Conheça os carros que mais valorizaram e desvalorizaram no ano de 2023 e faça escolhas certeiras para o próximo ano em 2024

Pra quem ama carros, começar o ano com um novinho na garagem é o foco! Mas é  preciso saber se ele está na lista dos mais desvalorizados no ano.

Isso porque essa informação é extremamente relevante na hora de levantar valores de mercado, essa informação tem uma relevância muito grande, ainda mais para saber o quanto você poderá cobrar nele em uma venda futura, ou até mesmo para fazer uma compra mais certeira.

Na hora de escolher um carro é bom saber os valores do mercado e índices de desvalorização (Foto: Reprodução/ Internet)

Conforme informações do Blog do Amarildo, o CEO e sócio fundador da Vaapt, Ycaro Martins, cuja empresa é pioneira em franchising* no segmento de intermediação de venda de veículo, o ideal para fazer a troca do automóvel é quando estiver abaixo de 100 mil quilômetros rodados e no máximo 15 mil quilômetros por ano, nos casos de carros de passeio.

*Franquia ou franchising empresarial é o sistema pelo qual o franqueador (dono da franquia) cede ao franqueado (pessoa com o desejo de abrir a franquia) o direito de uso da marca ou patente, associado ao direito de distribuição exclusiva ou semiexclusiva de produtos ou serviços.

Segundo ele, o custo de manutenção é um dos maiores vilões na desvalorização de um carro. O mercado define isso a partir do nível de risco que você tem que assumir.

De acordo com ele, os carros que mais vendem hoje são os que estão na faixa de R$40 a 60 mil reais.

Os mais negociados

Inclusive confira os 10 veículos que mais foram negociados no último semestre de 2023, segundos dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores):

• Gol (casa dos 40 mil)
• Palio
• Uno
• Onix
• Corolla
• Celta
• Fox (casa dos 40 mil)
• Ka
• HB20 (casa dos 40 mil)
• Fiesta 

HB20 foi um dos mais vendidos nos primeiros seis meses de 2023 (Foto: Reprodução / Hyundai)

Quais são os 3 carros menos indicados para comprar em 2023?

Nas unidades da Vaapt, os carros mais desvalorizados, devido ao seu alto custo de manutenção, foram 3 e são eles:

• Amarok
• Jeep Compass
• Discovery da Land Rover (acima dos 150 mil)

Agora se você quer começar o ano com um automóvel novo de fábrica, Ycaro dá o seguinte alerta:

“Carro a diesel, no geral, tem uma depreciação maior por causa do custo de manutenção e de seguro, que é muito alto. Quem compra é quem realmente gosta dessa modalidade, mas não são opções indicadas”

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Para quem tem um modelo de carro desvalorizado, o ideal é já o colocar “pra jogo” e vender o mais rápido possível.

RESUMINDO: Os carros mais desvalorizados no Brasil são os modelos importados, considerados carros de luxo, podendo chegar a uma variação de 40% de perda de valor nos dois primeiros anos.

Enquanto isso, os menos desvalorizados são os carros populares fabricados no país.

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Jeep aumenta preços de itens de carro

A Jeep tornou-se uma das marcas mais amadas entre os brasileiros. Desse modo, eles prezam pela qualidade de seus serviços.

Mas, nesse ano, a empresa tomou uma decissão perante aos seus consumidores e muitos foram pegos desprevenidos. 

Isso porque, o Jeep Compass mudou para a linha 2024 no fim de outubro e sofreu algumas mudanças.

De acordo com informações do Auto Esporte, para manter o preço do SUV baixo, a empresa o deixou menos equipado.

Desse modo, alguns itens do Jeep Compass foram vendidos separadamente para manter o preço do carro.

No entanto, após um mês da decisão da marca, os preços começaram a subir, segundo o portal.

As versões Limited e Trailhawk, ambas com motor diesel, não possuem o monitor de ponto cego de fábrica e com o assistente de estacionamento.

Jeep Compass Sport (Foto: Reprodução / Leo Sposito)

PREÇOS

Para garantir os dois itens e outros equipamentos, a marca cobra R$ 10.300. Porém, os dois itens estão R$ 2.500 a mais em comparação ao mês anterior. Veja lista:

Sport 1.3 turbo flex:

• Preço em outubro: R$ 178.590
• Preço em novembro: R$ 180.390 (+R$ 1.800)

Longitude 1.3 turbo flex:

• Preço em outubro: R$ 192.300
• Preço em novembro: R$ 194.390 (+R$ 2.000)

Longitude Dark 1.3 turbo flex:

• Preço em outubro: R$ 200.300
• Preço em novembro: R$ 202.390 (+R$ 2.000)

Limited 1.3 turbo flex:

• Preço em outubro: R$ 215.890
• Preço em novembro: R$ 217.990 (+R$ 2.100)

Serie S 1.3 turbo flex:

• Preço em outubro: R$ 240.990
• Preço em novembro: R$ 243.390 (+R$ 2.400)

Longitude 2.0 turbo diesel:

• Preço em outubro: R$ 239.590
• Preço em novembro: R$ 241.990 (+R$ 2.400)

Longitude Dark 2.0 turbo diesel:

• Preço em outubro: R$ 247.590
• Preço em novembro: R$ 249.990 (+R$ 2.400)

Limited 2.0 turbo diesel:

• Preço em outubro: R$ 260.490
• Preço em novembro: R$ 262.990 (R$ 2.500)

Trailhawk 2.0 turbo diesel: 

• Preço em outubro: R$ 260.490
• Preço em novembro: R$ 262.990 (+R$ 2.500)

Serie S 4xe;

• Preço em outubro: R$ 347.300
• Preço em novembro: Não houve aumento

Além disso, segundo o portal, o topo de linha Serie S deixou de ter banco do passageiro com regulagem elétrica e abertura automática do porta-malas.

Outra mudança é que nenhum modelo possuí o banco do passageiro e nem a tomada de 12V voltada para o banco traseiro.

Jeep Compass Serie S 2024 (Foto: Reprodução / Auto Esporte)

QUAL É O PREÇO DO JEEP RENEGADE?

Como havíamos mencionado, a Jeep tornou-se uma das principais marcas do Brasil, principalmente por conta do modelo Renegade.

Mas, afinal, qual é o preço no Brasil? Os preços 2024 começam em R$ 138.390 para a versão Sport e chegam a R$ 199.990 para a versão Trailhawk, segundo o portal Motos 2024.

Jeep Renegade (Foto: Reprodução / Empresa)

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Os amantes de um bom carro precisam saber detalhes sobre a volta triunfal de um modelo da Ford que sem dúvidas irá causar no mercado

A Ford fez história no Brasil. Foram 113 anos de trajetória em solo nacional. Os primeiros carros da marca chegaram ao país em 1908. Mas a produção local teve início em 1919. O anúncio do encerramento da produção e o fechamento das fábricas de carros da Ford no Brasil simbolizaram o fim de um ciclo centenário da indústria automotiva brasileira. mas seu retorno ao mercado brasileiro está marcado e promete deixar montadora rivais no chinelo.

Lançado no início da pandemia, sem muita identificação com a marca e com preços não muito competitivos, o Ford Territory de primeira geração passou longe de ser um sucesso. Foram menos de 6 mil unidades emplacadas em três anos. Agora, com uma versão completamente atualizada, a marca planeja uma nova história para seu SUV médio.

Ford Territory 2024 (Foto: Reprodução, Auto Esporte)

Com a ajuda do Centro de Desenvolvimento da Ford do Brasil, os chineses conseguiram fazer um SUV que nada deve a Jeep Compass e VW Taos. É o Ford Territory 2024, que estreia no Brasil por R$ 209.990 – R$ 10.000 mais barato que o antigo.

A redenção do Ford Territory se dá com um carro inteiramente novo, a ponto de ser chamado de Equator Sport na China. Além disso, ele faz parecer que o primeiro Territory foi lançado por aqui há muito mais do que três anos.

Contudo, esta nova geração também foi criada pela joint venture entre a Ford e a Jiangling Motor Company (JMC), resultado de uma parceria de quase 30 anos entre as duas empresas. Mas houve um grande amadurecimento no carro, que, para começar, realmente parece ser um Ford.

Ford Territory 2024 (Foto: Reprodução, Auto Esporte)

Porque a Ford saiu do Brasil?

“Continuidade do ambiente econômico desfavorável” e “pressão adicional causada pela pandemia” de covid-19. Essas foram as duas principais justificativas citadas pela empresa em sua decisão, anunciada por meio de um comunicado à imprensa, de encerrar a produção de veículos no Brasil. Contudo, o InforMoney relatou que a montadora planeja voltar aos país após o ótimo crescimentos nos últimos 2 anos.

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Montadora acaba de cortar o preço do SUV mais desejado em R$ 30 mil

Famosa e muito querida montadora acaba de cortar o preço do SUV mais desejado em até R$30 mil, deixando os consumidores ansiosos para adquirir o seu e levantando concorrência gigantesca com a rival Chevrolet.

Portanto, a fabricante Jeep diminuiu o preço do tão amado Compass para R$151 mil em oferta, durante o mês todo de setembro, pois está sendo oferecido uma promoção com descontos que podem alcançar até R$29.470,20.

No entanto, é importante destacar que o SUV não apresenta nenhuma versão com preço inferior a R$100 mil, o que automaticamente exclui a possibilidade de isenção de ICMS. Contudo, o SUV possui uma série de recursos avançados e conveniências para tornar a experiência de condução ainda mais agradável.

Além disso, o Jeep Compass está disponível em seis versões de acabamento para pessoas com deficiência (PcD), e com todas as suas tecnologias, estética e queda de preço, o veículo já se posiciona no mercado como o grande rival da Chevrolet Tracker.

Entretanto, de acordo com o PorfalN10, da coluna Fipe Carros, a promoção da Jeep para veículos que custam menos de R$ 200.000,00, é viável requerer a isenção do IPI. Dentro desse contexto, o SUV apresenta as versões Sport T270 AT6 4×2 e Longitude T270 AT6 4×2, ambas abaixo deste valor estabelecido. Adicionalmente, as outras quatro opções de acabamento contam com um desconto especial da Jeep para pessoas com deficiência (PcD).

O desempenho é certamente um dos pontos fortes do SUV. Ele é equipado com um motor 1.3 Turbo Flex da família GSE, capaz de produzir impressionantes 185 cv e um torque máximo de 270 Nm. Além disso, este motor está sempre associado a um câmbio automático de seis marchas.

Quais são as características do Jeep Compass?

O Jeep Compass apresenta uma série de características impressionantes. Em relação ao conforto e conveniência, ele oferece ar condicionado automático dual zone, banco do motorista com regulagem de altura e um banco do passageiro rebatível. Adicionalmente, o veículo possui acendimento automático dos faróis e ajuste do volante tanto em altura quanto em profundidade.

Jeep Compass (Reprodução/Internet)

Jeep Compass (Reprodução/Internet)

Chevrolet Tracker (Reprodução/Internet)

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