Reviravoltas chegam no metrô de São Paulo após o governador Tarcísio Freitas confirmas mudanças no sistema metroviário da cidade paulista

O governador Tarcísio Freitas confirma novas viradas para o metrô do estado de São Paulo, incluindo contrato bilionário e fim crucial na linha Verde.

Portanto, de acordo com o portal Metrô SP, o governador destacou estar formulando projeto para privatizar as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha,

A ideia é privatizar em 2025 a Linha 1-Azul, junto com a Linha 20-Rosa para ligar Santo André até a capital, e depois a Linha 2-Verde com a Linha 19-Celeste, que ligará o centro de São Paulo até
Guarulhos.

Já a Linha 3-Vermelha também será passada ao setor privado, mas junto com a Linha 16-Violeta, onde espera conectar a região da Oscar Freire até a Cidade Tiradentes.

Além disso, o governo estadual assinou contrato com a Agis Contrução para o fornecimento e instalação de sistemas.

Os reforços chegam para a ampliação da Linha 2-Verde, entre Vila Pridenfr e Penha, com um investimento de R$13,4 bilhões.

Desse modo, a ampliação inclui a construção de mais de 8,3 kn de extensão e oito novas estações, cruzando a zona leste de São Paulo.

Qual é a maior linha do metrô de SP?

A Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo será a maior linha da rede, com 23 km de extensão, quando a sua expansão for concluída. 

A linha irá conectar-se com a Linha 3-Vermelha e beneficiar 1,2 milhão de pessoas. 

Desse modo, a Linha 2-Verde terá oito novas estações: Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha. 

A estação Penha abrigará um complexo de estações, com uma nova para a Linha 11-Coral e ampliando a já existente da 3-Vermelha. 

No entanto, atualmente, a Linha Azul é a linha com o maior número de estações do metrô de São Paulo, com 23 paradas e 20 km de extensão. 

As extremidades da linha estão localizadas na estação Jabaquara (Zona Sul) e na estação Tucuruvi (Zona Norte). 

Conclusões finais

Em suma, o governo de Tarcísio Freitas está implementando alterações relevantes no metrô de São Paulo, investindo em privatizações e ampliações estratégicas.

O projeto tem como objetivo privatizar linhas como a 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha, além de ligar novas regiões da capital e da Grande São Paulo.

Simultaneamente, o contrato de US$ 2 bilhões com a Agis Construção para a ampliação da Linha 2-Verde reafirma o empenho na atualização da rede.

Essas ações têm o potencial de favorecer milhões de usuários e revolucionar a mobilidade urbana na área.

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Estação nova na capital de SP é anunciada e investimento bilionário é confirmado

Para a alegria de milhões de paulistas, uma nova estação de metrô é confirmada na grande São Paulo e cidadãos já comemoram com mais uma parada pra facilitar a rotina.

Portanto, de acordo com o portal do Governo de SP, a tão esperada estação Vila Formosa, conhecida como tatuzão, na zona leste da capital, começou a ser escavada no início deste ano.

Desse modo, o portal afirmou que o governador Tarcísio Freitas acompanhou as escavações do tatuzão que concluiu o primeiro ciclo de obras de expansão da Linha 2-Verde.

Com isso, o novo projeto ligará a Vila Prudente à Penha, beneficiando o transporte de mais 300 mil pessoas por dia.

“Nós já temos a maior rede de metrô do Brasil e uma das melhores do mundo. Agora, a gente vai ter o metrô cada vez mais integrado, o que significa eficiência e que vai transportar cada vez mais passageiros. Quando o trecho estiver operando da Penha até a Vila Prudente, a gente vai agregar mais de 300 mil passageiros no sistema. São 300 mil passageiros que vão ganhar mais tempo com as famílias, vão ter um um dia menos cansativo e mais qualidade para se transportar”, afirmou Tarcísio.

Contudo, o governo paulista investiu R$13,4 bilhões no projeto de expansão da linha, que vai ganhar mais 8,4 km de vias e oito novas estações.

Desta forma, a estação Vila Formosa está sendo construída em uma área de 9,1 mil metros quadrados e a 44 metros de profundidade.

A estação tem 49% das obras concluídas e acesso pelo encontro da avenida Dr. Eduardo Cotching com a rua Tauandê, na zona leste.

Vale ressaltar que o percurso começou em novembro de 2023, com a escavação de 654 metros de via até o momento. Já foram retirados 70 mil metros cúbicos de terra e instalados 436 anéis de concreto para revestimento do túnel.

Contudo, a primeira etapa da expansão, de Vila Prudente a Vila Formosa, deve ser concluída até 2026, e a segunda, de Vila Formosa até a Penha, no ano seguinte.

Depois de pronto, o novo trecho vai agilizar o deslocamento dos moradores da zona leste, facilitar a mobilidade para outras regiões, além de redistribuir a demanda de passageiros nas demais linhas de metrô e trem de São Paulo.

Além disso, há informações que o ponto final da linha Verde será no estacionamento do Shopping Internacional de Guarulhos. As negociações entre o governo e shoppings começaram em 2015.

No entanto, de acordo com o portal Via Trobelus, a entrega da expansão estava prevista para 2017, porém o projeto foi engavetado e até o momento não foi comentado sobre a retoma dele.

Quantas estações o metrô de São Paulo tem?

Rede metroferroviária paulista é a maior do país, com cerca de 371 km de extensão, 13 linhas e 183 estações. O Metrô opera seis linhas, com 91 estações, 104,4 km de extensão, e por onde circulam cerca de 5 milhões de passageiros por dia, segundo dados da ViaQuatro e ViaMobilidade.

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Metrô de São Paulo irá paralisar a maior estação da cidade antes do fim de 2024 e você precisa se preparar

O metrô é um dos meios de transportes mais usados por milhares de brasileiros todos os dias e na cidade de São Paulo esse número só multiplica.

Inclusive, milhares de paulistas irão precisar ficar atentos nos próximos dias pois, de acordo com informações oficiais do site da própria prefeitura de São Paulo, uma das maiores estações da cidade irá paralisar suas operações.

Linha 2 do Metrô de São Paulo (Foto Reprodução/Wiki)

Em ritmo de festa

Como muitos sabem, na noite do dia 31 (domingo), rola um dos maiores eventos do ano da cidade: O Réveillon da Avenida Paulista, e a expectativa é que se receba uma média de 2 milhões de pessoas o que deve arrecadar o valor de R$ 450 milhões na cidade.

O Réveillon da Avenida Paulista é um dos eventos mais movimentados de fim de ano em São Paulo (Foto Reprodução/Internet)

Sendo assim será necessário um transporte rápido e eficiente. Pensando nisso, as estações Paraíso, Brigadeiro e Trianon-Masp, todas na Linha 2-Verde, ficarão abertas para embarque e desembarque durante toda a madrugada.

O que prevê o atendimento maior para aqueles que se direcionarão para o evento. Em contrapartida, as  demais estações do Metrô, das linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata, permanecerão abertas para embarque e desembarque até as 2h da manhã do dia 1°.

Após esse horário, elas irão continuar funcionando apenas para desembarque dos passageiros. Porém, a maior estação da cidade, por motivos de segurança sofrerá uma paralização.

Estação Consolação (Foto Reprodução/Wiki)

Qual estação de metrô irá paralisar no dia 31 em São Paulo?

Estamos falando da estação Consolação, na Linha 2-Verde, que é a parada mais próxima do local onde ocorrerão as apresentações musicais e queima de fogos em comemoração à chegada do Ano Novo.

Ela será fechada para embarque à partir das 16h do domingo (31) e irá reabrir somente às 4h40 de segunda-feira (1°). Porém, os passageiros que realmente precisarem desembarcar nessa estação poderão contar com uma alternativa substituta.

Isso porque a linha 4 Amarela dá acesso ao mesmo local, fazendo com que esses passageiros sejam direcionados para a área de transferência da mesma, onde irão conseguir desembarcar pela Estação Paulista.

Estação Paulista, da linha 4 Amarela (Foto Reprodução/Internet)

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