Confira esses 3 carros sedãs populares incríveis e ótimos para aqueles que querem economizar mesmo comprando um veículo de bom desempenho

Todos já sabemos que os carros são meios mais fáceis e confortáveis de se locomover pela cidade, especialmente para aqueles que trabalham longe de suas casas.

No entanto, comprar um carro de boa qualidade nem sempre é possível, por seus preços normalmente serem menos acessíveis.

Desse modo, hoje vamos te mostrar 5 carros sedãs populares de até R$50 mil, incluindo das grandes montadoras, como Toyota, para você economizar. As informações são do AutoEsporte.

Nissan V-Drive 2020 – A partir de R$ 49,2 mil

Sedã compacto e bem espaçoso é o Nissan V-Drive, que é como a geração anterior do Versa foi chamada em seu último ano de vendas.

Portanto, com seu entre-eixos de 2,60 metros, oferece bom espaço. O porta-malas tem 460 litros.

Neste ano é possível encontrar a versão 1.0 de três cilindros com 77 cv de potência e 10 kgfm, que pode se tornar fraco para o tamanho do carro.

Aí a solução é ir atrás de um 1.6 com 111 cv e 15,1 kgfm com opções de câmbio manual ou CVT.

Renault Logan 2020 – A partir de R$ 47 mil

Um dos carros mais lembrados por quem precisa gastar pouco em um carro espaçoso é o Renault Logan.

Sua distância entre-eixos de 2,63 metros, digna de um médio, garante área generosa no banco traseiro. Além disso, o porta-malas de 510 litros suporta bem a bagagem.

Além disso, com R$ 50 mil é possível encontrar carros novos, como o 2020, na versão com motor 1.0 de três cilindros de até 82 cv e 10,5 kgfm de torque.

Se precisar de mais potência, boa pedida é procurar um mais antigo, mas com o motor 1.6 16V com 118 cv e 16 kgfm.

Honda City 2014 – A partir de R$ 48 mil

Espaçoso e mais confortável do que V-Drive e Logan, o Honda City 2015 oferece desempenho adequado, bom consumo de combustível e uma fama de inquebrável.

Desse modo, seu entre-eixos tem 2,55 m, mas a plataforma —mesma do Fit— aproveita bem este espaço. Sobre ainda um porta-malas de 506 litros.

Neste ano, na primeira geração nacional do sedã, o City era vendido somente com motor 1.5 de 115 cv de potência e 14,8 kgfm.

O câmbio podia ser manual ou automático, ambos de cinco marchas.

Toyota Corolla 2012 – A partir de R$ 49 mil

Quer ainda mais conforto, o Toyota Corolla pode ser opção, apesar de já ser um carro mais antigo pelo preço.

Com isso, na faixa dos R$ 50 mil é possível encontrar o sedã médio de 2012. O bom espaço interno é garantido pelos 2,60 metros entre os eixos e pelo porta-malas de 470 litros.

Desse modo, as versões mais simples usam o 1.8 de 144 cv e 18,6 kgfm com transmissão manual de seis marchas ou automática de quatro.

As mais caras são equipadas com o 2.0 de 153 cv e 20,7 kgfm, sempre com câmbio automático de quatro marchas.

Mercedes-Benz C180 2011 – A partir de R$ 49 mil

Além de espaço e conforto, por R$ 50 mil é possível sair de Mercedes por aí. Uma C180 2011, no caso.

Portanto, é um sedã médio com entre-eixos de 2,76 metros, o maior desta lista, e porta-malas com 475 litros de capacidade.

O motor da C180 2011 é um 1.6 sobrealimentado com compressor que chega a 156 cv de potência e 23,4 kgfm de torque.

O câmbio é automático de cinco marchas e a tração é traseira.

Qual é o carro mais barato no Brasil?

Segundo informações do portal Motor 1, o Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil em 2024.

É bem espartano, com ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, pré-disposição para rádio, rodas de aço com calotas e vidros dianteiros elétricos.

Conclusões finais

Agora que você tem acesso a opções de sedãs de até R$ 50 mil, torna-se mais simples optar por um veículo confortável e econômico sem prejudicar o seu orçamento.

Com veículos de marcas renomadas como Nissan, Renault, Honda, Toyota e até Mercedes-Benz, é possível assegurar um automóvel de alta qualidade que satisfaça suas demandas por espaço, performance e conforto.

Contudo, selecione o seu e desfrute de uma ótima relação custo-benefício!

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Marca de veículos anuncia fechamento no Brasil e funcionários dispensados ficam revoltados

Uma marca gigantesca de veículos acabou anunciando o fechamento de fábrica no Brasil, cravando uma triste notícia no setor automobilístico. Além disso, centenas de trabalhadores se sentiram lesados com o encerramento de atividades e ficaram revoltados com a situação da empresa. A seguir, confira mais detalhes sobre o assunto.

A Mercedes-Benz, fundada em 1924, e chegou no Brasil em 1956, com seus caminhões, em São Bernardo do Campo, em São Paulo. Atualmente é considerada uma das principais fabricantes de carros esportivos. No entanto, no ano passado tomou uma decisão que causará impacto na vida de centenas de trabalhadores, com o anúncio de um fechamento.

Vale destacar que, o que estamos falando não se trata de uma falência, apenas uma crise que acarretou o fechamento de sua fábrica no território brasileiro. A Mercedes-Benz, anunciou o fechamento da fábrica de Campinas–SP, até o final do ano de 2024. Esta decisão impactará a vida de 305 funcionários, de um efetivo total de 505 colaboradores alocados na unidade.

Segundo o ‘AutoData’, os demais funcionários fazem parte da área administrativa e serão realocados para a sede da montadora em São Bernardo do Campo. Além dos funcionários que terão que lidar com a demissão, os que continuarão empregados terão que se mudar para a região do ABC paulista.

De acordo com informações do portal ‘G1’, a fábrica de Campinas será terceirizada. Mediante uma nota enviada ao portal, a montadora alemã disse que busca mudanças para reduzir os impactos sobre os funcionários e escolher as melhores alternativas para todos os envolvidos.

Essa terceirização vai fazer com que os novos funcionários recebam um salário menor daqueles que trabalhavam diretamente para a empresa e o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região, Sidalino Orsi Junior, falou que a única beneficiária nessa situação é a Mercedes-Benz.

A fábrica produzia linhas de montagem de ônibus, mas que atualmente é destinada apenas a operação de logística e à produção de peças e componentes para a fábrica de São Bernardo do Campo.

Posicionamento da Mercedes-Benz

Segundo o portal ‘CNN Campinas’, em uma audiência de mediação promovida pelo Ministério Público do Trabalho (MPT) no dia 07 de julho de 2023, representantes da Mercedes-Benz do Brasil afirmaram que a decisão pelo encerramento das atividades em Campinas seria irreversível. Pois, conforme a marca, o processo faz parte de “um estudo global para reestruturação da atividade produtiva”.

O encontro ocorreu no edifício-sede do MPT, com uma comissão de trabalhadores da fábrica em Campinas, e representantes do Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região. A audiência visava mediar o conflito, iniciado a partir da notícia do fechamento da fábrica, com a demissão de uma parte dos trabalhadores do setor de logística programada para dezembro de 2023, e a outra parte em dezembro de 2024,

Segundo representantes da Mercedes, apenas as fábricas de São Bernardo do Campo e Juiz de Fora continuarão ativas. Além de se posicionar sobre a proposta apresentada, a montadora se comprometeu a trazer o cronograma inicial de encerramento das atividades da fábrica em Campinas, segundo o MPT. Sua assessoria também informou que, a marca não fará nenhum comentário adicional sobre o caso, uma vez que o processo continua em andamento.

Qual a maior montadora de carros do mundo?

Segundo informações do portal Bloomberg, a montadora Toyota vendeu mais veículos de passageiros do que qualquer outra empresa em 2023, ultrapassando a alemã Volkswagen e se tornando a maior montadora de automóveis do mundo pelo quarto ano consecutivo.

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Se surpreenda com a montadora gigantesca de carros que decreta fechamento de fábrica e gera fúria após comunicado

E uma famosa montadora gigantesca de carros, conhecida e querida por todos que usam os seus veículos diariamente, põe fim em uma era e decreta fechamento de fábrica, gerando fúria após comunicado.

As informações são do portal “autodata”, o qual informou no dia 28 de junho de 2023, que a montadora gigantesca de carros, a Mercedes-Benz do Brasil, encerrará suas atividades na fábrica de Campinas, em São Paulo, onde realiza a manufatura de produtos e a logística, até o fim deste ano de 2024, visando concluir seu objetivo de terceirizar a operação na região.

Segundo as informações, na época, o comunicado da montadora gigantesca, a Mercedes-Benz, gerou fúria nos seus 505 trabalhadores, pois os duzentos da área administrativa, seriam transferidos para a sede, em São Bernardo do Campo, SP, e os outros 305 dispensados, o que movimentou o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região.

Ainda segundo as informações, após assembleia com os funcionários e o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região, a unidade entrou em greve, e na época, o presidente da entidade, Sidalino Orsi Júnior, falou sobre o ocorrido, dizendo:

“Queremos encontrar alternativa que garanta a manutenção dos empregos. Vamos para a rua. Vamos conversar com prefeito, governador e presidente. Já protocolamos pedidos em todas as esferas. A Mercedes-Benz recebeu muito dinheiro do Estado em isenções tributárias. Agora chegou a hora de cobrar isso com a manutenção dos 305 postos de trabalho”, disse Sidalino Orsi Júnior, que continuou:

“Este setor fatura, em média, por dia, R$ 15 milhões. É uma questão de reestruturação. Ela quer economizar na folha de pagamento e garantir o lucro favorecendo a precarização do trabalho”, indagou o presidente do Sindicato.

Na época, a Mercedes-Benz informou, em nota, explicando os motivos do fechamento da fábrica, onde disse que sua central de distribuição passaria a ser feita por empresa terceirizada em instalação localizada em Itupeva, SP, que uma transição que finalizaria em março deste ano de 2024, quando disse:

“Como companhia estamos totalmente comprometidos em buscar soluções que possam minimizar os impactos da decisão para os cerca de quinhentos colaboradores da unidade de Campinas. Para tanto iniciaremos negociações com o sindicato dos trabalhadores local a fim de construirmos alternativas e condições satisfatórias que nos levem ao melhor resultado possível para todas as partes envolvidas”, disse a empresa.

A Mercedes-Benz decidiu terceirizar os processos de sua fábrica (Reprodução: Internet)

Mercedes-Benz decidiu terceirizar a sua fábrica de Campinas (Reprodução: Internet)

Qual a maior fabricante de carros do Brasil?

Segundo o portal “automotivoshopping”, a Fiat liderou a produção com mais de 433 mil unidades montadas no ano de 2020.

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Uma rival da Hyundai, a Ford e outras duas montadoras fecharam as suas fábricas e deram adeus ao Brasil

4 montadoras gigantes acabaram fechando as suas fábricas, deram adeus no Brasil e a triste situação foi confirmada, em uma rival da Hyundai, na Ford e em outras 2, deixando todos os consumidores chocados com a decisão.

O mercado de carros é um dos mais concorridos do mundo inteiro, e muitas vezes as fabricantes tomam algumas decisões drásticas, que em seu ver é o melhor para a marca naquele momento, e muitas vezes surpreendem com a medida tomada.

De acordo com o portal ‘Auto Esporte’, no dia 30 de outubro de 2019, a Ford encerrou a produção de veículos na fábrica de São Bernardo do Campo, após 52 anos de história no ABC Paulista.

Ainda segundo o site da Globo, essa fábrica empregava mais de 2.300 funcionários e apenas mil, que eram das áreas administrativas seguiram no ramo e foram desligados apenas em março do ano seguinte ao fechamento.

Hoje em dia, esse espaço é apenas uma lembrança do que já foi uma fábrica da Ford, já que grande parte acabou sendo demolida e algumas imagens aéreas foram feitas em 2022. Apesar disso, os carros da marca seguem sendo um sucesso no mercado.

Esse fechamento não culminou na saída da Ford do mercado brasileiro, mas trouxe à tona a mudança na estratégia de vendas da montadora, visando o melhor lucro e qualidade possível para a comercialização dos seus veículos.

Assim ficou a fábrica da Ford após a demolição (Reprodução: Internet)

A Mercedes-Benz, de acordo com o portal ‘AutoData’, vai encerrar a atividades na cidade de Campinas, no interior de São Paulo, local onde faz a manufatura de produtos e logística.

A ideia é terceirizar essa operação e por conta disso uma triste situação aos funcionários foi confirmada pelo site, já que revelaram que dos 505 trabalhadores, duzentos serão transferidos para a sede, em São Bernardo do Campo e os restante dispensados.

A própria montadora revelou, em nota, que a terceirização será instalada em Itupeva, em São Paulo, e a transação desse processo vai acontecer até março de 2024,e ainda informaram que buscarão soluções para reduzir o impacto de seus funcionários.

“Como companhia estamos totalmente comprometidos em buscar soluções que possam minimizar os impactos da decisão para os cerca de quinhentos colaboradores da unidade de Campinas”, garantiram.

A Mercedes-Benz decidiu terceirizar os processos de sua fábrica (Reprodução: Internet)

Já uma das grandes rivais da Hyundai, a Toyota, de acordo com o portal ‘Uol’, também fechou uma de suas fábricas no Brasil, inclusive sendo marcada pela primeira dela que foi instalada fora do Japão.

O fechamento se deu no dia 11 de novembro deste ano, na unidade de São Bernardo do Campo, após 61 anos de muita história e de acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, cerca de 350 funcionários ainda trabalhavam no local.

“Não comentamos sobre detalhes específicos [do PDV], mas garantimos que todas as decisões foram tomadas em conjunto e com o máximo respeito e consideração pelo bem-estar das pessoas impactadas”, disse a Toyota em nota.

Por fim, a outra montadora que deixou o Brasil foi a Alfa Romeo, que chegou a fabricar carros no país entre as décadas de 1970 e 1980. Porém, de acordo com o portal CNN, as linhas de montagem da fabricante tiveram fim por aqui em 1986.

A Alfa Romeo, diferente das anteriores, deu adeus em definitivo ao Brasil.

A Toyota fechou sua fábrica em São Bernardo do Campo (Reprodução: Internet)

Qual a maior montadora do Brasil?

A Volkswagen alcançou a marca de 25 milhões de veículos produzidos no Brasil, fazendo então a marca se tornar a maior fabricante de automóveis

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3 montadoras gigantes no Brasil encerrarão as suas atividades nos últimos anos

Com o facão à solta, os últimos anos no Brasil ficaram marcados pelo fechamento de 3 fábricas de montadoras gigantescas, pegando de surpresa todos os motoristas com suas decisões.

Os últimos anos foram bastante complicados para grande parte das empresas, muito por conta da crise financeira deixada pela pandemia da Covid-19, e grandes marcas tiveram que tomar drásticas medidas para não terem seus caixas afetados.

De acordo com o portal ‘Grupo Tracker’, 3 grandes fábricas de montadoras já fecharam no Brasil, sendo que uma delas é a da Ford, em São Bernardo do Campo, no ano de 2019.

Essa fábrica da marca norte-americana operou por várias décadas e sempre foi considerado um pilar da automobilística brasileira, produzindo milhares de veículos, que ainda rodam pelas ruas do país.

Apesar disso, é importante ressaltar que o fechamento da fábrica da Ford não culminou em sua saída do mercado brasileiro, mas sim uma mudança de estratégia de vendas, sempre visando o melhor lucro e qualidade possível para a comercialização dos veículos.

Fábrica da Ford em São Bernardo do Campo (Reprodução: Internet)

O ano de 2019 também ficou marcado pelo fechamento de outro estabelecimento, no caso a fábrica da General Motors, em São José dos Campos. A GM que é responsável por grandes marcas, como por exemplo a Chevrolet.

Ainda segundo o site, já no ano seguinte, em 2020, a fábrica da Mercedes-Benz, localizada em São Bernardo do Campo também encerrou as suas operações. Ela sempre foi conhecida por sua excelência na produção dos veículos.

Todos os modelos dessas montadoras seguem sendo comercializados no Brasil, apenas decidiram fecharem suas fábrica por conta de uma estratégia comercial.

Fábrica da General Motors que também foi fechada (Reprodução: Internet)

Quando a Ford chegou ao Brasil?

A Ford é a montadora que chegou mais cedo ao Brasil, no dia 24 de abril de 1919.

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Grande montadora de veículos comunicou fechamento de fábrica e situação gerou revolta em funcionários

E uma importante e icônica montadora de veículos, donas de uma das marcas mais cobiçadas do país e do mundo, comunicou no fim de junho de 2023, que irá encerrar as atividades da sua fábrica, localizada em Campinas, interior de São Paulo.

Estamos falando da charmosa e icônica Mercedes-Benz, considerada uma das maiores montadoras do mundo.

Vale frisar que tal decisão, que ainda não se concretizou por completo, pode deixar cerca de 305 trabalhadores na rua, de um efetivo somatório de 505 colaboradores alocados na unidade.

Inaugurada no ano de  1979, a fábrica localizada no interior paulista chegou a empregar 8 mil profissionais, em uma época em que produzia o ônibus completo.

Quando passou a fabricar apenas chassis essa operação foi transferida a São Bernardo do Campo.

Os demais 200 funcionários pertencentes à administração, serão transferidos para a sede da montadora em São Bernardo do Campo, na região do ABC paulista.

Fúria em massa …

Ainda de acordo com o portal, essa decisão entra em conformidade com a intenção da montadora em terceirizar as atividades desta unidade.

Porém, essa notícia acabou desencadeando uma série de reações furiosas e massivas por parte dos trabalhadores e do Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região.

Após uma assembleia realizada no dia 27 de junho de 2023, a unidade entrou em greve e assim permaneceu até o dia 05 de julho de 2023, data que havia sido agendada para uma outra reunião.

Vale dizer que antigamente a fábrica abrigava linhas de montagem de ônibus, mas hoje destina sua energia apenas em operações de logística e na produção de peças e componentes para a fábrica de São Bernardo do Campo.

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Manifestação do sindicato

De acordo com o G1, em uma nota emitida pelo sindicato na época, foi afirmado que o poder público deveria priorizar os interesses e a assistência dos trabalhadores e suas famílias, que irão sucumbir com a perda do emprego, dos salários e dos direitos.

A nota ainda destaca que o poder público sempre se manteve solícito em atender as grandes empresas, sendo assim, o momento agora pede que ele aja em prol dos trabbalhadores.

Vale dizer que no dia 26 de março de 2023, uma assembleia foi convocada entre os funcionários da Mercedes-Benz, com o objetivo de discutir os planos da montadora quanto a demissão em massa na planta de Campinas.

Mas os trabalhadores manifestaram firmemente a não aceitação dos pacotes de demissão propostos.

Eles reivindicam a manutenção dos empregos, salários e direitos do contingente de cerca 500 colaboradores que compõem o quadro na planta industrial do Distrito de Campinas.

O Sindicato dos Trabalhadores solicitou reuniões urgentes com os executivos do setor para discutir alternativas e mediar o conflito.

De agora em diante, o principal foco dos trabalhadores e do sindicato é que a administração revogue sua decisão de encerrar as operações e preservar os empregos e direitos dos trabalhadores.

Posição da empresa

Entretanto, de acordo com o portal CNN Campinas, em uma audiência de mediação promovida pelo Ministério Público do Trabalho (MPT) no dia 07 de julho de 2023,  representantes da Mercedes-Benz do Brasil afirmaram que a decisão pelo encerramento das atividades em Campinas é algo  IRREVERSÍVEL.

Afinal de contas, de acordo com a marca, o processo faz parte de: “Um estudo global para reestruturação da atividade produtiva”.

O encontro aconteceu no edifício-sede do MPT, com uma comissão de trabalhadores da fábrica em Campinas, e representantes do Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região.

O objetivo da audiência foi mediar o conflito, iniciado a partir da notícia do fechamento da fábrica da Mercedes em Campinas, com a demissão de uma parte dos trabalhadores do setor de logística programada para dezembro de 2023, e a outra parte em dezembro de 2024,

Segundo representantes da montadora, apenas as fábricas de São Bernardo do Campo e Juiz de Fora continuarão ativas.

Além de se posicionar sobre a proposta apresentada, a Mercedes-Benz se comprometeu a trazer o cronograma inicial de encerramento das atividades da fábrica em Campinas, segundo o MPT.

Ainda de acordo com a CNN Campinas, a Mercedes informou, por meio da sua assessoria, que não fará nenhum comentário adicional sobre o caso, uma vez que o processo ainda está em andamento.

Quando que esse fechamento irá concretizar?

Conforme foi declarado pela Mercedes-Benz,  o encerramento das atividades em Campinas será realizada entre dezembro de 2023 a dezembro de 2024.

De acordo com o G1, as mudanças irão seguir da seguinte forma:

Este plano de reestruturação não é inédito na história da empresa, uma vez que desde a inauguração da planta, em 1979, várias mudanças já ocorreram.

Apesar dos protestos e dos planos de reestruturação seguirem firmes, os trabalhadores prometem continuar lutando pelos seus direitos e garantias.

De acordo com apurações do TV Foco, ao que tudo indica, a situação permanece igual.

A informação mais recente é que no dia 07 de julho de 2023 e, de acordo com informações divulgadas pelo G1, funcionários da fábrica da Mercedes-Benz chegaram a promover novos protestos contra essa medida que apresenta forte ameaça o emprego de centenas de funcionários.

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Algumas das principais montadoras de carros do mundo, como a Volkswagen, General Motors, Renault e Toyota possuem fábricas no Brasil e investem em modelos exclusivos para os clientes brasileiros.

Saiba a seguir quais são as maiores montadoras de carros do mundo e do Brasil.

Quais são as maiores montadoras de carros do mundo? Confira as 5 principais

Existem pelo menos cinco grandes montadoras de carros no mundo, de acordo com a Forbes. As fábricas produzem inúmeros modelos todos os dias e fomentam a indústria automobilística com o lançamento de novos carros. As empresas também investem em modernizações, incluindo tecnologias sustentáveis – que estão em alta em todos os países atualmente.

Toyota

Marca é a mais vendida do mundo (Foto: Divulgação/Toyota)

A montadora japonesa aparece em basicamente todos os mercados do mundo. Muito imponente entre as rivais, apenas no ano de 2021 a empresa comercializou mais de 10,5 milhões de veículos, incluindo as das afiliadas Daihatsu Motors e Hino Motors, de acordo com a CNN.

Em 2018, a marca atingiu uma marca mais do que impressionante: o lucro líquido da empresa aumentou 36,2% em relação ao ano anterior, atingindo 2,49 trilhões de ienes (cerca de US$ 23 bilhões).

Na lista da JATO de 2022, a Toyota apareceu com dois dos carros mais vendidos do mundo na lista oficial. O Toyota RAV4 e do Toyota Corolla conquistaram os dois primeiros lugares do pódio.

Vendas: US$ 281,75 bilhões

Lucro: US$ 28,15 bilhões

Ativos: US$ 552,46 bilhões

Valor de mercado: US$ 237,73 bilhões

Volkswagen

Volkswagen é uma das marcas mais vendidas do mundo (Foto: Divulgação/VW)

A gigante alemã vendeu 8,48 milhões de veículos em todo o mundo, em 2022. O Grupo VW obteve um lucro operacional de 22,5 bilhões de euros no ano passado.

Vendas: US$ 295,73 bilhões

Lucro: US$ 17,54 bilhões

Ativos: US$ 638,26 bilhões

Valor de mercado: US$ 82,4 bilhões

Mercedes-Benz Group

Marca alemã também tem a preferência dos clientes no mundo (Foto: Divulgação/Mercedes-Benz)

Em 2022, a Mercedes-Benz emplacou cerca de 2.043.900 veículos, garantindo um alto faturamento. A empresa é a uma das maiores fabricantes de carros do mundo todo.

Vendas: US$ 178,94 bilhões

Lucro: US$ 27,19 bilhões

Ativos: US$ 295,48 bilhões

Valor de mercado: US$ 74,62 bilhões

Ford Motor

Agora sem montadora no Brasil, marca estadunidense segue sendo um sucesso no mundo (Foto: Divulgação/Ford)

A Ford tem em seu plano atual de atuação o foco em mercados mais rentáveis ao invés de abranger o mundo interior. No Brasil, por exemplo, a marca tirou suas montadoras de funcionamento. O mesmo aconteceu em outro grande mercado, a Índia.

A montadora deixou de emplacar grandes lançamentos nos últimos anos. Em 2019, antes da pandemia, a montadora vendia 218,5 mil veículos, dentre automóveis e comerciais leves. Em 2022 esse número foi de 20,5 mil unidades.

Apesar da grande diferença no número de vendas, a intenção da montadora foi justamente essa: vender menos e continuar no lucro. As informações são da Fenabrave.

Vendas: US$ 136,34

Lucro: US$ 17,94

Ativos: US$ 257,04

Valor de mercado: US$ 60,8

BMW Group

Marca entrou em lista das maiores montadoras de carros do mundo pela Forbes (Foto: Divulgação/BMW)

A BMW conseguiu superar a Mercedes-Benz em alguns milhares de emplacamentos em 2022, com 2.100.692 exemplares.

Vendas: US$ 131,48 bilhões

Lucro: US$ 14,64 bilhões

Ativos: US$ 277,28 bilhões

Valor de mercado: US$ 55,98 bilhões

Principais montadoras de carros do Brasil

O Brasil é um dos principais mercados automobilísticos, mas algumas montadoras de carros tiraram suas fábricas do país, como a Ford, por exemplo. Entretanto, algumas marcas continuam em alta no país e vendendo veículos sem parar, como é o caso da Fiat.

Fiat

Marca italiana é a mais vendida do Brasil (Foto: Divulgação/Fiat)

A Fiat tem o carro mais vendido do Brasil: a picape Strada. O faturamento da montadora no Brasil em 2022 foi R$ 45,3 bilhões (429.591 unidades vendidas).

Toyota

Marca japonesa é uma das maiores montadoras de carros do mundo (Foto: Divulgação/Toyota)

A Toyota conquistou a preferência dos brasileiros e garantiu a venda de milhares de modelos ao longo de 2022. Seu faturamento no ano passado foi R$ 39 bilhões (191.109).

A montadora conquistou um dos postos mais altos por ter carros bem mais caros que a concorrência. A nível de comparação, o Toyota Corolla Sedã custa R$ 146.890 na versão GLi. Já o Mobi Like, carro mais barato da Fiat, custa R$ 68.990.

Chevrolet

Marca estadunidense é uma das queridinhas dos brasileiros (Foto: Divulgação/Chevrolet)

A Chevrolet conquistou por vários anos seguidos o posto de montadora com o carro mais vendido do Brasil, que era o Onix. Agora, o hatch deu lugar ao Strada, da Fiat, mas ainda assim continua em alta entre os brasileiros. O faturamento da General Motors apenas com Chevy em 2022 foi de R$ 37,7 bilhões (291.036).

Volkswagen

Volkswagen foi uma das maiores montadoras de carros do Brasil em 2022 (Foto: Divulgação/VW)

Após anos com os carros mais vendidos do país, a montadora de carros alemã caiu para o quarto lugar na lista de marcas mais populares no Brasil. Seu faturamento foi  R$ 31,4 bilhões (271.013).

Jeep

Empresa americana também conquistou preferência dos brasileiros e é uma das maiores fabricantes de carros do mundo (Foto: Divulgação/Jeep)

A Jeep fecha o top 5 de carros mais vendidos do Brasil com um faturamento de R$ 26,6 bilhões (137.339). A marca se tornou cada vez mais procurada por clientes no país graças à entrada na Stellantis, que é dona da Fiat, Citroën, Peugeot, entre outras montadoras muito famosas.

Hyundai

Montadora sul-coreana também entrou em lista de mais vendidas do Brasil (Foto: Divulgação/Hyundai)

Atrás da Jeep, a Hyundai também faz parte da lista de carros mais populares do Brasil. Em 2022, a montadora sul-coreana garantiu um faturamento de R$ 19,7 bilhões (187.651).

Dados da Jato Dynamics do Brasil.

Fique por dentro das principais notícias da atualidade

Conclusão

O Brasil possui um dos maiores mercados automobilísticos do mundo e suas vendas refletem em todo o mundo. Marcas como a Fiat e a Volkswagen garantem no país latino-americano certa estabilidade entre os países vizinhos.

Outra vantagem do Brasil é que várias fabricantes de carros lançam modelos especialmente para os clientes brasileiros, o que acaba tornando a relação entre cliente e empresa ainda mais interessante.

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Montadora gigante acaba de lançar 4 novos SUVs para aniquilar os rivais

Famosa montadora gigantesca acaba de realizar o lançamento de quatro novos SUVs incríveis, que vão abalar o mercado automobilístico, além de criar um clima de grande tensão entre as concorrentes como a alemã Volkswagen e a norte-americana Chevrolet.

Portanto, a fabricante alemã Mercedes-Benz, conhecida em um cenário mundial como uma das empresas de mais prestígio no setor dos automóveis, acaba de lançar novos modelos e deixam amantes de carros chocados com as atualizações de cada versão.

De acordo com o portal Garagem 360, a montadora colocou à venda no mercado brasileiro os novos SUVs compactos híbridos GLA e GLB. Os carros receberam atualizações externas e internas e são oferecidos em quatro novas versões com um sistema híbrido leve de 48 volts. Os novos SUVs híbridos da Mercedes-Benz são o GLA 200 AMG Line, o AMG GLA 35 4Matic, o GLB 200 Progressive e o AMG GLB 35 4Matic.

O design exterior dos SUVs recebeu novos para-choques, grades frontais, faróis dianteiros de LED High Performance e lanternas traseiras de LED, buscando sempre uma identidade única e exclusiva para cada modelo.

Cada modelo possui uma linhas de acabamento distinta. O GLA 200 AMG Line traz elementos com o DNA esportivo da AMG (divisão de alto desempenho da marca) como para-choques, rodas AMG de 20 polegadas, assentos esportivos e acabamentos com visual de fibra de carbono.

Vale ressaltar que os Mercedes-Benz GLA têm como posicionamento o foco no individual e na esportividade. Por sua vez, os Mercedes-Benz GLB têm como proposta oferecer mais espaço e conforto.

Desse modo, o GLB 200 Progressive apresenta um perfil focado em conforto e espaço, reforçado pelas rodas de 19 polegadas, acabamentos em madeira, assentos Comfort e, principalmente, a terceira fileira de assentos.

Os SUVs híbridos trazem também como novidade a capacidade de conectar smartphones sem fio via Apple CarPlay ou Android Auto. O Assistente de Manutenção de Faixa é controlado de forma mais precisa pelo Controle de Direção Ativo, tornando a condução mais confortável e segura, segundo informações do portal.

Quais são os preços disponíveis em toda a rede de concessionárias da Mercedes-Benz no País?

• Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line –  R$ 369.900
• Mercedes-AMG GLA 35 4Matic – R$ 539.900
• Mercedes-Benz GLB 200 Progressive – R$ 389.900
• Mercedes-AMG GLB 35 4Matic – R$ 559.900

GLA 200 AMG Line (Reprodução/Internet)

AMG GLA 35 4Matic (Reprodução/Internet)

GLB 200 Progressive (Reprodução/Internet)

AMG GLB 35 4Matic (Reprodução/Internet)

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Rival da Chevrolet fez mega lançamento de carro econômico

Os carros, sem sombra de dúvidas, se tornaram uma verdadeira paixão nacional, principalmente, por conta da comodidade e conforto. Para quem trabalha e depende de transporte público, um veículo próprio é um grande sonho e nisso vamos citar um novo super lançamento de uma grande rival da Chevrolet.

Para quem não sabe, estamos falando de uma das marcas mais amadas pelos brasileiros, Mercedes-Benz. A montadora, vale dizer, surpreendeu ao anunciar o lançamento no mercado nacional de seus mais novos SUVs compactos híbridos GLA e GLB. A informação é do portal Garagem 360.

Os carros receberam atualizações externas e internas e são oferecidos em quatro novas versões com um sistema híbrido leve de 48 volts. Dessa forma, os novos SUVs híbridos da Mercedes-Benz são o GLA 200 AMG Line, o AMG GLA 35 4Matic, o GLB 200 Progressive e o AMG GLB 35 4Matic.

Além disso, os SUVs GLA 200 AMG Line e GLB 200 Progressive são equipados com motor de quatro cilindros a gasolina eletrificado, que gera 163 cv e trabalha em conjunto com a transmissão automática de dupla embreagem (DCT) de sete velocidades. Os carros híbridos economizam mais combustível.

Mercedes-Benz é a grande rival da Chevrolet (Foto: Reprodução/ Internet)

O que a Volkswagen fez com o Polo?

No meio de um embate e brigando por posições, a VW não pensou duas vezes antes de usar uma arma secreta para brigar no mercado automobilístico. Dessa forma, a empresa tirou itens de série e até a potência do motor 1.0 TSI para deixar o Polo ainda mais acessível, de acordo com o site MOBIAUTO.

Assim, o modelo virou o terror da concorrência e conseguiu atingir seu objetivo. No último mês de março, a montadora conseguiu manter o Polo 2023 na liderança de vendas, com 8.197 unidades emplacadas, segundo a Jato Dynamics.

Na contramão, o Onix teve 8.283 carros emplacados e o HB20 8.363. Os números são totalmente distintos do que víamos no mesmo período de 2022, quando o Polo vendeu apenas 491 unidades e viu os mesmos concorrentes dispararem e emplacarem entre 5.000 e 7.000 unidades.

Vale lembrar que, enquanto o Polo Track já custa R$ 81.370, o Polo 2023 está saindo entre R$ 86.390 e R$ 113.290, chegando a R$ 146.790 na versão esportiva GTS.

Polo Track – Foto Internet

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Montadora anunciou o fim de unidade no Brasil

O Brasil acabou se tornando o destino certo de grandes montadoras de carros. Grandes empresas resolveram desembarcar com tudo no país com suas fábricas. Contudo, o atual momento da economia tem sido bastante preocupante e algumas companhias estão dando adeus.

Dessa vez, por exemplo, falaremos a respeito de uma unidade de uma montadora que está encerrando suas atividades no Brasil. Estamos falando a respeito da Mercedes-Benz. De acordo com informações do portal Auto Data, até o fim de 2024 a empresa encerrará suas atividades em Campinas, São Paulo.

Na região, a montadora realizava a manufatura de produtos e a logística, com o objetivo de terceirizar a operação. O fechamento da unidade acabará causando algumas demissões. Dos 505 trabalhadores, duzentos da área administrativa serão transferidos para a sede, em São Bernardo do Campo.

Os outros 305 serão dispensados pela empresa. Em junho, a montadora informou o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região sobre sua decisão. Segundo o presidente da entidade, Sidalino Orsi Júnior, a Mercedes-Benz disse que não tem como rever a situação, mas mostrou-se aberta para ouvir proposta.

Empresa anunciou demissão de funcionários (Foto: Reprodução/ Internet)

Além disso, a Mercedes-Benz informou, em nota, que sua central de distribuição de peças de reposição passará a ter as atividades realizadas por empresa terceirizada em instalação localizada em Itupeva, SP. A transição deste processo acontecerá de dezembro a março de 2024.

O que a empresa disse por meio de nota?

“Como companhia estamos totalmente comprometidos em buscar soluções que possam minimizar os impactos da decisão para os cerca de quinhentos colaboradores da unidade de Campinas. Para tanto iniciaremos negociações com o sindicato dos trabalhadores local a fim de construirmos alternativas e condições satisfatórias que nos levem ao melhor resultado possível para todas as partes envolvidas”, disseram por meio de nota.

Mercedes-Benz anunciou a saída de sua montadora do Brasil Foto: Reprodução/ Internet)

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