Viradas na era Tarcísio de Freitas! Linha do metrô e novo shopping rival do Bourbon chegam para os paulistas pularem de alegria

Principal metrópole do Brasil, São Paulo é tida como um centro financeiro do Brasil e que está entre as cidades mais populosas do mundo. O Estado de São Paulo possui 46 milhões de habitantes, ou 21,6% da população brasileira no dia (01) de julho de 2024, segundo o IBGE.

Ademais, na era Tarcísio de Freitas (Republicanos), Governador da região, grandes viradas tem ocorrido na cidade para seu avanço continuar sendo constante. E por falar nisso, desa vez iremos tratar da nova linha de metrô e construção de shopping para aniquilar o Bourbon.

O time de especialistas do TV FOCO, a partir de informações do portal Isto É Dinheiro e Estadão, traz à tona maiores detalhes a respeito do assunto.

Nova linha de metrô

Em suma, a expansão da Linha 4-Amarela do metrô de São Paulo ganhou Licença Ambiental Prévia. Depois, o governo do Estado deve pedir a Licença Ambiental de Instalação para a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), o que possibilitará a construção da linha. Segundo o governo, o plano é iniciar os trabalhos do ramal ainda em 2024.

É importante mencionar que, segundo o Estadão, a Linha 4-Amarela deve receber mais duas estações com a expansão. O fato é que, os pontos de parada em Chácara do Jockey e Taboão da Serra, colocarão 3,3 km de trilhos e, segundo as previsões do governo, beneficiarão 100 mil novos passageiros diariamente.

Hoje, a linha de metrô amada de SP é contemplada com 11 estações e 12,8 km, interligando a Luz, no centro de São Paulo, à Estação Vila Sônia, na zona oeste. Ademais, as obras de expansão serão realizadas pela ViaQuatro, empresa responsável pela linha. Na previsão atual, a entrega deve ocorrer em 2028.

Construção de Shopping

Além da nova linha de metrô, a era Tarcísio ainda traz a construção de um shopping para aniquilar o Bourbon.

Em suma, estamos falando sobre o centro comercial batizado de Shops Faria Lima, que a construtora JHSF construirá na esquina da Avenida Brigadeiro Faria Lima com a Rua Leopoldo Couto Magalhães Júnior. Segundo o portal Isto É Dinheiro, as obras iniciaram em agosto de 2024.

A construtora JHSF, responsável pelo empreendimento, destaca que o espaço deve ser um “importante centro tecnológico e financeiro de São Paulo”. Todavia, as obras ainda estão em estágio inicial.

A mesma empresa, aliás, destacou que, o empreendimento contará com “opções únicas de restaurantes, cinema, academia e uma curadoria das melhores marcas nacionais e internacionais”.

Assim, o empreendimento chega para concorrer diretamente com outros gigantes de São Paulo, como é o caso do Bourbon.

Considerações finais

• Duas viradas chegam na era Tarcísio de Freitas (Republicanos) em São Paulo;
• Expansão da Linha 4-Amarela: a Linha 4-Amarela do metrô de São Paulo receberá duas novas estações;
• Construção do Shops Faria Lima: ademais, a construtora JHSF localizará o novo shopping na esquina da Avenida Brigadeiro Faria Lima com a Rua Leopoldo Couto Magalhães Júnior.

Veja mais detalhes sobre a Linha 4-Amarela CLICANDO AQUI.

Quanto é o metrô em SP?

Em suma, seu custo é de R$ 5,00 e é válido para uma viagem. É vendido nas bilheterias, máquinas de autoatendimento nas estações, aplicativo de celular (aplicativo “TOP” para Android e iOS), por WhatsApp (11-38882200) e em estabelecimentos comerciais credenciados.

The post Nova linha de metrô e construção de shopping para aniquilar o Bourbon: 2 viradas chegam em SP na era Tarcísio appeared first on TV Foco.

O Metrô de SP e a CPTM são atingidos pelo fim de um serviço crucial que vai chegar afetando milhões em São Paulo. A seguir, confira todos os detalhes sobre esse assunto

Diariamente, milhões de brasileiros dependem do transporte publico. Inclusive, em São Paulo, existem dois meios que são muito usados pela população paulista, o Metrô SP e a CPTM. Inclusive, hoje falaremos sobre essas duas companhias gigantes que estão para ser atingidas com o fim de um serviço crucial que vai chegar afetando milhões no estado.

De acordo com o ‘Via Trolebus’, com a concessão da Linha 7-Rubi da CPTM, que passará a ser operada pelo Grupo Comporte com o Trem Intercidades São Paulo-Campinas, o serviço 710, com trens diretos entre Rio Grande da Serra e Jundiaí, será descontinuado. Criado em 2021, foi esse serviço eliminou a baldeação obrigatória dos passageiros, que antes era feita no Brás.

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), descontinuará o serviço com a chegada da Linha 11-Coral na Barra Funda. Segundo a fonte, o prolongamento do serviço, que vem de Mogi das Cruzes, será o substituto para os passageiros no eixo entre Luz e Barra Funda, que passará a ser desatendido pela Linha 7-Rubi, que, por sua vez, deve parar em Barra Funda.

Logo no início, a CPTM estimou que cerca de 165 mil passageiros foram beneficiados por dia pelo atendimento criado em 2021. Para quem não sabe, o tempo de percurso no trecho entre as estações Brás e Luz, no centro da capital paulista, também foi impactado positivamente. Já o trecho total do Serviço 710 tem sido percorrido, em média, 120 minutos.

Segundo o portal da CPTM, em uma nota divulgada no dia 11 de novembro de 2023, informou que o Serviço 710 será extinto, mas, de acordo com a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), responsável pelo projeto do TIC Eixo Norte ainda não existe uma data exata para que a companhia separe a operação das duas linhas, isso porque ainda não há uma previsão certa para a conclusão da linha 11-coral.

A CPTM está implantando sistemas e infraestrutura para levar a Linha 11 da estação Luz até Barra Funda, como já faz com o Expresso Aeroporto, da Linha 13-Jade. Porém, ainda não está claro quando o ramal será estendido. Estimativas do ‘Metrô CPTM’, dizem que é de se esperar o fim do Serviço 710 entre o segundo semestre deste ano e o primeiro semestre de 2025.

❮❯

Quanto custa a passagem de trem em São Paulo?

Seu custo é de R$ 5,00 e é válido para uma viagem. É vendido nas bilheterias, máquinas de autoatendimento nas estações, aplicativo de celular (aplicativo “TOP” para Android e iOS). Além de por WhatsApp (11-38882200) e em estabelecimentos comerciais credenciados.

The post Pode se despedir: Metrô de SP e CPTM são atingidos por fim de serviço que afeta milhões de paulistas appeared first on TV Foco.