Uber crava novos serviços aos motoristas para passar na frente do InDrive no Rio de Janeiro. Veja todos os detalhes

Se você anda de aplicativo no Rio de Janeiro, como a Uber e o InDrive, prepare-se, o cenário das corridas por app acaba de ganhar um novo capítulo, e ele promete mudar o jogo.

A Uber confirmou a chegada de dois novos serviços na capital fluminense com um claro objetivo: conquistar de vez os passageiros cariocas e enfrentar a concorrência de peso.

Destacando que, o InDrive, tem base muito forte no Rio de Janeiro, sendo uma das plataformas mais usadas. Aliás, o aplicativo até mesmo patrocina o Flamengo.

Conforme apurado pelo TV FOCO, a principal novidade é o Uber Taxi, que insere os tradicionais táxis na plataforma da Uber, deixando os motoristas em êxtase no RJ.

Novidades da Uber no Rio

Agora, o passageiro pode escolher entre um carro particular ou um táxi autorizado, com cobrança via taxímetro e, em alguns casos, com desconto, como na opção Taxi Promo.

Com isso, de acordo com o portal ‘Mobilidade Estadão’, a Uber aposta na confiança dos táxis regulares e na flexibilidade dos valores para ampliar sua fatia de mercado.

O Rio de Janeiro é a quarta capital brasileira a receber essa funcionalidade, que já é realidade em metrópoles globais como Nova Iorque, Seul e Madri.

De acordo com as informações da fonte, a chegada foi oficializada em 12 de março, e a liberação do novo serviço está sendo feita de forma gradual para os usuários cariocas.

Parceria estratégica

A expansão só foi possível graças à parceria com a Stuo (antiga Wappa), plataforma que reúne mais de 19 mil taxistas cadastrados.

A colaboração permite que esses profissionais façam corridas pela Uber, com todos os benefícios da tecnologia e segurança já oferecida pela empresa, como seguro para os motoristas e informações completas sobre os passageiros.

Vale destacar que, embora o serviço aconteça dentro do app da Uber, os pagamentos e suporte continuam sendo administrados pela Stuo. Assim, mantendo a estrutura tradicional dos taxistas, mas com a capilaridade da Uber.

Como funciona?

Pedir um Uber Taxi é tão simples quanto solicitar uma corrida comum:

• Abra o aplicativo da Uber e selecione “Viajar”;
• Escolha a origem e o destino da sua corrida e clique em “Confirmar”;
• Selecione entre as categorias Uber Taxi ou Taxi Promo;
• Aguarde o taxista no local combinado.

Ao final da corrida, o valor será inserido manualmente pelo motorista, conforme o taxímetro. No Taxi Promo, você ainda recebe um desconto sobre o valor total, um atrativo e tanto em tempos de aperto no bolso.

InDrive que se cuide

Com essa investida, a Uber tenta abocanhar o público que tem migrado para apps alternativos. Como o InDrive, famoso por permitir a negociação direta de preço com o motorista.

Só que agora, com táxis regulares, preços com desconto e a robusta estrutura de segurança da Uber, a concorrência no Rio de Janeiro promete esquentar, e quem ganha são os passageiros.

Considerações finais

• A Uber lançou os serviços Uber Taxi e Taxi Promo no Rio de Janeiro.
• Assim, permitindo que passageiros escolham táxis tradicionais dentro do app, com opção de desconto e cobrança via taxímetro.
• A novidade, em parceria com a Stuo, amplia a concorrência com o InDrive, que já é forte na cidade.
• Com isso, os cariocas ganham mais opções, segurança e preços competitivos na hora de se locomover.

Por fim, veja: Fim do modo dinâmico: 4 novas plataformas chegam para acabar com as tarifas mais temidas da Uber e 99

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Uber e 99 lidam com corrente que traz o fim da tarifa dinâmica

Atualmente, a Uber e a 99 são as principais escolhas dos brasileiros que buscam viagens acessíveis, seja de carro ou de moto.

Nos últimos anos, diversas empresas de transporte por aplicativo surgiram, mas uma em especial se destacou e se tornou uma grande ameaça para as gigantes do setor.

Nesta segunda-feira, 03, iremos mostrar todos os detalhes sobre essa concorrente da Uber e 99, que está revolucionando o mercado com duas grandes mudanças no Brasil.

Mas, afinal, qual é a empresa?

Estamos falando da InDrive. Criada em 2013 e incorporada nos Estados Unidos em 2018, a InDrive já opera em 888 cidades de 48 países.

No Brasil desde 2018, o aplicativo conquistou tanto passageiros quanto motoristas, principalmente por seu diferencial: o valor da corrida.

Isso porque, o valor da corrida não é definido pelo aplicativo, mas sim negociado entre passageiro e motorista.

InDrive

De acordo com o portal Educando Seu Bolso, a InDrive se diferencia das concorrentes por sua dinâmica única, tanto para passageiros quanto para motoristas.

Os passageiros:

Informam o local de embarque e destino e sugerem um valor para a corrida;
Esse valor deve respeitar um mínimo determinado pelo aplicativo, que varia de acordo com o trajeto;
A proposta é enviada para os motoristas próximos.

Os motoristas:

Podem aceitar o valor sugerido, fazer uma contraproposta ou recusar a corrida
Se um motorista sugere um novo valor, o passageiro recebe uma notificação e pode decidir aceitar ou negociar novamente.

Vantagens para os motoristas

Além disso, o grande atrativo da InDrive é a baixa taxa de repasse, quase inexistente se comparada à Uber e 99. Confira os benefícios:

• Taxa sobre o valor da corrida de até 9,5% (enquanto a Uber pode cobrar até 40% e a 99, cerca de 20%).
• O motorista recebe o pagamento diretamente do passageiro, sem precisar esperar repasses da plataforma.
• Mais possibilidades de serviço: além do transporte de passageiros, há opções como viagens interurbanas, frete/carreto e serviços gerais (diarista, manicure, pedreiro etc.).

Desvantagens da rival do 99

Apesar das vantagens, o aplicativo também apresenta alguns desafios:

• Pode ser difícil encontrar corridas com um valor justo.
• O tempo de negociação do preço pode tornar as viagens menos ágeis.
• O motorista precisa ter uma maquininha de cartão para receber pagamentos.
• Não há taxa de cancelamento para passageiros, o que pode gerar desistências frequentes.

Considerações finais

Em suma, com a chegada do InDrive, a Uber e a 99 passaram a enfrentar uma concorrência mais desafiadora. O grande diferencial da plataforma é a negociação direta do preço da corrida, além de sua taxa de repasse reduzida.

Veja mais notícias sobre a 99 clicando aqui.

Quanto ganha um motorista da 99?

Por fim, a 99 se consolidou como uma das maiores plataformas de transporte por aplicativo do Brasil, oferecendo oportunidades de renda para milhares de motoristas.

Mas afinal, quanto ganha um motorista da 99?

De acordo com informações da própria plataforma, um motorista que atua em São Paulo pode ganhar, em média, R$ 1.598,39 por semana.

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Nova categoria surpreendente com quatro exigências chega em aplicativo de corridas e acirra a concorrência contra as demais plataformas

O aplicativo InDrive, concorrente da Uber e 99, acaba de ganhar nova categoria para motoristas terem acesso a pedidos mais lucrativos.

Portanto, segundo o canal Uber 24 Horas, do Youtube, a plataforma anunciou a Classe Comfort, uma nova modalidade para aumentar a renda de condutores do aplicativo.

No entanto, para participar dessa nova categoria a InDrive institui alguns requisitos e os motoristas deverão se enquadrar para ter acesso.

Desse modo, confira agora os 4 requisitos de compatibilidade do veículo, alta avaliação, condições do veículo e comportamento do condutor, para não ficar de fora.

Requisitos para a classe Comfort

Para se enquadrar aos padrões da classe Comfort, será feito uma avaliação com fotos em base nos seguintes requisitos:

• Carros a partir de 2015 e sem danos
• ⁠Ar-condicionado sempre funcionando, independente do clima
• ⁠Ser educado com os passageiros
• ⁠Participar do treinamento no aplicativo

Quais modelos podem se adequar a modalidade?

Confira agora uma lista do canal Uber 24 Horas que se enquadram nos requisitos da classe Comfort do InDrive:

• Onix Plus de 2015
• ⁠Spin de 2015
• ⁠Onix de 2015
• ⁠Cobalt de 2015
• HB2OS de 2015
• ⁠HB20 de 2015
• Argo de 2015
• ⁠Cronos de 2015
• Versa de 2015
• ⁠Kicks de 2015

Conclusões finais

Em síntese, com a nova categoria Comfort, o InDrive oferece uma oportunidade para motoristas aumentarem seus ganhos e melhorarem a experiência dos passageiros.

Ao estabelecer critérios rigorosos para veículos e condutores, a plataforma busca garantir um serviço de qualidade e mais conforto para os usuários.

Desse modo, se você é motorista e deseja aproveitar essa novidade, certifique-se de atender aos requisitos e prepare-se para oferecer um atendimento diferenciado.

Portanto, essa mudança promete fortalecer a competitividade do InDrive no mercado de transporte por aplicativo!

Contudo, veja mais matérias sobre os aplicativos de motoristas AQUI com a TV Foco!

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4 aplicativos gigantescos rivais da Uber chegam garantindo preços mais baixos e até mesmo o fim da tarifa dinâmica, tudo isso para aniquilar a plataforma pioneira. A seguir, confira todos os detalhes sobre o assunto e conheça os apps

Quando se trata dos transportes por aplicativo, a Uber, é o mais conhecido e famoso mundialmente. Sendo um dos mais utilizados, no entanto, as coisas estão mudando para o app. Isso porque 4 rivais, liberados pelo Governo Lula, chegam com tudo possuindo preços mais baixos e atuando até mesmo sem tarifa dinâmica, tudo para aniquilar a gigante.

Os aplicativos de viagens urbanas tem se popularizado em todos os cantos do Brasil. Dessa forma, a concorrência tem crescido a cada dia, com uma nova plataforma surgindo pouco tempo depois de outra. Neste sentido, gigantes têm se levantado, sendo grandes ameaças para os aplicativos mais tradicionais, como a Uber, por exemplo.

Segundo o site da Uber, apesar dos transportes por aplicativo fazerem parte da Política Nacional de Mobilidade Urbana desde 2012, o transporte individual privado só virou uma realidade no país após a chegada da plataforma em 2014. O que logo foi regularizada pela lei 13.640 de 2018, sancionada por Temer e em vigor atualmente, no Governo Lula.

A partir da chegada da Uber, com a evolução na maneira como as pessoas se deslocam, a mobilidade urbana no nosso país sofreu mudanças bastantes significativas. Depois disso, diversos apps começaram a surgir, e atualmente, muitos vêm batendo de frente com a plataforma pioneira, principalmente pela possibilidade de negociar a tarifa dinâmica.

Inclusive, mostraremos 4 aplicativos que chegaram com preços mais baixos e com o desejo de aniquilar a Uber. Alguns até mesmo nem cobram tarifa dinâmica, que diz respeito quando os valores das viagens estão acima dos habituais. Acontecendo geralmente em ocasiões específicas, como em dias de chuva, no horário de rush, ou ainda, feriados, entre outros.

A seguir, confira quais são os rivais da Uber que chegam para enterrar a gigante:

1 – InDrive

Segundo o portal ‘TechTudo’, esse aplicativo é um dos que não cobram a tarifa dinâmica, isso porque pode ser feito um tipo de ‘leilão’. Onde o usuário escolhe o trajeto e o valor que deseja pagar, assim, cabendo ao motorista aceitar ou não a corrida.

Sendo assim, você pode pagar mais barato e livre de tarifas adicionais. Além disso, o app conta com serviço de transporte de bagagens e animais.

2 – Wappa

Apesar de não ser uma opção tão popular, o Wappa está presente em mais de 1500 cidades brasileiras. O app se destaca porque é apto para circular nos corredores de ônibus. Sendo uma alternativa e tanto, que balança os clientes da Uber.

3 – 99

A 99 é um dos aplicativos mais conhecidos, gigante como a Uber, e é uma ótima opção, segundo o portal ‘TechTudo’. Ele oferece diferentes modalidades de carona, como moto, e permite serviço de delivery de objetos.

4 – BlaBlaCar

Esse app já é um pouco diferente, não conta com motoristas próprios, isso porque funciona com pessoas oferecendo caronas por preços justos, assim, também podendo se livrar de qualquer tipo de tarifa adicional, como a tarifa dinâmica. Além de poder se transportar de uma cidade para a outra.

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Quantos motoristas parceiros o InDrive possui hoje?

Segundo a Folha de S. Paulo, a empresa rival da Uber não divulga quantos trabalhadores estão registrados no aplicativo e apenas informa que o número cresceu 50% entre janeiro de 2022 e janeiro de 2023. Além disso, de acordo com o Canal Tech, o InDrive está disponível em 140 municípios no Brasil.

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Plataformas de motoristas ganham nova lei e proibições assustam as pequenas empresas

Uber chega com nova lei surpreendente e plataformas menores concorrentes correm perigo com falência após comunicado destinado a aplicativos de motoristas.

Portanto, de acordo com o portal BBC, o governo federal está armando um Projeto de Lei com regras para o trabalho de motoristas de transporte de passageiros que atuam através de aplicativos.

Desse modo, segundo a PL, o trabalhador não poderá ultrapassar de 12 horas diárias de conexão e deverá realizar uma jornada de 8 horas diárias efetivamente trabalhadas.

O valor por hora efetivamente trabalhada é dividido entre a chamada remuneração (R$ 8,02/hora ou 25%) e a cobertura de custos (R$ 24,07/hora ou 75%), que é indenizatória e destinada a cobrir despesas com utilização do celular, combustível, manutenção do veículo, seguro, impostos, entre outros.

Segundo o Palácio do Planalto, é prevista uma remuneração de, ao menos, um salário mínimo de R$ 1.412, ou seja, o trabalhador receberá R$ 32,09 por hora de trabalho, segundo o projeto.

Contudo, para a previdência social, os trabalhadores devem recolher 7,5% sobre os valores referentes à remuneração e os empregadores devem recolher 20% sobre os valores referentes à remuneração.

No entanto, as porcentagens podem não ser tão benéficas para as empresas.

Isso porque, a PL mostra que aqueles que trabalham em plataformas menores cobram 10% dos motoristas e pagam 45% do faturamento ao INSS, enquanto empresas grandes que cobram 40% pagam 9,5%.

Inclusive, de acordo com o 55 Content, essa medida chamou muita atenção de Carlos Shigueo Nishikawa, diretor de relações governamentais da inDrive.

Ele alertou que, caso o PLP12 seja aprovado na forma atual, incentivará as empresas a aumentarem a comissão para pagar menos ao INSS, prejudicando pequenas empresas e favorecendo a criação de um monopólio.

“O resultado disso será a falência de muitos aplicativos brasileiros, a concentração de mercado, falta de opções para a população, encarecimento do serviço e a criação de um monopólio formal”, alertou.

Como solução, Nishikawa propôs que a cobrança do INSS seja feita sobre o ganho da plataforma, ou seja, sobre a comissão cobrada dos motoristas.

Vale ressaltar que a PL ainda está em discussão e segue para avaliação do Senado e da Câmara, ou seja, depende do Congresso para entrar em vigor e pode ser alterada durante a tramitação.

Qual ganha melhor Uber ou 99?

Quando se trata de salário, os motoristas da Uber ganham mais dinheiro do que os da 99. Isto se deve ao fato de que a Uber é uma empresa mais conhecida e, portanto, tem mais clientes. Além disso, a Uber oferece aos seus motoristas um porcentual maior do valor da corrida.

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Nova plataforma de modalidade urbana chega com nova virada para aniquilar a queridinha da maioria dos brasileiros, a UBER

Como já dissemos em matérias anteriores, quando pensamos em mobilidade urbana, a UBER é a plataforma mais popular entre aqueles que dependem de carros de aplicativo para se locomover de um ponto a outro.

Inclusive, de acordo com a própria UBER, apesar de fazer parte da Política Nacional de Mobilidade Urbana desde 2012, o transporte individual privado só virou uma realidade no país após a chegada da Uber em 2014.

De lá pra cá, a empresa tem transformado o modo como as pessoas se movimentam pelos centros urbanos.

Porém, um novo aplicativo confirmou uma nova virada que pode desbancar a UBER na preferência, tanto de passageiros como de motoristas parceiros.

Estamos falando da InDrive, que apesar de ter chego por aqui em 2018, nos últimos meses ela tem ganhado mais popularidade e se tornando cada vez mais conhecida entre os usuários.

Ampliando horizontes

De acordo com o portal Valor Econômico, a empresa tem como plano ofertar um microcrédito a motoristas além de adquirir novas startups.

Cujo objetivo principal é ampliar a livre negociação de corridas e entregas entre motoristas e clientes.

Essa medida foi adotada pela InDrive no México e a mesma agora estuda estender o modelo ao Brasil.

A América Latina representa 20% da receita gerada pela empresa fundada em 2013 no extremo nordeste da Rússia, e que hoje conta com 6 milhões de usuários ativos em 62 países.

Inclusive o mesmo tem uma vantagem ainda maior comparada a Uber.

Isso porque, enquanto os demais serviços funcionam com uma espécie de “tarifa dinâmica”, que leva em consideração a demanda por veículos e a disponibilidade de motoristas na região, o InDriver permite que o usuário defina o valor da corrida.

Fazendo com que, de certa forma, o fim do temido modo dinâmico/tarifa dinâmica seja possível ao usar o app.

De acordo com o Canal Tech, o InDrive afirma em seu site oficial que as corridas da plataforma saem, em média, 20% mais baratas, tendo em vista que a taxa cobrada é menor. 

R$ 1 bilhão na mesa

Ainda de acordo com o portal, a companhia tem caixa suficiente para novos investimentos e aquisições.

Em março de 2023, ela recebeu a segunda metade de um aporte no valor de R$300 milhões, cujo qual equivale a aproximadamente R$1 bilhão de reais.

Esse aporte foi proveniente de um fundo de investimentos General Catalyst, que dará suporte à expansão.

Segundo Arsen Tomsky, fundador e CEO da InDrive, a ideia é ir além da mobilidade e buscar empresas com propósitos sociais.

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Mercado competitivo

A InDrive não atua na Inglaterra e na Espanha, mas passou a testar sua operação no país que é considerado, por alguns, sinônimo do capitalismo selvagem: Estados Unidos.

A InDrive está em Miami, na Flórida, cujo qual é considerado um mercado muito caro onde o Uber tem 60% de participação em alguns Estados, segundo Tomsky.

Já no Brasil, a plataforma mantém conversas com deputados federais sobre os impactos do projeto de lei complementar nº 12, de 2024, que regulamenta a natureza do trabalho de motoristas de aplicativo, que aliás, tem dado muito o que falar:

“É importante encontrarmos um equilíbrio nas abordagens. Se ficar muito caro para o consumidor, as pessoas vão parar de usar”.

Em entrevista recente ao Valor, Carlos Shigueo, gerente de relações governamentais da InDrive no Brasil, disse que a proposta de autonomia aos motoristas é positiva, mas que o modelo de recolhimento de INSS proposto pelo projeto tomaria 50% da receita da empresa no país:

“Nossa margem sobre a corrida é de 10% fixos. Então, se o INSS representa 5% de uma corrida de R$ 100, a plataforma ficava com R$ 10, e [agora] teria de receber R$ 5”.

Inclusive a retirada da urgência na tramitação do PL, solicitada pelo presidente Lula, na última semana, deu algum fôlego para as empresas de aplicativos, como a InDrive, tentarem alterar a proposta do governo.

Ainda segundo o portal Valor, a base aliada do governo pediu ao presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), para nomear um relator para o projeto de lei e estabelecer um calendário de discussão para aprovar a proposta ainda neste semestre.

Quantos motoristas parceiros o InDrive possui hoje?

De acordo com a Folha de S. Paulo, a empresa não divulga quantos trabalhadores estão registrados no aplicativo e apenas informa que o número cresceu 50% entre janeiro de 2022 e janeiro de 2023.

O que demonstra de certa forma que o app está em constante crescimento, conforme detalhamos ao longo deste texto.

D acordo com o Canal Tech, o InDrive está disponível em 140 municípios no Brasil.

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Durante intervalo do Bom Dia Brasil, Globo mostra propaganda do inDrive, concorrente da Uber e 99

Nesta quinta-feira, 13, a Rede Globo decidiu anunciar a rival da Uber e do 99 no intervalo de sua programação.

Durante o intervalo do “Bom Dia Brasil”, o canal exibiu a propaganda do aplicativo que deixa você escolher o preço de uma corrida.

Em suma, a emissora mostrou a propaganda do aplicativo inDrive, que está aterrorizando os concorrentes, Uber e 99.

Na propaganda, diversas pessoas analisam o preço das corridas e expressam o choque com os altos preços.

“Tudo isso? Eu só quero ir para o centro, não para outro país”, afirmou um. “Com esse preço eu vou andando”, disse outra moça.

Em seguida, aparece uma mulher no carro e questiona um homem. “Tá difícil, né? Melhor chegar a um acordo direto com o motorista”, admitiu ela.

Desse modo, é exposto o aplicativo do inDrive e os benefícios do novo aplicativo para os brasileiros.

De acordo com a propaganda na Globo, o usuário pode sugerir um preço de corrida para o motorista.

“Em todo o Brasil, o melhor preço de acordo com você e o motorista, baixe o in drive e economize”, finaliza a propaganda na Globo.

Pessoas reclamando dos altos preços em propaganda do inDrive (Foto: Reprodução / Globo)

APLICATIVO

Mas, afinal, como funciona o aplicativo? Tudo é feito de uma forma simples por meio do aplicativo.

O usuário irá informar o local de partida e o local de destino com o valor que deseja pagar por aquela viagem.

Em seguida, os motoristas terão a opção de aceitar, recusar ou fazer uma  contraproposta.

Por fim, o usuário verá uma lista com os motoristas que fizeram contrapropostas e os valores cobrados, neste momento, basta escolher a que for mais vantajosa.

Propaganda do inDrive (Foto: Reprodução / Globo)

ONDE ENCONTRO O APLICATIVO ANUNCIADO NA GLOBO?

O aplicativo do inDrive está disponível para os sistemas Android e iOS. O usuário deve cadastrar o número do celular, para onde será enviado um SMS com um código de verificação.

Propaganda do inDrive (Foto: Reprodução / Globo)

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InDrive é o novo concorrente do 99 e preços são negociados

Nos últimos tempos, os brasileiros buscam conforto para realizarem suas viagens e optaram  pela 99.

No entanto, agora um novo aplicativo de carros está bombando e fará você economizar muito dinheiro.

Trata-se do inDrive. O concorrente direto do 99 possuí o diferencial em sua forma de pagamento.

Isso porque, o aplicativo dá a opção dos usuários sugerirem um valor para suas corridas.

Desse modo, o usuário negocia com o motorista o valor de sua viagem. De acordo com o InDrive, os preços são 20% mais baratos que dos concorrentes.

Os usuários possuem quatro opção para realizarem as suas viagens, como “viagens urbanas”, “cidade a cidade”, “entregas por entregadores” e “entregas de carga”.

Os meios de pagamentos podem ser através de dinheiro ou transferência online, a escolha é feita antes da corrida.

99 (Foto: Reprodução / Internet)

MÉTODOS DE PAGAMENTO

Os métodos de pagamento por meio de cartão de crédito não são validos na concorrente  da 99.

Além disso, o aplicativo rival  da 99 está em mais de 47 países e atual em pelo menos 700 cidades. Ao todo são mais de 2 bilhões de viagens registradas.

A segurança também é um fator essencial para a empresa. Desse modo, o usuário pode compartilhar a sua localização e até chamar a polícia em casos perigosos.

Para utilizar o InDrive basta você procurar o aplicativo na loja virtual do seu celular, adicionar o número de celular e confirmar o código que receber.

Para utilizar o aplicativo, basta você selecionar o ponto de partida, destino e sugerir o preço da corrida.

InDrive (Foto: Reprodução / Internet)

QUAL É A MÉDIA SALARIAL DE APLICATIVO?

E por falar no aplicativo, muitos se perguntam qual é a média salarial do aplicativo e nós iremos revelar para você.

De acordo com o portal Glassdoor, um motorista da plataforma mais famosa do Brasil e do mundo ganha em média de R$ 2,8 mil por mês

O valor pode ser maior ou menor, uma vez que o profissional realiza seus horários de trabalho.

Aplicativo do Uber (Foto: Reprodução)

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