, item de luxo no Brasil dos anos 1990.

Já a situação do modelo da Honda, foi informada pelo portal “autopapo”, o qual informou no dia 31 de março deste ano de 2023, que a trail de baixa/média categoria mais vendida da Honda, a Honda XRE 300, apareceu como “temporariamente indisponível”, quando acessada no site da marca, e chocou a todos com seu possivel encerramento.

Vale dizer que o fim da Honda XRE 300, foi especulado logo após o registro do novo modelo da montadora, no Instituto Nacional da Propriedade Industrial, o Inpi, quando a Honda registrou a Honda XRE 300 Sahara.

Na época, a Honda emitiu nota e se pronunciou, dizendo: “Em decorrência de impactos não previstos em nossa cadeia de suprimentos, teremos uma interrupção no fornecimento da XRE 300 a partir de abril. Por enquanto, não há previsão de retorno”, disse a empresa na época.

A Honda XRE 300 – Foto Reprodução Internet

Qual a moto mais vendida de 2023?

Segundo o portal “revista.moto”, a moto mais vendida no mês de setembro foi a Honda CG 160 com 35.054 unidades emplacadas conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.

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Despedida de moto amada da Honda e anúncio de substituta

Uma notícia que pegou de surpresa os apaixonados por motocicletas: o anúncio do fim de uma adorada moto da Honda ainda este ano. No site da marca, o modelo já se encontra como “temporariamente indisponível”.

A notícia do fim da Honda XRE 300 abalou os fãs da marca. A empresa japonesa explicou que os motivos estão relacionados aos suprimentos para fabricação, pouquíssimo tempo após anunciarem um novo modelo.

“Em decorrência de impactos não previstos em nossa cadeia de suprimentos, teremos uma interrupção no fornecimento da XRE 300 a partir de abril. Por enquanto, não há previsão de retorno”, informou a Honda em comunicado.

Empresa anunciou novo modelo no ano passado, mas passou por questões de disponibilidade com a XRE 300 em 2023 (Foto: Divulgação/Honda)

Conheça a Honda XRE 300

A XRE 300 é uma motocicleta on-off-road fabricada pela Honda, que entrou no cenário em 2009. Ela substituiu não apenas a Tornado 250, mas também a NX4 Falcon. Com um legado notável, conquistou uma base fiel de fãs ao longo dos anos.

XRE 300 foi substituída por novo modelo?

XRE 300 Sahara é o novo modelo da marca (Reprodução: Internet)

O fim da XRE 300 abre caminho para uma nova era. Logo após o anúncio do fim do modelo, a Honda registrou um novo nome no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi): Honda XRE 300 Sahara.

Parece que a marca está se inclinando para um padrão de reviver nomes clássicos. Desta vez, a nova moto é inspirada na trail que fez sucesso no Brasil nos anos 90, a NX 350 Sahara.

O nome “Sahara” promete trazer à mente um espírito aventureiro e nostálgico para os entusiastas das duas rodas e vem trazendo bastante expectativas entre os admiradores de motos da Honda. Ansiosos?

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A Honda encerrou a produção de um modelo de moto muito conhecido no Brasil, mas resgatou a XRE 300 em seu catálogo

A Honda acaba de colocar um dos modelos preferidos dos clientes de volta ao seu catálogo. A XRE 300, que ficou alguns meses sem disponibilidade do mercado, voltou a ser vendida.

De acordo com o Motor1, clientes já não conseguiam mais comprar o modelo desde março, e em abril houve a paralisação da produção. Na época, a empresa explicou que foi necessário realizar essa pausa por questões estratégicas.

“Em decorrência de impactos não previstos em nossa cadeia de suprimentos, teremos uma interrupção no fornecimento da XRE 300 a partir de abril. Por enquanto, não há previsão de retorno”, disse o comunicado.

XRE 300 ficou um tempo fora do mercado, mas retornou de forma triunfal ao catálogo da empresa (Foto: Divulgação/Honda)

TRÊS VERSÕES DO MODELO

A Honda, no entanto, voltou a disponibilizar o modelo para os clientes. Estão de volta as três versões: ABS, Adventure e Rally. Os preços, atualmente, estão da seguinte forma: R$ 25.000 para a Honda XRE 300 ABS e até R$ 25.600 para as configurações Adventure e Rally, que se diferenciam entre si pelo esquema de pintura e adesivos.

Vale ressaltar que os valores não incluem os custos de frete e as motos chegam mais caras do que isso às lojas, como já é de conhecimento da maioria dos compradores.

HOUVE MUDANÇAS NA XRE 300?

Apesar desse tempo com problemas na cadeia de suprimentos, não houve nenhuma mudança no modelo da Honda XRE 300, a não ser o preço. Em outubro do ano passado, quando o modelo 2023 foi anunciado, a moto custava entre R$ 23.810 para a versão ABS, enquanto as Rally e Adventure ABS custavam então R$ 24.350.

Empresa anunciou novo modelo no ano passado, mas passou por questões de disponibilidade com a XRE 300 em 2023 (Foto: Divulgação/Honda)

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Alguns modelos de motos são as mais visadas para roubo, e você precisa ficar atento para não perder a sua …

Infelizmente, principalmente os que vivem em regiões urbanas, precisam ter um cuidado redobrado na hora de estacionar carros e motos nas ruas.

Afinal de contas, quase todos os dias, ocorrem roubos desses veículos nessas condições, e muitas vezes as pessoas prejudicadas não conseguem recuperar o bem roubado.

Segundo  um levantamento feito  pela Ituran, com base nos dados da Secretaria de Segurança Pública de São Paulo, só no primeiro semestre de 2022 houve um aumento de 37,15% no índice de roubo e furto de motocicletas, no comparativo com o primeiro semestre de 2021

Roubo e furto de moto cresceram em São Paulo, segundo levantamento feito em 2022 (Foto Reprodução/Internet)

O que é um número bem expressivo não é mesmo? Mas de acordo com o portal Garagem 380, existem modelos que são mais visados pelos bandidos do que outros e é sobre eles que iremos falar.

Inclusive, dentre a lista existe uma moto da Honda, principal marca do segmento, que é atraída pelo valor baixo pela maioria dos clientes.

Estamos falando da famosa CG, ou carinhosamente chamada de Cegezinha, que você consegue encontrar no mercado pelo valor de 12 mil. reais e vamos começar essa matéria falando sobre ela

Honda CG

De acordo com o levantamento, a Honda CG 160 foi a moto mais roubada e furtada durante o primeiro semestre de 2022. O modelo registrou uma média de 4.303 casos.

Já a CG 150 e CG 125, que também faz parte do catálogo da Honda, aparecem em segundo e terceiro lugar, respectivamente, com 1.665 unidades e 1.241 unidades.

Honda CG 160 é uma das mais visadas para roubo (Foto Reprodução/Internet)

Segundo o portal Notícias Automotivas, a Honda CG 160 Start tem preço sugerido de R$ 12.650, o que acaba atraindo mais clientes, principalmente os que dependem desse tipo de veículo para trabalhar.

Então se você tem uma dessa, já sabe, toma o máximo de cuidado ao estacionar e a proteja, se você não quiser ficar no prejuízo.

Honda CBX 250 Twister

Essa icônica moto da marca Honda, também é outra que é bem visada para roubo, Só no período de janeiro a junho de 2022, foram registrados  949 casos.

Outros modelos …

A Honda PCX 150 também não ficou de fora na lista. Segundo o levantamento ela teve 807 unidades roubadas ou furtadas, seguida pela Honda XRE 300, que teve 781 unidades roubadas, a Honda Biz com 496 unidades, a CB 300 com 348 unidades  e a Honda NXR 160 Bros com 347 unidades.

O único modelo levantado, que não é da marca Honda, visado para roubo é o da Yamaha, a Yamaha Fazer 250, que está com 833 casos de roubo ou furto registrados.

Yamaha Fazer é a única da lista, que não é da marca Honda, visada para roubo (Foto Reprodução/Motorede)

Como proteger minha moto?

Diante de tantos dados, todo o cuidado é pouco! Pensando nisso, separamos abaixo algumas dicas de prevenção para que você mantenha a sua o mais protegida possível:

1- Tenha boas travas antifurto de guidão para proteger sua moto

2- Tome cuidado com horários alternativos e lugares muito isolados

3- Pense bem antes de estacionar na rua, se não se sentir seguro, não estacione

4- Evite deixar sua moto em locais muito visíveis diariamente, procure alternar os locais também.

5- Preste atenção no que está a sua volta.

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