Projeto de lei em São Paulo propõe isenção do IPVA para motoristas de aplicativo como Uber e 99; Entenda a proposta e o que falta para virar lei

Quem dirige para aplicativos como Uber ou 99 conhece bem o peso dos custos fixos no bolso, especialmente do IPVA, custo que chega todo início de ano.

Mas um novo projeto de lei pode mudar esse cenário em São Paulo. O plano de proposta, que tramita em regime de urgência na Assembleia Legislativa (Alesp), busca isentar motoristas de aplicativo do pagamento do imposto, como os da Uber e 99, e o governador Tarcísio de Freitas pode ser acionado para avaliar a medida.

O que está em jogo?

Conforme destacamos, a deputada estadual Thainara Faria (PT–SP) protocolou o Projeto de Lei 51/2025, que prevê a ampliação da isenção do IPVA para incluir os veículos:

• De motoristas que atuam com transporte de passageiros;
• Entregadores de mercadorias ou alimentos;
• Que estejam atuando há pelo menos dez meses;

Lembrando que atualmente, apenas os taxistas possuem esse benefício. De acordo com a proposta, o motorista que comprovar tempo mínimo de atividade poderá ter o IPVA isento, desde que:

• O veículo esteja registrado em seu nome;
• Seja usado para o trabalho no aplicativo (Uber, 99, etc).

De acordo com o portal oficial da ALESP, a medida, segundo a parlamentar, busca corrigir uma desigualdade entre os profissionais que exercem funções semelhantes:

“É injusto que esses trabalhadores precisam abrir mão de parte da renda para pagar um imposto do qual os taxistas já estão isentos. Essa mudança pode ajudar o motorista a adquirir veículos próprios e mais modernos, melhorando as condições de trabalho” – Afirmou ela.

Ela também destacou que o diálogo com cooperativas e associações de motoristas ajudou a moldar a proposta, considerada por ela “um passo importante” para o reconhecimento da categoria.

Como a medida vai funcionar?

Se aprovada na Alesp, a proposta segue para o governador Tarcísio de Freitas, que poderá sancionar, vetar ou ajustar o texto antes de transformá-lo em lei.

A tramitação ocorre em regime de urgência, o que acelera o processo de análise nas comissões deConstituição e Justiça, Transportes e Comunicações e Finanças.

Após a sanção, o governo deverá regulamentar a aplicação da isenção, definindo prazos, documentos exigidos e formas de comprovação da atividade por aplicativo.

A Secretaria da Fazenda e Planejamento do Estado será responsável pela implementação.

Para garantir a isenção, o motorista precisará comprovar que atua há pelo menos dez meses de forma regular, utilizando o veículo cadastrado no aplicativo.

O texto ainda não especifica se o benefício valerá retroativamente ou apenas a partir da data de aprovação.

O que falta para o projeto de isentar motoristas de aplicativo do IPVA virar lei?

O caminho do projeto segue três etapas principais:

1. Aprovação nas comissões técnicas da Alesp;
2. Votação no plenário pelos deputados estaduais;
3. Sanção do governador e regulamentação pelo Executivo;

Por fim, somente após esses passos a medida poderá entrar em vigor. Mas, se quiser saber mais informações sobre outras isenções, clique aqui*.

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Saiba quanto tempo o motorista da Uber pode esperar antes de cancelar a corrida; Entenda o limite, quando há cobrança de taxa e como evitar

Quem nunca viveu aquele momento de agonia em plena correria? O elevador demora, as chaves ou até mesmo a nossa carteira tomam “chá de sumiço” minutos antes de sair, ainda mais quando há um carro da Uber nos esperando do lado de fora.

Neste cenário em que estamos atrasados, uma dúvida surge na hora: “Quanto tempo o Uber pode aguardar antes de cancelar a viagem?”

E mais: “Será que existe um período de tolerância antes da cobrança da taxa de cancelamento?“

A fim de esclarecer de uma vez por todas esses questionamentos, a Uber estabeleceu regras claras sobre o tempo de espera, e conhecê-las evita mal-entendidos e custos desnecessários.

Entenda o tempo de espera

O tempo de espera é o período que o motorista parceiro pode aguardar o passageiro depois de chegar ao ponto de embarque indicado no aplicativo.

A partir daí, o relógio começa a contar… Nas principais cidades brasileiras, esse limite é de até 3 minutos.

Porém, esse intervalo existe para que o passageiro encontre o veículo, confirme o motorista e inicie a viagem.

Após esse tempo, a Uber permite a cobrança de uma taxa adicional de espera, caso o motorista continue aguardando.

Quando há cobrança por cancelamento?

No entanto, é preciso manter o alerta! Isso porque, se o motorista decide cancelar a viagem após o tempo de espera exceder o limite, o passageiro pode ser cobrado com uma taxa de cancelamento.

Essa taxa compensa o tempo e a distância que o motorista percorreu até o ponto de embarque.

O valor da taxa varia conforme o tamanho da cidade e o tempo médio das viagens locais.

Lembrando que, apesar de não ser uma regra, em cidades maiores, onde o trânsito é mais intenso, a Uber pode a aplicar prazos um pouco mais longos, variando de situações para situações.

O que o atraso causa ao passageiro?

Atrasos repetidos não geram exatamente penalidades diretas na conta do passageiro, mas podem afetar sua reputação dentro do aplicativo.

Quando o passageiro acumula cancelamentos por demora, o sistema da Uber registra esse comportamento e pode priorizar menos suas solicitações em horários de alta demanda.

Além disso, atrasos frequentes aumentam as chances de taxas extras e pioram a experiência dos motoristas, que dependem da agilidade no embarque para manter a rotina de corridas eficiente.

Como evitar atrasos ao pedir um Uber?

A fim de evitar esse tipo de transtorno, tanto para o passageiro como para o motorista, a própria Uber recomenda:

• Só solicite a corrida quando estiver realmente pronto para sair: Essa é a melhor maneira de evitar cobranças e manter uma boa relação com os motoristas;

• Acompanhe o trajeto do motorista pelo aplicativo e já se dirija ao local de embarque;

• Evite pedir o carro de dentro de prédios altos: Se precisar, desça antes e aguarde na calçada;
• Mantenha o celular por perto para atender a eventuais ligações do motorista.
• Procure manter uma comunicação com o motoristas em locais difíceis de estacionar;
• Confirme se o local de embarque está correto no mapa antes de solicitar a corrida.

Seguir essas orientações torna o embarque rápido, evita cancelamentos e mantém a experiência positiva para ambos os lados.

No fim das contas, a cortesia e a pontualidade continuam sendo os melhores caminhos para uma boa viagem.

Mas, para saber mais informações sobre a Uber, clique aqui*.

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Cansado de tarifas dinâmicas? Conheça o app que permite negociar o preço da corrida e pagar menos; Veja como funciona e aprenda a economizar

Conseguir um carro de aplicativo sem enfrentar tarifas dinâmicas, cancelamentos em massa ou longos tempos de espera tornou-se um dos maiores desafios diários para quem depende de um transporte, ainda mais em grandes cidades como São Paulo e Rio de Janeiro.

Mas tanto a Uber como a 99, por vezes, causam uma certa frustração com horários de pico e preços inesperados. Inclusive chega a ser até algo esperado por quem usa todos os dias.

Entretanto, existe uma alternativa bem mais econômica que vem ganhando espaço: o InDrive.

Neste ano de 2025, ele continua oferecendo um modelo de transporte mais flexível e acessível, trazendo vantagens para quem quer economizar sem abrir mão da praticidade.

Um controle melhor na hora de pedir!

O InDrive funciona de maneira diferente de Uber e 99. Em suma, por meio do aplicativo, o passageiro propõe o valor da corrida, e o motorista pode aceitar, recusar ou negociar o preço.

Esse modelo garante que o custo seja definido por quem vai pagar, evitando surpresas de tarifas dinâmicas e oferecendo uma alternativa mais econômica em comparação às plataformas tradicionais.

Por não depender de algoritmos que aumentam preços em horários de alta demanda, o InDrive se tornou a opção preferida de usuários que priorizam controle sobre o custo da viagem – Conforme podem ver por aqui*.

Além disso, o InDrive mantém uma operação simples, com uma única modalidade de serviço e cobertura crescente em cidades de porte médio e grande.

Sem a complexidade de múltiplas categorias de luxo ou entregas, a plataforma se concentra em oferecer corridas diretas, rápidas e com preços negociáveis.

Por que o InDrive é mais barato que Uber e 99?

O diferencial do InDrive está na negociação direta entre passageiro e motorista, eliminando intermediários de cálculo de tarifas dinâmicas.

Enquanto Uber e 99 ajustam automaticamente os preços em função de tempo, distância e demanda, o InDrive permite que o passageiro tenha voz ativa no preço da corrida, gerando economia imediata.

Essa abordagem reduz custos inesperados e aumenta a previsibilidade do gasto em cada viagem.

Como fugir dos custos altos em carros de app?

Obviamente que nem sempre dá para garantir com uma precisão que o uso do app sempre terá bons preços, então, que tal mais dicas para economizar?

Siga abaixo:

• Compare valores antes de pedir a corrida: Sempre verifique o preço sugerido no InDrive e em outras plataformas para escolher a opção mais econômica;

• Evite horários de pico: Se possível, programe viagens fora de horários de alta demanda, quando Uber e 99 aplicam tarifas dinâmicas;

• Negocie com o motorista: No InDrive, aproveite o recurso de negociação para ajustar o valor da corrida, garantindo economia sem comprometer o trajeto.

Mas, para saber mais informações sobre esse e mais apps, clique aqui*.

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Descubra formas oficiais de conseguir corridas grátis ou com desconto na Uber e salve seu fim de semana sem gastar; Veja como ativar no app

Conforme já mencionamos em matérias anteriores, fim de mês é sinônimo de aperto para muita gente. Às vezes, nem sobra dinheiro para uma corrida de Uber, mesmo quando a volta para casa tarde da noite pede segurança e praticidade.

Afinal, ninguém merece esperar ônibus lotado ou metrô fechado depois de uma noitada ou uma saída com os amigos. A boa notícia é que existe, sim, uma forma oficial e legítima de conseguir corridas gratuitas ou com desconto na Uber e você pode aproveitar ainda hoje, sem precisar recorrer a alternativas inseguras.

Isso porque a Uber disponibiliza vantagens pontuais por meio de promoções, parcerias e recursos nativos do aplicativo.

E muitos usuários economizam explorando corretamente essas possibilidades:

• Algumas disponíveis o ano todo;
• Outras em datas comemorativas;
• Campanhas especiais.

O segredo está em saber onde procurar e como ativar.

Quais são as formas de se conseguir descontos ou viagens gratuitas pela Uber?

• Códigos promocionais: A Uber frequentemente distribui códigos de desconto por meio de suas redes sociais, e-mails e parcerias com empresas ou eventos. Para isso, o usuário deve inserir o código no app antes de pedir a corrida, e o valor promocional será aplicado automaticamente. Os códigos são limitados no tempo e podem variar conforme a região ou categoria de viagem.

• Convite de amigos: Todo usuário da Uber tem um código de indicação. Ao compartilhar esse código com amigos que nunca usaram o app, e caso eles completem a primeira corrida, ambos podem ganhar descontos ou créditos na plataforma. É uma das formas mais eficazes de acumular benefícios.

• Promoções específicas e datas comemorativas: Em ocasiões como comemorações especiais da cidade/estado, grandes shows ou eventos esportivos, a Uber pode oferecer descontos regionais ou em horários específicos. Parcerias com bancos e marcas também liberam cupons vinculados a certos meios de pagamento, como cartões de crédito selecionados.

• Assinatura Uber One: Para quem utiliza o app com frequência, o plano Uber One oferece vantagens como descontos automáticos de até 10% em corridas elegíveis. A assinatura pode compensar para quem se locomove com frequência em centros urbanos.

Como verificar se você tem promoções ativas na Uber?

1. Primeiramente, abra o aplicativo da Uber;
2. Acesse o menu “Conta” e toque em “Promoções”;
3. Veja se há códigos disponíveis ou insira um novo;
4. Vá em “Convites e Créditos” para consultar benefícios por indicações;
5. Se for assinante do Uber One, os descontos são aplicados automaticamente nas viagens qualificadas.

Mas, para saber mais sobre como escapar das tarifas e demais dicas sobre os aplicativos, clique aqui*.

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Afinal, idosos têm ou não direito ao estacionamento gratuito no Brasil? Saiba o que diz a legislação, onde a gratuidade é permitida e quando ela se aplica

Apesar da maioria dos idosos no Brasil ter direitos a uma infinidade de benefícios, muitos se perguntam: “Será que eles têm direito a estacionar gratuitamente?” O que a lei diz?

A resposta para essa pergunta depende:

• Da cidade;
• Da natureza da vaga;
• Da legislação local.

O que a legislação determina?

A legislação federal garante vagas exclusivas para pessoas idosas em estacionamentos públicos e privados — ao menos 5% do total de vagas, conforme o Estatuto do Idoso (Lei nº 10.741/2003) e a Resolução 965/2022 do Contran.

No entanto, o texto legal não obriga a gratuidade do estacionamento, apenas assegura o direito à vaga prioritária devidamente sinalizada.

A gratuidade em vagas rotativas — como as conhecidas Zonas Azuis — é definida por leis e decretos municipais ou estaduais.

Isso significa que não há uma regra válida para todo o território nacional.

Algumas cidades possuem políticas próprias que isentam idosos do pagamento nessas vagas, desde que apresentem o Cartão de Estacionamento para Idoso, como:

• São Paulo;
• Fortaleza;
• Belo Horizonte;
• Curitiba,

Já em estacionamentos privados, como os de shoppings, hospitais e supermercados, a cobrança continua sendo legal.

Além disso, a maioria das decisões judiciais tem considerado inconstitucional qualquer tentativa de obrigar a gratuidade nesse tipo de espaço.

Ou seja, o direito à vaga preferencial continua garantido, mas não há obrigação de isenção da tarifa.

Em que casos a gratuidade é permitida?

A isenção de cobrança vale apenas em locais onde há regulamentação expressa para isso, geralmente em áreas públicas com sistema de estacionamento rotativo, administrado pelo município.

Nessas regiões, o idoso pode estacionar gratuitamente desde que apresente a credencial de estacionamento visível no painel do carro e respeite o tempo máximo permitido.

A regra varia conforme a cidade.

De acordo com o que diz a própria CET, em alguns casos, há limite de tempo de permanência — como 2 horas em São Paulo, sendo necessário movimentar o veículo ou renovar a autorização após o período.

Em outras localidades, o benefício pode ter regras mais flexíveis ou restritivas, dependendo da norma vigente.

Fora dessas situações, a gratuidade não se aplica.

Mesmo em vagas preferenciais, o idoso deve pagar a tarifa caso o estacionamento seja privado ou caso o município não tenha previsão legal de isenção.

MAS ATENÇÃO! Desrespeitar essa regra pode resultar em multa, remoção do veículo e até suspensão do uso da credencial.

Quem pode solicitar o cartão e como usar corretamente

Toda pessoa com 60 anos ou mais pode solicitar o Cartão de Estacionamento para Idoso, mesmo que não seja motorista.

O documento é gratuito, pessoal e intransferível, e pode ser usado em qualquer veículo no qual o idoso esteja presente, como passageiro ou condutor.

O processo para obtenção do cartão é simples:

1. Apresentar RG, CPF e comprovante de residência no órgão de trânsito municipal.
2. Preencher o formulário de solicitação.
3. Em algumas cidades, é possível fazer o pedido online, via portal da prefeitura ou aplicativo local.

Com o cartão em mãos, o idoso deve deixá-lo visível no painel do carro sempre que usar uma vaga preferencial.

MAS LEMBRE-SE! O uso indevido — como emprestar o cartão para terceiros ou usá-lo sem o idoso presente — configura infração de trânsito, com penalidades previstas.

Quando a gratuidade no estacionamento para idosos não se aplica?

Conforme citamos acima, a gratuidade não vale em estacionamentos privados, a não ser que o próprio estabelecimento ofereça voluntariamente o benefício.

Além disso, usar a credencial fora das regras locais, exceder o tempo permitido ou não apresentá-la corretamente pode resultar em multa.

O idoso também deve respeitar as vagas exclusivas e não confundir o direito de prioridade com o de isenção de tarifa.

Conclusão:

Em suma, o estacionamento gratuito para idosos não é um direito universal, mas sim uma concessão regulamentada por leis locais.

Para garantir o benefício, o idoso precisa estar atento às normas da cidade, portar a credencial e usá-la de forma correta.

Confundir prioridade com isenção pode gerar problemas. A orientação é simples: informe-se, respeite as regras e exerça seus direitos com responsabilidade.

Mas, para saber sobre mais leis como essa e outras medidas, clique aqui*.

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Cancelamento de corridas traz a pior punição aos motoristas parceiros da Uber; Saiba os motivos e como evitar

Nos últimos anos, o transporte por aplicativo tornou-se parte do cotidiano de milhões de brasileiros, ainda mais quando falamos da Uber.

Afinal de contas, a plataforma líder do setor no país desempenha um papel central nesse cenário, conectando passageiros a motoristas parceiros e movimentando a economia urbana.

Inclusive, sua marca já ficou tão consolidada que até mesmo aqueles que solicitam motoristas por meio de outras plataformas falam: “Peguei um Uber”…

Mas essa relevância, no entanto, exige responsabilidade.

Afinal de contas, a prestação do serviço precisa seguir padrões consistentes — tanto por parte dos usuários quanto dos condutores.

Até por isso, a Uber anunciou medidas mais rígidas contra um comportamento recorrente e prejudicial: o cancelamento abusivo de corridas por motoristas.

A empresa deixou claro que essa prática, quando realizada de forma sistemática, poderá levar à pior punição na plataforma: a desativação permanente da conta.

Sendo assim, a partir de informações coletadas pelo portal oficial da Uber, a equipe especializada em mobilidade urbana e serviços traz abaixo mais detalhes dessa medida e como evitá-la.

Por que a Uber decidiu agir agora?

A decisão da Uber ocorre em meio ao aumento expressivo de comportamentos que comprometem o funcionamento do serviço.

Em nota oficial, a empresa afirmou que identificou o crescimento de cancelamentos recorrentes e, em muitos casos, estratégicos — ou seja, motoristas que rejeitam corridas consideradas pouco vantajosas, prejudicando diretamente os usuários.

Esse tipo de conduta vai contra o Código da Comunidade da Uber, que orienta sobre o respeito à experiência coletiva.

Embora a plataforma reconheça o direito de cancelamento para ambos os lados, ela alerta que abusos nessa ferramenta desequilibram a operação e impactam negativamente a confiança no serviço.

Mas, o que está em jogo?

A Uber não divulga publicamente qual é a taxa exata de cancelamento considerada abusiva.

No entanto, motoristas com índice superior a 10% ou 15% costumam ser monitorados de perto.

Em grandes cidades, houve um crescimento relevante desse comportamento nos últimos meses, incluindo:

• São Paulo;
• Belo Horizonte;
• Recife,

E os impactos são imediatos:

• Usuários enfrentam atrasos;
• Abandonos;
• E em áreas periféricas, podem sequer conseguir uma viagem.

Para o sistema, significa distorções na lógica algorítmica que distribui corridas, gerando gargalos em horários de pico.

Inclusive, a senhora Raquel Nascimento, usuária do aplicativo ouvida pelo TV Foco, afirma que, em uma determinada ocasião, ela precisou pegar um trem pois não estava conseguindo ter sua corrida aceita sem cancelamentos:

“Cheguei a ficar meia hora aguardando, com os pés inchados pelo salto, quando vi que não conseguiria… decidi voltar de trem, o que estava evitando pois queria voltar rápido para casa, além da dor nos pés por conta do salto” – Disse ela.

Práticas que levam à punição:

Além disso, a Uber tem mapeado comportamentos reincidentes que configuram uso indevido da ferramenta de cancelamento.

Entre os principais, destacam-se:

• Pedir que o passageiro cancele a corrida: Manobra para evitar que o próprio motorista aumente sua taxa de cancelamento;

• Ir na direção contrária ou ficar parado: Forçando o usuário a desistir da viagem;

• Mensagens manipulativas no chat: Como “vou demorar muito” ou “não estou indo mais”, para induzir o cancelamento pelo passageiro.

Essas práticas infringem os termos da plataforma e são consideradas violações graves.

Como a Uber identifica os abusos?

A Uber utiliza uma combinação de algoritmos de detecção e revisão humana.

O sistema cruza variáveis como frequência de cancelamentos, horários, localização geográfica e padrões de comportamento.

Caso a conduta seja recorrente, o motorista recebe alertas no próprio aplicativo.

O processo disciplinar segue uma progressão:

1. Alerta formal via app;
2. Suspensão temporária da conta;
3. Desativação permanente;

Se for constatada tentativa deliberada de burlar o sistema, a conta pode ser encerrada sem aviso prévio.

Como evitar punições?

A plataforma orienta os motoristas a seguir práticas transparentes e condizentes com o Código da Comunidade. As principais recomendações incluem:

• Cancelar corridas apenas quando for realmente necessário;
• Jamais solicitar que o passageiro cancele a viagem;
• Evitar mensagens ambíguas ou que induzam erro;
• Respeitar os termos de uso e manter boa comunicação.

Essas medidas não apenas evitam sanções, como também melhoram a avaliação do motorista e ampliam suas chances de receber mais chamadas.

Como recuperar a conta em caso de erro?

No entanto, tudo é passível de erros quando se trata de sistema.

Sendo assim, motoristas que se sentirem prejudicados por uma suspensão podem recorrer. A Uber disponibiliza canais de suporte no aplicativo para contestação.

Em alguns casos, é possível reverter a decisão mediante análise individualizada, reorientação sobre as normas da plataforma ou, eventualmente, participação em treinamentos corretivos.

Conclusão:

O endurecimento da política contra cancelamentos abusivos é um movimento da Uber para proteger a experiência coletiva e garantir previsibilidade no serviço.

Em um mercado cada vez mais competitivo, a manutenção da conta exige conduta profissional, respeito ao usuário e alinhamento com as diretrizes da plataforma.

Para quem depende da Uber como fonte de renda, seguir as regras deixou de ser apenas recomendação: tornou-se questão de permanência.

Mas, para saber mais sobre como escapar das tarifas e demais dicas sobre os aplicativos, clique aqui*.

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Uber que se cuide: 99 volta com serviço nº1 ao jogo, zera taxas e desafia todo um monopólio de um dos setores mais aclamados em todo o país

A 99 acaba de jogar um caminhão de novidades no tabuleiro e a Uber e demais rivais podem sair em grande desvantagem nessa história.

Isso porque a empresa anunciou o retorno do 99Food, seu serviço de entrega de refeições, e fez isso com um movimento agressivo: zerou as taxas para restaurantes por dois anos, uma das mais temidas pelos comerciantes.

Em um mercado sufocado por comissões elevadas, a 99 não só volta ao jogo como ameaça liderá-lo.

Mas você deve estar se perguntando: “Por que ela “ameaça” a Uber se a Uber Eats, o que seria a maior concorrente no caso, não funciona mais no Brasil?“ Calma que a gente explica!

A partir de informações do portal UOL Notícias, a equipe especializada em mobilidade e urbanização do TV Foco traz abaixo todos os detalhes dessa volta e os motivos que fazem a rivalidade tremer diante das novidades.

MAS ATENÇÃO! O intuito da matéria é demonstrar o quanto esse serviço chega como uma nova alternativa diante do crescimento de monopólios, ainda mais no delivery, no entanto, não desqualifica de forma alguma as demais linhas e plataformas.

Monopólio abaixo

Nos últimos anos, milhares de restaurantes independentes, pressionados pelas taxas de plataformas como o iFood, começaram a usar a função de entrega da Uber para realizar o “delivery”.

Com isso, muitas delas acabaram criando sistemas próprios de pedidos sem depender de cadastros do iFood ou de outras empresas do segmento.

No entanto, com esse retorno da 99Food, esses estabelecimentos ganham uma opção estruturada, escalável e, o mais importante: sem taxas de comissão nem mensalidades.

A empresa promete uma operação simplificada, com apenas os custos variáveis da entrega — valores que respeitam distância, tempo e demanda.

Na prática, isso devolve aos restaurantes aquilo que perderam com o domínio das plataformas tradicionais: controle sobre seus próprios lucros.

O que, além de significar uma quebra de monopólio, pode significar um tchau de milhares de estabelecimentos para a função de entrega da Uber.

Fim da 99Food em 2023:

A 99Food encerrou suas operações em 17 de abril de 2023, alegando foco em outros serviços da marca, como o 99Moto e a entrega de itens pessoais.

À época, o mercado já mostrava sinais de esgotamento, e o encerramento do Uber Eats no Brasil, um ano antes, reforçava esse cenário.

Mas agora, em abril de 2025, a 99 anunciou um investimento de R$ 1 bilhão no Brasil, parte dele destinado ao relançamento da 99Food.

Como funciona o novo 99Food?

O serviço retorna com dois modelos de operação:

• Full Service: A 99Food gerencia todo o processo, do pedido à entrega. A taxa de entrega, a qual volta dentro de dois anos, é fixa e calculada conforme a distância.

• Marketplace: O restaurante recebe os pedidos pela plataforma, mas cuida da entrega por conta própria.

Ambos os formatos compartilham o principal atrativo: isenção total de comissão e mensalidade por dois anos. Os únicos encargos recaem sobre a entrega e a taxa de transação do pagamento (3,2%).

A empresa estima que, num pedido de R$ 100, o restaurante ficará com mais de R$ 92, contra R$ 74 em plataformas tradicionais — uma diferença de quase 20%.

Isso pode significar pratos mais baratos para o cliente e margens mais saudáveis para os comerciantes.

Quais são as expectativas da 99 com o retorno da 99 Food?

A 99 não disfarça sua ambição. De acordo com Bruno Rossini, diretor sênior da empresa: “Estamos devolvendo o controle do mercado para quem cozinha e quem entrega”.

A meta é atrair 400 mil restaurantes e desafiar diretamente o domínio do iFood, que atualmente detém a maior fatia do setor.

A iniciativa chega em meio a uma nova corrida no mercado: a chinesa Meituan prepara sua estreia no Brasil e a Rappi também anunciou que zerará suas taxas de intermediação a partir de 5 de maio.

Conclusão:

Em suma, o retorno da 99Food marca uma guinada significativa no mercado de entregas. A isenção de taxas representa alívio financeiro real para pequenos e médios restaurantes.

Inclusive, a competição com demais rivais do segmento deve beneficiar diretamente o consumidor com preços mais baixos e mais opções.

A disputa também pode elevar os padrões de remuneração e condições dos entregadores.

No fim das contas, o maior vencedor dessa briga pode ser justamente quem mais precisa: o pequeno comerciante. Mas, para saber mais informações envolvendo todos os tipos de serviços, entre outras empresas, clique aqui*.

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Uber lança serviço inovador para superar a 99 em 2025. Saiba como isso vai transformar sua experiência de viagem

O cenário da mobilidade urbana em 2025 continua em constante transformação, com plataformas buscando inovar e oferecer alternativas aos usuários.

Novas categorias de serviços surgem para atender demandas específicas. Elas procuram otimizar custos e tempos de viagem para os cidadãos.

A partir de informações divulgadas pelo portal “55 Content”, a equipe do TV Foco, especializada em Mobilidade Urbana, traz agora mais detalhes sobre o assunto.

Neste contexto dinâmico, uma das principais empresas do setor apresenta uma nova opção em sua plataforma. A iniciativa visa ampliar o leque de escolhas disponíveis para quem utiliza o serviço diariamente.

Trata-se de uma categoria que promete economia nas viagens solicitadas. Contudo, essa vantagem financeira vem acompanhada de uma condição específica para o passageiro interessado em utilizar o serviço em 2025.

Para acessar tarifas reduzidas, o usuário aceita um tempo de espera maior pelo veículo que o atenderá. A espera pode chegar a até vinte minutos, conforme divulgado pela própria empresa de tecnologia de transporte.

Em comparação com a modalidade padrão já conhecida, esta nova opção estabelece preços inferiores. Portanto, a economia está diretamente ligada à flexibilidade no horário de partida da corrida solicitada pelo aplicativo.

Uma simulação prática demonstrou essa diferença de valor em uma situação real. Uma corrida que custaria R$ 14,79 na modalidade convencional saiu por R$ 14,14 na nova categoria econômica, validando a proposta oferecida.

Este serviço, conhecido como “Uber Espere e Economize”, opera com uma lógica inversa à de outras categorias premium da mesma plataforma. Enquanto algumas opções cobram mais pela rapidez no atendimento, esta recompensa a paciência do passageiro pela espera.

Uma nova alternativa de economia

Entretanto, a disponibilidade desta categoria não é universal no território de atuação da empresa em 2025. O serviço não funciona em todas as cidades onde a plataforma opera nem está acessível em todos os momentos do dia, dependendo da demanda local.

Paralelamente às opções para passageiros, as plataformas de transporte também continuam a recrutar motoristas parceiros. O processo para se juntar à rede de condutores que utilizam o aplicativo mantém requisitos claros e acessíveis aos interessados.

Interessados em atuar no segmento precisam atender a critérios básicos de documentação e veículo. A posse de documentação específica e a adequação do veículo utilizado são essenciais para concluir o cadastro com sucesso na plataforma.

É fundamental possuir Carteira de Habilitação categoria B com a observação EAR, indicando exercício de atividade remunerada.

Além disso, o registro atualizado do carro a ser utilizado, um aparelho celular compatível, seguro veicular e um atestado de antecedentes criminais também são necessários para a aprovação.

Como ingressar na plataforma

Para concluir o processo de cadastro e se tornar um motorista parceiro em 2025, o candidato deve seguir algumas etapas online:

• Acessar o site ou aplicativo da plataforma de transporte.
• Preencher o formulário com as informações solicitadas pelo sistema da empresa.
• Enviar fotos legíveis da CNH e do CRLV do veículo.
• Aguardar a análise e aprovação da conta pela equipe responsável pelo cadastro.

Quais os passos para se tornar um motorista?

Desse modo, o interessado segue um procedimento online simples e direto para realizar o cadastro.

Após reunir a documentação exigida e verificar se o veículo atende aos requisitos, realiza o cadastro digital e submete os documentos para análise e posterior liberação para começar a operar na plataforma.

Considerações finais

Portanto, a introdução de novas categorias de serviço, como o “Espere e Economize”, e a contínua necessidade de motoristas parceiros indicam a evolução constante do mercado de mobilidade urbana.

Por fim, estas movimentações moldam as escolhas e oportunidades para passageiros e profissionais em 2025.

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Metrô de Salvador anuncia aumento em 2025 e atinge passageiros. Saiba os detalhes e como isso afeta

O início de 2025 marcou uma mudança significativa na dinâmica da mobilidade urbana em Salvador. Consequentemente, observou-se um aumento na utilização de sistemas de transporte de massa.

A partir de informações divulgadas do Metrô Bahia, a equipe do TV Foco, especializada em Mobilidade Urbana, traz agora mais detalhes sobre o assunto.

Crescimento expressivo na capital baiana

Especificamente em Salvador, o sistema metroviário experimentou um crescimento notável no fluxo de usuários. A CCR Metrô Bahia, concessionária que administra o serviço, reportou dados expressivos recentemente.

Durante o primeiro trimestre de 2025, o Metrô de Salvador registrou um aumento de 4% no volume de passageiros transportados. Este cálculo considera o mesmo período do ano anterior, demonstrando uma adesão maior.

Ademais, a concessionária alcançou um marco histórico em 3 de abril deste ano. Nesse dia, mais de 435 mil clientes utilizaram o Sistema Metroviário que atende Salvador e Lauro de Freitas.

Confiança e eficiência reconhecidas

Este crescimento demonstra a crescente confiança da população neste modal de transporte. O sistema é frequentemente reconhecido por sua segurança e também pela agilidade que proporciona.

Sua eficiência contribui significativamente para a mobilidade urbana da capital e da Região Metropolitana. Assim sendo, a Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur) acompanha de perto este avanço positivo.

A titular da pasta, Jusmari Oliveira, comunicou que o governo estadual reafirma seu compromisso. O objetivo é ampliar um transporte público cada vez mais eficiente, seguro e acessível para todos.

Consolidação como alternativa sustentável

Júlio Freitas, diretor da CCR Metrô Bahia, apontou a importância do metrô para a mobilidade urbana sustentável. O meio de transporte tem se consolidado como uma alternativa viável na região.

Ele contribui significativamente para a redução do trânsito nas vias da cidade. Os números recordes reafirmam o compromisso em promover soluções que conectam pessoas e lugares eficientemente.

Além disso, estas soluções de mobilidade buscam reduzir impactos ambientais. Assim, o transporte sobre trilhos se posiciona como uma opção indispensável para o futuro das metrópoles brasileiras.

Histórico e operação contínua

Desde sua inauguração em 2014, o Metrô de Salvador já movimentou mais de 730 milhões de passageiros. Ao todo, o sistema soma mais de 2,3 milhões de viagens realizadas ao longo de sua operação.

Um dado relevante é que, em 2024, o sistema operou ininterruptamente durante 18 dias. Este número representa um aumento expressivo, sendo seis vezes superior ao registrado no ano anterior.

Tais operações especiais foram fundamentais, pois facilitaram o deslocamento de milhares de pessoas. Isso ocorreu principalmente durante grandes eventos culturais, como shows e festivais na cidade.

Qual o impacto desse crescimento para a cidade?

O aumento no número de usuários reflete a consolidação do metrô como peça fundamental na infraestrutura de transporte local. Desse modo, ele colabora para uma cidade com menos congestionamentos e maior fluidez.

Ademais, promove uma alternativa de deslocamento mais sustentável em comparação com veículos individuais. A confiabilidade do serviço é outro fator que atrai passageiros diários.

Desse modo, a maior adesão ao sistema metroviário traz diversos benefícios diretos para a população e para o ambiente urbano. Dentre eles, pode-se listar:

• Redução do tempo médio de deslocamento para os cidadãos.
• Menor emissão de gases poluentes na atmosfera urbana.
• Maior percepção de segurança e conforto durante as viagens.
• Ampliação do acesso facilitado a diferentes pontos da cidade.

Considerações finais

Em suma, os dados do primeiro trimestre de 2025 indicam uma tendência positiva e robusta para o Metrô de Salvador. O aumento de passageiros indica a crescente relevância do sistema para a mobilidade da capital baiana.

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Nova legislação municipal reduz significativamente as multas e limita apreensão de veículos, garantindo mais equilíbrio aos motoristas de transporte por aplicativo, como Uber e 99 em Fortaleza.

Entrou em vigor no último dia 18 de dezembro de 2024, em Fortaleza, CE, a Lei Nº 11.507/2024, a qual representa o fim dos custos elevados de multas aplicadas a motoristas de aplicativos como Uber e 99, livrando assim o bolso de milhares também neste ano de 2025.

O que simboliza um forte alívio financeiro para os trabalhadores do transporte remunerado privado individual de passageiros.

Em suma, ao alterar a Lei Ordinária Nº 10.751/2018, o texto estabelece valores mais compatíveis com a realidade econômica da cidade, ao mesmo tempo em que reduz penalidades administrativas.

Sendo assim, a partir de informações do Legisweb e Diário do Nordeste, a equipe especializada em tributos e serviços do TV Foco traz abaixo como a regra funciona e quem tem direito.

Bem menos

A partir de agora, motoristas autuados por três infrações específicas pagarão somente R$ 500, em vez dos R$ 1.500 anteriormente cobrados.

A mudança abrange os seguintes casos:

• Realizar transporte de passageiros sem usar a Plataforma Digital de Transporte cadastrada em Fortaleza;
• Organizar ou montar ponto fixo de espera para passageiros, semelhante a um ponto de táxi;
• Operar com cadastro ou login de terceiros, o que dificulta a identificação do motorista.

Além disso, a nova lei só permite a apreensão do veículo em caso de reincidência.

O que vai ao contrário da regra anterior, que determinava recolhimento já na primeira infração.

No entanto, permanece o dispositivo que dobra o valor da multa em caso de reincidência, como já previsto na legislação original.

Tramitação e justificativas

A proposta, apresentada pelo vereador Márcio Martins (União) no dia 14 de novembro de 2024, passou pela Comissão de Constituição e Justiça, que reconheceu a necessidade de ajuste nos valores.

O parecer favorável considerou que as sanções antigas estavam fora da realidade local.

O projeto foi aprovado em plenário no dia 4 de dezembro e sancionado pelo prefeito José Sarto no dia 17 de dezembro, sendo publicado no Diário Oficial do Município em 18 de dezembro, data de sua entrada em vigor.

Márcio Martins classificou as multas antigas como “absurdamente desproporcionais”.

Ele destacou que apenas quatro ou cinco infrações do Código de Trânsito Brasileiro ultrapassam o valor de R$ 1.500, citando como exemplo infrações como:

• Dirigir embriagado (R$ 2.943,70);
• Interromper o trânsito sem autorização (R$ 5.869,40).

Em sua visão, Fortaleza dava um “mau exemplo ao Brasil” e penalizava severamente uma categoria já pressionada pelas plataformas.

Como fazer valer a lei nº 11.507/2024?

Motoristas que tenham sido autuados por alguma das três infrações após o dia 18 de dezembro de 2024 devem exigir a aplicação da nova tabela de multas. Para isso, precisam observar:

1. A data da notificação da infração (se ocorreu após a nova lei, o valor deve ser de R$ 500).
2. A verificação de reincidência (caso seja a primeira infração, não pode haver apreensão do veículo).
3. Em caso de erro, o motorista pode protocolar recurso junto à Etufor (Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza), solicitando a revisão da penalidade conforme a nova legislação.

MAS ATENÇÃO! É importante manter em mãos cópias da notificação, print da corrida e comprovante do cadastro na plataforma para reforçar a defesa.

Conclusão

Em suma, a nova lei representa uma vitória dos motoristas de aplicativo de Fortaleza, que enfrentam rotinas exaustivas e alta pressão das empresas.

Ao reduzir o peso financeiro das penalidades, a cidade avança em justiça e proporcionalidade.

Resta agora garantir a ampla divulgação da norma e sua correta aplicação por parte dos órgãos fiscalizadores.

Mas, para saber sobre mais leis em vigor, clique aqui*.

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