Outro modelo que durou pouco tempo foi a Honda Super Hawk, que impressionava com seu motor dois cilindros em V e 110 cv, mas apesar de chamar a atenção por isso, acabou não caindo na graça dos consumidores.

A moto chegou com algumas inovações, como o motor junto do braço oscilante parafusado diretamente, mas todas essas novidades durou apenas 1 ano no mercado brasileiro.

A Kawasaki D-Tracker X era composta por uma suspensão dianteira invertida, disco de freio de 300mm, muito maior do que grande parte dos outros veículos de duas rodas.

Porém, isso não foi o suficiente para conseguir se sustentar e cair na graça do público, e ficou por apenas 2 anos sendo comercializada, vendendo menos de 380 unidades no Brasil.

Outra Honda, dessa vez a Magna 750, foi outra que não teve sucesso no país, pois não conseguiu bater de frente com outros modelos já consagrados, inclusive da própria montadora, e ficou por 5 anos no mercado.

Por fim, a Suzuki TL 1000S, que tinham muitos atributos que chamaram a atenção dos consumidores quando foi lançada, mas também não caiu nas graças dos consumidores.

A moto ficou apenas seis anos no mercado e no ano em que foi retirada, tiveram a venda de apenas 6 unidades, já que tinha um alto custo, de 33 mil reais para adquiri-la.