Cinco carros do Lata Velha ficam abandonados após transformação de Huck em estado deplorável

O quadro “Lata Velha”, exibido no programa “Caldeirão do Huck”, tornou-se um marco da televisão brasileira ao transformar carros antigos e deteriorados em veículos totalmente reformados.

No entanto, nem todas as histórias tiveram finais felizes. Alguns dos carros restaurados foram abandonados por seus donos após o programa, levantando questões sobre a eficácia e o impacto real dessas reformas.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas em carros e das informações do UOL, detalha agora 5 carros que foram transformados no Lata Velha e foram deixados de lado.

Carros do Lata Velha abandonados

Um exemplo emblemático é o Fiat 147 de seis rodas, transformado em uma limusine improvisada.

Porém, apesar da ousadia da reforma, o veículo apresentou problemas estruturais devido ao uso excessivo de massa para unir os dois carros necessários para a modificação.

Eventualmente, foi abandonado em uma garagem em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, sem uso posterior

Volkswagen Logus 1996

Outro caso notório é o do Volkswagen Logus 1996, apelidado de “Pedreiromóvel”. O carro foi transformado com elementos que remetiam a uma obra em construção, incluindo maçanetas em forma de pá e revestimento interno com tijolos.

Porém, apesar da notoriedade, abandonaram o veículo em uma oficina em Macaé (RJ), onde quase virou sucata.

Chevrolet C10 1967

A Chevrolet C10 1967, restaurada para Chester Ricardo, também enfrentou dificuldades.

Após um acidente e problemas mecânicos recorrentes, o proprietário não conseguiu arcar com os custos de manutenção, resultando no abandono do veículo em um terreno, sem a parte da frente, provavelmente danificada no segundo acidente.

Ford Belina

Depois da reforma do seu Ford Belina, em 2006, seu Toninho, um vendedor de ovos de Natal, no Rio Grande do Norte, ficou conhecido como ‘MC Pinto’.

Porém, além de reformar o carro, o programa fez um funk com a clássica frase “olha o carro do ovo passando na sua rua”.

O estado do veículo, no entanto, choca à primeira vista, mas seu Toninho explica que além da maresia de Natal, o fato de o carro ser usado diariamente para trabalho por de 16 anos impediu a conservação.

Volkswagen Kombi

Em 2016, o veículo passou para terapeuta holística Sarah Zaad, que fez um spa sobre rodas, mas não sem uma boa reforma.

Porém, ela informou que o antigo dono vendeu até a caixa d’água utilizada no lavabo e que alguém destruiu a Kombi, retirando os equipamentos e até mesmo o forro.

Atualmente, não se sabe o paradeiro da Kombi

Por que o quadro Lata Velha acabou?

O programa “Caldeirão do Huck” encerrou o quadro “Lata Velha” em 2021 após mais de 16 anos no ar.

Contudo, vários fatores influenciaram a decisão de descontinuar o quadro, incluindo críticas à qualidade das reformas, participantes insatisfeitos que moveram processos judiciais e a crescente pressão por mudanças na abordagem do programa.

Esses elementos contribuíram para a avaliação de que seria necessário repensar o formato e a execução do quadro.

CONCLUSÃO

Por fim, o “Lata Velha” revelou-se um fenômeno televisivo ao transformar carros antigos em peças de destaque.

No entanto, os casos de abandono pós-reforma evidenciam a necessidade de um planejamento mais aprofundado e acompanhamento pós-transformação.

Para que essas reformas realmente tragam benefícios duradouros, é fundamental que os participantes recebam suporte contínuo, e que os responsáveis realizem as modificações com atenção às condições reais dos veículos.

Veja também matéria especial sobre: Com corte no Domingão e mudança na Globo, Luciano Huck explode e enterra Record na lama.

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O quadro faz sucesso há mais de duas décadas, mas, em tanto tempo de história, já trouxe à tona alguns casos bizarros e que não tiveram final feliz

Um dos clássicos de Luciano Huck, sem sombra de dúvidas, é o Lata Velha, que faz sucesso desde o início dos anos 2000, na programação da Globo. A atração passou pelo Caldeirão e chegou ao Domingão, seguindo o mesmo formato.

A maioria das reformas, claro, foram bem-sucedidas. No entanto, outra parte acabou não dando certo ou, então, os donos dos carros acabaram abandonando o projeto, mesmo depois de passarem pela inscrição e pelas provas para conseguir o tão sonhado prêmio.

O Uol listou 6 episódios que, lamentavelmente, não tiveram um final tão feliz. Veja!

Fiat 147

O veículo da empregada doméstica Mara Rúbia foi alongado, ganhou um estilo único e teve instalado até videogame, DVD e frigobar. Porém, sem conseguir manter as mudanças, a participante acabou largando tudo na garagem de um condomínio, no Rio, poucos meses depois.

Chevrolet C10

Chester Ricardo teve seu carro reformado pelo programa em 2012. Após o quadro ir ao ar, ele conseguiu usá-lo por mais 1 ano, mas sofreu um acidente e demorou meses para conseguir pagar o conserto, o que acabou terminando em abandono em um terreno, já todo destruído.

Ford Belina

Seu Toninho, o MC Pinto, ainda anda com seu modelo reformado. Porém, nem de longe, parece o mesmo. Em fotos divulgadas, é possível ver que as mudanças implantadas no Lata Velha já foram por água abaixo. O dono afirmou que o motivo seria o uso contínuo.

Volkswagen Logus

Considerado bizarro pelo público, o carro de Seu Luizinho foi totalmente modificado pela Globo, em 2010. Depois de 4 anos, ele voltou ao programa, mostrando que ainda o mantinha conservado, mas, por problemas financeiros, acabou vendendo para outra pessoa que não teve o mesmo cuidado.

Volkswagen Kombi

Em 2008, o uruguaio Javier foi o escolhido da vez. Surpreendendo a todos, seu veículo particular foi transformado em um estúdio de tatuagens para que ele pudesse trabalhar. Depois de 8 anos, ele também se desfez do automóvel, quase sem nada do que havia sido colocado.

Chevrolet Chevette 1991

Na mesma época, Luciano Huck reformou o carro de Camille Peixoto. Ela se mostrou bem empolgada com a mudança, mas, algum tempo depois que o programa foi exibido, acabou vendendo o modelo mais do que autêntico. Apesar de ter trocado de mãos, as novas características foram mantidas.

Onde assistir ao Domingão do Huck?

O programa é exibido entre o fim da tarde e início das noites de domingo, misturando quadros do antigo Caldeirão e outros do formato que era comandado por Faustão. Além da TV aberta, o público também pode assistir às edições completas pelo Globoplay.

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Deplorável: Triste fim de carros reformados por Huck no Lata Velha

O Lata Velha, que era exibido no Caldeirão, comandado por Luciano Huck, eram responsáveis por reformar os carros das pessoas, geralmente do jeito que elas sempre sonhavam, mas alguns deles acabaram abandonados e caindo aos pedaços.

Hoje apresentador do Domingão, o marido de Angélica ficou por longos anos nas telas da Globo aos sábados e teve algumas reformas nos veículos marcantes, mas que após anos acabaram ficando em um estado deplorável.

Um dos modelos mais icônicos do Lata Velha é foi o Fiat 147, que tinha como dona a emprega doméstica Mara Rúbia, e o carro apresentava uma aparência bastante velha e passou por uma enorme reforma.

De uma maneira surpreendente, o programa de Luciano Huck transformou o carro em seis eixos, e para isso pegou outro carro do mesmo modelo, acrescentando um eixo na parte traseira.

Além disso, em seu interior, chegaram a colocar um vídeo game, frigobar e até um DVD, mas o Fiat 147 ficou muito pesado, passou a apresentar problemas e hoje ele encontra-se  abandonado na garagem de um prédio, sem sinais da dona.

Fiat 147 na reforma (Reprodução: Internet)

Fiat 147 hoje (Reprodução: Internet)

O Ford Belina, em 2006, que pertence ao vendedor de ovos Toninho, também passou pelo processo de reforma, e ficou novo como uma nova coloração amarela, e ele seguiu fazendo suas vendas em Natal, no Rio Grande do Norte.

Como utiliza seu carro todos os dias e também por conta da maresia, seus 17 anos de uso acabaram impedindo a conservação e hoje ele encontra-se em um estado deplorável.

Ford Belina na reforma (Reprodução: Internet)

Ford Belina hoje (Reprodução: Internet)

Outro modelo, o Chevrolet C10, que tinha como dono o Chester Ricardo, estava praticamente aposentada, mas após a reforma do Lata Velha ficou pronta e preparada para o uso.

Porém, o rapaz se envolveu em um acidente e não conseguia pagar os reparos e nunca mais arrumou o veículo, o deixando parado para sempre e abandonado.

Chevrolet C10 na reforma (Reprodução: Internet)

Chevrolet C10 hoje (Reprodução: Internet)

Qual a idade de Luciano Huck?

Luciano Huck está com 51 anos de idade.

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Abandonados e destruídos: assim estão os carros do Lata Velha

O apresentador Luciano Huck hoje comanda o Domingão, na Globo, mas passou anos aos sábados, com o Caldeirão, e um dos quadros icônicos era o Lata Velha, onde reformavam carros antigos.

Muitas dessas mudanças geralmente dividiam opiniões, por conta das cores escolhidas, as novas roupagens e até mesmo foram acrescentadas outras peças nos veículos, de acordo com o que o dono desejava.

No ano de 2006, um Ford Belina foi reformado, e Toninho é um vendedor de ovos, e usa seu carro diariamente no serviço, onde trabalha, em Natal, no Rio Grande do Norte.

Por conta da alta rodagem, o veículo encontra-se completamente velho, descascado e praticamente caindo aos pedaços, por conta da falta de conservação, nesses 16 anos de uso diário.

Outro grande caso, e um dos que mais gerou curiosidade dos telespectadores foi um Fiat 147, que pertencia a empregada doméstica Maria Rúbia.

O carro é pequeno, mas foi acrescentado metade de outro carro da mesma marca, e passou ater 6 rodas, onde no espaço colocaram um vídeo game, frigobar e até um DVD.

Porém, por conta do peso, o Fiat 147 passou a apresentar problemas e hoje ele encontra-se abandonado dentro de uma garagem de prédio, sem sinais de onde esteja a dona.

Já o Chevrolet C10, de Chester Ricardo, também passou por uma bela reforma feita por Luciano Huck, este mais casual, apenas renovando as cores, com algumas temáticas.

Neste caso, o dono enfrentou dificuldades financeiras e não tinha mais condição de pagar o veículo e seu concerto, assim, abandonou o carro com diversos problemas.

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Carros que Luciano Huck reformou no Lata Velha tiveram triste fim

O apresentador Luciano Huck, enquanto comandava o programa aos sábados, na Globo, tinha o quadro ‘Lata Velha‘, onde reformava os veículos, mas alguns deles hoje estão abandonados e em estados deploráveis.

Muitas vezes a reforma dividia opiniões, por conta das cores escolhidas, a nova roupagem, ou até mesmo o acrescento de algumas peças que não pareciam adequadas para o carro.

Um dos automóveis reformados por Luciano Huck foi um Ford Belina, em 2006, que pertence ao Toninho, um vendedor de ovos que usa o carro diariamente em Natal, no Rio Grande do Norte.

De acordo com ele, a maresia e o uso por 16 anos, impediram a conservação do veículo, que hoje se encontra em um estado que assusta ao olhar pela primeira vez. Apesar disso, Toninho segue utilizando seu carro.

Assim era o Ford Belina antes de ser reformado pelo Lata Velha (Reprodução: Globo)

Este é o carro de seu Toninho logo após a reforma feita por Luciano Huck (Reprodução: Globo)

Assim se encontra o carro atualmente, após 16 anos de uso (Reprodução: Montagem TV Foco)

Um dos carros mais icônicos do programa foi um Fiat 147, que pertencia a empregada doméstica Mara Rúbia, que passou a ter 6 rodas, com uma pintura completamente diferente.

Para isso, o Lata Velha pegou outro carro da mesma marca para acrescentar mais um eixo, colocando em seu interior um vídeo game, frigobar e um DVD. Mas, por conta do peso que o carro ficou, começou a apresentar diversos problemas.

Hoje o veículo encontra-se abandonado na garagem de um prédio, sem sinais da última dona.

Fiat 147 antes da reforma (Reprodução: Globo)

Carro de Mara Rúbia após a reforma (Reprodução: Globo)

Assim está hoje o Fiat 147, abandonado (Reprodução: Montagem TV Foco)

Um Chevrolet C10, que pertencia ao Chester Ricardo também passou por uma grande reforma, e Luciano Huck deixou a caminhonete preparada para uso.

Porém, o rapaz acabou se envolvendo em um acidente, não tinha condições para pagar o concerto, e nunca mais arrumou o veículo, deixando-o abandonado.

Chevrolet C10 antes da reforma (Reprodução: Globo)

O carro de Chester Ricardo assim que foi reformado (Reprodução: Globo)

Como o veículo se encontra hoje, batido e abandonado (Reprodução: Internet)

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Motivo pelo qual Rodrigo Bocardi fez apelo para Huck foi revelado

O jornalista Rodrigo Bocardi, durante o ‘Bom Dia São Paulo‘, na Globo, fez um apelo ao apresentador Luciano Huck, relembrando a época em que ele apresentava o Caldeirão.

No decorrer do jornal, o repórter Rômulo Dávila entrou com uma reportagem, e na volta para o estúdio, o âncora revelou que avistou um carro antigo na garagem da casa que estava ao fundo da filmagem.

Neste momento, Rodrigo Bocardi pediu para que seu colega interrompesse o que estava falando e mudasse a pauta para mostrar a história do dono do automóvel.

Rômulo Dávila aceitou a proposta e tentou entrar em contato com o proprietário. Nesse meio tempo, o jornalista voltou a apresentar o Bom Dia São Paulo, retornando com o repórter minutos depois.

O profissional já estava dentro do carro, entrevistando o dono do veículo, que foi chamado de ‘Alemão’, e brincou que o carro demorou para ligar.

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O âncora se mostrou muito interessado em comprar o veículo, pois se remetia a uma memória familiar, pois lembrou deste carro em sua infância.

Porém, as condições não estavam favoráveis, e Rodrigo Bocardi relembrou o antigo quadro de Luciano Huck, o Lata Velha, que concertava veículos antigos.

“Isso daí tá com um jeito de que vai virar um Lata Velha que eu não quero nem saber viu? Alô Luciano Huck, que tal essa parceria, eu compro a Variant e você faz dela uma lata velha, hein?”, questionou o jornalista.

No final do programa, o jornalista revelou que já tinha entrado em contato com o apresentador, e se mostrou muito empolgado em fechar o negócio.

Rodrigo Bocardi se apaixona por carro e vira notícia na Globo (Reprodução: Globo)

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Veículos do Lata Velha, de Huck, foram abandonados e estão destruídos

Um dos quadros de grande sucesso do ‘Caldeirão do Huck‘ era o Lata Velha, onde uma equipe do programa reformavam alguns carros velhos, mas alguns destes veículos estão abandonados hoje em dia.

O Fiat 147, da empregada doméstica Mara Rúbia, virou um ícone do programa, por possuir 6 rodas com o entre eixos alongados.

Alguns meses depois o carro começou a apresentar problemas no teto, por conta da quantidade de massa utilizada para unir os veículos para deixá-lo com 6 rodas. Hoje está abandonado na garagem da mulher.

Fiat 147 (Montagem TV Foco)

O famoso carro do ovo de Toninho viralizou em Natal, no Rio Grande do Norte, após o Lata Velha reformar o Ford Belina, em 2006.

Hoje, seu Toninho ainda usa o veículo para entregar ovos, porém o estado do automóvel assusta quem o vê passando na rua, pois está bastante debilitado, precisando de outra reforma, após 16 anos de uso diário.

Ford Belina (Foto: Reprodução:)

Outra história curiosa do Lata Velha é da Kombi, que na época pertencia ao uruguaio Javier. O automóvel foi transformado em um estúdio de tatuagem, adaptado para seu trabalho.

Porém, pouco tempo depois se viu obrigado a vendê-la pois retornaria ao seu país natal. Em 2016 a terapeuta Sarah Zaad comprou o carro, fez um spa sobre rodas, mas a Kombi estava debilitada e não é mais utilizada.

Kombi de spa (Foto: Reprodução)

Outro caso curioso foi o Logus GLSi do seu Luizinho, que é pedreiro e teve o carro reformado e caracterizado com os instrumentos de trabalho do rapaz.

O Lata Velha estampou a lataria do carro com imagens de tijolos e azulejos, além de colocar colheres de pedreiro no lugar das maçanetas e um botão de descarga na tampa de combustível.

Luisinho afirmou que a reforma do carro fez aumentar sua clientela e conseguiu comprar carros novos, passando o reformado para seu filho.

Logus GLSi (Foto: Reprodução)

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Luciano Huck reformou vários carros no Lata Velha

Luciano Huck tem uma carreira consolidada na televisão. Um dos quadros mais famosos comandados pelo apresentador, que ganhou vez também no Domingão, é o Lata Velha. A atração consiste justamente em reformar um veículo que esteja caindo aos pedaços. Motos e carros já ganharam uma nova roupagem.

Alguns modelos já reformados por Luciano Huck acabaram tendo um fim trágico. Por descuido dos donos ou algo parecido, os carros acabaram sendo abandonados ou ficaram arruinados. Um dos veículos que mais icônicos reformados no Lata Velha foi o Fiat 147 de seis rodas.

Um dos carros reformados no programa (Foto: Reprodução)

O carro pertencia à empregada doméstica Mara Rúbia. A produção acabou fazendo uma alteração ousada e deixou o carro com mais um eixo, além disso, ele ganhou vídeo game, DVD e frigobar. Mas, por conta da grande quantidade de massa utilizada para unir os dois veículos, o Fiat 147 apresentou problemas no teto.

Outro clássico do Lata Velha foi Chevrolet C10. Chester Ricardo ficou preso durante anos e quando saiu da prisão montou um ferro velho. Nesse período, ele utilizava a caminhonete para trabalhar. Mas, o carro estava em péssimas condições, até que foi integralmente reformado pela equipe de Luciano Huck.

Chevrolet C10 também foi reformado por Luciano Huck (Foto: Reprodução)

Mas, o homem acabou sofrendo um acidente no carro e demorou meses para conseguir pagar o conserto. Após o episódio, ele voltou a ter o veículo destruído mais uma vez ao bater na traseira de outro automóvel. “A partir disso nunca mais consegui arrumar a caminhonete”, confessou o homem.

Luciano Huck ainda reformou um Ford Belina no quadro, em 2006, que pertencia a seu Toninho. Até hoje o homem ainda usa o carro, mas o estado do veículo é de espantar. Seu Toninho contou que além da maresia de Natal, o fato de o carro ser usado diariamente para trabalho por de 16 anos impediu a conservação.

Estado atual da belina surpreendeu, mas o dono se explicou (Foto: Reprodução)

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