Nova lei de trânsito anunciada em Salvador durante a gestão de Jerônimo, estabelece proibição severa e reforça medidas rígidas

A Prefeitura de Salvador iniciou 2025 com uma medida contundente: uma nova lei de trânsito, sancionada sob a gestão de Jerônimo Rodrigues, proíbe com rigor práticas antes toleradas nas vias da capital baiana.

A legislação marca um ponto de inflexão na política de mobilidade urbana, reforça o compromisso com a segurança viária e impõe limites que prometem transformar a rotina de motoristas e pedestres.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas em leis de trânsito e das informações do G1 da Globo, detalha agora nova medida em Salvador, BA.

Lei de trânsito

​A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) autorizou a implantação da primeira motofaixa de Salvador, localizada na Avenida Mário Leal Ferreira, conhecida como Bonocô.

Porém, a iniciativa visa organizar o tráfego de motocicletas e reduzir acidentes envolvendo esses veículos na capital baiana.

Além disso, a motofaixa foi inaugurada em 10 de março de 2025, tornando Salvador a terceira capital do país a adotar essa estratégia viária, após São Paulo e Recife.

Motofaixa

A motofaixa está situada entre as faixas 1 e 2 de cada sentido da Avenida Bonocô, próxima ao canteiro central.

Porém, demarcada com linhas tracejadas nas cores azul e branco, a faixa tem extensão aproximada de 2,4 km no sentido BR-324 e 1,8 km no sentido Centro.

Contudo, a sinalização é preferencial para motocicletas, permitindo que outros veículos a utilizem apenas para manobras de mudança de faixa, sem trafegar continuamente por ela.

Regras

Com a implantação da motofaixa, a velocidade máxima permitida na Avenida Bonocô foi reduzida de 70 km/h para 60 km/h, conforme determinação da Senatran.

Nos primeiros 30 dias após a inauguração, a fiscalização foi educativa, sem aplicação de multas, para que os condutores se adaptassem ao novo limite.

Além disso, a medida está alinhada às recomendações da Organização Mundial da Saúde (OMS), que aponta o excesso de velocidade como uma das principais causas de acidentes graves e fatais. ​

Principais aspectos da motofaixa na Avenida Bonocô:

• Localização: Entre as faixas 1 e 2 de cada sentido, próximo ao canteiro central.
• Extensão: Aproximadamente 2,4 km no sentido BR-324 e 1,8 km no sentido Centro.
• Velocidade máxima: Reduzida para 60 km/h.
• Uso: Preferencial para motocicletas; outros veículos podem utilizá-la apenas para mudanças de faixa.

A nova lei trouxe resultados?

Nos primeiros 30 dias de funcionamento da motofaixa, a Transalvador registrou uma redução de quase 60% nos acidentes envolvendo motocicletas na Avenida Bonocô.

Porém, esse resultado positivo reforça a eficácia da medida na promoção da segurança viária.

A autarquia continuará monitorando os impactos da motofaixa e enviará relatórios trimestrais à Senatran, conforme exigência para a manutenção e possível expansão do projeto.

CONCLUSÃO 

Por fim, a implantação da motofaixa em Salvador representa um avanço significativo na busca por um trânsito mais seguro e organizado.

Contudo, os resultados iniciais demonstram o potencial da medida em reduzir acidentes e salvar vidas. Com o monitoramento contínuo e a possível expansão para outras vias, a capital baiana dá um passo importante na promoção da segurança viária para todos os usuários das vias públicas.

Veja também matéria especial sobre: Tchau, pagamento na CNH: Nova lei de trânsito anunciada traz isenção na renovação aos 60+ em Salvador, BA.

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Os motociclistas precisam ficar atentos com nova lei em vigor em 2025 que atinge motos em Salvador

Bruno Reis, é o atual prefeito de Salvador (BA). Ocorre que nova lei das faixas de trânsito em vigor atinge motos em 2025.

A partir de informações do portal Transalvador e de apurações feitas pela equipe especializada do TV Foco em leis, detalha agora a canetada de Bruno Reis que atinge motos em Salvador.

Reconhecida por diminuir acidentes, a motofaixa é nova medida da Transalvador para salvar vidas no trânsito.

Com o aval de Bruno Reis, a prefeitura de Salvador acaba de inaugurar a primeira motofaixa da cidade na Avenia Mário Leal Ferreira.

Sendo assim, o trecho conhecido como Bonocô agora poderá garantir mais segurança ao motociclistas e um espaço exclusivo com faixa vermelha e pictogramas.

Desse modo, a motofaixa está disponível nos dois sentidos da via e faz parte de um projeto piloto da Superintendência de Trânsito de Salvador.

“A motofaixa será de grande contribuição para a promoção da segurança viária, principalmente dos motociclistas”, iniciou Decio Martins, superintendente de trânsito de Salvador.

“Esta iniciativa integra as medidas solicitadas pelo prefeito Bruno Reis e implementadas pela Transalvador visando preservar vidas no trânsito e mantendo a capital baiana como uma das cidades brasileiras com o trânsito mais seguro”, declarou Decio.

QUAL O OBJETIVO DA NOVA LEI DAS FAIXAS DE TRÂNSITO?

O intuito é diminuir acidentes envolvendo motociclistas, uma categoria que representa um alto índice de ocorrências no trânsito da cidade.

Além da sinalização, a Transalvador também fortaleceu ações educativas para orientar motoristas e motociclistas sobre o uso correto da faixa.

Vale destacar que Salvador se tornou a terceira capital do país a aderir motofaixas.

Recife (PE) e São Paulo (SP), que também possuem corredores exclusivos para motociclistas, foram as primeiras a implementarem esse sistema.

Portanto, caso o projeto alcance bons resultados, a prefeitura de Salvador poderá expandir a iniciativa para outras vias da cidade.

De acordo com dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-Ba), nos últimos 5 anos, a frota de motos na capital baiana passou de 160.792, em 2020, para 215.393 motos emplacadas.

Sendo assim, esse apoio e uma nova visão das motos no trânsito, pode estimular uma maior conscientização dos condutores, principalmente no quesito segurança.

CONSIDERAÇÕES FINAIS SOBRE NOVA LEI DAS MOTOS

• Primeiramente, são diversos acidentes com motos nas rodovias diariamente e em Salvador esse número está crescendo cada vez mais.
• Desse modo, a implantação da motofaixa na Avenida Bonocô marca um avanço na segurança viária de Salvador.
• Portanto, caso os resultados sejam satisfatórios, a expansão para outras vias da cidade poderá consolidar Salvador como referência em infraestrutura para motociclistas.

AFINAL, QUAL O BENEFÍCIO DE ANDAR DE MOTO?

• Primeiramente, o ato de pilotar uma motocicleta requer esforço físico, envolvendo o uso dos músculos do corpo, sobretudo nas áreas dos membros inferiores e do tronco.
• Esse constante equilíbrio e controle da moto ajudam no fortalecimento muscular.
• Além disso, muitos optam por andar de motos por causa da agilidade.

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