Podem se despedir: Unidade popular do McDonald’s em SP tem fim anunciado com chegada de substituto; Entenda

São Paulo se prepara para uma grande transformação urbana, e uma das mudanças mais impactantes envolve a remoção de um dos restaurantes mais populares da região.

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, assinou o decreto 68.552/2024, que prevê a desapropriação do McDonald’s da Avenida Paulo Faccini, no cruzamento com a Avenida Tiradentes.

O objetivo é abrir espaço para a construção da Estação Bosque Maia, parte da futura Linha 19-Celeste do Metrô.

Nesse cenário, o TV Foco reuniu tudo sobre a novidade, conforme informações publicadas pelo portal guarulhostododia.

A notícia pegou muitos moradores de surpresa, já que a unidade do McDonald’s é um ponto de referência e bastante frequentada por moradores e turistas há décadas.

Mas essa mudança vem acompanhada de um substituto multimilionário: um sistema de transporte moderno que promete melhorar significativamente a mobilidade urbana na região.

O que motivou a desapropriação?

O projeto de expansão do Metrô de São Paulo tem exigido uma série de desapropriações para viabilizar a construção da Linha 19-Celeste, que conectará Guarulhos ao centro de São Paulo.

Essa linha será totalmente subterrânea e promete reduzir o tempo de deslocamento entre a Estação Bosque Maia e o Anhangabaú para 29 minutos.

Para viabilizar a obra, o decreto autoriza a desapropriação do McDonald’s, além da agência do Santander e de um posto de gasolina.

As despesas serão arcadas pelo Metrô, que poderá iniciar processos judiciais para garantir a posse dos terrenos.

Qual será o impacto na região?

A desapropriação da unidade do McDonald’s representa o fim de um ciclo para um dos estabelecimentos mais icônicos da cidade.

A unidade, que foi a primeira da rede em Guarulhos, se tornou um ponto de encontro e lazer para diversas gerações.

No entanto, as autoridades argumentam que o benefício da chegada do metrô supera a perda do restaurante, uma vez que a nova estação atenderá quase 700 mil passageiros por dia.

Além disso, a região já passou por um grande processo de valorização nos últimos anos, impulsionado por empreendimentos como o Hospital São Luiz e o Helbor Patteo Bosque Maia, um complexo imobiliário que mistura áreas comerciais e residenciais.

Próximos passos para a desapropriação

Os proprietários dos imóveis afetados ainda podem tentar um acordo amigável com o governo. Caso contrário, a disputa poderá seguir para a Justiça, onde serão definidos os valores indenizatórios.

Ademais, as obras do Metrô devem começar entre 2025 e 2030, o que significa que ainda há tempo para negociações.

Considerações Finais

A remoção do McDonald’s para dar lugar à Estação Bosque Maia marca uma fase de transformação e modernização em Guarulhos.

Enquanto muitos lamentam o fim de um ponto tradicional da cidade, outros enxergam essa mudança como um passo essencial para o desenvolvimento urbano e a melhoria do transporte público.

O impacto da obra será significativo, tanto para os comerciantes quanto para os moradores da região. O desafio agora é garantir que a transição ocorra de forma justa para todos os envolvidos.

Ou seja, com indenizações adequadas e um planejamento eficaz para minimizar os transtornos causados pela obra.

Qual valor do Metrô em SP?

A partir de 6 de janeiro de 2025, a tarifa do Metrô de São Paulo é de R$ 5,20. Para quem utiliza o Bilhete Único, a integração entre ônibus e metrô custa R$ 8,90.

Além disso, existem opções de bilhetes temporais, como o Bilhete 24 horas Comum, que permite viagens ilimitadas no sistema metroferroviário por 24 horas ao custo de R$ 19,75.

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