Carro elétrico à venda no Brasil surpreende ao garantir autonomia impressionante de 605 km

A chegada de um carro elétrico ao mercado brasileiro que oferece 605 km de autonomia revoluciona a forma como encaramos a mobilidade sustentável.

Essa novidade amplia as possibilidades para quem busca aliar tecnologia avançada e praticidade no dia a dia, mostrando que os veículos elétricos já estão prontos para atender às necessidades reais dos motoristas brasileiros.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas em carros e das informações do Insideevs, detalha agora modelo elétrico para brigar com os gigantes do mercado.

Carro elétrico

A Mercedes-Benz lançou no Brasil o EQE 300 SUV, um veículo elétrico que promete redefinir os padrões de autonomia no mercado nacional.

Porém, com uma impressionante autonomia de até 605 km em uso urbano, conforme testes do InsideEVs Brasil, o modelo se destaca como o carro elétrico com maior alcance já testado no país.

Contudo, equipado com um motor elétrico traseiro de 245 cv e uma bateria de 89 kWh, o SUV combina desempenho robusto com eficiência energética notável.

Detalhes

O EQE 300 SUV é construído sobre a plataforma EVA2, dedicada exclusivamente a veículos elétricos da marca.

Produzido na fábrica da Mercedes-Benz em Tuscaloosa, Alabama (EUA), o modelo apresenta dimensões generosas, com 4,86 metros de comprimento e entre-eixos de 3,03 metros, oferecendo amplo espaço interno e conforto para os ocupantes.

Além disso, em termos de desempenho, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e atinge velocidade máxima de 210 km/h.

Além disso, a bateria de íons de lítio permite recargas rápidas, com capacidade de até 170 kW em corrente contínua, reduzindo significativamente o tempo de espera para recargas completas.

Desempenho

O interior do EQE 300 SUV reflete o compromisso da Mercedes-Benz com luxo e tecnologia.

Contudo, destacam-se o sistema multimídia MBUX com tela central de 12,8 polegadas, sistema de som Burmester e o pacote AMG Line, que inclui rodas de 21 polegadas e faróis inteligentes.

Em comparação com outros modelos disponíveis no mercado brasileiro, o EQE 300 SUV lidera em autonomia:

• Mercedes-Benz EQE 300 SUV: 605 km
• Chevrolet Blazer EV: 560 km
• BYD Seal EV: 515 km
• BMW iX m50 xDrive: 505 km
• Ford Mustang Mach-E: 482 km
• Volkswagen ID.4: 481 km
• BYD Tan EV: 450 km
• Volvo C40 Plus: 445 km

Quanto custa o carro aqui no Brasil?

O preço do EQE 300 SUV no Brasil é de R$ 698.900, posicionando-o como uma opção premium no segmento de SUVs elétricos.

Contudo, apesar do investimento elevado, o modelo oferece uma combinação de autonomia, desempenho e luxo que pode justificar o valor para consumidores exigentes.

CONCLUSÃO

Por fim, o Mercedes-Benz EQE 300 SUV representa um avanço significativo no mercado de veículos elétricos no Brasil. Assim, oferecendo a maior autonomia já registrada em testes nacionais.

Porém, combinando tecnologia de ponta, conforto e desempenho, o modelo estabelece um novo padrão para o segmento de SUVs elétricos de luxo no país.

Veja também matéria especial sobre: 4 carros inquebráveis e econômicos que estão virando o sonho de consumo dos motoristas em 2025.

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O mercado de carros no Brasil é totalmente abalado com 3 amadas montadoras de carros fechando suas portas de vez no país

O Brasil enfrentou uma crise sem precedentes no setor automotivo, com o fechamento das portas e a falência de três montadoras de carros populares.

A situação gerou comoção entre motoristas, que veem suas opções de transporte diminuírem drasticamente.

A falência dessas empresas, que por décadas dominaram o mercado brasileiro, sinaliza uma mudança profunda no cenário econômico e industrial do país, deixando milhares de trabalhadores e consumidores em situação de incerteza e apreensão.

Chrysler

A Chrysler, uma das grandes montadoras americanas, teve uma presença significativa no Brasil durante várias décadas.

No entanto, devido a desafios econômicos e estratégicos, a empresa decidiu encerrar suas operações de fabricação no país.

Segundo o AutoPapo, a saída da Chrysler do Brasil refletiu uma tendência de reestruturação global, onde a empresa buscava otimizar suas operações e reduzir custos.

Mercedes-Benz

Em dezembro de 2020, a Mercedes-Benz anunciou o fechamento de sua fábrica de automóveis em Iracemápolis, São Paulo.

A decisão foi motivada pela crise econômica prolongada no Brasil, agravada pela pandemia de Covid-19. A fábrica, que produzia modelos como o Classe C e o GLA, empregava cerca de 370 colaboradores. 

A Mercedes-Benz continua a operar suas fábricas de caminhões e chassis de ônibus em São Bernardo do Campo e Juiz de Fora.

Ford

A Ford anunciou em janeiro de 2021 que encerraria a produção de veículos no Brasil. A empresa fechou suas fábricas em Camaçari (BA), Taubaté (SP) e Horizonte (CE), resultando na perda de aproximadamente 5.000 empregos diretos.

A decisão foi parte de uma reestruturação global para melhorar a eficiência e a rentabilidade da empresa. A Ford agora atua no Brasil como importadora, trazendo veículos de outros países da América do Sul, China e Estados Unidos.

O fechamento dessas fábricas teve um impacto significativo na economia local e nacional. Milhares de trabalhadores perderam seus empregos, afetando não apenas suas famílias, mas também as comunidades ao redor das fábricas.

Além disso, fornecedores locais e empresas de logística também foram impactados, criando um efeito cascata na economia.

Razões para o Fechamento

As razões para o fechamento das fábricas variam, mas geralmente incluem fatores como a crise econômica, altos custos operacionais, mudanças nas políticas governamentais e a necessidade de reestruturação global. 

No caso da Mercedes-Benz e da Ford, a pandemia de Covid-19 também desempenhou um papel crucial, exacerbando os desafios econômicos existentes.

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A saída dessas multinacionais do Brasil gerou diversas reações no mercado. Enquanto alguns analistas veem isso como um reflexo das dificuldades econômicas do país, outros acreditam que é uma oportunidade para empresas locais e outras multinacionais preencherem o vazio deixado.

A longo prazo, essas mudanças podem levar a uma reconfiguração do setor automotivo no Brasil.

O futuro do setor automotivo no Brasil permanece incerto. Embora o fechamento de fábricas por grandes multinacionais seja um golpe, há esperança de que novas políticas e investimentos possam revitalizar a indústria.

Qual é a maior montadora de carros do Brasil?

A maior montadora de carros do Brasil, tanto em termos de faturamento quanto em vendas, é a Fiat. Em 2022, a Fiat alcançou uma receita bruta estimada de R$ 43,5 bilhões e vendeu 429.591 unidades.

A empresa italiana tem uma presença significativa no mercado brasileiro, com uma fábrica em Betim, Minas Gerais, que é uma das maiores do mundo.

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