A linha mais popular do metrô do Rio de Janeiro pode sair do papel para receber a edição dos Jogos Pan e Parapan-Americanos de 2031

O governador do Rio de Janeiro, Cláudio Castro, foi acionado para tirar do papel o projeto da Linha 3 do metrô, com o objetivo de atender mais de 650 mil cariocas diariamente.

Conforme apurado pelo TV FOCO, esta iniciativa ganha força em meio à possibilidade de o Rio sediar os Jogos Pan e Parapan-Americanos de 2031, em uma candidatura conjunta com Niterói.

O metrô transporta diariamente uma média de 650 mil cariocas. A nova linha se tornaria ainda mais crucial com a realização dos jogos, que trariam um aumento na demanda por transporte em massa.

Projeto da Linha 3 do metrô do Rio de Janeiro

A ampliação do metrô com a nova linha visa melhorar a mobilidade urbana e facilitar o deslocamento entre o centro e as áreas mais afastadas. Especialmente durante grandes eventos.

De acordo com o portal ‘Agência Brasil’, desde a década de 1970, a ideia de uma linha que ligasse o Rio a Niterói já estava no radar.

Agora, a proposta ressurge como uma solução potencial para atender não apenas os moradores, mas também os turistas e atletas durante o evento esportivo.

O projeto incluiria novas estações que contribuiriam para desengavetar o antigo plano de expansão do metrô, que enfrenta desafios financeiros e logísticos.

A prefeitura do Rio, juntamente com Niterói, está empenhada em garantir que as melhorias na infraestrutura, como a ampliação do metrô, se tornem um legado dos Jogos Pan e Parapan-Americanos.

Projeto ganha mais força

O secretário municipal de Esportes, Guilherme Schleder, ressaltou a importância de obras que trazem benefícios permanentes à cidade.

Ele acabou mencionando a Linha 3 como um exemplo de projeto ambicioso que conectaria melhor as duas cidades e serviria como um legado significativo.

Atualmente, o metrô do Rio percorre 54,5 quilômetros com 41 estações, e a última grande expansão foi feita para as Olimpíadas de 2016.

Com a candidatura oficial sendo enviada ao Comitê Olímpico do Brasil (COB), o Rio de Janeiro aposta no impacto positivo que eventos de grande porte podem ter na economia local. Incluindo o setor de turismo, que se beneficiaria das melhorias na infraestrutura de transporte.

Se a candidatura for bem-sucedida, a cidade terá uma oportunidade de reforçar sua capacidade de receber grandes eventos. Assim, como destacou Schleder, que vê no metrô uma peça-chave para esse futuro.

A decisão final sobre a sede do Pan e Parapan de 2031 será anunciada em agosto. Até lá, o Rio segue se preparando para mostrar seu potencial e o impacto transformador que a chegada da Linha 3 pode ter para a população carioca.

Considerações finais

A Linha 3 do metrô do Rio de Janeiro, projetada para conectar a cidade a Niterói, trata-se de uma solução essencial para melhorar a mobilidade urbana. Especialmente com a candidatura para os Jogos Pan e Parapan-Americanos de 2031.

O projeto, que pode beneficiar tanto a população quanto turistas e atletas, tem o potencial de se tornar um legado duradouro.

A decisão final sobre a sede dos Jogos será em agosto. Mas, independentemente disso, a implantação da linha promete transformar a infraestrutura de transporte da cidade a longo prazo.

Qual o valor da passagem de metrô no Rio de Janeiro?

Conforme o portal ‘CBN’, o metrô do Rio, atualmente com a tarifa mais cara do país a R$ 7,50, pode sofrer novo aumento em abril.

Com a divulgação do IPCA acumulado de 2024 pelo IBGE na última sexta-feira (10), a tarifa deve ter um reajuste de 4,83%, conforme previsto no contrato de concessão.

Caso a atualização recebe a aprovação ds Agência Reguladora de Transportes Públicos (Agetransp) e pela Câmara de Política Econômica, o valor chegará a R$ 7,90.

Por fim, clique aqui para ver mais notícias sobre o transporte público.

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