Paulistas lidam com 2 viradas cruciais no metrô de São Paulo em plena era Tarcísio de Freitas

O metrô de São Paulo (SP) é o mais usado de todo o Brasil, transportando mais de 3 milhões de passageiros diariamente. Dessa forma, o modal de transporte está sempre passando por reformulações para acomodar a todos da melhor forma possível.

E falando no metrô de SP, duas sentenças chegam nele na era Tarcísio de Freitas, sendo eles o fim de serviço popular na Luz e mudança na Linha 4-Amarela. Diante disso, o time de especialistas do TV FOCO, a partir de informações da revista Veja, traz à tona maiores detalhes sobre o assunto.

Fim de serviço na Luz

Em suma, a concessão da Linha 7-Rubi da CPTM, que liga Jundiaí, no interior do estado, à estação Brás, no centro de SP, deve ser encurtada. Isso ocorre depois dela ser passada para as mãos dos novos donos, previsto para acontecer no dia (28) de junho.

Vale dizer que, o contrato prevê que com a nova operação, a linha deixará de atender duas estações finais do percurso atual. Ademais, elas se tratam da Luz e Brás, finfando na Barra Funda, zona oeste da cidade.

Assim, os passageiros da linha devem perder o acesso direto a uma série de outras linhas do Metrô e da CPTM que, por sua vez, saem dessas estações e passam a fazer ao menos uma baldeação a mais, partindo da Barra Funda, para ter acesso a elas.

Segundo argumentos do governo e a CPTM nos períodos de audiência pública do projeto, a Estação da Luz já estaria saturada e não possui espaço para ocupar o desembarque de tantas linhas.

Diante do encurtamento da Linha 7, quem vêm do circuito de Jundiaí e desejam descer na Luz, terão um percusso maior. Ao invés de seguir somente uma estação a mais pela mesma composição, precisarão descer na Barra Funda, andar três estações pela Linha 3-Vermelha, até a República. Além disso, irá trocar de trem pela segunda vez e andar mais uma estação, pela Linha Amarela, até finalmente chega na Luz.

Mudança na Linha 4-Amarela

Referente a Linha 4-Amarela, o Governo do Estado de São Paulo anunciou nesta segunda-feira (7/4) a extensão do percusso do metrô até Taboão da Serra, na Grande São Paulo. Ademais, o novo trecho conecta a estação Vila Sônia, na zona oeste da capital paulista, até duas novas estações, Chácara do Jockey e Taboão da Serra.

Vale dizer ainda que, o projeto deve receber R$ 3,4 bilhões em investimento do estado e possui previsão de entrega para o ano de 2028. A Linha 4-Amarela é contemplada com 12,8 quilômetros de extensão e 11 estações.

Agora, com a ampliação, a mesma passa a ter 16,1 km e 13 estações, partindo da Luz, no centro de São Paulo, até a região metropolitana. Vale dizer que, o projeto deverá beneficiar 110 mil passageiros diariamente.

Considerações finais

• A Linha 7-Rubi (CPTM) terá o terminal encurtado de Brás para Barra Funda a partir de (28) de junho;
• Assim, serão removidas paradas finais na Luz e Brás;
• Ademais, passageiros que precisam acessar a região central terão que fazer baldeações adicionais;
• Além disso, o metrô de SP lida com a existência da extensão até Taboão da Serra (2 novas estações);
• Nova extensão total será de 16,1 km (atual: 12,8 km) com 13 estações (atual: 11);
• Em síntese, a previsão de conclusão é no ano de 2028.

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Qual o preço da passagem de metrô em São Paulo?

Conforme as informações do ‘G1’, desde o dia 06 de janeiro deste ano, a tarifa do metrô em São Paulo é R$ 5,20. Se aplicando também as concessões privadas.

Porém, quem tiver carregado o Bilhete Único até o domingo (5) continuará pagando o valor antigo das tarifas por até 180 dias. A informação é da SPTrans, a empresa de transporte do município.

Após este prazo, será descontado o preço com o reajuste.

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Novas obras têm previsão de início ainda no primeiro trimestre, após assinatura de contrato com empresa responsável

O Metrô de São Paulo vai ganhar novas estações. Já no mês de março, começam as construções das futuras paradas, que fazem parte do projeto de expansão do Governo do Estado, na gestão de Tarcísio de Freitas.

Segundo a Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo, estão confirmados 3 quilômetros de trilhos e 2 novas estações a partir da Vila Sônia: a Chácara Jockey e a Taboão da Serra. Ambas farão parte da Linha 4-Amarela.

Este será o primeiro Metrô que vai ultrapassar os limites da cidade de São Paulo, já que, nas outras linhas, como a Barra Funda, o restante do percurso é feito pelos trens da CPTM. Com isso, cerca de 150 mil pessoas deverão utilizar as novas plataformas diariamente.

O contrato com a ViaQuatro, do grupo CCR, responsável pela Linha 4-Amarela, teve assinatura em junho de 2024, com um investimento de R$ 3,4 bilhões. As obras, no entanto, tinham previsão de início para dezembro, mas acabaram sendo adiadas para março.

Após a conclusão, a estação Chácara Jockey ficará na Avenida Professor Francisco Morato, na Vila Sônia. Já a Taboão da Serra, no antigo terreno da concessionária Sorana Sul, da Volkswagen, na Rodovia Régis Bittencourt.

Quantas estações têm a Linha 4-Amarela?

Hoje, o trecho conta com 11 paradas, ligando a região da Luz, no Centro, com a Vila Sônia, na Zona Sul. Aos passageiros, ainda há possibilidade de fazer baldeações para as linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 9-Esmeralda. Em contrapartida, este ano, o preço da passagem do Metrô subiu para R$ 5,20, após uma análise de custos das companhias ligadas ao Governo do Estado.

Conclusão

• Em resumo, a Linha 4-Amarela vai ganhar novas estações;

• O investimento atual é de R$ 3,4 bilhões nos novos trechos;

• Para colocar o plano em prática, o Governo do Estado assinou com a ViaQuatro, do grupo CCR;

• Em março, começam as obras para as futuras estações Chácara Jockey e Taboão da Serra;

• Cerca de 150 mil pessoas serão atendidas pelo trecho diariamente;

• O projeto faz parte da estratégia de expansão do governador Tarcísio de Freitas.

+ Contudo, veja ainda outras notícias e curiosidades sobre o transporte público de São Paulo!

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Confira todos os detalhes sobre duas novas estações de metrô confirmadas no coração de São Paulo, com um investimento de R$ 3,4 bilhões

Com o governador Tarcísio de Freitas ciente, a mobilidade urbana de urbana tem confirmada duas novas estações de metrô. A novidade envolve um investimento de R$ 3,4 bilhões.

Conforme apurado pelo TV FOCO, trata-se da linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo, com a construção de das estações Taboão da Serra e Chácara do Jockey.

No dia 09 de dezembro, o Governo de São Paulo alcançou um março importante ao conquistar a Licença Ambiental Prévia (LAP) para a ampliação da Linha 4-Amarela do Metrô.

2 novas estações de metrô em SP

De acordo com o portal ‘Diário do Transporte’, a obtenção da Licença Ambiental Prévia (LAP) é um passo importante para o início das obras, que têm previsões de começar antes do fim de 2024.

Em breve, o Governo de São Paulo apresentará o pedido para a Licença Ambiental de Instalação (LAI), etapa que permitirá a concretização do projeto. Que prevê a extensão de 3,3km à malha metroviária.

Essa extensão beneficiará cerca de 100 mil passageiros todos os dias a partir de 2028. Destacando que a iniciativa prevê um investimento de R$ 3,4 bilhões, com a construção das duas estações citadas.

O projeto inclui três poços de ventilação e saídas de emergência (VSF), uma subestação elétrica e um terminal rodoviário integrado, fortalecendo a infraestrutura da região.

De acordo com a fonte, a execução e operação ficarão sob a responsabilidade da concessionária ViaQuatro, que já administra a linha.

Com a conclusão das obras, a Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo será a primeira a ultrapassar os limites da capital, ampliando seu trajeto de 12,8 km para 16,1 km e o número de estações de 11 para 13.

Essa expansão reduzirá o tempo de viagem entre a Estação da Luz, no centro de São Paulo, e Taboão da Serra para aproximadamente 55 minutos. Assim, proporcionando mais agilidade e conforto aos passageiros.

O impacto do projeto vai além da mobilidade urbana, com a expectativa de geração de cerca de 3 mil empregos diretos e indiretos, impulsionando a economia local.

Considerações finais

A ampliação da Linha 4-Amarela representa um marco para a mobilidade urbana de São Paulo. Com a inclusão das estações Taboão da Serra e Chácara do Jockey.

O projeto, que contará com um investimento de R$ 3,4 bilhões, expandirá a linha para 16,1 km e 13 estações. Assim, beneficiando cerca de 100 mil passageiros diários a partir de 2028.

Além de reduzir o tempo de viagem e gerar 3 mil empregos, a iniciativa impulsionará a infraestrutura e a economia local. Consolidando-se como estratégica para o desenvolvimento da Região Metropolitana.

Afinal, qual o preço da passagem de metrô em São Paulo?

Conforme o portal da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), desde o dia 01 de janeiro deste ano, a tarifa do metrô em São Paulo é R$ 5,00. Se aplicando também as concessões privadas.

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Lançamento de novo Shopping é confirmado em São Paulo

Em junho deste ano, uma notícia sobre um novo shopping luxuoso pegou milhões de brasileiros de surpresa.

Isso porque, um novo estabelecimento será lançado em São Paulo ainda em 2023 e  contará com 78 lojas.

Estamos falando do Shopping Center na estação Vila Sônia. O empreendimento será dentro da linha 4-amarela.

De acordo com informações da ViaQuatro, o espaço irá oferecer 78 lojas e até praça de alimentação.

O espaço irá oferecer redes de fast-food, cafés, lojas de calçados, moda, tecnologia, serviço, beleza, bombonières e outros.

No entanto, o ViaQuatro, concessionária responsável pela operação da linha, não revelou quais empresas estarão no local.

“Por questões estratégicas e acordos de confidencialidade, por enquanto não estamos divulgando as marcas e lojas em processo de contratação”, disse o comunicado, que continuou:

“Mas contaremos com marcas consolidadas em seus respectivos segmentos de mercado, com lojas de alimentação, produtos, serviços e conveniência”, finalizou a nota.

Projeto novo shopping Vila Sônia (Foto: Reprodução / ViaQuatro)

MAIS SOBRE O ASSUNTO

O diretor da ViaQuatro também reforçou a importância de gerar novos empregos com a criação do novo shopping center na estação Vila Sônia.

“Com o novo shopping, teremos uma grande variedade de serviços, além de gerar mais emprego e renda aos colaboradores”, disse Marcelo Carpegiani.

A ViaQuatro não informou o valor do investimento do novo shopping center, mas é de se esperar que o investimento seja milionário.

Isso porque, em abril de 2013, a zona norte ganhou o Shopping Metrô Tucuruvi, que faz integração com a linha 1-Azul do Metrô.

De acordo com o portal ZN Móvel, o investimento do empreendimento foi R$ 238,4 milhões.

Desse modo, é provável que o projeto da linha 4-amarela também tenha um investimento milionário.

Novo shopping Vila Sônia (Foto: Reprodução / ViaQuatro)

Shopping Vila Sônia (Foto: Reprodução / ViaQuatro)

Empreendimento Vila Sônia (Foto: Reprodução / ViaQuatro)

Projeto empreendimento Vila Sônia (Foto: Reprodução / ViaQuatro)

QUAL É O MAIOR SHOPPING DE SÃO PAULO?

O estado de São Paulo é o que tem maior quantidade de shopping centers do país, de acordo com a Abrasce,

No total são 190 unidades e com mais seis inaugurações previstas para até o final de 2023.

Mas, afinal, qual é o maior de São Paulo? Segundo informações do Trip Advisor, o maior empreedimento é em Aricanduva.

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