Em meio a algumas polêmicas, a marca de carros teve um fim inevitável

Chegando como uma verdadeira promessa na cena automobilística, uma poderosa montadora de carros estreou no Brasil batendo de frente com a Fiat. No início, o sucesso pareceu que seria duradouro, mas essa história acabou sendo encerrada em apenas 2 anos.

Para quem não se lembra, a Megastar abriu uma sede na cidade de Pindamonhangaba, em São Paulo, em 1997. Naquela época, a companhia se dizia responsável pelo lançamento do incrível, potente e visual Emme Lotus 422T. O veículo chamava atenção, principalmente pela estética diferenciada.

De acordo com uma matéria da revista Quatro Rodas, se tratava de um sedã de luxo, produzido também na fábrica de Pindamonhangaba. Surpreendentemente, o sucesso durou pouquíssimo tempo em relação ao tempo de atividade da antiga concorrente, Fiat, que segue como uma das mais fortes no mercado.

O lançamento do Emme Lotus 422T aconteceu em 1998, mas a falência veio no ano seguinte. Foi descoberto que o carro veio de parceria com um grupo internacional, deixando diversas brechas que causaram a despedida das ruas. O amadorismo da empresa foi um dos motivos dado para seu fim.

Segundo a reportagem, o modelo, que parecia ser futurista, teria sido, na verdade, um experimento industrial e a Megastar seria somente a fachada de uma empresa do país de Liechtenstein, na Europa. Diante das inconsistências, o encerramento foi obrigatório e a marca virou lenda entre colecionadores.

Qual o carro mais vendido em 2024?

Segundo a Jato do Brasil, a indústria brasileira emplacou quase 175 mil carros de passeio e comerciais leves em março deste ano. O Volkswagen Polo foi o carro mais comercializado, com 11.943 unidades, seguido pelo Fiat Strada, com 9.990 exemplares.

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A montadora gigante de mercado teve um fim decadente no Brasil

Manter uma grande empresa, sem sombra de dúvidas, não é uma tarefa nada fácil. Isso porque qualquer momento de instabilidade na economia pode provocar uma desordem e levar ao fracasso. Inclusive, quem enfrentou essa situação foi uma montadora gigantesca.

Em um cenário cada vez mais competitivo, onde cada montadora quer mostrar sua força e garantir o queridismo, as empresas precisam apresentar inovações, preços que caibam em todos os bolsos e modelos atraentes.

Mas, infelizmente, a gigantesca fabricante de carros não conseguiu penetrar como gostaria no mercado e foi engolida por rivais. A montadora em questão se trata da Megastar Veículos e as informações são do Wikipédia.

Para quem não sabe, a Megastar Veículos Ltda foi uma empresa brasileira, produtora de automóveis, com sede em Pindamonhangaba (SP). Vale lembrar que, ela operou entre os anos de 1997 e 1999.

Segundo a fonte, em 1997 no Brasil Motor Show, a montadora faida apresentava o Emme 422T. O modelo se tratava de um sedã de grande porte, fabricado em território nacional com motor 2.2L I4 16V Turbo, de origem Lotus.

O carro tinha muita coisa para ser um verdadeiro sucesso, afinal, a carroceria usava VeXtrim, um polímero plástico injetado de alta resistência. Havia ainda outras duas versões, a 420 e a 420T, com um propulsor 2.0L I4 16V, aspirado e turbo.

Os automóveis fabricados pela Megastar traziam o emblema da Lotus, visto que os veículos eram fruto de uma parceria com a montadora inglesa.

Veículo da Megastar – Foto: Reprodução/Internet

O que aconteceu com a Megastar Veículos?

Porém, pelas semelhanças do modelo com o carro-conceito Volvo ECC, ao lançar o Volvo S80, o modelo sueco ficou parecendo uma cópia do 422T, quando o contrário era o correto.

É importante frisar ainda que os motores eram propulsores descartados pela companhia britânica, vendidos à Megastar, mostrando a demonstração da falta de interesse em uma união futura das empresas.

Diante da decadente situação, no ano de 1999 a Megastar fechou as portas após ter a comercialização de seus veículos suspensa, por conta da falta de representantes, alegando falência.

A Megastar Veículos alegou falência – Foto: Reprodução/Internet

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Empresa multinacional decretou falência em meio à briga com as concorrentes

Uma grande montadora de carros ganhou um enorme destaque durante exatos 2 anos no Brasil. O fim e a falência, no entanto, abalaram o mercado automobilístico.

Sediada na cidade de Pindamonhangaba, em São Paulo, a Megastar se apresentava como responsável pelo lançamento do Emme Lotus 422T. O modelo chamava atenção.

Segundo a revista Quatro Rodas, se tratava de um sedã de luxo, menor que o Chevrolet Omega, feito no município interiorano. No entanto, o sucesso durou pouco tempo. Enquanto o lançamento foi feito em 1998, a falência foi decretada no ano seguinte.

O veículo em questão veio de uma parceria com um grupo internacional, mas existiram várias brechas que culminaram em uma despedida devastadora do mercado. Ainda de acordo com a publicação, o amadorismo em torno da empresa foi um dos motivos pelo fim.

Surpreendentemente, o Emme Lotus 422T teria sido, na verdade, um experimento industrial e a Megastar seria somente a fachada de uma empresa do país de Liechtenstein, na Europa. Diante das inconsistências, o encerramento foi inevitável e nunca mais se ouviu falar na marca.

Responsável pelo lançamento do Emme Lotus 422T no Brasil, a Megastar chegou a enfrentar a Fiat e a Chevrolet antes de decretar falência (Foto: Reprodução / YouTube)

Aplicativo de corridas

Oficialmente, a Uber decidiu que vai banir uma lista de carros da plataforma, na intenção de melhorar o serviço oferecido aos clientes de todo o Brasil. Essas alterações serão aplicadas nas categorias Black e Comfort. Agora, os motoristas têm até o fim do ano para se adaptar.

Empresa anunciou mudanças para os motoristas e clientes cadastrados no aplicativo (Foto: Divulgação / Uber Brasil)

Quando a Uber chegou ao Brasil?

O aplicativo de corridas estreou no país em 2014. Desde então, surgiram vários outros com o mesmo tipo de serviço, como a 99 e o Cabify.

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